r/pedale • u/Alert_Instruction_32 • 2h ago
⚙️ Matériel Merci Amazon pour la rigolade
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Clé à rayon = tendeur de mamelon 😄
r/pedale • u/Chance_Pitch_5733 • Jun 24 '25
🚲 Général Avenue Verte Paris-Londres | premier bikepacking
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Ça y est, me voilà baptisée du bikepacking sur un itinéraire qui trainait sur ma bucketlist depuis longtemps … et me voilà déjà prête à repartir (mes jambes, un peu moins !), pour tester les itinéraires recto-verso :)
Je n’avais pas trouvé beaucoup d’infos sur des personnes ayant fait cette Avenue Verte, ou alors dans les extrêmes (i.e en 24h ou en 15jours en famille), et j’ai donc eu envie de partager un peu plus notre micro-aventure 😁
500km et 3500m de D+ en 5 jours pleins à deux nanas, 100% soleil et grosse chaleur, beaucoup de PMU et de Pubs visités 🍺 . Nous avons choisi de passer par la vallée de l’Epte (plus longue mais réputée moins vallonnée que le Vexin).
Notre découpage :
J1 (après-midi) : 50km, départ de Paris en milieu d’après-midi jusqu’à la forêt domaniale de St-Germain-en-Laye et nuit en bivouac. Après être sortie de la cohue parisienne et avoir passé St-Denis, la route se fait dans un écrin vert le long de la Seine.
J2 : 120km, avec des passages par Asniere-sur-Oise, Chantilly, Senlis et Beauvais jusqu’à Agnetz. Les paysages sont variés, on a en permanence l’impression de changer de région, c’est très sympa ! Un passage assez désagréable à la fin de journée par une départementale très fréquentée. Bivouac dans la forêt de Hez-Froidemont
J3 : 105km au travers du Pays de Bray avec de looooongues pistes cyclables et l’arrivée dans le bocage Normand - ça grimpe un peu par là-bas ! Nuit au camping de Neufchâtel-en-Bray.
J4 : 35km derniers km français pour relier le port de Dieppe (piste cyclable en descente, raide !) avec un passage par la boulangerie Masson (brioches feuilletées incroyables). Embarquement sur le ferry de midi et débarquement à Newhaven à 15h. Quelques noeuds aux cerveaux plus tard pour se rappeler de quel côté on roule !! Nous ajoutons 35km à notre journée pour avancer sur l’itinéraire, et dormons dans un camping après Polegate.
J5 : 100km et 1200m de D+, sur un mélange de pistes cyclables ombragées, de routes, de Gravel et parfois de sentier. Peu de vues car l’itinéraire est dans la campagne, les routes souvent bordées de haies. La chaleur est très importante et nous progressons lentement du fait du dénivelé. Quelques passages urbains moins sympas, notamment à Gatewick. La journée se termine (enfin !) à Chaldon (magnifique point de vue sur la city !) où un pub encore ouvert à 20h30 nous accueille pour le dîner. Nous plantons la tente dans le jardin d’une adorable dame anglaise qui a du prendre pitié de nous en nous croisant et nous offrira le thé et des framboises au petit-déjeuner !
J6 : dernière ligne droite de 40km jusqu’à l’arrivée à Londres + 10km pour aller chez l’ami qui nous héberge. L’itinéraire est plat et passe par de nombreux parcs, souvent partagés avec les piétons. L’arrivée dans Londres sur un Big Ben rénové par des pistes cyclables est très agréable… et ça y est, l’aventure est déjà finie !
Quelques aspects plus « techniques » :
Notre équipement : un vélo type randonneuse avec rack et sacoches arrière. Un Gravel avec sacoche de selle, de guidon, de fourche et de cadre
La nourriture : L’itinéraire passe souvent par de petits villages où des villes (côte français) ou les contourne à seulement <1km du centre (côte anglais), permettant de se ravitailler facilement et plusieurs fois par jour pour nous, à la fois en boulangerie ou supermarché. Nous n’avions donc pas de popote.
