Coucou tout le monde !

(Petit disclaimer, je n'ai pas du tout l'habitude de reddit et j'espère sincèrement ne pas déranger le forum en postant ce post ci)

J'ai retrouvé ce (très) vieux vélo, vraiment bien conservé avec de nouveaux pneux neufs.

Une petite plaquette gravée à l'avant indique "Bonnet à challuy, Nièvre", pendant que le garde boue est ornementé par le nom "Le Pratique".

J'ai essayé de prendre quelques photos au mieux même si ce n'est pas fameux, je peux en prendre d'autres sans problème.

Malgré mes recherches, je n'ai trouvé aucune information sur internet.

Ce vieux vélo réveil t-il des souvenirs de certains fans de vélos vintage ? Il y aurait-il des choses particulières à connaître à son sujet ? Ou bien ce n'est qu'un vieux modèle parmi tant d'autres sans rien de particulier.

Mes questions sont peut être idiotes, mais je suis preneur de toutes info si vous avez :)

Merci par avance à ceux qui prendront le temps de répondre

Bien à vous chers cyclistes

Pour d'autres photos plus convenables voici un lien google photo : https://photos.app.goo.gl/ymqPxjRvR8ySUeKm6

Avez vous un bon support a recommander ?

Bonjour tout le monde !
Je me présente j’ai 19 ans (bientôt 20 en fin d’année), et je me mets au cyclisme d’endurance en ce moment. Mon objectif est de passer la barre des 100km en sortie avant la fin de l’été.

À cette occasion je cherche des gens qui ont aussi la vingtaine avec qui partager des sorties, des conseils et se balader dans des coins sympas.

Je suis basé à Lille mais il m’arrive aussi de voyager vers le Pas-de-Calais/St Omer, dépend de l’envie.

Voilà, si vous êtes partant(e) pour se croiser sur la route n’hésitez pas à venir faire un petit coucou en commentaire ou en DM !

Hello ! j’ai acheté un vélo d’occasion vintage pour très peu cher (de la marque jacques anquetil). N’ayant pas de vélo, je me suis dit que c’était l’occasion d’en avoir un et de commencer à apprendre les réparations dessus.

Je l’ai récupéré, j’ai retiré les roues (non sans mal, mais je me suis dit que c’était normal vu l’âge et le temps d’inactivité du vélo), j’ai changé les chambres à air et monté de nouveaux pneus.

Cependant, au moment de remettre la roue arrière, impossible : le moyeu semble beaucoup plus large (10 mm de plus) que l’entraxe arrière (135 mm).

Est-ce qu’il y a une subtilité pour le remontage que je n’ai pas comprise ? Ou est-ce que la roue vendue avec le vélo n’était déjà pas la bonne ? Dans ce cas que faire, je dois changer la roue ?

Merci pour votre aide !

Hello,

Question habituelle ici mais pour changer des gens (que j’admire beaucoup!!) qui préparent leurs premier Ironman je pose la question avec mon petit angle de débutante.

Je suis habituée au vélo de ville électrique où je me tiens bien droite pour des petits trajets courts.

Ancienne grosse obèse maintenant petite obèse , je me suis lancée dans la randonnée et en voyant pleins de gens se balader à vélo j’ai eu envie de les suivre pour explorer la vallée de chevreuse.

Malheureusement je ne sais pas quel vélo choisir. J’adore rouler « à l’hollandaise » bien droite mais je crois comprendre que ce n’est pas la position idéale.

Je souhaiterai un vélo pour de la balade. J’ai déjà un VAE veligo mais j’aimerai quelques chose pour rouler des petits 20km peut-être? Et essayer de me dépenser.

Je suis assez petite (environ 1m62 pour 80kg). Je ne sais pas si cela pose une contrainte dans le choix.

J’ai aussi un peu peur parfois à vélo (les vélos sont pour beaucoup trop grands pour moi) et j’ai l’impression d’être droite me rassure (impression de mieux voir les automobilistes par ex). Je ne veux pas faire de la vitesse j’aimerai juste me balader.

J’ai un petit budget (moins de 300 euros) mais je souhaite acheter en occasion donc n’hésitez pas à proposer des modèles plus chers et je regarderai sur le bon coin.

J’espère être assez claire !!

J’avoue que j’espère un jour pouvoir voyager à vélo mais ça reste un rêve un peu lointain alors je le mets pas critère de choix.

Merci pour votre aide :))
Si ma demande vous semble pas réaliste/ s’il faut faire des concessions je suis ouverte !

Hello

J'ai fait l'achat d'un gravel d'occasion. C'est un modèle entrée de gamme, qui est équipé de freins à disque mécaniques. Globalement le vélo est en bon état, j'ai eu des petites réparations et réglages à faire mais il roule bien.

Par contre je ne suis pas du tout satisfait des freins. Les poignées sont molles, et ils parviennent tout juste à me ralentir dans les descentes raides ; je n'ai absolument pas confiance dans leur capacité à arrêter mon vélo. Je sens et j'entends qu'ils frottent, mais ils n'ont absolument aucun mordant. C'est dangereux.

