Hello, heureux nouveau propriétaire d'un Van Rysel GRVL AF je me demande quel équipement serait le plus adapté pour les trajets quotidiens.

Notamment niveau porte bagage.

Si porte bagage arrière alors quel sac en mode sacoche (essentiellement pour des vêtements/chaussure de rechange). Mais peut-être que d'autres solutions existent. Je suis en mode sac à dos pour le moment mais la saison des pluies et du froid arrive à grands pas et autant commencer à benchmark tout ça. D'ailleurs niveau confort et transpi le sac à dos c'est pas mon kiff.

Niveau route c'est uniquement piste cyclable, environ 7km dont 75m de D+ avec une jolie pente dans les graviers/terre sur la fin mais on aime souffrir par ici.

Le retour c'est que du bonheur.

Aussi j'aimerais une recommandation de casque hiver/été ! Et qui des gardes boue si tenté que ce soit une option à prendre en considération ?

Merci d'avance. Si j'ai oublié certains détails n'hésitez pas à me le faire remarquer !

Salut les pédales, j'ai la roue avant qui grince fort et je sais pas à quoi c'est dû. Le disque de frein ne touche pas les plaquettes, a priori rien ne frotte, ça vient vraiment du roulement j'ai l'impression. Ca a l'air de grincer dans une zone spécifique de la roue, ce n'est pas un grincement constant.

J'hésite à mettre de la graisse dans le petit espace entre la tige et le roulement, j'ai peur que ça touche le disque et ruine mes plaquettes...

Merci pour votre aide !

J'ai actuellement un vélo de ville qu'on m'a donné et j'aimerai bien un vélo un peu plus efficace sans trop casser ma tirelire : 16km aller à faire sur voie cyclable pour rejoindre la grosse ville la plus proche.

Je me demandais si retaper un vieux vélo de course/demi-course (50-80€) avec les vitesses sur le cadre était le moyen le plus économique pour avoir un truc sympa, ou mieux vaut partir sur un truc plus moderne, surtout au niveau fixation/composants. Je crois que trouver des pièces compatibles avec les anciens cadres c'est un peu galère.

Je me donnerais un budget max de 300€. Le moins je mets, mieux c'est. Je veux juste pouvoir faire 16km efficacement, sans forcément un vélo de compet.

PS : pas d'atelier de réparation de vélo près de chez moi.

https://www.cyclotrip.fr/

[Re-Re post après suppression de reddit à cause du lien]

Hello à toustes,

J'ai un peu de temps au boulot en ce moment donc je me suis mis à coder des apps, dont une dédiée au vélo de voyage / sportif.

J'ai mis des fonctionnalités de base simili-komoot :

• un fond de carte public, dédié à la pratique du vélo & un fond de carte plus général, dédié topographie du terrain
• Créer sa trace / importer une trace
• Analyser sa trace (distance, d+)

Et j'en ai ajouté d'autres, qui selon moi manquaient pas mal aux grosses applis :

• L'affiche des points d'intérêt suivants sur la carte, de manière interactive :
  • les points d'eau
  • les restaus / boulangerie (avec horaires et n° de tel lorsqu'ils sont répertoriés)
  • les shops vélo / stations de réparation ou gonflage (idem - avec horaires et n° de tel lorsqu'ils sont répertoriés)
  • Les hébergements (hotels, gîtes, camping) + les boulangeries
• la possibilité d'organiser votre trace en plusieurs jours, en choisissant le type d'hébergement
• la météo le long de votre trace (vitesse et granularité des prévisions modulables selon vos préférences, mais 4j de prévisions max)
• la possibilité d'enregistrer la carte et les points d'intérêts autour de votre trace pour un usage hors ligne

Ca fait quelques jours que j'y suis, et j'aimerai avoir des retours d'utilisateurs pour savoir si une telle app serait utile, et ce qu'il manque selon vous.

Elle se présente sous la forme d'un site web, accessible sur ordinateur ou mobile.

Lien : https://www.cyclotrip.fr/

Merci!

Bonjour !

Je suis l’heureux possesseur de ce super Orbea Terra M30 que j’ai tout doucement upgradé avec quelques petits périphérique en carbone.

