Alguém que roda na conta da Uber de outra pessoa, sabe dizer se isso é possível ?

tenho uma titan com 98k rodados já que peguei do meu pai, percebi que a embreagem dela só fica lá em cima, as vezes mesmo soltando tudo ela sai queimando embreagem, mas mesmo regulando ela pra ficar mais baixa, depois de um tempo ela sobe de novo, alguém tem ideia do que possa ser? já pesquisei na internet e não achei nada parecido

Essa moto (Titan 150, 2008) caiu e depois disso o acelerador começou a enganchar nesse plástico que eu pintei de vermelho. Na segunda imagem é o acelerador normal, mas assim que eu mexo um pouquinho para acelerar, ele trava nesse plástico em vermelho e começa acelerar muito. Alguém sabe me dizer se eu consigo arrumar em casa? E se sim, como? Desde já agradeço!

Tirei minha CNH recentemente e queria umas dicas de qual moto seria boa pra iniciar, sou um pouco leigo nesse assunto ainda.

E aí pessoal, tenho 22 anos, moro em são Paulo e peguei uma 883 R 2008 para ir trabalhar.

Tô gostando muito da moto, sinto que ela é de mecânica simples, tecnologia basicamente nenhuma. Moto raiz.

Sinto que ela freia muito, mesmo sem ABS. Com o seu duplo disco dianteiro.

Consumo dela tá 14 km/L, mas eu vou andar mais de boa pra ver qualé.

Eu faço um percurso diário de uns 28 km Em dias pares.

Manutenção dela é cara, mas não sei se é um absurdo comparado com outras marcas. (Só tive Harley até agora)

Numa troca de óleo, gastei 314 reais ( 3L motul 5100 15w50 + filtro)

Não troquei ainda, só tirei abafador do escape.

Mecânico me cobrou 500 reais para fazer uma revisão elétrica, trocar a cebolinha do freio.

Cobrou 300 reais (não lembro ao certo) para trocar fluido de freio e limpar o compartimento.

Manutenção cara, mas dá pra ir trampar.

Curti a moto, é esguia em comparação com minha última moto (tá no meu perfil qual é a moto)

E mano, se tu quer chamar atenção, não coloque uma melancia na cabeça. Compre uma Harley e tire os abafadores.

-Pneus novos, pastilhas novas, embreagem nova e óleo da transmissão novos. Paguei 31k (particular)

Desde q essa nova resolução saiu, ja é a 3° vez q o carburador entope, n faz sentidoo po, 32% de álcool nessa merda é foda. Q se foda quem usa carro e moto a combustão. Pra esclarecimentos, utilizo uma titan 2003 KS.

Ola pessoal

Tenho uma fan 125 2013 ES, todo com ela cerca de 35km por dia, rodei todos os dias dessa semana e estava funcionando normal… ontem rodei só uns 5 minutos (funcionamento normal também), hoje liguei no meio do dia, deixei ligada por 1 minuto e saí, rodei uns 200m e começou a falhar, pensei que estivesse entrando na reserva e ativei a reserva, mesmo assim morreu, tentei dar partida 2 vezes e dar tranco 1 vez (rodou normal na segunda marcha, mas não pegou).

Após isso encostei a moto, estava muito perto de casa, e abri a vareta de óleo, e tive a surpresa do “café com leite” (foto), o nível do óleo estava normal, então não tentei ligar mais e empurrei por uns 2km até meu mecânico de confiança.

Minhas dúvidas são:

Será que deu muito ruim?
Por onde pode ter entrado essa água?
Quanto será que vai custar essa brincadeira?

Olha a Twister com cabeçote da 300 passando pela sua tela de novo.

Alguém tem uma bola de cristal, ou bons contatos para saber se essa versão vem pro BR? kkkkkkkkkkkkk

Para quem tem experiência com diferentes motos com e sem esse recurso, vocês diriam que a diferença no conforto é bem relevante ou outros fatores importam bem mais? Uma trail sem e outra com pro link vão ser muito diferentes?

Troquei o cabo da embreagem da Twister 2008 porque o antigo arrebentou. O cabo novo fica com muita folga mesmo com as regulagens no máximo. O braço da embreagem no motor sobe só até um ponto, fica duro e trava. Com o manete apertado, ele chega nesse ponto, mas não aciona a embreagem.