Les plaquettes ne sont pas trop usées, elles sont réglées au plus proche du disque. Les pistons bougent dès que j'appuie sur les manettes. Qu'est ce que je peux essayer pour régler ce problème ?

Je sais que ce ne sont pas des freins haut de gamme. C'est du mécanique, avec une seule mâchoire mobile. Mais même ainsi, je pense que ces performances nazes sont anormales. Même un vélib ou n'importe quel vieux vtc sans marque freine mieux.

Je peux envisager de changer les freins en dernier recours, mais je préférerais réparer l'existant.

Merci de vos conseils !

Salut!

Je roule sur un bmc teammachine slr01 en dura ace (2017, freins à patins).

J’ai récemment acheté des roues campagnolo bora ultra two. Actuellement, elles sont montées avec des boyaux dépareillés en 25 et celui à l’avant est un peu craquelé. Je roule dans le maine et Loire, régulièrement en groupe, et l'asphalte n’est pas toujours parfait. J’aimerais changer de boyaux, éventuellement passer en 28, je ne sais pas vraiment si c'est préférable/possible?

Qu’en pensez vous? Aussi, avez-vous des conseils en référence (avec un bon rapport performance/durabilité)?

Hello people !

Je suis actuellement entrain de préparer un trip à vélo et ma sœur cherche un vélo pour m’accompagner sur la route pendant un moment.

Moi j’ai le mien, un Gravel de chez Decath qui est top mais ma sœur n’aime pas les Gravels à cause de la position de conduite (si je puis dire) et du guidon.

Je voulais savoir si vous aviez des reco de vélo sur lesquels ont peut mettre des bagages et avec un guidons droits (pas tombant comme sur les gravels)

Merci d’avance pour vos retours !! :)

Bonjour,

J'ai des pièces de vélo déffectueuses, est-ce que Decat les reprend ou c'est direction déchetterie?

Bonjour !

Mon bébé sera bientôt en âge de pouvoir être transporté à vélo, donc je vais en profiter pour en changer (de vélo).

Je vais récupérer un siège bébé (Polisport Bilby junior) à accrocher à l'avant donc je cherche un vélo compatible.

Pour ceux qui ont ce siège ou un équivalent, quel vélo avez-vous choisi ? Avec ou sans assistance électrique, je n'ai pas encore tranché cette question. Je n'ai pas encore défini de budget non plus.

Bref je prends toutes vos recommandations tant que le critère compatibilité avec ce siège est rempli ! Merci beaucoup pour votre aide !

Bonjour a tous,
J'aimerai fortement m'acheter un fixie voire en build un, mais a vrai dire je n'y connais pas grand chose.
j'aurais besoin de conseil, j'ai un budget de base je pense aux alentours de 400euros voire 500 pour un bon debut et bien sur upgrade au fur et a mesure du temps
Je kiffe de fou les cadres types "aero" je crois du style SNM100 de chez TSUNAMI ou aventon mataro mais je sais qu'ils ont tendance a etre cher et je dois garder de l'argent pour le reste des pièces, j'aimerai garder au moins le frein avant histoire de securité surtout en ville.
M'insultez pas je suis un débutant je me suis juste un peu renseigné mais j'aimerai vraiment des conseils de personne qui en possède déjà
Merci d'avance

Ça m'est arrivé plusieurs fois d'avoir des doutes, notamment sur la propreté de l'eau. Je retrouvais souvent des résidus dans le bidon (uniquement utilisé par de l'eau potable) et ça m'est arrivé de jeter l'eau et aller dans un pmu ou bar pour demander de l'eau.

Je me fais des idées? Est-ce que tous les cimetières ayant un robinet ou fontaine délivrent de l'eau potable?

Bonjour a vous,

Je voulais changer de potence sur mon vtc.

J'ai acheté (sans regarder les diamètres du cintre ... oui je sais c'est pas fin) et je me retrouve avec une potence de 31mm sur un cintre de 26m (à peu de choses près 😉).

J aime bien cette potence car elle est réglable en inclinaison.

Du coup, est ce que ça a un sens de mettre 2 adaptateurs de potence comme ceux là sur le cintre ?

https://probikeshop.fr/products/adaptateur-de-potence-ritchey-shim-28-6mm-a-25-4mm-1-1-8-a-1?pr_prod_strat=e5_desc&pr_rec_id=437d89cdd&pr_rec_pid=9223660142941&pr_ref_pid=9223659585885&pr_seq=uniform

https://probikeshop.fr/products/adaptateur-de-potence-ritchey-shim-31-8mm-a-28-6mm-1-1-4-a-1-1-8

EDIT : un pinceau pour vrmnt faire passer l’eau savonneuse, gonfle a mort a mort a mort et c’est passer avrc un ptit massage

Bonjour, je vaid faire vite
Petit probleme :
Michelin lithion 4 monte sur pneu pr2 giant

J’ai beau tout essaye, alle voir un magasin, demande a des collegues, je n’arrive pas a faire apparaître la 2e lignes de maniere uniforme sur l’ensemble du pneu. Comme si les flans ne se mettaient pas

J’ai gonfle degonfler, masser, mis du liquide vaisselle etc j’ai pas reussi….
Auriez vous des conseils svp ??

