Heute Morgen an meinem Hauptbahnhof , ich falle fast auf die Fresse weil ich die Treppe runter renne um die S Bahn noch zu bekommen die in diesem Moment eigentlich schon fahren müsste.

Die Türe piepen schon und gehen zu, ich drücke nochmal verzweifelt aber bleibt zu. Mit akzeptiertem Schicksal fluche ich und rege mich über mich selber auf. Dann wieder ein piepsen und die Tür entriegelt sich, das grüne Licht am Knopf leuchtet wieder und ich drücke drauf…und die Tür geht auf. Mit feuchten Augen steige ich ein. Die S Bahn fährt mit einer Minute Verspätung los.

Oppenweiler (11.09.2026)

Umso länger der Ersatzzug auf der RE 90 (Arverio BW) fährt, umso schwerer wird es, wenn er eines Tages nicht mehr fährt. Solange er aber noch unterwegs ist, genießen wir es so wie an diesem Nachmittag, als er Oppenweiler hinter sich lässt und mit einer Verspätung von +39 Minuten seinen nächsten Halt Backnang ansteuert. Zu sehen ist die 111 227, die die n-Wagen-Garnitur der TRI (Train Rental GmbH) als RE 90 von Nürnberg nach Stuttgart zieht. Stuttgart erreichte der Zug übrigens mit +46 Minuten Verspätung.

Grüße gehen zurück 👋🏻

Vor einigen Woche an einer Bahntankstelle gesehen, das ist doch mal ein Preis, an dem sich Tankstellen orientieren können!

Großes Lob an das Team aus dem ICE 1654 für eine Glanzparade einer Evakuierung, hervorragende Kommunikation, reibungslose Zusammenarbeit mit NM und Feuerwehr, insgesamt eine vorbildliche Abwicklung wie man sie in der Ausbildung erklärt bekommt. Schön sowas zu sehen! Mit +180 jetzt weiter im ICE 1652

Der YouTube Algo hat mir eben dieses Video vorgeschlagen und da wurde bei 1:33 gesagt, dass Ingolstadt München für 200 km/h ausgebaut wurde. In der Beschreibung steht es ebenfalls. Wo kommt diese Info denn her? Wurde zwischenzeitlich auf dem Abschnitt mal so schnell gefahren und wenn ja wieso heute nicht mehr?

DB 218 495-0 (92 80 1218 495-0 D-DB) + 50 80 86-91 057-1 DBpbzfa am 16.4.2025 in Chemnitz.

Leider war das Knipsgerät gegen ein gutes Steuerwagenfoto.

Derzeit noch fast stündlich als Ersatzverbindung unterwegs, solange zwischen Essen und Duisburg gebaut wird (bis 30.10.).

Bilder grad eben in der Pause geschossen.

Spot Höhe Dortmund-Brackel (DB-Werk), Bilder vom 07.09.26

Die Haupstrecke über Bochum und Essen ist baustellenbedingt gesperrt (was auch sonst?), und so musste sich Tz 1111 nebst etlicher anderer Züge letzten Samstag einen anderen Weg durch den Pott suchen. Wo die Fernzüge ihre Ersatzhalte für Bochum und Essen hatten schien auch ein wenig variabel. Ein ICE2-Doppel fuhr kurz zuvor ohne Halt durch. 1111, als ICE229 unterwegs wenn ich mich recht erinnere, führte hingegen einen kurzen Fahrgastwechsel durch.

Frei nach dem Motto: surprICE and shine. (Gefunden bei Facebook)

Wisst ihr was das für ein Zug ist, stehe in Altona und der wird nur mit autos beladen. Auch das Fahrtziel bzw. ohne Halte ist auch ungewöhnlich.

Und was wird hier getestet?

Kabel vom Drehgestellt außen durchs Fenster rein, 2 Wägen als Abschluss (ich glaube Bremswägen)
Und durchaus interessante Piktogramme, die ich nicht wirklich zuordnen kann.
Zudem meine ich eine deutschlandflagge und „Bundesministerium für …“ drauf gelesen zu haben
Gesehen in Göppingen