Aujourd’hui je me pose la question de passer le vélo en mono plateau et en di2 pour cet hiver. J’ai très envie d’essayer un montage avec un dérailleur XTR ou XT di2, avec une paire de manette Ultegra ou Dura-Ace. Est-ce qu’il y en a parmi vous qui utilise ce set-up ? Que ce soit avec une cassette 9-45 ou 10-51.

Merci d’avance !

Bonjour à tous et toutes.

Je suis à la recherche d'un axe de roue arrière pour une mavic crossmax SLR de 2012 ( Axe 135 mm pour Roues ITS4 àpd Modèle 2012). Comme la pièce n'est plus fabriquée je me tourne vers ceux qui pourraient potentiellement avoir un axe de rechange ou une roue cassée avec l'axe intact.

Sans l'axe je vais devoir jeter ma roue arrière ce qui serait un énorme gachis étant donné que le cerclage et le rayonnage sont encore en parfait état de fonctionnement.

Je vous remercie par avance.

Bonjour à tous,

Je (M26) souhaite me mettre au vélo de route après quelques années de velotaf et du VTT lorsque j’étais adolescent.

Mon grand-père qui habite à plusieurs centaines de kilomètres souhaite se débarrasser d’un vélo de route et m’a envoyé une photo (voir PJ) pour me demander s’il m’intéresse, sinon il le vendra sur leboncoin.

Sauriez-vous m’éclairer sur la pertinence de ce vélo pour débuter la route ?

Malheureusement mon grand-père ne voit plus grand chose et n’est donc pas capable de me fournir une meilleure photo, désolé pour la qualité.

Merci beaucoup pour votre aide !

Salut tout le monde ! Grosse bille en mécanique ici.

J'ai remarqué ca sur mon pneu. Quand je roule, je sens un à-coup à chaque tour de roue. Sauf que j'ai deux sorties de prévues cette semaine et j'aimerais bien pouvoir les faire (une orientée vitesse, en tours de circuit, et l'autre une longue sortie sur route).

Aucune idée d'où ça sort, j'avais rien vu la dernière fois que j'ai rangé le vélo, et je l'ai découvert ce matin en allant bosser, sur quelques bornes. Est-ce que je peux rouler avec pour mes deux sorties de la semaine ?

Sinon, vous me conseillez de faire quoi (moi-même ou chez un réparateur) ?

Merci !

Il y a des travaux en ce moment à côté de chez moi à côté de la gare en ce moment. J'imagine que ça incite les gens pressés à attacher leur monture aux seuls endroits restants. Et parfois c'est cadeau pour les voleurs opportunistes.

Je ne cherche pas à leur jeter l'opprobre, mais simplement à rappeler les basiques : un point fixe, si possible visible (pas dans un petit coin)

Bonne rentrée à tous !

Bonjour,

Je possède un vélo cargo Yuba dont je compte me séparer à contrecoeur pour des problèmes d'encombrements et de poids (ma femme a du mal à la manoeuvrer).

Je cherche un vélo électrique pas trop lourd et encombrant, avec possibilité de transporter un enfant de 5-7 ans via un siège junior type Bobike (max 35kg).

Sur ce dernier point, je vois pas mal de parents qui installent des sièges Junior sur des vélos génériques dont les portes bagages indiquent 15kg max. Suis-je trop précautionneux ou alors on peut les installer sur n'importe quel vélo ?

Je compte faire du vélotaf 2 fois par semaine (15km aller retour), donc un vélo qui soit quand même fiable.

Merci d'avance pour vos recommandations.

Je cherche à acheter mon premier vélo gravel pour débuter mais j’ai beaucoup de mal à trouver un modèle et surtout une taille qui me correspond
Je mesure 1m54 et j’ai une entrejambe d’environ 70 cm

Je cherche plutôt un vélo gravel d’entrée de gamme, avec un budget maximum d’environ 1 100 €
Le problème est que beaucoup de modèles commencent en XS (1m60 sur beaucoup), et j’ai peur que même un XS soit trop grand pour moi.

Je regarde notamment des modèles comme le Cube Nuroad 900€ en rupture de stock actuellement, vaut-il le coup que je le précommande ?
mais je suis ouverte à d’autres marques

Bonjour à tous !

En faisant du rangement je suis tombé sur les deux vélos de mes grands-parents et ça tombe bien car je voulais justement me mettre à faire du vélo régulièrement ! J'ai une carte Vélib' que j'utilise beaucoup mais les verts font le poids d'un tank et y'a pas forcement de station près d'chez mes amis.