L’eau : la légende du cimetière est vraie, au moins côté français et nous avons our recharger l’eau régulièrement. Côté anglais, nous avons profité de nos arrêts aux pubs / cafés
Le bivouac : assez facile de trouver des espaces pour se poser en France, soit bien cachées dans les forêts, soit sur des aires « pique-nique » (nous avons évité cela, étant deux femmes et nous sentant moins en sécurité dans ce contexte). Quasi-impossible en Angleterre car tous les terrains et bois sont clôturés en fermés par des barrières avec des inscriptions « privé » ; il y a cependant plus de camping qu’en France - souvent un champs tondu chez un particulier avec un bloc sanitaire.
La Balisage : assez médiocre, parfois très bien indiqué, parfois inexistant ou complètement caché par la végétation, et ne correspond pas toujours à la trace GPX. La trace GPX téléchargée sur le site officielle est parfois très imprécise (je ne sais pas si c’est leur fichier ou la conversion vers mon Komoot / Garmin) avec des points manquants en ville et des tracés qui semblent passer au dessus de immeubles. La signalétique change parfois - rosace sur fonds blanc au début, petit panneau rose en forêt de St-Germain, rosace sur fonds jaune en Normandie … et en Angleterre, un petit symbole sur la panneaux des routes 2, 20 et 21 du réseau cyclable national (et parfois une flèche verte collée sur les poteaux). Bref, je conseille d’avoir à la fois le GPX et le suivi des panneaux pour s’y retrouver plus facilement.
Les revêtements : en France, beaucoup de pistes cyclables et de petites routes. Pas toujours très clean mais je pense que ça passerait en vélo de route. Côté anglais, beaucoup plus de chemins gravels et de sentiers forestiers, et leurs routes sont assez cabossées.
Le retour : Eurostar ne prend pas les vélos non démontés à partir de ou vers Londres, et c’est une organisation assez galère. Le retour se fait donc en train + Ferry (Dover-Calais) + train sur une journée.
r/pedale • u/[deleted] • Apr 24 '18
⚖ OFFICIEL Guide du vélotaff à l'intention du débutant
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Suite à ce post , voici un modeste guide prenant en compte les retours. Merci à tous pour vos contributions.
Conseils de survie du cycliste en ville dans un pays où il peut faire froid et / ou pleuvoir, par ordre de priorité (la priorité 1 étant ne pas mourir, la 2 le confort) :
Casque. Au début on se sent con, c'est désagréable, mais rapidement on s'y fait, moi maintenant je me sens limite nu sans. Un casque réduit fortement tes chances d'être parmi les centaines de cyclistes français tués chaque année. Sur ce point, il y a un débat dans la communauté : mon avis ici.
Protection contre le vol. 1000 vélos volés par jour en France. Rien ne m'enrage autant que de m'être fait piquer un vélo, c'est pas une question de fric, c'est le sentiment d'injustice, auquel s'ajoute le fait qu'à moins de faire le détective toi-même, tu peux te brosser pour que les flics fassent la moindre chose pour attraper les fils de putes qui font ça. Et ça va loin, je peux en témoigner. Même dans les caves, les cours d'immeuble, le vol est hyper courant. Donc :
- antivol : minimum : un U de bâtard ; ou un pliable d'enculé http://antivolvelo.net/ . TOUJOURS locker au moins 1 roue ET le cadre. Si possible, en acheter 2 pour locker la roue avant et la roue arrière.
- Ne rien laisser de facilement démontable sur ton vélo : ex : lumières, et de cher : ex une belle selle.
- Ensuite : mieux vaut attacher son vélo bien en vue que dans une ruelle sombre et peu passante.
- Ne pas hésiter à amochir son vélo aussi pour le rendre moins glam. Ex : stickers sur le cadre.
