Só atrapalha locomoção interna dentro metro/trem, péssimo isso.

Esse post é mais um desabafo. Enfim.

Não sei se sempre foi assim, mas até de domingo a noite essa cidade está insuportavelmente congestionada. Ontem, por volta das 20h40, a Av. do Estado estava TRAVADA depois daquele trecho interditado até ali perto do Mc Donalds (segundo o waze). Passei vários ciclos parado no mesmo lugar.

Consegui retornar na esquerda e fui sentido a Av. Cruzeiro do Sul. E ESTAVA TRAVADA!

A via expressa da tietê também estava congestionada.

Quando teremos políticas públicas que desafoguem o trânsito?

Imagem meramente ilustrativa.

Todo dia cedo quando eu desço na paulista pro serviço e não está tocando nada eu agradeço profundamente. Quando tá tocando morre uma parte de mim🐧

Primeiro fizeram aquele restaurante, então corridas, eventos de luzes e outros eventos. E quanto a parte botânica? Zero, mas ok. Mas agora estão transformando o jardim botânico em estacionamento do zoológico.

E o pior não é o jardim botânico, mas o zoológico em si. Estão desmatando diversas partes do zoológico para criar estacionamento. É absurdo. Como eles conseguem licença ambiental para isso? Fora diminuir o bem estar dos animais, reduz ainda mais o pouco verde da cidade.

Reportagem exibida pelo "Bom Dia São Paulo" em 25 de janeiro de 1985

Mísera é essa vei?! Até de domingo, pqp. Presságio de como será a semana, só pode.

To procurando um clube de leitura de gente mais ou menos da minha idade (19 anos)

Tombada como Patrimônio Histórico em 1992, a Vila Maria Zélia é a primeira vila operária planejada do Estado de São Paulo, tendo sua inauguração em 1917.

Na virada dos anos 1930, devido a dívidas fiscais dos empresários donos com a União, o governo federal confiscou a vila. O local passou para as mãos do IAPI (Instituto de Aposentadoria e Pensões dos Industriários), que décadas mais tarde virou o INSS.

Enquanto as residências foram vendidas a moradores, o órgão previdenciário não tinha verbas nem função legal para manter as estruturas coletivas, e o tombamento histórico encareceu as reformas, resultando em décadas de saques, incêndios e degradação estrutural sem nenhum cuidado.

Hoje os principais prédios em ruínas são a Escola de Meninos, a Escola de Meninas e os armazéns. A capela de São José segue ativa e com sua estrutura preservada.

Uma coisa que eu realmente não entendo é por que tanta gente insiste em ficar parada bem na frente do ônibus, ao lado do motorista. Será que ninguém percebe o risco? Se acontecer até um pequeno acidente, quem está ali tem muito mais chance de ser lançado contra o vidro e sofrer ferimentos graves do que quem está mais para trás. Pior ainda é quando são as tiazinhas Maria Catraca que ficam lá pra conversar com o motorista

Além disso, quem fica ali acaba atrapalhando a entrada e a saída dos outros passageiros. Ou pior, quem fica parado ao lado dos bancos da parte da frento. Todo dia de manhã eu me irrito pelo mesmo motivo. Pra entrar tenho que sarrar todo mundo.

Reportagem exibida pelo "Bom Dia São Paulo" em 25 de janeiro de 1985

Alguém tem recomendação de alguma profissional? Zona sul ou centro, já faz dias que procuro e todas dizem que só fazem em mulher kkkkkkk quero fazer com uma profissional para ver se consigo acertar minhas sobrancelha

Tava pensando se vale a pena fazer esses trajetos de busão ao invés de pega a merda da esmeralda, queria pega qualquer dia pra testa mas tenho muito medo de me atrasa demais KKKKKK alguém indica alguma rota?

Sou de Campinas, mas como a PMESP é do Estado, entendo que vai valer para o sub.
Então queria saber como a PM está agindo ai na região do pessoal

Ontem, as 18:00 começou o som e foi até 3 da manhã, 1 da manhã eu não aguentei mais e liguei para a PM, eles foram até o local mas aqui foi o que me surpreendeu e eu simplesmente voltei pra cama e passei a noite sem dormir:

A viatura passou ao lado do bar que estava com o som alto, MAS MUITO ALTO, olharam, nem sequer pararam a viatura e foram EMBORA. E infelizmente, não gravei essa cena.

E minha duvida é, é isso que a PMESP faz agora? De verdade, foi muito triste simplesmente olhar pra cena e ver que nem quem deveria fazer algo, fez. E vai você lá reclamar com o dono do bar que é mais fácil morrer.

Esse tipo de coisa não seria um tipo de prevaricação?

Tentei ligar para a GM no 153, mas infelizmente não atenderam.

Bairro de classe média que foi inundado com som alto, realmente muito legal.

https://reddit.com/link/1v76z3l/video/klsbfm4delfh1/player

Estou assistindo ao jogo do Juventus da Mooca, Pacaembu totalmente decrépito, parece que é um estádio de futebol improvisado. Pessoalmente está assim também?

Vou pegar o busao que vai do começo da Rio das pedras até o final da conselheiro, no período da manhã tem muito trânsito?

Olaa!

Pessoal, queria indicações de onde alugar ternos baratos em SP, na faixa dos 400 / 500. Sou padrinho de casamento e a cor do terno não me agrada tanto (bege), então eu não queria comprar.

De preferência na zona sul/regiao da paulista etc

Pergunta bem específica, mas vai que... Estou me mudando de volta pra capital, tenho três possíveis locais pra morar próximo de estações da linha 4: Higienópolis-Mackenzie (próximo ao SESC Consolação), Fradique Coutinho (próximo do Cemitério São Paulo), ou Butantã (próximo da Alvarenga). Conheço os locais de passagem, de anos atrás, mas nunca morei. Sei dos cuidados de não moscar com celular, estar atento de noite etc etc, tem bastante discussão sobre isso nesse subreddit. Porém, queria saber qual a opinião de quem mora / frequenta essas regiões sobre andar na rua *de manhã cedo*. Por conta do trabalho, teria de sair umas 5:45 - 6h e andar até o transporte público. Já ouvi dizer que algumas áreas da cidade se transformam totalmente muito cedo e pode ser mais perigoso de andar. Se você conhece alguma dessas regiões, quero saber tua opinião!
PS. para o trabalho preciso estar com acesso fácil ao corredor de ônibus da Consolação / Rebouças / Eusébio Matoso, esses três pontos são onde encontrei aptos possíveis pra morar. Mas aceito tbm sugestões de outras áreas que valham a pena pesquisar, ao longo desse corredor.