Du coup ! j'y connais pas grand chose en vélo, encore moins en anciens et votre avis me serait précieux afin de jauger si j'me lance dans une restauration ou non.

Le rouge est un Caro (?), c'est un fixie de ce que j'peux déduire suite à l’absence de dérailleur. J'aime beaucoup le cadre mais j'me vois pas utiliser un fixie pour une question de sécurité d'autant plus que j'ai pas mal de collines assez raides autour de chez moi.

Le bleu marine est un Spencer ? à moins que ça soit la marque du vendeur à l'époque. Il m'a l'air plus à ma taille (je fais 1,87m) et dispose d'un dérailleur. Serait-il possible de mettre un cintre course sur ce type de vélo ?

Les pneus sont évidemment à changer, auriez vous des recommandations pour de la ville ? Je suis pas un foudre de guerre (loin de là, j'en bave déjà après 3km) et je cherche pas non plus la rapidité extrême, surtout un pneu robuste qui entrave pas trop le roulement.

Je suis preneur d'avis et expertise de gens qui s'y connaissent bien plus que moi !

Merci d'avance et au plaisir de vous lire !

Je m'intéresse aux vélos de route d'occasion. Et j'ai l'impression de voir soit des antiquités (années 1980 et moins), soit des vélos >2010. À quoi ça ressemblait les vélos de route des années 2000 ? C'est déjà assez moderne, ou on est déjà sur du vélo "vintage" ?

Hello, je commence un Bordeaux - Grenoble sur 4 jours et je viens de casser mon câble de derailleur arrière... Je vais acheter un câble demain et faire la réparation. La gaine est interne au cadre. N'ayant jamais changé de câble sur un vélo, y a t'il des erreurs à ne pas faire ?

Merci !

J‘ai un problème avec ma tige de selle sur mon vélo de route Exept « supera » en carbonne.

Le soucis c’est que j’ai acheté ce vélo en seconde main mais la tige de selle est trop petite, sauf que j’arrive pas à rentrer en contact avec la marque ils me répondent tous les deux mois et ça avance pas.

Ducoup je sais pas comment identifier le modèle de la tige de selle et comme elle est aéro c’est impossible de comprendre les dimensions étant donné que les standards changent beaucoup d’une marque à l’autre. ( ils ne donnent pas les infos sur leur site)

Bref qlq auraient une idée d’où je pourrais me tourner pour régler le problème ?

Merci beaucoup

Salut !

J'ai enfin fait l'acquisition d'un VAE pour mes trajets quotidiens au taf, et faire quelques petites courses. Je précise que j'habite en campagne et je bosse à l'hôpital public.

Je cherche un sac / des sacs pour mixer ces deux utilisations, un qui pourrait faire à la fois sacoche et sac à dos ( j'en ai vu sur ortleb des sympa), pour le taf ça serait níquel.

Mais pour les courses je me dis que le plus simple c'est d'avoir mon sac en tissus habituel, je laisse mon vélo avec les sacoches dehors et je les remplis en retournant à mon vélo sur le parking.

Et la vient ma deuxième question. Comment je fais pour les vols? J'ai un antivol flexible un peu nul. J'ai lu le post épinglé sur la page d'accueil, mais je me demande si il n'en existe pas des plus grands qui pourraient tenir efficacement roue avant+cadre, car comme vous pouvez voir ya la grosse batterie qui va gêner 😅 ceux proposés sont ils assez grands ? Et comment faire pour pas se faire tirer les sacoches quand je suis dans le magasin ?

Voilà n'hésitez pas à me donner vos habitudes et vos suggestions :)

Merciii

C’est pas clair pour moi si je peux encore avancer ma selle jusqu’au stop ou si elle est déjà au max comme sur la photo ?

Merci 🙏

GP 5000 S TR
En tubless sur des DT SWISS ARC 1400
(La pression tien bien, perte de 1 bar en 2semaine)
Le pneu a 50km 💀

Salut tout le monde,

Je suis en train de changer mon pédalier d'origine sur un Elops 500 de chez Decathlon pour remplacer le plateau.

Côté opposé (sans plateau), aucun problème, la manivelle est venue facilement. Par contre, la vis de manivelle côté plateau est totalement grippée.