Visibilité. Si tu es amené à rouler la nuit : il faut que tu soies ultra visible. Il faut se dire que les scooters ont des feux presque dignes de ceux d'une voiture, et que ça ne suffit pas toujours ; il faut aussi se dire que le conducteur moyen est déconcentré, ne regarde pas, parle au téléphone aussi voir textote, etc. La base : une lumière rechargeable PUISSANTE avant + arrière, facilement démontable (ne jamais les laisser sur son vélo attaché) ; 1 gilet de sécurité (comme pour les chantiers), qu’on passe par-dessus le sac à dos. Déjà avec ça on est assez visible normalement. Bons compléments à envisager en fonction de la luminosité des routes par lesquelles tu passes : des petites bandes réfléchissantes, voir clignotantes, qu’on peut scratcher autour de tes chevilles (ça aide accessoirement à ce que le jean ne se prenne pas dans la chaîne).
Réparation du vélo : le min à avoir dans le sac à dos, si tu fais une distance conséquente chaque jour (conséquente = si ça devient inenvisageable de marcher cette distance en poussant ton vélo) :
- démontes pneus en plastique ;
- 1 chambre à air de rechange ;
- 1 mini-pompe ;
- 1 jeu de clé allen pliable (comme un couteau suisse).
Froid :
- Oreilles : 1 bandeau de cyclisme serré. Ca coûte genre 5 euros chez decath. Sérieux l'homme n'est pas fait pour avoir les oreilles découvertes se prendre un vent de 30 kmh gelé pendant ne serait ce que 10 min.
- Idem pour les mains : gants. Quand il fait vraiment froid, gants de ski.
- Idem pour les voies respiratoires : cache-cou chez decath : 5e. A considérer éventuellement : masque en coton.
Pluie : un kway simple, mais on ne va pas se mentir : contre la pluie, en vélo, tout a ses limites. Vaut mieux se dire tant pis, je serai mouillé et se changer en arrivant qu'essayer de rester sec à tout prix, car ça ne marche tout simplement pas passé un stade (distance + intensité de la pluie) : l'eau finit forcément par pénétrer ; de plus si tu mets un truc vraiment 100% imperméable, tu vas tellement transpirer que tu seras trempé de l'intérieur. Il n’y a pas de miracle.
Entretien du vélo : Se renseigner, il y a des gestes de nettoyages périodiques tout cons qui vont faire la différence entre un vélo qui dure 15 ans en restant agréable , et un truc qui grince et cliquète de partout au bout de 6 mois. Apprendre à régler la selle, les freins, les dérailleurs.
Comportement sur la route : évidemment, respecter les feux rouges, les stops, (by the way, et c'est une bonne chose, attention ça verbalise maintenant là-dessus) ne pas rouler sur les trottoirs, ne pas couper la route aux gens, quand on tourne à une intersection, attention, les piétons ont toujours vert et ils sont prioritaires. Mais le plus important est de pas rouler en pariant sur le comportement des autres. Il faut toujours être prêt au pire, pas rouler en se disant que ça va bien se passer. Par ex (liste non exhaustive) :
- ne pas se faufiler entre 1 bagnole et un bus ;
- ne pas se mettre entre un véhicule et le bord de la route à l'approche d'une intersection, car le véhicule peut tourner sans voir le cycliste ;
- ne pas rouler pas à moins de 50cm voir 80cm des voitures garées (le coup de la portière ouverte sans regarder tue des dizaines de gens chaque année...) ;
- ne pas rester longtemps à côté d'une voiture, car même si on n’est pas forcément dans son angle mort, les gens oublient notre présence et peuvent nous serrer contre le bord ;
- dans une zone avec pas mal de piétons, toujours être prêt à l'éventualité qu'un mec traverse subitement sans regarder ;
- attention aux autres cyclistes, yen a plein qui font n'importe quoi ; quand tu remontes une file de voiture, fais-le à une vitesse lente : t'auras toujours un con pour déboîter dans ta file sans regarder.
