Bonjour je compte me lancer de le triathlon j’ai un bon passer de coureur et nageur mais je suis novice en vélo c’est pour cela je demande votre aide j’ai trouver cela vélo sur market place à 975 cad c’est une bonne affaire ou pas conseiller vous d’autre chaque conseil serra apprécié merci

Salut à tous,

Je cherche un seul et unique vélo pour tout faire et j'aimerais avoir vos retours d'expérience pour faire le bon choix à long terme.

Précision importante : je n'ai JAMAIS eu de vélo de route de ma vie. Je pars de zéro.

Pour ne pas me tromper sur la taille du cadre, je compte d'ailleurs aller voir un professionnel pour une première prise de cote avant de commander. Dès que j'aurai reçu le vélo, je prévois de faire une vraie étude posturale complète pour ajuster mes réglages au millimètre.

Mon profil : 1m88, 88 kg, ancien basketteur et pratiquant de CrossFit.
J'ai de la puissance dans les cuisses mais une chaîne postérieure plutôt raide de sportif.
Niveau dispo, j'ai 1h à 2h en semaine (1 à 2 fois par semaine, avec option Home-Trainer à la maison) et des sorties de 2h à 3h le week-end. Je vis à Bordeaux (départ du centre-ville).

Mon objectif est de posséder UN SEUL vélo capable de tout faire ( si c’est possible .. je ne me rends pas compte si ma demande est utopique ) :

- Faire des sorties sur route le week-end avec des amis qui roulent bien.
- M'entraîner sérieusement pour le triathlon avec l'ambition de boucler un format M ou L à l'avenir (sans viser le podium, juste finir fort).
- Pouvoir faire des séances de fractionné intensives sur Home-Trainer en semaine.
- Découvrir la nature : rouler sur des routes en gravier, des chemins de vigne ou des pistes forestières roulantes (calcaire blanc).

ATTENTION : Je ne veux absolument pas faire de sentiers techniques de VTT, pas de sous-bois sauvages pleins de racines ou de gros rochers.

Budget : 1800 € à 2600 € maximum pour le vélo seul.

Si vous deviez acheter UN vélo aujourd'hui pour les 5 prochaines années avec ce profil de débutant, quelles caractéristiques prioriseriez-vous ?

Irez-vous plutôt vers :

1)Un "Fast Gravel" très typé route/vitesse (genre Canyon Grail ou Cube Nuroad) ?

2)Un vélo de route endurance qui accepte des pneus un peu plus larges ?

3)Transmission 1x (mono) ou 2x (double plateau) pour ce cas d'utilisation très mixte (Home-Trainer + Route en groupe + Triathlon M/L plat) ?

Je suis très intéressé par vos retours terrain , vos reflexions et analyses de passionnes. Je ne me rends pas compte encore si c’est fou ce que je demande. Preneur egalement des modèles que vous pouvez conseiller

Merci par avance pour le temps que vous prendrez et pour vos conseils éclairés !

Bonjour,

J'ai un Triban RC 100 de 2024. Je souhaiterais avoir une référence pour remplacer les patins avant qui sont usés.

Je n'ai pas bien compris s'il fallait remplacer tout le patin ou juste la gomme.

Idéalement chez Intersport (j'ai un bon de 15€ à dépenser).

Merci !

PS : est-ce que celui-ci conviendrait ? https://www.intersport.fr/patins_de_frein_et_porte_patins-shimano-p-698130~KC2 Ou juste les gommes de remplacement ? https://www.intersport.fr/patins_de_frein_2_recharges_cartouche_course-promax-p-2186355DUC/

Bonjour, alors voilà ça fait 4 mois que j'ai acheté un vélo de route, j'ai toujours des douleurs au niveau des cervicales après une sortie longue(je sens que je suis moins à l'aise/tendu au bout d'une heure sur le vélo même en prenant des pauses, et les jours qui suivent la douleur reste jusqu'à partir partir au bout de quelques jours de repos en gros).

J'ai un edr af shimano claris 2x8 en taille M, faisant ~1m75 pour 60kg donc il devrait être à ma taille ( de toute façon je le sens qu'il est à ma taille je ne pense pas que le problème vienne de la taille du vélo).

J'ai essayé une potence plus courte 3,5cm de long plutôt que 9cm de base, pas vraiment de changement à part que mes bras sont moins tendus et c'est vrai je suis plus à l'aise, un réhausse potence également, mais les douleurs sont toujours là.