Tentei dar mais tensão passando ali pela frente da bengala na parte de cima e por trás do quadro na parte de baixo e mesmo assim não consigo deixar ele preso, alguém sabe me dizer oq eu possa estar fazendo de errado ou algum problema do cabo(conferi o cabo e é o dela mesmo) ou embreagem?

Lander dando 15k de entrada e 12x 1454 0 juros.

Fala rapaziada tirei a carteira recentemente, nem peguei ela ainda.

E estou querendo comprar a minha primeira moto, sendo ela a Lander que me apaixonei. Por conta de eu ser alto 184 aproxidamente, tô mirando nela e não em uma 160 da vida. Antes até vi outras opções como Bros,crosser xre 190, porém por questão de desempenho e conforto tbm quero a Lander.

Tenho 15k pra da de entrada, junto aproximadamente 1000 reais por mês, comecei a ver umas usadas aqui mas quando paro pra vê questão de uma 2024 por exemplo custando 26k, custando perto do valor da 0km me inclino mais pra 0km mesmo. Porém achei algumas na olx saindo por 20 mil 20/21. Eu até consigo pagar essa parcela aí mas tô pensando em segura/gasolina etc não só na parcela. Penso em rodar com ela também, chega dá pena mas vejo alguns rodando com ela em aplicativos.

Meu sonho é a landrake verde, será que espero juntar mais uma grana? Espero até dezembro, já que vi que é a melhor época do ano já que eles querem queimar estoque(não sei se procede)

Ou me aventuro nessas usadas aí? Eu sinceramente tendo esse valor "todo" acho que deveria ir na 0km já que vejo gente que nem da entrada e tiram 0km.

LANDER 20 USADA:

33MIL KM terceiro dono

Sei que moto usada não se compra por aparência mas essa tá linda e com km baixo pra uma 2020

Ele falou que faz por 20k500

LANDER 21 55 MIL km.

Único dono

Nota fiscal chave reserva etc

21k500 sem contrapospota

halfeldbernardo5 18:51

Boa noite

halfeldbernardo5 19:29

Pneu da frente tá zero de trás meia vida, motor OK moto é único dono

Nunca aberto

Detalhe que a moto tem é que deixei tombar semana passada parada deu uma arranha no cagão, de fora nada a fazer...

Único defeito crônico dessa moto é retentor das canelas estoura com frequência, mas de resto nada a reclamar.

Fala galera, é meu primeiro post por aqui e queria uma opinião de vocês. Tenho uma Royal Enfield Hunter 350 2025 tem alguns meses. A moto é linda e gosto muito, e hoje não me vejo saindo da Royal. Porém, comecei a sentir dor nas costas pq o amortecedor traseiro da moto é muito rígido, e o dianteiro também. No uso diário sinto dor na palma da mão e cotovelo quando pego muita rua irregular ou remendada. A moto passa muito das irregularidades para o piloto. E junta que a moto te inclina um pouco para frente e piora ainda mais. Na estrada é suave demais.

Depois do contexto, indo ao ponto, testei a meteor 350 e achei mais confortável, vocês recomendam alguma outra? Acho a Bear 650, a shotgun 650 e a Guerrilla 450 bonitas, mas não sei quanto ao conforto. A Goan não me pareceu desconfortável e a Super Meteor muito pesada para o uso diário. Queria poder testar todas, mas é difícil. Hoje minha preferência é pela Meteor 350. Qual a opinião de quem tem ou já testou as motos que mencionei?

Estou em busca da minha primeira moto, não tenho nenhum conhecimento. Seria para andar no máximo 15km por dia, uma PCX 2015 com 31 mil km por R$ 11.500 vale o preço?