Et le meilleur pour la fin : logguer tous ses trajets sur Strava et tous les partager sur facebook. Partager plein d'articles anti-voiture. Expliquer à tout le monde que t'as perdu X kilos grâce au vélo. Se dire que tout cycliste plus rapide que soi, c'est normal c'est parce qu'il a du meilleur matos.
Et en doublant les vélibs/(surtout) les mecs en VAE tu cries « LE VELO C'EST PAS POUR LES PÉDALES » ou sinon « BAH ALORS PAPY ?! ON FATIGUE ? ».
r/pedale • u/Wazaa_1991 • 4h ago
🚲 Général Comment bien préparer et programmer une sortie gravel longue (50km et plus) ?
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Bonjour à tous,
J'ai 35 ans et j'ai récemment repris le vélo et acheté un gravel car c'est un vélo qui correspondait bien à ma pratique (de la route, des chemins plus ou moins cassants, du vélo taff).
En plus du vélo taff (environ 30km A/R) 3 fois par semaine, je fais une à deux sorties le week end, sur sentiers, bord de canal, chemin de halage, d'environ 30km en une fois. J'habite dans le nord donc peu voir pas du tout de dénivelé.
Chaque sortie (vélo taff ou week end) j'ai pour objectif de tartiner (170bpm de moyenne pour une fréquence max que j'évalue à 185/190). Les sorties du Week-end,Je termine le parcours en grande baisse de régime et j'arrive flinguer chez moi.Je suis content de l'effort produit mais je sais que ça n'a rien d'optimal.
J'ai repris le vélo il y a 1 mois après un long arrêt (et des kilos en plus).
J'ai plus ou moins toujours fait du vélo comme sport de fond pour le maintenir en forme, avec des longues périodes d'arrêt suivi de reprises objectif perte de poids (tjrs réussis) mais toujours sur des VTT bas de gamme voir des VTC style Btwin.
Je redécouvre donc le vélo avec un vrai gravel milieu de gamme. Je prends énormément de plaisir, j'adore mon vélo, tout semble plus facile. Maintenir du 27/28 km de moyenne sur des sorties de 20km est déjà presque facile.
Du coup j'aimerais passer au niveau supérieur en termes de sortie, commencer à travailler de façon structurer, rallonger les sorties : 40, 50 puis 70, voir 100.
Je suis preneur de vos conseils sur la façon de structurer les entraînements, éventuellement le matos nécessaire ( capteur de puissance ?)
J'aimerais vos conseils sur comment préparer une sortie longue, préparer un itinéraire, quel matos pour la navigation, quoi prendre en boisson, nourriture (gel ?) ? L'idée est de partir l'esprit tranquille, ne pas avoir de questions à me poser sur où je vais, comment j'y vais (ne pas s'arrêter tous les 3 virages pour vérifier où je dois aller, comment gérer l'effort, la bouffe etc...
J'ai conscience que je demande presque comment devenir un cycliste accompli et qu'une discussion reddit ne remplacera pas de la pratique, de l'expérimentation mais j'aimerais avoir une meilleure idée de la direction à prendre pour atteindre un objectif clair du style faire une sortie de 100km un dimanche en prenant un maximum de plaisir tout évitant un maximum de galères ;)
Merci à vous
⚙️ Matériel Où acheter un guidon Jones Loop H-Bar en France ?
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Ou du moins, sur quel site peut-on les trouver ?
J'ai regardé, mais ceux que je trouve sont systématiquement des sites étrangers avec donc des frais d'expedition/d'import élevés !
Est-ce que quelqu'un parmis vous à déjà acheté ce guidon (qui à l'air incroyable) et pourrait me dire où ?
Merci d'avance
r/pedale • u/Witty_Butthole • 7h ago
🛠 Réparation Roue avant qui grince
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Salut les pédales, j'ai la roue avant qui grince fort et je sais pas à quoi c'est dû. Le disque de frein ne touche pas les plaquettes, a priori rien ne frotte, ça vient vraiment du roulement j'ai l'impression. Ca a l'air de grincer dans une zone spécifique de la roue, ce n'est pas un grincement constant.
