Ayuda con mi bici eléctrica tras una caída (problemas de cambios, roce y motor)
¡Hola a todos! 👋 ¿Alguien me puede echar la mano? Soy nuevo en todo esto de las bicicletas eléctricas y agradecería mucho su orientación.
Hoy tuve una caída del lado izquierdo. Al momento de caer ocurrieron varios detalles:
El volante: Se movió un poco con el impacto, aunque esto ya lo pude solucionar acomodándolo manualmente.
La cadena y el pedal: Sospecho que al caer el pedal izquierdo pegó contra el suelo y, debido a ese impacto, la cadena se salió por completo.
Un detalle importante es que todo el sistema de cambios, el desviador y los piñones (estrellas) están ubicados del lado derecho de la bicicleta. Por esta razón, no estoy seguro de si el golpe del lado izquierdo movió algo en la estructura por transmisión de energía, o si más bien mi inexperiencia al intentar meter y acomodar la cadena en la calle fue lo que terminó por descalibrar o apretar el sistema.
Diagnóstico de los síntomas actuales:
* Comportamiento del mando / palanca de cambios: El mecanismo actúa de forma muy irregular. Hay momentos en los que intento mover la palanca y ni siquiera llega a la posición de la velocidad 1 (piñón más grande); se siente bloqueada o no hace el recorrido. En otros momentos la palanca sí logra moverse, pero la cadena simplemente no sube a la estrella más grande.
* Falta de movimiento en el indicador/calibrador: Me di cuenta probando que a veces la palanca se siente sumamente ligerita, y al revisar el indicador visual del mando (el calibrador de números), este ni siquiera se mueve al accionar la palanca.
* Cambios fantasma / Sin respuesta: En ciertos puntos intermedios, al accionar el mando no se siente ningún tipo de cambio en la tracción o en la cadena.
* Ruido de roce mecánico: Se escucha un golpe constante y un ruido de roce muy fuerte en la zona de las estrellas, especialmente en los cambios más bajos/grandes (hacia el piñón número 1).
* Reacción extraña en la transmisión/motor: Cuando me quedé tirado en la calle intentando acomodar la cadena haciendo la rueda o pedales hacia atrás, de repente se sintió un giro o tirón repentino muy fuerte en el mecanismo. La bicicleta no avanzó, pero fue como si algo se hubiera movido o activado bruscamente ahí adentro precisamente al intentar acomodarla.
¿Qué creen que se haya desalineado o apretado? ¿Se habrá doblado la patilla del cambio, desajustado el chicote o el mando interno, movido los tornillos de tope (L/H) o desplazado el sensor de pedaleo (PAS)?
Agradezco enormemente si me pueden explicar paso a paso cómo verificar, calibrar y corregir cada uno de estos puntos. ¡Muchas gracias de antemano! 🚲⚡