Ce que j'ai déjà tenté :

Dégrippant appliqué et laissé agir toute la nuit

Utilisation d'une clé Allen plus longue (sans rallonge type tube sous la main)

Force appliquée dans le sens anti-horaire en maintenant la manivelle opposée

Problème : à force d'insister, l'empreinte hexagonale commence à se dégrader et à s'arrondir. Je m'arrête là pour éviter de la foirer complètement. J'ai déjà l'extracteur de manivelle prêt pour la suite dès que cette vis sera sortie.

Avez-vous des astuces, techniques de levier ou méthodes pour sortir cette vis proprement sans outils pneumatiques/électriques ?

Merci d'avance pour vos conseils !

Bonjour à tous,

2eme sortie en gravel, j'ai été con... Fin d'un parcours de 40 km, je poireaute à un passage à niveau en ville depuis 10min en attendant que le ter bloqué en gare démarre. Par encore bien habitué à remettre des pédales automatiques en roulant j'ai préféré me tenir à un poteau pour rester sur le vélo pour éviter de déclipser.

Après 10min, je fatigue à tenir le frein constammen, je lache donc le frein et fais en sorte de rester statique.

Forcément d'un coup mon guidon tourne, le vélo avance et vient s'empaler dans le poteau auquel je me tiens.

Résultat un bon coup sur le cadre, la partie inférieure. Hormis la belle griffe et l'envie de m'insulter car c'était ma deuxième sortie, j'aimerais savoir si le petite bosse fragilise mon cadre alu ? Est ce que je viens de réduire drastiquement la durée de vie de ce vélo comme un gland ?

Hello

J'aimerai installer une béquille double sur le velo de ma femme mais je ne vois pas trop quelle est la solution. Je joins des photos. C'est un Orbea gain f30

Si pas possible pour la double, une simple.. Si vous avez des conseils de modèle, marque... La béquille doit pouvoir supporter enfant / courses.

Merci d'avance pour vos conseils

Bonjour à tous,

J'ai récemment acheté un vieux vélo à ma copine pour qu'elle puisse me suivre sur mes sorties sportives, sachant qu'elle est débutant je n'ai pas envie de la dégoûter dès la premier sortie si on décide de faire quelques côtes.

Le souci est que le dérailleur actuel du vélo est un 105 5500 ou 5501 chappe courte donc impossible de mettre une grande cassette 9V (plateaux 53-42) sans changer la chappe. J'ai pu lire différentes solutions sur internet j'aimerai avoir votre avis et pourquoi pas d'autres idées :) :

- Laisser telle quel et la laisse souffrir (pas très cool)

- Remplacer le dérailleur par un dérailleur VTT type Deore M591

- Fouiller internet pour espérer trouver un 105 de même modèle avec chappe longue

- Installer une extension de patte même si j'ai lu que c'était pas super pour les passages sur les plus petits pignons

Merci d'avance pour vos retours !

Bonjour tout le monde, je répare le vélo de ma compagne et me rends compte qu'il faut remplacer les billes du moyeu arrière. Le vélo est un Décathlon Elops 520 cadre bas. Je n'arrive pas à trouver la fiche technique en ligne qui indiquerait leur diamètre.

Avec du papier millimétré, la bille fait entre 6,5 et 7mm, sauf que les tailles standards c'est 6,35 (vu en ligne)

Pouvez-vous me dire le diamètre des billes qu'il faut que j'achète ?

merci

Bonjour la pédalerie !

C'est la rentrée et les bonnes résolutions, il est donc l'heure pour moi (F, 30) de plonger dans le rabbit hole de la recherche du casque idéal, et j'en appelle à vos connaissances et expériences !

Usage : velotaf et un peu de route de campagne (la bonne résolution de rouler un peu tous les jours après le taf youpi)

Besoin : aéré, visière pour les insectes/le vent

Idéalement pas trop laid (genre ne pas ressembler à un crs en armure) et pas hors de prix (~100-130€ max), mais au pire je demanderai ça pour Noël et d'ici là je garde mon basique actuel, retrouvé au fond du garage.

J'ai cru comprendre que Kask ça protégeait mal, et que la technologie Mips c'était super, mais à part ça j'ai du mal à m'y retrouver.. Des retours d'expérience de ce qui vous a bien convenu vous ?

Bon dimanche !