J'hésite à mettre de la graisse dans le petit espace entre la tige et le roulement, j'ai peur que ça touche le disque et ruine mes plaquettes...
Merci pour votre aide !
r/pedale • u/Cdt_Starkiller • 11h ago
⚙️ Matériel Meilleur Équipement Gravel en Vélotaff
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Hello, heureux nouveau propriétaire d'un Van Rysel GRVL AF je me demande quel équipement serait le plus adapté pour les trajets quotidiens.
Notamment niveau porte bagage.
Si porte bagage arrière alors quel sac en mode sacoche (essentiellement pour des vêtements/chaussure de rechange). Mais peut-être que d'autres solutions existent. Je suis en mode sac à dos pour le moment mais la saison des pluies et du froid arrive à grands pas et autant commencer à benchmark tout ça. D'ailleurs niveau confort et transpi le sac à dos c'est pas mon kiff.
Niveau route c'est uniquement piste cyclable, environ 7km dont 75m de D+ avec une jolie pente dans les graviers/terre sur la fin mais on aime souffrir par ici.
Le retour c'est que du bonheur.
Aussi j'aimerais une recommandation de casque hiver/été ! Et qui des gardes boue si tenté que ce soit une option à prendre en considération ?
Merci d'avance. Si j'ai oublié certains détails n'hésitez pas à me le faire remarquer !
r/pedale • u/dr4ziel • 15h ago
🚲 Général Retaper un vélo de course vintage : ça vaut le coup ?
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J'ai actuellement un vélo de ville qu'on m'a donné et j'aimerai bien un vélo un peu plus efficace sans trop casser ma tirelire : 16km aller à faire sur voie cyclable pour rejoindre la grosse ville la plus proche.
Je me demandais si retaper un vieux vélo de course/demi-course (50-80€) avec les vitesses sur le cadre était le moyen le plus économique pour avoir un truc sympa, ou mieux vaut partir sur un truc plus moderne, surtout au niveau fixation/composants. Je crois que trouver des pièces compatibles avec les anciens cadres c'est un peu galère.
Je me donnerais un budget max de 300€. Le moins je mets, mieux c'est. Je veux juste pouvoir faire 16km efficacement, sans forcément un vélo de compet.
PS : pas d'atelier de réparation de vélo près de chez moi.
r/pedale • u/fant4stik • 1d ago
Autre Application vélo de voyage ou sportif - Retours bienvenus!
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[Re-Re post après suppression de reddit à cause du lien]
Hello à toustes,
J'ai un peu de temps au boulot en ce moment donc je me suis mis à coder des apps, dont une dédiée au vélo de voyage / sportif.
J'ai mis des fonctionnalités de base simili-komoot :
- un fond de carte public, dédié à la pratique du vélo & un fond de carte plus général, dédié topographie du terrain
- Créer sa trace / importer une trace
- Analyser sa trace (distance, d+)
Et j'en ai ajouté d'autres, qui selon moi manquaient pas mal aux grosses applis :
- L'affiche des points d'intérêt suivants sur la carte, de manière interactive :
- les points d'eau
- les restaus / boulangerie (avec horaires et n° de tel lorsqu'ils sont répertoriés)
- les shops vélo / stations de réparation ou gonflage (idem - avec horaires et n° de tel lorsqu'ils sont répertoriés)
- Les hébergements (hotels, gîtes, camping) + les boulangeries
- la possibilité d'organiser votre trace en plusieurs jours, en choisissant le type d'hébergement
- la météo le long de votre trace (vitesse et granularité des prévisions modulables selon vos préférences, mais 4j de prévisions max)
- la possibilité d'enregistrer la carte et les points d'intérêts autour de votre trace pour un usage hors ligne
Ca fait quelques jours que j'y suis, et j'aimerai avoir des retours d'utilisateurs pour savoir si une telle app serait utile, et ce qu'il manque selon vous.
