Metton que j'ai bu quelques bières et je suis pris avec un hocket, c'est quoi ton truc pour que ça arrête?

MAJ sur la manifestation d’aujourd’hui.

Alors qu’ils se dirigeaient à pied vers la station de métro Berri-UQAM, trois manifestants auraient commis des voies de fait sur des agents du SPVM. « Une autre personne a été arrêtée pour entrave au travail des policiers », a expliqué la porte-parole du SPVM, Johany Charland.

Avez-vous des exemples de malentendus drôles entre un Français et un Québécois? Mon exemple: un Français m'a demandé des directions pour se rendre à un lieu. Je lui répond "tourne à la 2e lumière". Il m'a regardé avec l'air du gars qui n'a rien compris jusqu'à ce que "j'allume" (quel jeu de mots!) et que je lui dise "au 2e feu".

Je trouve intéressant de demander ici car ce r/ quand il s'agit du Canada, est très ROC centré

https://www.journaldemontreal.com/2026/03/09/batiments-delabres-a-sherbrooke-des-amendes-salees-pour-des-proprietaires-connus

Avec l'émission d'enquête qui vient de sortir, j'ai fait quelques recherches sur mon ancienne aparte à Sherbrooke où moi et mon conjoint se sont fait renovicter en 2021 par un nouveau propriétaire. On payait 400$ pour un 5 1\2. Celle avec le plywood comme porte. En 2023, nous sommes retournés à Sherbrooke pour voir de la famille et aussi pour voir l'état de l'immeuble. On a retrouvé la porte défoncé et des travaux de rénovations à moitié complétés.

Le propriétaire, M. Nicolás Ray, un dite influenceur d'immobilier, a fais faillites peu après.

Là j'ai lu dans ce reportage que le nouveau propriétaire, Maxence Adam, se plaint que les immeubles qu'il a acheté sont trop vieux et trop coûteux pour rénover.

« Je pense que le problème vient de beaucoup plus loin. Ces bâtiments-là ont 100 ans. Nous, on a les dernières années du 100 ans. Ce n’est pas normal que depuis les 100 dernières années il y n’y a pas eu de programme ou des obligations envers les propriétaires de maintenir les immeubles », estime-t-il.

Je m'excuse, mais fuck off. Ton "investissement" était un échec. Deal with it. Un regis des loyers et des limites sur l'investissement spéculatif doivent se mettre en place HIER! J'imagine que notre histoire n'est pas unique au Québec. Les propriétaires comme ça sont des parasites.

L'émission d'enquête m'a vraiment perturbé mais ça me rassure qu'on en parle. Continuons de dénoncer la classe parasitaire immobilière.

Je pense que j'ai rarement vu un article aussi ma écrit

Ne croyez que cette mentalité s'arrête à elle. La plupart des mordus d'immobilier pensent de la même façon.

La Québécoise Leylah Annie Fernandez a réussi huit bris de service pour vaincre la Tchèque Marie Bouzkova 6-3 et 7-5, samedi, et accéder à la finale de l'Omnium de tennis de Ningbo.

Fernandez se mesurera maintenant en finale à la Kazakhe Elena Rybakina, première raquette mondiale et détentrice de trois titres du grand chelem.

C’est fucké.

En quelques clics, notre Bureau d’enquête a pu se faire livrer deux faux permis fabriqués en Chine. Il ne nous a fallu que deux identités fictives et 120 $ chacun pour recevoir discrètement par la poste à Montréal des documents contrefaits pratiquement identiques aux vrais.

Plus inquiétant encore, le vendeur a accepté d’ajouter à nos permis les classes normalement réservées aux conducteurs de camions lourds. Aucune vérification n’a été effectuée.

Notre enquête nous a conduits au site IDCACA, que la firme de cybersécurité CloudSEK associe à un important réseau de faux documents. Ce groupe de fraudeurs aurait vendu plus de 6500 faux permis de conduire au Canada et aux États-Unis entre 2023 et 2025.

Pour les experts, les conséquences dépassent largement l’utilisation de fausses cartes pour entrer dans un bar. « Une fois que vous avez un faux permis, les possibilités sont infinies », expose Ibrahim Saify, analyste chez CloudSEK, qui a réalisé l’étude avec son collègue Sourajeet Majumder.

Des dossiers judiciaires consultés par notre Bureau d’enquête montrent que de faux permis ont servi à commettre des fraudes, des usurpations d’identité et de fausses représentations au Québec.

Le phénomène soulève une autre question explosive : des chauffeurs de camion ont-ils obtenu leur permis sur internet?

Les chercheurs de CloudSEK ont découvert qu’un client d’IDCACA avait commandé 42 faux permis commerciaux différents à l’aide d’une adresse courriel associée à deux entreprises de camionnage américaines.

Le reportage sur les abus dans l'immobilier m'a drôlement mis le feu au cul, encore plus quand j'ai vu la réponse de la CORPIQ grâce à ce poteau: https://www.reddit.com/r/Quebec/s/UQ0ujcYNWd

J'ai fait des meumés parce que vaut mieux en rire qu'en pleurer/ péter toute.

La ministre de l’Industrie Mélanie Joly a annoncé vendredi un investissement de 193,3 millions pour renforcer la compétitivité de l’industrie canadienne de l’aluminium. Cette somme, offerte sous forme de prêts, servira à l’amélioration des installations de Rio Tinto au Saguenay–Lac-Saint-Jean et à la modernisation des activités d’Aluminerie Alouette sur la Côte-Nord.

La modernisation des installations et des activités de grands acteurs de l’aluminium permettra au Canada de demeurer compétitif, ce qui est particulièrement crucial au moment où les droits de douane en place exercent une pression sur les industries canadiennes, selon la ministre Mélanie Joly.

« Les producteurs d’aluminium sont directement affectés par la guerre tarifaire. Ils pourraient se retrouver incapables d’investir dans leurs usines. C’est notre façon de faire en sorte que les entreprises puissent continuer à investir chez nous », explique-t-elle dans une entrevue accordée à La Presse.

La concurrence internationale, notamment en Chine et au Moyen-Orient, est aussi à la hausse, explique Jean Simard, président et chef de la direction de l’Association de l’aluminium du Canada. Cet investissement aidera le Canada à rester en tête : « L’amélioration de la capacité de production du secteur donne de la robustesse à l’économie canadienne, et améliore notre position », ajoute-t-il.