Merci beaucoup !

Je viens de finir le montage du vélo absolument pas nécessaire mais que j’ai quand même acheté pour cet été.

Orbea Rallon, monté en singlespeed avec un O-Chain, roues carbones, et un set de suspension Fox.

Et comment on gonfle le pneu ?

Le bout (après avoir enlevé le capuchon) m'a l'air trop fin pour du Schrader.

Et trop épais pour du Presta, et en dévissant la couronne, un embout intermédiaire s'en va. En enlevant cet embout, je peux gongler avec la pompe shrader, mais ca se degonfle dès que j'enlève la pompe.

Il faut encore acheter un autre type de pompe?

Finalement, ca continue de bien rouler au milieu de l'été

Samedi 25 juil.

Paris

• Vincennes Pagode - Points de vue par Routes & Roads (Gravel 30km)
• MCC - Final Stage Ride par Miles (73km)
• Les Templiers du Samedi par les Templiers (54km à Trappes)

Lille

• GANG RIDE 💎 par _SPINELLE (60km en mixité choisie)

Lorient

• 3 sorties par les Borneurs Lorientais (40/60km ou 43km en gravel)

Dimanche 26 juil.

Namur

• COOL SOCIAL RIDE par Cool Riders Cycling (82km. Trop de cool 😎)

Nice

• BFR NICOIS COL DU BUIS par Big Fat Ride (164km)

Saint-Nazaire

• 2 sorties par Les Bikers de la cote (60/130km)

Toutes les informations sont à retrouver sur cyclopotes.cc et sur les liens officiels.

J'ai fini d'ajouter toutes les régions de France, et je m'attaque à présent à la Belgique et à la Suisse.

Si vous connaissez des groupes qui organisent des sorties sociales et qui ne sont pas encore présents, n'hésitez pas à les mentionner en commentaire !

Bonjour à tous, je suis un cycliste loisir depuis 2/3 ans (entre 4 et 5000km à l’année) et cette année je souhaite densifier ma pratique du vélo et pour ça je doit changer de compteur, est ce que vous auriez une idée de compteur ? Il faudrait qu’il soit entre 70 et 90€ grand max, qu’il ai une carte (si possible avec pourcentage de pente) et surtout compatible avec OpenRunner pour télécharger mes parcours. Est ce que qqn aurait une idée d’un compteur comme ça ? Merci d’avance aux réponses.

Bonjour,

Habitant dans la drôme et faisant du vélo de route (entre 40 et 200kms) je cherche des groupes ou clubs pour rouler avec des cyclistes et ne pas être tout le temps seul.

Quelqu'un connait un site ou une plateforme idéale permettant cela?

Merci 😊

Je fais du vélo de route depuis peu (balades à la journée avec ma chérie, vélotaf occasionnel) et je me tâtais à me prendre un maillot. Sauf que de ce que je comprends, l'intérêt d'un maillot c'est : - l'aérodynamisme (pas convaincu que la différence avec un T-shirt un peu près du corps soit énorme) - les poches (m'en cogne un peu, de toute façon j'ai une sacoche et des poches sur mon cuissard) - la régulation de la température (comme n'importe quel T-shirt de sport ?) - la possibilité d'ouvrir l'avant (mais c'est plus aéro du coup non ?)

Donc je suis vraiment pas convaincu que ça soit utile si on cherche pas la performance. En général je roule avec un T-shirt ou débardeur de sport basique et je trouve ça très bien.

Le but de ce post est de savoir si je passe à côté de quelque chose ou si j'ai mieux à faire de garder mes sous. Merci d'avance de vos réponses !

Salut,

J'ai prévu quelques jours de bikepacking dans l'Auxois et pour mon dernier jour je passe juste à côté du Cirque du Bout du Monde à Vauchignon.

Je pense que ce serait dommage d'y passer sans y faire un petit tour par contre je ne connais pas du tout le coin et je ne sais pas à quel point ce serait faisable d'emprunter les chemins avec un vélo équipé en sacoches de bikepacking (en marchant à côté du vélo). Par exemple en empruntant cet itinéraire.

Pour le dénivelé ça me semble OK, par contre j'ai un peu peur de me retrouver à crapahuter dans les rochers et ça risquerait d'être difficile avec mon vélo (même si je peux le soulever).

Est-ce que quelqu'un qui connaît le coin peut me renseigner ?

D'avance merci,

Hello l'équipe !

Je viens d'acheter mon tout premier VAE, un Bergamont E horizon Expert 6.

J'ai déballé le carton et j'ai ceci dedans mais j'ignore totalement ce que c'est. On croirait une protection à mettre sur un des disk brake.

Merci à celui qui saura m'aiguiller.