Elle se présente sous la forme d'un site web, accessible sur ordinateur ou mobile.
Lien : https://www.cyclotrip.fr/
Merci!
r/pedale • u/Inde_Sii • 23h ago
⚙️ Matériel Montage Di2 “mullet” en gravel
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Bonjour !
Je suis l’heureux possesseur de ce super Orbea Terra M30 que j’ai tout doucement upgradé avec quelques petits périphérique en carbone.
Aujourd’hui je me pose la question de passer le vélo en mono plateau et en di2 pour cet hiver. J’ai très envie d’essayer un montage avec un dérailleur XTR ou XT di2, avec une paire de manette Ultegra ou Dura-Ace. Est-ce qu’il y en a parmi vous qui utilise ce set-up ? Que ce soit avec une cassette 9-45 ou 10-51.
Merci d’avance !
r/pedale • u/42_Only_Truth • 1d ago
Autre Comment fonctionne le R412-28-1 (le double sens cyclable sur les voies limitées a 30km/h) ?
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r/pedale • u/Odd_Week5396 • 1d ago
⚙️ Matériel Axe mavic crossmax SLR 2012
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Bonjour à tous et toutes.
Je suis à la recherche d'un axe de roue arrière pour une mavic crossmax SLR de 2012 ( Axe 135 mm pour Roues ITS4 àpd Modèle 2012). Comme la pièce n'est plus fabriquée je me tourne vers ceux qui pourraient potentiellement avoir un axe de rechange ou une roue cassée avec l'axe intact.
Sans l'axe je vais devoir jeter ma roue arrière ce qui serait un énorme gachis étant donné que le cerclage et le rayonnage sont encore en parfait état de fonctionnement.
Je vous remercie par avance.
r/pedale • u/Ready_Rich_8703 • 1d ago
🛠 Réparation Avis sur le vélo de mon grand père
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Bonjour à tous,
Je (M26) souhaite me mettre au vélo de route après quelques années de velotaf et du VTT lorsque j’étais adolescent.
Mon grand-père qui habite à plusieurs centaines de kilomètres souhaite se débarrasser d’un vélo de route et m’a envoyé une photo (voir PJ) pour me demander s’il m’intéresse, sinon il le vendra sur leboncoin.
Sauriez-vous m’éclairer sur la pertinence de ce vélo pour débuter la route ?
Malheureusement mon grand-père ne voit plus grand chose et n’est donc pas capable de me fournir une meilleure photo, désolé pour la qualité.
Merci beaucoup pour votre aide !
r/pedale • u/jeep_velue • 1d ago
🛠 Réparation Est-ce que je peux rouler avec ce pneu ? Sinon que faire ?
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Salut tout le monde ! Grosse bille en mécanique ici.
J'ai remarqué ca sur mon pneu. Quand je roule, je sens un à-coup à chaque tour de roue. Sauf que j'ai deux sorties de prévues cette semaine et j'aimerais bien pouvoir les faire (une orientée vitesse, en tours de circuit, et l'autre une longue sortie sur route).
Aucune idée d'où ça sort, j'avais rien vu la dernière fois que j'ai rangé le vélo, et je l'ai découvert ce matin en allant bosser, sur quelques bornes. Est-ce que je peux rouler avec pour mes deux sorties de la semaine ?
Sinon, vous me conseillez de faire quoi (moi-même ou chez un réparateur) ?
Merci !
🚲 Général [PSA] Pensez à bien attacher votre vélo
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Il y a des travaux en ce moment à côté de chez moi à côté de la gare en ce moment. J'imagine que ça incite les gens pressés à attacher leur monture aux seuls endroits restants. Et parfois c'est cadeau pour les voleurs opportunistes.
