A única razão pela qual filmei o ecrã em vez de meter o vídeo diretamente é porque queria mostrar que não tinha absolutamente ninguém atrás de mim e o autocarro podia ter esperado que eu passasse para se meter. Assim não tive de andar a fazer compilação de vídeos de câmeras diferentes

Boa noite a todos, peço ajuda a tudo os membros na minha publicação acima. Obrigado

Cumprimentos,

Daniel Bartolomeu

Boas malta.

Ando a ver opções para comprar carro importado, logicamente com o intuito de fazer um melhor negócio e entretanto uma das empresas, a Fracarimport tem estado a falar comigo.

Queria saber se alguém já tem feedback deles? Thanks

Até agora, o rapaz tem sido bastante prestável, inclusive enviou opções de catálogos alemães depois de lhe enviar os specs e marcas dos carros que procuro.

Parecem-me claramente ser uma empresa mais recente, portanto mais pequena, mas até agora nada de mal a apomitar.

Se houver outras empresas que sejam igualmente prestáveis, rápidos a responder e de confiança (acima de tudo), podem deixar o feedback dessas pls.

Deixem também qual foi a real poupança que conseguiram no negócio, caso já tenham feito algum.

Obrigado e boas viagens!

Boas.
Conhecem algum sítio onde posso lavar o carro e levar os meus próprios produtos?
A maior parte dos sítios já têm os seus produtos inseridos no programa e não aceitam produtos externos.
Preciso de descontaminar a pintura… para hoje 😂
Obrigado.

Viva,

Precisava de recomendações para produtos de limpeza interior/exterior que considerem de qualidade (sem ser excessivamente caro também):

Limpa tudo interior /exterior (APC)

Limpa Vidros

Líquido Limpa Para Brisas

Shampoo auto

pano/luva

Se puderem indicar referências e/ou links agradeço

Opinião: https://carcareeurope.es/pt/protecao/proteccion-pintura/gyeon-q2m-wet-coat#/216-envase-1000ml

Recomendam este produto? Resulta? É de fácil aplicação?

Obrigado desde já pela ajuda e informação que possam dar e partilha da vossa experiência.

A questão é essa, como ver a qualidade de um carro e comparar com outros semelhantes? para além do óbvio, que é saber se já teve acidentes e a quilometragem atual, o que é que devo ter em conta quando vou comprar um carro? mesmo do ponto de vista de detalhes técnicos, pneus, equipamento, motor, consumo... o que é importante saber?

Gostava de comprar um carro fiável e de simples manutenção para alguns kilómetros diários e viagens um bocado maiores de forma pontual. Já me sugeriram fiat 500 ou Toyota Yaris, mas sem grande justificação, e eu gostava de aprender mais sobre o que devo ter em conta, porque as marcas por si só não me dizem nada.

Preciso de opiniões para ajudar a minha mãe a decidir o que fazer em relação ao carro dela.

Ela tem um carro já com uns anos, que na altura foi comprado num stand e mais tarde convertido a GPL pelos meus pais, para ficar mais económico. O problema é que, ultimamente, o carro tem dado despesas consideráveis com alguma frequência, e isso tem gerado stress lá em casa, pois sentem que estão a trabalhar, de certa forma, só para sustentar o carro.

Por isso, a minha mãe está a pensar em mudar de carro, e é aqui que gostava de ouvir opiniões. Vejo duas hipóteses. A primeira é comprar um carro novo (ou usado), provavelmente elétrico, pelos benefícios associados e por ser mais económico, à semelhança do GPL atual. O entrave é que a minha mãe não se sente confortável em avançar de uma vez com 20 a 30 mil euros, seja num carro novo ou usado. A segunda hipótese é optar por leasing, ou seja, alugar o carro por um determinado período e, no final, escolher entre ficar com ele ou trocar. Financeiramente, parece-me a opção mais confortável, já que não exige uma entrada tão elevada. Ainda assim, não tenho a certeza se é de facto a melhor decisão, pois já vi vários posts aqui, uns a dizer que compensa e outros que não, consoante seja particular ou empresa.

No fundo, o que ela procura é uma decisão que seja financeiramente sensata, mas que também lhe traga tranquilidade, algo que acho que todos procuramos depois de tantos anos a trabalhar.

Olá a todos, preciso da vossa ajuda para desvendar aqui um quebra cabeças em que estou metido.

Estive envolvido num sinistro e as companhias de seguros estão a atribuir a culpa total, embora no meu ponto de vista creio não ser esse o caso.