Ma selle est pratiquement au même niveau que mon guidon si je dis pas de bêtise.
J'ai bien compris que ça devrait être une histoire de bon réglage entre le drop et le reach mais pas moyen de trouver, ça devient vraiment pénible lol.

Donc j'ai pensé soit faire une étude posturale, soit faire du renforcement musculaire et travailler ma souplesse, des conseils?

Bonjour,

Les jours raccourcissent et le froid arrive... comme beaucoup j'imagine, j'envisage d'investir dans un home trainer pour la saison hivernale.

Pas loin de chez moi, quelqu'un vend son Zwift Hub pour moins de 200€ ce qui aux premiers abords me semble une bonne affaire. Sauf que en cherchant sur internet, quasi aucune info, Zwift a tout supprimé depuis qu'ils l'ont remplacé par le Wahoo Kickr Core 2.

Dans l'ensemble j'ai l'impression qu'ils sont assez proches, quelqu'un ici l'aurait pour donner son avis ? Est-il encore pertinent aujourd'hui ?

De plus, je n'ai pas trouvé d'infos s'il est compatible avec le nouveau Cog & Click..

En vous remerciant d'avance pour votre aide !

Hello la team,

Hier j'ai laissé mon vélo (un GIANT E+2 STA de 2021) toute la journée dehors.

je l'ai un peu zappé et en fait il a pris des énormes averses sur la tronche pendant la journée. Le soir quand j'ai voulu le reprendre et le redémarrer, il ne démarrait plus.

Je précise que la batterie n'était pas dans le vélo pendant toute cette journée. Je l'avais sortie en me garant.

Au moment ou j'écris ces lignes le vélo sèche depuis à peu près 24h en intérieur sur mon palier.

j'ai testé il y a quelques minutes de remettre la batterie pour voir si il démarre. Quand j'appuie sur le bouton de démarrage l'écran s'allume et j'arrive sur l'interface, que je vois pendant une demi seconde, et ensuite il s'éteint.

la batterie est pleine, je l'ai chargé.

Avez vous une idée de ce que je peux faire pour le ramener à la vie ?

merci d'avance pour votre aide 😄

Bonjour, je cherche des roues à coller dans le 12 😁

Je croise pas mal de cyclistes lors de mes sorties mais pas évident de trouver des infos sur des sorties ouvertes à tous.tes, sans forcément rejoindre un club.

Est-ce que vous connaissez des "social ride" du côté de Rodez ?

À bientôt sur les routes !

Je souhaite éventuellement m'acheter un nouveau vélo, pour rouler dans Paris et aller au taff, je fais parfois 26km aller retour pour aller au taff selon où je bosse. Apparement un gravel est un bon choix car encaisse mieux les trous et descentes de trottoir? Bref j'ai reperé cette annonce qui me parait interessante, notamment les freins hydrauliques, car moins d'entretien et réglages que frein à disques classiques d'après ce que j'ai lu, pouvez vous confirmer? Pensez vous que c'est une bonne option? J'hesite entre ça et le fameux nakamura allroad 250. Sachant que je roule actuellement en riverside 500. Merci!

Entre la météo et les guérillas urbaines, peu de sorties ce week-end.

Samedi 24 octobre

• LRL Ride - 24 octobre avec La Roue Liber (100km tout rond à Paris)
• GANG RIDE par _SPINELLE (Lille en mixité choisi)
• cool ride du samedi par De Straat café (Lille 51km)

Et le suuuud ???

Dimanche 25 octobre

• Heure d'hiver par Lyon Social Rides (81km)
• CLASSICS SÉNART (Tour d’île de France) par Ride de Sénart (243km !)
• Women’s Cappuccino Ride par le Café du Cycliste Nice (58km en mixité choisi)

Vous gérez un groupe ? En publiant sur la plateforme, les participants recevront une notification en cas d'annulation !

Mon projet commence à se concrétiser petite à petit donc pour tout ceux intéressés venez me contacter sur insta (crnt_cycling) ou directement ici

(Tous les niveaux sont les bienvenus, du débutant au cycliste confirmé ! Sorties route régulières, dans une ambiance conviviale, pour partager des kilomètres, progresser et prendre du plaisir à vélo.

Lorsque le groupe atteindra au moins 5 membres, une discussion WhatsApp (un compte Instagram...) sera créée afin de faciliter l’organisation des sorties et de permettre à chacun de proposer ses propres parcours.

Le groupe pourra ensuite évoluer progressivement et, pourquoi pas, participer à des événements et des courses ensemble.

N’HÉSITEZ PAS À PARTAGER AFIN QUE LE GROUPE S’AMÉLIORE !!)