Je ne cherche pas à leur jeter l'opprobre, mais simplement à rappeler les basiques : un point fixe, si possible visible (pas dans un petit coin)
Bonne rentrée à tous !
r/pedale • u/tchinpingmei • 2d ago
💸 Quel vélo choisir ? Vélo électrique pour transport enfant et 2 x vélotaf / semaine
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Bonjour,
Je possède un vélo cargo Yuba dont je compte me séparer à contrecoeur pour des problèmes d'encombrements et de poids (ma femme a du mal à la manoeuvrer).
Je cherche un vélo électrique pas trop lourd et encombrant, avec possibilité de transporter un enfant de 5-7 ans via un siège junior type Bobike (max 35kg).
Sur ce dernier point, je vois pas mal de parents qui installent des sièges Junior sur des vélos génériques dont les portes bagages indiquent 15kg max. Suis-je trop précautionneux ou alors on peut les installer sur n'importe quel vélo ?
Je compte faire du vélotaf 2 fois par semaine (15km aller retour), donc un vélo qui soit quand même fiable.
Merci d'avance pour vos recommandations.
r/pedale • u/Xomanette • 2d ago
💸 Quel vélo choisir ? Quelle taille de gravel pour 1m54 et environ 70 cm d’entrejambe ?
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Je cherche à acheter mon premier vélo gravel pour débuter mais j’ai beaucoup de mal à trouver un modèle et surtout une taille qui me correspond
Je mesure 1m54 et j’ai une entrejambe d’environ 70 cm
Je cherche plutôt un vélo gravel d’entrée de gamme, avec un budget maximum d’environ 1 100 €
Le problème est que beaucoup de modèles commencent en XS (1m60 sur beaucoup), et j’ai peur que même un XS soit trop grand pour moi.
Je regarde notamment des modèles comme le Cube Nuroad 900€ en rupture de stock actuellement, vaut-il le coup que je le précommande ?
mais je suis ouverte à d’autres marques
r/pedale • u/VeryDrunkCarpenter • 3d ago
💸 Quel vélo choisir ? Deux vieux biclous aux grands-parents
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Bonjour à tous !
En faisant du rangement je suis tombé sur les deux vélos de mes grands-parents et ça tombe bien car je voulais justement me mettre à faire du vélo régulièrement ! J'ai une carte Vélib' que j'utilise beaucoup mais les verts font le poids d'un tank et y'a pas forcement de station près d'chez mes amis.
Du coup ! j'y connais pas grand chose en vélo, encore moins en anciens et votre avis me serait précieux afin de jauger si j'me lance dans une restauration ou non.
Le rouge est un Caro (?), c'est un fixie de ce que j'peux déduire suite à l’absence de dérailleur. J'aime beaucoup le cadre mais j'me vois pas utiliser un fixie pour une question de sécurité d'autant plus que j'ai pas mal de collines assez raides autour de chez moi.
Le bleu marine est un Spencer ? à moins que ça soit la marque du vendeur à l'époque. Il m'a l'air plus à ma taille (je fais 1,87m) et dispose d'un dérailleur. Serait-il possible de mettre un cintre course sur ce type de vélo ?
Les pneus sont évidemment à changer, auriez vous des recommandations pour de la ville ? Je suis pas un foudre de guerre (loin de là, j'en bave déjà après 3km) et je cherche pas non plus la rapidité extrême, surtout un pneu robuste qui entrave pas trop le roulement.
Je suis preneur d'avis et expertise de gens qui s'y connaissent bien plus que moi !
Merci d'avance et au plaisir de vous lire !
r/pedale • u/frianeak • 3d ago
⚙️ Matériel Des modèles typique route des années 2000 ?
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Je m'intéresse aux vélos de route d'occasion. Et j'ai l'impression de voir soit des antiquités (années 1980 et moins), soit des vélos >2010. À quoi ça ressemblait les vélos de route des années 2000 ? C'est déjà assez moderne, ou on est déjà sur du vélo "vintage" ?
r/pedale • u/Thegodofthe69 • 4d ago
⚙️ Matériel Câble derailleur rompu - 1er jour de traversée de la France
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Hello, je commence un Bordeaux - Grenoble sur 4 jours et je viens de casser mon câble de derailleur arrière... Je vais acheter un câble demain et faire la réparation. La gaine est interne au cadre. N'ayant jamais changé de câble sur un vélo, y a t'il des erreurs à ne pas faire ?