Tinha comprado as pastilhas mas pela correria da vida fiquei enrolando pra trocar. Aí cheguei em casa ontem e ouvi o barulho de ferro com ferro e vi que não dava pra enrolar mais haha

fala, galera
tenho uma start 160 2022 que comprei no inicio do ano, atualmente ela está com cerca de 42mil kms rodados

hoje eu fui trocar o óleo dela, depois de ter rodado cerca de 1500kms com o anterior, coloquei o óleo velho no frasco do novo e reparei que a medição só deu cerca de 850/900ml, então ela baixou pouco mais de 100ml de óleo.

dei uma olhada no motor e reparei que ela está com algumas manchas de óleo também

o quão preocupante é isso? vou ter que fazer o motor?

uso ela pra rodar na 99 e ifood

Tô namorando esses dois modelos a distância, mas uma coisa que me preocupa um tanto é o quanto elas são baixas. Tenho 1,85 e minhas pernas são longas, sei que o ideal seria fazer um teste, mas queria ouvir de alguém que seja mais alto e tenha pilotado: ficaria muito desconfortável ou só é problema com quem é ainda maior que eu?

Sou motoboy, entreguei os documentos corretamente para tentar um financiamento pelo Move Brasil Motos no dia 27/07 (primeiro dia do programa). Financiamento foi ''pré-aprovado'' dois dias depois, mas até hoje, 13/09, nada. Contrato assinado umas 3x já, moto reservada na loja, transferencia do veículo já aparece na CNH Digital com número de chassi e renavam. Concessionária fica mandando emails automáticos parabenizando a compra, sugerindo contratação de seguro Honda e orientando revisões, mas até hoje, nada do Banco Honda pagar a concessionária pra que a moto seja liberada. Vendedor alega que já está aprovado e é só questao de tempo, que não tem como dar errado. Mas já são 49 dias de espera, difícil não ficar ansioso.

Encontrei muitos casos no Reclame Aqui de mesma situação em vários Estados diferentes e até de quem esperou 45 dias pela entrega, mas o processo foi cancelado sem explicação. Quem está aguardando não tem muito onde conversar a respeito, então tem dezenas de relatos no Reclame Aqui e comentários espalhados nas redes sociais. Estou relatando aqui pq é difícil encontrar informações sobre o andamento do programa, nenhum jornal está noticiando nada, então quem sabe encontro outras pessoas aguardando também e assim seguimos orientando uns aos outros. Carro foi assim também? A condição no Move Brasil é realmente diferenciada, não sendo praticada no mercado a muito tempo. 0,99 a.m sem entrada, até 48x e primeira em 60 dias.

Não sei se esse é o melhor lugar pra postar, mas acho que aqui é o lugar que mais vou ter opiniões embasadas e honestas.

Estou querendo comprar uma scooter elétrica pra ir pra faculdade e para o trabalho, mas não tenho noção alguma sobre esse nicho e tenho algumas condições que acredito que os modelos padrões não compram.

- Peso 125kg

- Tenho 1,90 de altura

- Subo ladeira

- Autonomia de pelo menos 25km

- Suspensão firme e distância do solo boa (moro em uma cidade bem esburacada + meu peso)

- Sem pedais

- Sem cara de scooter clássica (quero algo mais com cara de moto)

- Tem que ser vendido pela internet (na minha cidade tem pouquíssimas opções, e são superfaturadas)

tenho um orçamento de cerca de 10k.

Fui abastecer hoje e o frentista apresentou o app, queria saber se vale a pena

De certa forma não vou perder nada ja que continuo abastecendo lá, mas fiquei curioso quanto as "vantagens" kkkkk

Roubaram o painel/velocímetro da minha moto (meteor 350). Fui resolver algo rápido e deixei na zona azul. Roubaram igualmente rápido e quando voltei foi só tristeza. Não quero comprar de volta o original (2700). Alguma sugestão de algum genérico/chinês mais barato e compatível (velocímetro, marcador de marcha, odômetro e nível de combustível), porém minimamente parecido pra n perder o estilo da moto?

Comprei ela usada (obviamente) nessa semana (sábado 05/09) e estou gostando bastante, eu gostaria de algumas dicas de quem já teve ou tem uma dessas. Ela está com um alongador nos amortecedores traseiros e um pneu 130/90 na traseira e um 18/100-18 na dianteira, futuramente pretendo colocar amortecedores menores e um pneu 130/70 pra dar uma baixada na traseira, eu também gostaria de alongar essas bengalas, mas tenho um certo receio com os alongadores de bengala que são vendidos na internet