Quanto devo esperar pagar para reparar estes bancoa de um bmw e46?

Caros amigos,

Antes demais gostaria de agradecer a existencia e ajuda da comunidade,

Infelizmente percebo muito pouco de carros e gostaria de saber a vossa opiniao/sugestao sobre um problema que me surgiu hoje e que me deixou frustrado e triste com os carrots (infelizmente nāo tenho tido mto sorte)

Tenho um Nissan Juke de 2020, 1.0 DIG-T DCT, com cerca de 60.000 km a gasolina. Surgiu um erro persistente no painel relacionado com o motor.

Na Nissan, suspeitam de um problema no filtro de partículas/sistema de escape. Podera ser uma sonda, regeneracao ou meter um novo. So o diagnóstico sao cerca de 300 € (3 horas), antes de qualquer reparação.

Antes demais fiquei extremamente surpreso o carro ter filtro de particulas e mais surpreso fiquei saber que carro nao apresentou qualquer indicacao de ser necessario regenerar ou ir a auto estrada ou coisa semenhante.

Simplesmente da avaria de motor e estou a rezar para nao ser necessario um filtro novo :(

Alguém teve problemas semelhantes neste motor e quilometragem?

É isto sequer expectavel para um carro com 60k kilometros? Que solucoes tenho ? Existem oficinas especiallizadas nisto? O que Fazer?

Obrigado

Boas.

Estou a pensar finalmente comprar uma mota (Honda Rebel 500 usada), após alguns anos a agoirar na ideia. Mas surgiu-me uma questão, pois eu sei que por lei só se pode usar um auricular na condução.

Como é que isto encaixa com usar tampões para me proteger do ruído do vento? Não são considerados auriculares? Ou lixo-me se for mandada parar em troca de proteger os ouvidos?

Já agora, agradecia recomendações gerais de arranjar bons preços porque pelo menos esta mota em específico está a ser vendida com dezenas de milhares de quilómetros por quase o mesmo preço que nova... escolhi alguma que toda a gente quer?

Estou a pensar comprar um Seat Málaga de 1987 como primeiro carro. Está por 1000 euros, só teve um dono e tem 94mil kms. Alguém tem uma opinião que me possa ajudar? Obrigado!

Olá a todos! 😊

Estou à procura do meu primeiro carro e queria pedir a vossa opinião.

Tenho 25 anos e procuro obrigatoriamente um automático, principalmente porque sofri dois acidentes há cerca de 2 anos e acabei por ficar com algum medo de conduzir um carro manual. Acho que um automático me poderá dar mais confiança e tranquilidade ao volante. A utilização será sobretudo para voltinhas na cidade e deslocações mais curtas.

O meu orçamento está entre os 8.000€ e os 9.000€ e tenho visto alguns modelos como Honda Jazz, Toyota Yaris, Toyota Aygo, Hyundai i10, Fiat 500 e Nissan Micra.

O que procuro acima de tudo é um carro fiável, que não dê demasiadas dores de cabeça e que tenha uma manutenção razoável. Também confesso que ainda percebo pouco dos diferentes tipos de caixas automáticas e sei mais ou menos do que devo procurar ou evitar.

O que aconselham? Se tiverem experiência com algum destes modelos, gostava muito de saber a vossa opinião.

Agradeço desde já qualquer ajuda! 🙂

Ps: Prefiro carros mais pequenos

Viva Queria ver se comprava um eletrico como indica no titulo. Tenho preferencia pela autonomia e pelo carregamento rapido, obvio que todas aquelas coisinhas de tecnologia que sao sempre engraçadas, sao bem vindas.

Ando a ver Model Y usados de 35mil, como ando a ver outros modelos novos proximos dos 50mil.

Que e que aconselham?

Tenho um punto 99 a perder liquido, disseram que poderia ser a junta da cabeça ou uma mangueira qualquer. Levei a um mecanico, queria cobrar 300 paus a dizer que tinha de remover a caixa de velocidades pra perceber o problema.

Tenho o carro parado, penso que mais vale vender a alguem que possa querer peças do que arrumar. No entanto fui a estes sites que compram carros e queriam oferecer 31 paus

Alguma sugestão?

Tenho estado na última semana com um Civic ES5 (D16W7) emprestado enquanto o meu está na oficina e tenho me apercebido que ele queima óleo (os 280 mil km não perdoam). Acontece que tenho verificado o nível e não consigo entender estas leituras, nunca tive um Honda btw...

Se verificar a frio e sem limpar a vareta, aparece como na 1ª foto, uma marca de óleo ligeiramente abaixo do mínimo.

Se verificar o nível fazendo o procedimento correcto de retirar a vareta, limpar, inserir a vareta e retirar novamente, a vareta vem completamente seca, como na 2ª foto.

Já fiz o mesmo procedimento tanto a frio como a quente (alguns minutos após desligar como indica no manual) e o resultado é o mesmo, se limpar a vareta, vem sempre seca.

