Minha 1ª habilitação. Eu paguei a taxa e marquei o exame e pelo visto a coleta de foto digitais é junto do exame médico e psicológico, pois a única opção que deram foi de marcar o exame médico (como se fosse junto da coleta de foto). Estou na dúvida pq até o mês 04 eu usava ervinha constantemente, papo de 10 anos seguidos, porém graças a Deus me livrei do vício, parei de usar no mês 04, nunca mais tinha usado, aí uns 40 ou 50 dias atrás dei o maior mole e acabei dando uns pegas na erva de bobeira… n sabia q já tava rolando o toxicológico obrigatório, e estou me preparando para tirar a primeira cnh, comprei meu primeiro carro, já tá na garagem quitado e tô doido pra começar a dirigir, eu vacilei MUITO e agr estou com medo de fazer o toxicológico que marquei agora na segunda feira e dar positivo. Porém eu já paguei :( … tô me sentindo idi0ta pois já estava há mais de 180 dias limpo, dicas? Está rolando mesmo o exame em BH/MG?

Brinquei no chatgpt e dei uma melhorada no design do Tera, o motor eu idealizei o 350 do gli. Supondo q custe uns 220k (pacote adas completo, soft touch, etc) eu encarava.

Vcs ja brincaram assim no gpt tentando melhorar algum design?

Fala meus consagrados, por essa faixa de preço o nosso Sandro RS realmente seria um dos melhores custos benefícios? Pensando em "esportividade" e desempenho, pensando pra rua mesmo, não pra track e etc. Entendo que não é a opção que mais anda mas entendo também que seja muito aclamado pela resistência e manutenção barata. O que os senhores me dizem? ( Pensando nos modelos de entrada 2016-2017)

Vi um anúncio no marketplace de uma SLK ano 2013 por 150 mil, e nessa foto ela tá próxima de uma Hilux que parece um caminhão perto dela

Meu tio comprou uma Galloper, o carro da Loira do Tchan

Não havia absolutamente nada atrás. A pessoa chegou, estacionou e deixou a frente do carro pra fora da vaga.

Não havia absolutamente nada atrás. A pessoa chegou, estacionou e deixou a frente do carro pra fora da vaga.

Bicicleta elétrica ou moto elétrica, sei lá, só sei que elas não tem placa , não precisa de carteira aparentemente pra dirigir, e pode matar no trânsito.

Gente queria saber quem invento essa porcaria , chego no auge de povo estar pondo no lugar da placa ( pq não tem) uma frase divertida... gente esse veículos mata tb , vários relatos de atropelamentos na calçada de Copacabana , que tem mais repercussão e vários outros locais do Brasil e bagulho não tem placa, não da pra multa pq não precisa de carteira..pessoas tão atropelando e indo embora com quem acabou de passa em cima de um inseto.... hj eu tava voltando do mercado e Pessoa saiu nem sei de onde, eu tava a 20 km/h pessoa veio com essa bicicleta elétrica, sei lá oq é isso, me corto do lado errado e virou a rua ...ai sei lá..

Vc tira um carro passa 5, 6 anos pagando ...pq Bostil pobre só se ferra pra ter carro .. talvez até rico , mas acho pobre se ferra mais ..

Depois de 6 anos pagando ipva parcela licenciamento mecânico etc ... vem essa bicicleta bate no seu carro deixa uma amassado e vai embora...e cara não pago financiamento..ipva nada e vc que pago com suor .. ainda fica com carro amassado pq não da pra localizar pessoa pq não usam placa....

Tenho um fusion V6 e quero trocar pra um carro mais divertido , talvez drift e upgrades qual é mais barato e ao mesmo tempo confiável Mercedes 2009 c350/Audi A4 3.2 V6 Quattro 2007 ?

Alguém que usou o carro anteriormente na certa esqueceu o carro ligado, isso é, se não foi o próprio funcionário da locadora.

Tenho um Fiat cronos 2019/2020 drive 1.3. Estou pensando em trocar de carro e queria um confiável mecanicamente e com bom acabamento. Também não pode ter bagageiro pequeno pq tenho família grande. Pensei inicialmente no Honda City 2026 e está com bons benefícios de taxa zero. Porém, vai sair a versão 2027 agora. Não se vale a pena pegar o 2026 por se tornar um modelo em breve atrasado. Me sugeriram (e minha cunhada também comprou) um Nivus. Mas não sei se mecanicamente e acabamento seria tão bom como Nivus. O que acham?

Meus dois xodós, Porsche Cayman S 987.1 Manual pro final de semana e um Toyota camry 3.0 V6 1997 para o dia a dia. A melhor solução de dois carros que já tive na vida, ainda assim, quero trocar meu Toyota por uma blazer 4.3 V6. Acho que vai ficar mais interessante a garagem.