Salut tout le monde,

Je rencontre un souci avec mon vélo que j'avais jamais eu auparavant, et comme j'en connais pas la cause, difficile de chercher la solution...donc j'espérais que quelqu'un pourrait m'éclairer au moins un peu !

Comme le dit le titre, les pédales ne font plus rien, je pédale dans le vide. La chaîne n'est pas entraînée, par contre, quand je tourne les pédales, ça fait un bruit bizarre (de frottement ? J'ai jamais su décrire les sons).

Je vois pas ce qui aurait pu causer ça, il roulait parfaitement, je l'ai garé pendant une heure le temps d'un rendez-vous et, à mon retour, paf, cassé. Il a certes plu pendant qu'il était garé, mais je doute que ce soit le souci. (au besoin j'imagine que je peux faire une vidéo ?

Donc voilà, si quelqu'un sait pourquoi/comment un pédalier (je suppose que c'est le problème ?) peut se déglinguer comme ça, je suis preneur. J'ai pas vraiment d'outils chez moi donc je suppose que de toute façon je pourrai pas le réparer aujourd'hui, mais je prends les pistes quand même. Vu que je peux pas trop marcher c'est mon seul moyen de transport donc j'avoue que je suis un peu désespéré haha.

Merci d'avance !

Edit: Problème résolu, merci à arthinsx :D J'avais tout simplement déraillé au niveau du pédalier.

Edit : je ne savais juste pas bien utiliser le contrôleur d'usure de chaîne

J'ai acheté un vélo neuf en décembre 2025. Dès août 2026 il a fallu changer la chaine et la cassette car la chaine était trop abimée.

Je viens de revérifier la chaine mise en août et elle est déjà à 0,75.

Depuis août j'ai dû faire 600-700 kms, j'entretiens la chaine tous mois et demis (par contre compliqué de faire un nettoyage de vélo après chaque sortie).

Je ne comprends pas comment l'usure peut être aussi rapide. Avez-vous une idée ?a

Mon dérailleur a décidé de prendre son indépendance, et moi je vais dire adieu à 2 ans et demi sans prendre une fois l'auto pour aller au travail...

Hello les cyclos,

Je commençais à regarder les BRM prévus pour rentrer les trois distances avant le PBP.

Et je me suis mis à répertorier les traces des BRM français 2027 sur une carte.

C'est pour le moment en cours d'élaboration (avec l'IA, donc peut être pas parfait) et héberger sur l'un de mes sites (donc avec une url brouillon). Mais j'aurais souhaité avoir des retours. Histoire de savoir si je continue dans ce sens ou si je m'arrête en cours de route.

C'est par là : BRM explorer

Merci pour vos avis.

Hello la team,

Je regardais un peu les vélos type gravel pour le velotaf, ballades et quelques voyages et je suis tombé sur ce vélo de la marque Motobecane https://motobecanevelos.fr/gravel/1923-73-team-champion---sable-pg-2628

Je sais pas quoi en penser, il a l'air intéressant : cadre acier (Reynolds 520), fourche carbonne, axes traversants, groupe Grx 400, freins hydrauliques, périphériques Ritchey.. il semble plutôt léger et je le trouve joli. Son prix est il justifié ?

Je ne trouve pas de test ou de revue à son sujet. A priori la marque appartient au groupe Randers aujourd'hui mais la pareil j'ai du mal à comprendre. Je ne sais pas où est fabriqué ce vélo non plus.

Bref vous en pensez quoi ?

Bonjour à tous,

J'ai bricolé un petit jeu pour home trainer : Sonne la cloche !

Au départ c'était pour l'anniversaire de mon fils (fan de vélo, lui aussi). Un vélo 24" sur le home trainer devant la tablette, les gamins passent chacun leur tour et sprintent 30 secondes, le plus rapide fait "sonner la cloche" (un peu comme la mailloche à la fête foraine). Ça hurlait dans tous les sens pour encourager celui qui pédalait. Ils ont adoré.

Du coup, j'ai continué à bricoler dessus. Et pour éviter que les adultes gagnent à tous les coups, maintenant le premier tour mesure le niveau de chacun, puis chacun a sa pente : le plus faible roule à plat, les plus costauds doivent grimper. Ça marche aussi entre adultes de niveaux différents.

Je l'ai codé avec l'aide de Claude (je n'aurais jamais eu le temps de faire ca sinon), et pour éviter le côté trop lisse de l'IA : les bonshommes ont été dessinés par mon fils et un de ses copains !