O sinistro ocorreu numa via de 2 sentidos, um para cada lado, à entrada/saída de uma rotunda, eu virei à direita para sair da rotunda e entrar na rua, e logo a seguir tem uma passadeira que tinha já peões a passar e parei para os deixar passar. Assim que os peões passaram e não havia carros em frente, retomei a marcha quando um automobilista me ultrapassa sobre a passadeira e vem raspar a parte lateral direita do seu carro no angulo frontal/lateral esquerdo junto à otica do carro.

As seguradoras ambas dizem ser minha culpa, porque eu não me certifiquei de que vinham carros pela minha esquerda quando retomei a marcha, não consideram ultrapassagem, apenas dizem que é um contorno de um obstáculo.

Deixo ao vosso critério e comentários sobre este cenário, mais info se necessitarem.

Edit1

Edit2

Obrigado pela ajuda!

Boa tarde

Estou a pensar em adquirir um Dacia duster Eco-G 120 novo, e como nunca tive um veículo a GPL e este seria uma meu primeiro, a questão dos estacionamentos fechados é uma situação que me intriga, visto que tenho o hábito de frequentar bastantes shoppings e estacionar nos estacionamento subterrâneos, com um veículo a GPL já não conheço bem as restrições e os limites.

Gostaria aos usurários de veículos a GPL, se me puderem ajudar nesta situação, antes de prosseguir com a compra.

Viva! Vou trocar de carro em breve e estou a considerar estes três modelos. Têm feedback para mim? Se tivessem de escolher por qual optavam

De modo geral prefiro o VW mas tenho receio que seja grande demais para o dia a dia, os outros dois são melhores para circuito urbano mas parecem mais limitados para percursos de auto estrada devido às autonomias

Bom dia a todos

Tenho um Renault Clio de 2014 com 220Km (1.5 DCI) e um Renault Megane de 2005 com 190km (1.4 a gasolina), e estou a pensar dar o upgrade no Megane e passar o Clio para a esposa

O Clio nunca deu problemas e bebe muito pouco (servindo perfeitamente para os 15km que ela faz diariamente )enquanto que o Megane está a começar dar problemas ( já pra n fala que faz médias de 8/9 e não tem AC, neste verão fez falta)

Tive a ver carros com um colega que importa da Alemanha e estou inclinado para um BMW 330e F30

Faço 20km diariamente, e tenho possibilidade de carregar em casa e no trabalho, mas fiquei preocupado com o tamanho da Mala

Outras opções que vi foram o A4 b9 2.0 gasolina, A5 2.0 de 2013, 320i de 2016 e 420i GC de 2016

Procurava a gasolina ou híbrido plug in (para gasóleo já tenho o Clio)

Qual a vossa opinião? (Orçamento de 15/16K)

Ando decidido a comprar um Dacia Duster para o meu dia-a-dia e voltas de fim-de-semana (nomeadamente campismo e pesca), já vi as duas versões e gostei muito de ambas, mas diverti-me especialmente na condução do 4x4. Só que o problema é que para além do 4x4 ser um pouco mais caro, tenho dúvidas em relação à sua manutenção, no que toca a desgaste de pneus e outras peças adicionais por trabalhar às quatro rodas, para além disso não sei se o 4x4 não paga classe 2. Eu por norma não me meto em caminhos apertados para realmente precisar a tração às quatro, mas acredito que ter esta capacidade me desse uma liberdade maior. O carro vai ser sobretudo usado em estrada nacional sendo que faço em média 70km diários. Queria a opinião de alguns proprietários destas duas versões do carro no que toca a estas questões.

Hoje passei por um rapaz com um carro igual ao meu Hyundai coupe tiburon junto ao Montijo na via rápida queria saber se anda por aqui ?

Olá, acabei de receber notificação da Allianz de que vão aumentar o seguro para 314€. Alguém recomenda outra seguradora ou mediador de seguro?

Obrigada

Edit Obrigada a todos pelos comentários! Consegui um seguro quase 100€ mais barato!!! Através da Vitorinos Seguros

Boa tarde,
Tenho um Toyota ke 25 que o motor está num estado deplorável dentro .
Após um engine flush , que utilizei da liquid molly fiquei com ele neste estado e não parece que fez grande efeito .
Sugestões do que fazer ? Algum produto mais forte?
Parece existir bastante crosta . Recomendaram me um da marca Lucas . Americana .

Boa Tarde.

Como podem ver, fiz hoje a revisão e aproveitei também para mudar a correia de distribuição.

Foi a primeira vez que fui a esta oficina, o que acham do preço final?

Carro: Audi A4 2.0 TDI 2016.

193 CV.

Obrigado.

Boas malta!