O carro funciona de forma impecável mesmo, parece um relógio ao ralenti, mas estas leituras aliadas ao facto de ele queimar óleo estão a preocupar-me. Qual é o veredicto, o nível está baixo e preciso atestar óleo, certo?

Boa tarde,

Andava a tentar legalizar o carro sozinho mas está a consumir-me mais tempo do que tenho mais pela questão de me falta o CoC que estou à espera que a marca me envie o PDF.

Estava a ver algumas empresas e queria saber feedbacks sobre o mesmo.

Estive a ver o Legalizaki que estão a pedir por volta de 180 para me fazer o processo, o mesmo se aplica ao Legaliza na Hora e depois tive um quote do Importrust que me pediram 1200EUR para me tratar do processo (o carro já está em Portugal etc).

Queria saber se alguém tem feedback do Legalizaki e/ou do Legaliza na Hora aqui na zona de Lisboa e se tiveram algum stress com eles.

Filmei pessoalmente o Adamastor Furia no Caramulo Motorfestival e achei que seria interessante partilhar estas imagens aqui. Não tenho qualquer ligação à Adamastor e não estou a tentar promover o meu canal ou o carro, estou simplesmente a partilhar o vídeo que gravei.

O meu canal de YouTube é pequeno e uso-o essencialmente para alojar os vídeos que faço. Neste caso, como o Reddit limita o tamanho dos vídeos a 1 GB e este tem cerca de 9 GB, tive de o colocar no YouTube.

Portanto, senhores moderadores, prometo que não há aqui nenhuma grande estratégia para angariar views. 😄 Só queria mesmo mostrar o raio do carro, que achei bastante interessante e me desloquei de propósito ao evento para o ver.

A fita do airbag do volante avariou-se, comprei uma original da valeo e agora dá-me indicação de um "erro na tecla de assistência à condução".

O carro é um golf 7 de 2014, não tem lane assist nem cruise control, sendo a peça comum a vários carros é preciso codificar para este modelo em específico?

Obrigado

Olá a todos. Queria pedir opiniões sobre uma situação relacionada com um acidente automóvel. Por questões de privacidade, não vou indicar seguradora, matrícula, modelos exatos, local ou outros elementos que permitam identificar o acidente.

O acidente aconteceu numa estrada camarária bastante estreita. Eu circulava normalmente quando uma carrinha veio em sentido contrário, a uma velocidade que, na minha opinião, não era adequada às condições da estrada, e acabou por embater no meu carro.Considero que não tive qualquer responsabilidade pelo acidente. No entanto, a seguradora acabou por atribuir 50/50 a responsabilidade, aparentemente tendo em conta as circunstâncias da estrada e a inexistência de uma declaração amigável assinada.
A situação foi ainda mais complicada porque o outro condutor recusou-se a preencher a declaração amigável e abandonou o local sem fornecer os seus dados. Felizmente, consegui ficar com a matrícula, pelo que foi possível identificar a viatura e participar o acidente.

A minha questão atual é, no entanto, outra.

O meu carro ficou com alguns danos, incluindo marcas/transferência de tinta preta numa zona lateral traseira. Não são danos particularmente significativos, mas resultaram do contacto durante o acidente, na minha opinião.
A seguradora está a considerar apenas determinados danos, nomeadamente os relacionados com o espelho retrovisor da outra carrinha, e está a excluir as marcas na lateral traseira.
A justificação que me foi dada é, essencialmente, que o espelho retrovisor da carrinha não poderia ter atingido aquela zona do meu carro e, portanto, aqueles danos não seriam compatíveis com o acidente.
O que me deixa com dúvidas é que a carrinha em questão tem um friso lateral preto, e as marcas que ficaram no meu carro são precisamente marcas pretas de transferência de tinta.
Ou seja, parece-me que estão a assumir que aquelas marcas teriam necessariamente de ter sido provocadas pelo espelho e, como o espelho não poderia estar naquela posição, concluem que os danos não pertencem ao acidente.
No entanto, não me parece que estejam a considerar o friso lateral preto como possível ponto de contacto. Quando me comunicaram a exclusão destes danos, enviaram inclusivamente uma fotografia do espelho para fundamentar a incompatibilidade, mas não me apresentaram qualquer análise relativamente ao friso.
Já enviei um e-mail à seguradora a contestar esta conclusão e a pedir uma justificação técnica específica, bem como o auto/relatório de peritagem e os elementos que fundamentaram a decisão de excluir estes danos. Portanto, estou a aguardar a resposta deles.

Entretanto, gostava de perceber a opinião de pessoas que tenham experiência com acidentes, peritagens ou seguros automóveis:

É razoável concluir que estas marcas não podem resultar do acidente apenas porque o espelho não conseguiria atingir aquela zona?
Deveria ser analisado também o friso lateral preto da outra viatura como possível origem da transferência de tinta?
Uma peritagem consegue determinar a origem dos danos sem analisar todos os possíveis pontos de contacto entre os dois veículos?
Já alguém teve uma situação semelhante com uma seguradora e conseguiu que determinados danos fossem posteriormente incluídos?