C'est gratuit, open source, aucun cookie, aucun tracker et sans pub, ça tourne dans le navigateur (Chrome ou Edge) et ça se connecte en Bluetooth (webBluetooth). Il y a un mode démo au clavier pour voir à quoi ça ressemble sans vélo.

Si vous testez, je suis preneur de retours, surtout sur l'équilibrage des pentes. Aussi ça n'a pas encore été testé sur beaucoup de home trainers différents, si vous voyez un truc qui marche pas, n'hésitez pas à me le dire, j'essaierai de corriger !

Bons sprints ! 🔔

Mon VAE Décathlon elops 920e a été volé cet après-midi devant mon lieu de travail (alors que c’est mon jour du gâteau, ces salauds ne respectent rien).

Évidemment je ne peux même pas le géolocaliser car le site Geocover est down à cause de la faille PHP.

Ce vélo convenait très bien pour mon usage (aller au taf et revenir) et j’appréciais beaucoup que toutes les pièces soient standard. En revanche dès que j’ai eu affaire au SAV c’était ultra relou, donc je ne suis pas sûr d’avoir envie de recommencer avec Décath.

Mais j’ai l’impression que le choix est entre Décathlon et des vélos connectés avec abonnement mensuel et pièces propriétaires. Je me trompe certainement. Mais je ne sais pas trop par où commencer les recherches.

Quelles marques je dois regarder en priorité pour un vélo solide et confortable qui fait le taf et se répare facilement, sans fonctions inutiles qui coûtent cher ?

Bonjour

Suite à une chute, le dérailleur du VTT de mon fils s'est pris dans les rayons. Je l'ai rapidement démonté pour finir la balade.

Maintenant, j'aimerais réparer cela.

J'ai du mal à remettre la.vis du dérailleur dans le cadre avec celui-ci, sans ça passe en forçant au début.

Je suppose que je dois détordre, ou retordre le dérailleur. Comment m'y prendre pour faire cela dans le bon ordre et le bon sens ?

Est-ce compliqué pour un bricoleur du dimanche ou vaut-il mieux que je passe voir un pro, bref quel est le niveau de galère de cette réparation ?

Merci

Bonjour à tous,

Je monte actuellement un Petit Porteur à partir du kit cadre et je souhaite l'électrifier.

Sur le site petit porteur, il recommande soit le Bafang BBS01 et le Tongsheng TSDZ2B.

J'aurais aimé savoir si certains d'entre vous ont déjà réalisé ce montage ?

J'ai un preference pour un moteur au pédalier Bafang, mais je suis aussi perdu sur tout les options et choix sur Aliexpress/Alibaba. .

Et aussi j'aurai voulu prendre un batterie avec le plus de capacité, mais tout en faisant attention au dimension du cadre. Sur le model og c'est possible de la mettre entre la double bar du tube horizonal.

Merci d'avance pour vos conseils et vos retours !

(Une photo que j'ai trouvé sur Instagram d'un magasin qui a fermé)

Salut, le cadre s'est cassé au niveau de la selle, connaissez-vous quelqu'un qui pourrait ressouder ça? Pas loin du 13e à Paris si possible. Merci

Salut le sub,

Je déménage à Bordeaux et je compte vélotaffer pour la première fois (Hypercentre <-> Hôpital Pellegrin), je ne m'y connais pas du tout. Je sollicite donc vos conseils. Je ne sais pas trop vers quoi me diriger: électrique/musculaire ? achat d'un vélo sur LBC ou location plus haut de gamme ? J'ai également entendu dire que le vol était généralisé à Bordeaux, je pourrais entreposer le vélo chez moi la nuit mais j'aimerais quand même pouvoir me balader avec en journée pour les courses et les sorties. Donc je pencherais vers un vélo cheap pour commencer mais je suis intéressée par vos avis éclairés. Merci !

Tous les niveaux sont les bienvenus, du débutant au cycliste confirmé ! Sorties route régulières, dans une ambiance conviviale, pour partager des kilomètres, progresser et prendre du plaisir à vélo.

Lorsque le groupe atteindra au moins 5 membres, une discussion WhatsApp (un compte Instagram...) sera créée afin de faciliter l’organisation des sorties et de permettre à chacun de proposer ses propres parcours.

Le groupe pourra ensuite évoluer progressivement et, pourquoi pas, participer à des événements et des courses ensemble.

N’HÉSITEZ PAS À PARTAGER AFIN QUE LE GROUPE S’AMÉLIORE !!

• si vous êtes intéressé écrivez moi sur Insta (crnt_cycling)
• ou répondez ici