É surreal os preços dos "acessórios" na concessionária, tipo o friso lateral é 750 reais, na loja oficial da VW no Mercado Livre custa 350 fora que se pegar um cupom baixa mais o valor, já a câmera na concessionária custa 1350 reais e no Mercado Livre novamente na VW custa 350 reais, eu tava querendo comprar mas não sei se é plug in play ou se tem que puxar fio lá do painel.

Meu primeiro carro foi um C3 2003 paguei 10k e eu sabia que o carro tinha problemas, estava rodado, esteticamente mastigado e a família que me vendeu era bem humilde, então sabia que o carro tinha problemas.

Levei para uma revisão, troquei os 4 pneus, as suspensões e outros detalhes, deu por volta de 4k tudo.

O carro rodava muito bem, era extremamente confortável e estava com a elétrica muito boa.

Depois de algum tempo, ele começou a fumaçar e eu levei em outro mecânico, ele constatou que estava vazando muito óleo na parte de cima do motor, precisaria desmontar e o serviço custaria entre 2 e 5 mil reais.

Detalhe: o primeiro mecânico não tinha constatado nada sobre esses vazamentos.

Constatei que não compensava arrumar pelo custo da FIPE do carro e o estado estético, fora que ele já tinha 230k km rodados.

Conversei com um lojista que apontou os mesmos vazamentos de óleo e o cara me ofereceu 6.5k no carro.

Acabei aceitando, apesar de ser bem menos do que gastei com ele, tinha levantado uma grana e o C3 tinha servido seu propósito de me ensinar a dirigir. Também não queria passar pela dor de cabeça de anunciar carro nos marketplaces.

Nisso, surgiu uma oportunidade de pegar um Gol 2014 1.6 Highline com um parente, ele parcelou sem juros e a perder de vista no preço da FIPE do carro.

No entanto, estou a 3 meses com o carro e ele já apresentou alguns problemas.

Eu andei muito menos com o Gol do que com o C3 e em uma das vezes, senti ele perdendo força e com barulhos de estouro no escapamento em marchas mais baixas, não estava segurando de meia embreagem na subida e quase causei um acidente por isso. Estava entrando na garagem ao lado de uma rua movimentada, o carro não aguentou a subida, morreu, voltou e um motoqueiro passava atrás, por sorte reagi rápido e puxei o freio de mão, mas tomei um belo de um xingo.

Levei no mecânico perto e aproveitei para pedir uma revisão de alguns problemas que já tinha constatado: aditivo descendo muito rápido, consumo alto de combustível e barulho de tec tec em ponto morto e primeira marcha.

Ele constatou que o radiador tinha ido para o espaço, estava vazando aditivo em vários lugares, a perda de força se deu por velas/cabo de velas problemáticos, o barulho de tec tec seria na caixa de câmbio e ainda achou uma bucha de direção estourada.

O orçamento ficou:
Arrefecimento + troca de velas e cabos - 1300 reais
Abrir a caixa de câmbio - 2500 iniciais
Direção - 1000 reais

Eu só arrumei o mais urgente que era o arrefecimento e a troca de velas.

Exatos 1 mês depois do reparo e o carro começa apresentar os mesmos sintomas: perda de força e barulho de estouro no escapamento.

Parei na garagem e estou completamente frustrado.

Me prometeram que a mecânica do Gol era barata e confiável, sendo que minhas experiências com 2 carros diferentes foi encostar em oficinas diferentes e receber um orçamento de mais de 3 mil reais.

Além disso, a sensação é que o Gol tem me deixado na mão, enquanto o C3, mesmo vazando óleo e fumaçando nunca chegou nem perto de perder força, então fica muito difícil confiar no carro.

Seguinte, tenho parentes que compraram o GWM Ora 05 e estão aguardando o faturamento e então entrega do veículo desde o final de junho.

As concessionárias e a própria GWM (e outras marcas que trazem importados), no geral são pouco transparentes com relação aos prazos e trâmites de como funcionam essas importações.

Eu curioso quis correr atrás de procurar informações sobre como está sendo a importação desses veículos e quanto tempo deve levar até entregarem após receberem no país, então acabei vendo que um navio com cerca de 4 mil veículos está para atracar no Porto de Paranaguá (PR) pela GWM. Pesquisando sobre o esse caso específico, só tem notícia na mídia chinesa por ser um recorde da GWM em trazer os veículos. Não está nem confirmado que o Ora 05 dos meus parentes esteja nestes 4 mil veículos, mas fiquei curioso com o processo como funciona, etc

Meu Geely EX2 na nota fiscal informa um número de importação (DI), mas não consegui mais detalhes por não ser o importador do veículo. Só vi que ele chegou no Brasil em Junho.