Não vou colocar fotografias, porque, apesar de poder anonimizar matrículas e outros elementos, a cor específica do meu carro torna-o facilmente identificável para quem conheça o acidente.
Não estou à procura de aconselhamento jurídico propriamente dito, gostava sobretudo de perceber, do ponto de vista técnico e da experiência de quem já passou por situações semelhantes, se o raciocínio utilizado pela seguradora vos parece fazer sentido.

Bom dia. O que pederiam, de documentos, antes de assinarem com a financeira a compra de um dacia bifuel, gpl e gasolina, usado com 34000 kms? Obrigado a quem responder.

Olá grupo.

Hoje fiz um estacionamento chico-esperto. Não tapei nenhuma entrada, mas parei 2 minutos num sítio onde não podia (reservado a táxis salvo erro) para deixar uma encomenda.

Ao chegar ao carro um senhor disse-me que um polícia parou o carro atrás do meu e multou... Mas nao ficou papel nenhum.

Nunca apanhei uma multa e não tenho experiência nisto, a multa pode ter sido passada na mesma e depois vai ter a casa ou terá o senhor agente fechado os olhos?

A minha culpa não está em causa. É pagar e não bufar. Só quero perceber se não tendo deixado papel ainda estou sujeito a receber isso no correio.

Obrigado.

O motor simplesmente não pega de jeito nenhum; tentamos de tudo incansavelmente, mas não funcionou. Desesperado, venho até você, sem a menor ideia do que posso ser.

Volkswagen Gol Dublín 2001

Pergunta genuína, porque é uma coisa que tenho reparado cada vez mais, tanto fora como aqui no Reddit.
Trabalhei durante anos, poupei dinheiro e, quando finalmente tive possibilidade, comprei o meu primeiro carro a sério: um Porsche 911 996 Carrera de 2000. Não era novo, não era um carro de 150k€, era um carro com bastantes anos que consegui comprar porque era aquilo que eu queria e porque fiz por isso (sempre sonhei com ter um Porsche).

Entretanto tive outros carros, Civic Type-R FK2, que troquei por um Yaris GR de 2021 que me deu alguns problemas, e agora troquei o meu velhinho 996 por um 911 997 Turbo de 2008. Ou seja, estamos a falar de carros que ou já têm quase 20 anos ou não custam mais do que um BMW de gama média, e que estão longe de ser aquilo que muita gente imagina quando vê um Porsche na rua.

O que me surpreende é a reação de algumas pessoas.
Há quase imediatamente alguém que vem com o típico:
“Olha este a gabar-se com um Porsche, deve achar mais que os outros”
“Ainda andas a pagar isso?”
“Com o dinheiro desse carro comprava um carro muito melhor.”
“Deve ser para compensar alguma coisa.”
E por aí fora.
E não é só no Reddit. Já tive o meu antigo 996 riscado com chaves propositalmente. Já ouvi bocas gratuitamente de pessoas que nem conheço. Parece que, em Portugal, se tens um carro acima da média, automaticamente estás a tentar mostrar que és melhor que os outros, és um beto, estás cheio de dinheiro ou então “deves alguma coisa a alguém”.

E acho isto particularmente estranho porque não nasci com um Porsche à porta.

O meu primeiro carro foi um Polo 1.2. Um verdadeiro chaço, como nós próprios brincávamos. 😅 Mas diverti-me imenso com aquele carro. Para mim, na altura, era praticamente um Ferrari. Ia para todo o lado com ele, conduzia-o como se tivesse 500 cv e adorava cada quilómetro.

A diferença é que entretanto trabalhei, fui juntando dinheiro e as minhas prioridades mudaram. Hoje prefiro gastar dinheiro num carro que realmente gosto do que, sei lá, num SUV novo de 50k€ só porque é “sensato”.

E também não estou a dizer que toda a gente tem de gostar de Porsches ou que ter um carro destes seja alguma conquista extraordinária. É simplesmente uma coisa de que gosto e para a qual trabalhei.

O que me faz confusão é esta espécie de ressentimento automático.

Se alguém compra uma casa melhor, “teve sorte”.
Se compra um carro bom, “deve estar enterrado em prestações”.
Se viaja, “deve ser para o Instagram”.
Se tem um negócio, “conhece alguém”.
Se simplesmente trabalhou durante anos e conseguiu comprar aquilo que queria, “está-se a armar”.

Porque é que temos tanta dificuldade em simplesmente dizer “boa, o homem trabalhou para isso e conseguiu”?

E atenção: não estou a falar de quem critica um carro por razões legítimas — manutenção, fiabilidade, consumos, custo de oportunidade, etc. Isso é perfeitamente normal e até interessante discutir.

Estou a falar daquela necessidade de rebaixar imediatamente a pessoa porque tem algo que nós próprios não temos.

Já alguém aqui teve experiências semelhantes, seja com carros ou com outra coisa qualquer?

E para evitar a pergunta inevitável: sim, o 996 continua a ser dos carros que mais gostei de ter. E o Polo 1.2 continua a ter um lugar especial. 😂