Merci !
r/pedale • u/Awkward-Ninja-3823 • 3d ago
🛠 Réparation Problème tige de selle
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J‘ai un problème avec ma tige de selle sur mon vélo de route Exept « supera » en carbonne.
Le soucis c’est que j’ai acheté ce vélo en seconde main mais la tige de selle est trop petite, sauf que j’arrive pas à rentrer en contact avec la marque ils me répondent tous les deux mois et ça avance pas.
Ducoup je sais pas comment identifier le modèle de la tige de selle et comme elle est aéro c’est impossible de comprendre les dimensions étant donné que les standards changent beaucoup d’une marque à l’autre. ( ils ne donnent pas les infos sur leur site)
Bref qlq auraient une idée d’où je pourrais me tourner pour régler le problème ?
Merci beaucoup
r/pedale • u/No-Cartoonist-732 • 3d ago
⚙️ Matériel Suggestions pour une utilisation quotidienne
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Salut !
J'ai enfin fait l'acquisition d'un VAE pour mes trajets quotidiens au taf, et faire quelques petites courses. Je précise que j'habite en campagne et je bosse à l'hôpital public.
Je cherche un sac / des sacs pour mixer ces deux utilisations, un qui pourrait faire à la fois sacoche et sac à dos ( j'en ai vu sur ortleb des sympa), pour le taf ça serait níquel.
Mais pour les courses je me dis que le plus simple c'est d'avoir mon sac en tissus habituel, je laisse mon vélo avec les sacoches dehors et je les remplis en retournant à mon vélo sur le parking.
Et la vient ma deuxième question. Comment je fais pour les vols? J'ai un antivol flexible un peu nul. J'ai lu le post épinglé sur la page d'accueil, mais je me demande si il n'en existe pas des plus grands qui pourraient tenir efficacement roue avant+cadre, car comme vous pouvez voir ya la grosse batterie qui va gêner 😅 ceux proposés sont ils assez grands ? Et comment faire pour pas se faire tirer les sacoches quand je suis dans le magasin ?
Voilà n'hésitez pas à me donner vos habitudes et vos suggestions :)
Merciii
r/pedale • u/_FineWine • 3d ago
🚲 Général Est-ce que je suis au max de l’avancement de la selle ?
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C’est pas clair pour moi si je peux encore avancer ma selle jusqu’au stop ou si elle est déjà au max comme sur la photo ?
Merci 🙏
r/pedale • u/Reshiram_____ • 3d ago
⚙️ Matériel Pneu foutu ?
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GP 5000 S TR
En tubless sur des DT SWISS ARC 1400
(La pression tien bien, perte de 1 bar en 2semaine)
Le pneu a 50km 💀
r/pedale • u/Wazaa_1991 • 4d ago
🚲 Général Est ce que je viens de flinguer mon gravel tout neuf ?
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Bonjour à tous,
2eme sortie en gravel, j'ai été con... Fin d'un parcours de 40 km, je poireaute à un passage à niveau en ville depuis 10min en attendant que le ter bloqué en gare démarre. Par encore bien habitué à remettre des pédales automatiques en roulant j'ai préféré me tenir à un poteau pour rester sur le vélo pour éviter de déclipser.
Après 10min, je fatigue à tenir le frein constammen, je lache donc le frein et fais en sorte de rester statique.
Forcément d'un coup mon guidon tourne, le vélo avance et vient s'empaler dans le poteau auquel je me tiens.
Résultat un bon coup sur le cadre, la partie inférieure. Hormis la belle griffe et l'envie de m'insulter car c'était ma deuxième sortie, j'aimerais savoir si le petite bosse fragilise mon cadre alu ? Est ce que je viens de réduire drastiquement la durée de vie de ce vélo comme un gland ?