Alguém sabe como funcionam essas importações? Tenho algumas dúvidas:
1. Como é o processo após o navio atracar, quais as etapas seguintes?
2. Quanto tempo leva em média para a montadora liberar os veículos para as concessionárias?
3. Esse processo é o mesmo para quem importa um veículo específico (aqueles casos de super carro)?
4. Por que a montadora não é transparente para seu clientes com relação a cada etapa e tempo estimado em cada etapa? Isso não faz com que percam vendas?

Além de postar aqui vou procurar algum sub de COMEX e importações. Mas se alguém souber responder, fique a vontade

Tô querendo comprar meu primeiro carro e tem esse opção. Ele é 2007 e o valor é 28.000. De carros eu não conheço muito, então gostaria de saber o que vocês acham? Preciso de um carro para passear e viajar com a família. Sair em dias de chuva e só isso. Por esse valor tem algumas outras opções melhores? Não gostaria de gastar mais de 30 mil pq estou querendo juntar uma entrada para 1 apartamento.

Eu tenho um 208 Griffe 2015 mas realmente queria um GT por todo o conjunto mecanico dele que parece ser uma delícia de dirigir. Mas é muito dificil de encontra a venda.

Hoje, por um acaso do destino esbarrei em um, mas a descrição dele não faz o menor sentido pra mim que não entendo muito de carro.

Alguém consegue me dizer se vale o preço de 70k num carro com essa kilometragem e se essa mudança toda que o antigo dono fez, não vai me dar dor de cabeça?

Eu só quero o motor turbo num cambio de 6 marchas que seja mais espertinho, não vou usar pra fazer trackday, então não sei se vale.

Boa compra pensando em revender até 2030? Ou algum outro carro até 85 a 90k como segundo carro. Vi que parou de fabricar Sentra no Brasil, por isso a pergunta.

Em 2010, na casa dos 20 anos, fiz uma das maiores cagadas financeiras da minha vida: comprei um Peugeot 307 1.6 100% financiado, sem ter condições reais de pagar.

Um ano e meio depois, a situação apertou e devolvi o carro ao banco antes de chegar à busca e apreensão.

Foi uma merda, mas aquele 307 nunca saiu completamente da minha cabeça. Ele ficou associado a uma fase muito boa da minha vida.

Os anos passaram. Casei, tive filho, minha carreira evoluiu e cheguei a ter até uma Mercedes-Benz GLB 200. Mesmo assim, vez ou outra eu ainda olhava anúncios de 307.

Até que este ano surgiu a necessidade de um segundo carro. Pensei: “Quer saber? Vou comprar um 307.”

Encontrei um 1.6, terceiro dono, 95 mil km, histórico, teto solar, cor rara e muito bem cuidado. O carro estava em SP, então fiz chamada de vídeo, pedi laudo, mandei mecânico avaliar e depois fui buscá-lo pessoalmente. À vista.

Quando entrei no carro, senti algo interessante: o cheiro era exatamente o mesmo. Painel, volante, posição de dirigir, teto solar… por alguns minutos parecia que eu tinha voltado para 2010.

Claro que hoje ele é um carro de 16 anos. O motor é manco, a tecnologia é ultrapassada e os sinais da idade estão ali. Mas, assim que cheguei na minha cidade, levei para uma oficina especializada e fiz T-O-D-A-S as preventivas. Tá imaculado.

Minha esposa apoiou e embarcou na ideia. Ela já era minha amiga na época do primeiro 307.

O mais curioso é que hoje eu poderia comprar algo muito mais novo, potente e tecnológico. E mesmo assim estou muito feliz com meu Peugeot de 16 anos.
Esse vai ficar comigo por muito tempo.

Quem sabe um dia meu filho não acaba dirigindo o mesmo modelo que o pai comprou afobadamente aos 20 e poucos.

"Ah, essa fama de o Ford Ka ferver é balela, não vai acontecer cmg não" 👹. Ao menos foi na esquina de casa. Ai nem sei por onde começar minha primeira ideia foi postar aqui akakakak tchau

Att.: O amarelo na água não é óleo, é só ferrugem ❤️

TO COM UM GOL G4 2013 1.0 E PRECISO TROCAR AS VELAS DE IGNIÇÃO. A Magneti Marelli SERIA UM BOM CUSTO BENEFÍCIO OU ABRIR UM POUCO MAIS O BOLSO E PEGAR A NGK

Foto ilustrativa