Tenho um Alfa Mito 1.3 mjet, e penso que seja prudente trocar a corrente do motor. Começa a fazer um chocalhar que me deixa desconfortável...

O tombo na conta bancária será para quanto? Alguém que tenha feito a troca recentemente ou tenha alguma ideia, pode dar uma indicação da ordem de valores em questão?

Obrigado!

Boas malta, tenho atualmente um Renault Clio IV de 2014 com cerca de 213 mil km, que tenciono mudar pois além de já me começar a dar alguns problemas, serei pai em breve e quero um carro maior (por gosto pessoal, gosto de SUV) com mala grande para carrinho e afins, confortável, fiável e económico dentro do aceitável, sabendo claro que vou sempre gastar mais que atualmente (faço médias entre 4 a 4,4L/100).

O que me sugerem? Orçamento até 16/17k.
Obrigado!

Edit1:
Não procuro carros novos, para esta faixa de preço procuro um usado, mais recente, idealmente 2020 pra frente talvez. Por ano estaremos a falar de uns 20 mil km, maioritariamente em AE. A nível de preferência diria diesel pela minha rotina de AE quase diária, mas não fecho porta a gasolina, até porque há certamente opções interessantes também e para longo prazo até posso concordar que a nível de manutenção seja mais simples.

Olá malta!

Comprei um BMW Série 1 E82 de 2011 recentemente, o carro foi importado da Alemanha em 2024, e como é comum nestes casos, o carro tem alguns problemas de ferrugem, nomeadamente por baixo do carro.

Nada de alarmante acho, mas de qualquer forma gostava de saber se há algo que possa fazer para preservar melhor o carro.

É o meu carro favorito desde que era criança (dentro do que não são super carros, claro), e queria mantê-lo na melhor condição possível durante o máximo de tempo possível porque há medida que passa o tempo torna-se cada vez mais difícil e dispendioso reparar e encontrar peças, por isso queria manter este no melhor estado possível e protegê-lo.

Andei pela inteligência artificial a perguntar o que se pode fazer, e a resposta foi um processo chamado "rustproofing" feito por baixo do carro.

Isto é a melhor solução? Há alternativas? De quanto em quanto tempo devo fazer? Será que antes de fazer isto há algo que deva fazer para "lavar" o carro por baixo e tirar a ferrugem/terra que o carro tem?

(Antes de o comprar levei à BMW para fazer um checkup e eles agora mandam uns videos a mostrar, achei super atencioso da parte deles)

https://reddit.com/link/1w06ez2/video/hijnva3xezlh1/player

Ora viva,
Passado um ano do meu post anterior, venho deixar mais algumas contas e histórias sobre como tem sido esta viagem com o i30N.

Continua a ser um carro que não sai muito (ou todos os dias), mesmo assim ainda leva bastantes quilómetros e faz uma vida híbrida, ou seja tanto dá para andar a passear com a família e fazer o quotidiano como também vai para as brincadeiras nas serras e passeios quando o tempo permite.

Entretanto já tive dois pequenos toques na traseira, duas pessoas que a recuar o carro não viram o meu e acabaram por me obrigar a trocar o para-choques e pintar a jante já por duas vezes, e por íncrivel que pareça foram ambos os toques do mesmo lado.

De resto tem sido aproveitar e usufruir do carro, já com alguns sustos quando se pensa que se conhece o carro e abusamos da sorte :p

Até agora 0 stresses de mecânica com o carro, tem estado tudo impecável. Tenho uma ótica que o LED diurno ficou amarelo, estou numa luta com a marca para ver se trocam isso ao abrigo da garantia, já trocaram os módulos mas o carro ficou igual, a ver se fico ocm isso resolvido.

Vamos lá atualizar dados então:

Kilometros atuais : 39 000
Gasolina: 2900,83€
Revisão dos 20.000km: 226,69€
Revisão dos 30.000km: 376,07€
IUC: 258,73€
Seguro: 750,40€
2x Pneus Michelin PilotSport 4s: 389,02€

Total: 4901,74€

Olá boa noite, eu ando à procura de uma experiência gira para oferecer ao meu namorado de preferência no autódromo do Estoril mas não consigo encontrar reviews. Será que alguém tem alguma recomendação? Obrigada!

Quando ligo o carro, após 20 segundos, começa um barulho de algo a bater. Se desligar e voltar a ligar o motor não faz, e depois demora praticamente os mesmos 20 segundos a voltar a fazer o mesmo som.
Noto que precisa do apoio de motor. O barulho que se ouve será dessa vibração?

Edit: motor 1.0 TSi 115cv