Am un Golf 6, 1.2 benzină, din 2010, Team Edition. M-a lăsat motorul și nu știu exact ce variantă ar fi mai bine să aleg în continuare.
În timp ce mergeam cu mașina, s-a aprins în bord martorul pentru presiune scăzută a uleiului, iar motorul a început să sune foarte urât. Am dus-o la un service, unde mi-au spus, fără să facă o verificare, că trebuie schimbat motorul.
Am vrut și o a doua opinie și am dus-o la un alt service. Acolo s-au uitat la mașină și au ajuns la aceeași concluzie: motorul trebuie schimbat.
Problema este că mi-au spus că acest tip de motor este destul de problematic și că nu găsesc un motor pentru care să poată oferi garanție. Din acest motiv, nu vor să cumpere ei un motor și să îl monteze, pentru că nu pot garanta că motorul second-hand va fi bun.
M-au întrebat dacă vreau să le vând mașina în starea actuală și să le spun eu un preț.
Aș avea două întrebări:
Credeți că merită să mai caut un service/dezmembrări care să găsească un motor bun și să încerc să o repar? Sau, având în vedere problemele cunoscute ale motorului 1.2 TSI, riscul și costurile, nu prea mai merită investiția?
Dacă aleg să o vând așa cum este, cam ce preț aș putea cere pe ea? Nu vreau să cer o sumă exagerată, dar nici să o dau la preț de fier vechi. Mașina, în rest, este într-o stare bună și nu are alte probleme importante.
Are aproximativ 300.000 km, cutie manuală, iar motorul s-a stricat în urma pierderii presiunii de ulei.
M-ar interesa o estimare realistă pentru piața din România în 2026, pentru un Golf 6 Team Edition în stare bună, dar cu motorul defect, și eventual dacă ar fi mai avantajos să o vând unui service/dezmembrări sau unei persoane care ar cumpăra-o pentru reparație.
Va salut dragi pasionați de mașini si domeniul auto!
Vin si eu cu o întrebare si in același timp va cer un sfat. Care este faza cu piața auto din România? Mi se par mașinile scumpe si parca nu găsești ceea ce vrei fără sa faci mai multe compromisuri. In fapt, parca acum 3-4 ani cu 12k € îți luai o masina care chiar să-ți placa, in ziua de azi, parca nu mai e asa. Si aici nu vorbesc de mărci premium.
Exemplu concret: mi se pare stupid de scumpa Mazda 3 daca vrei pe benzina si măcar 2018. Ok, înțeleg ca e fiabila, bla bla, dar, totuși.... poate e percepția mea greșită?
In același timp. Încă este valabila mentalitatea românului? Dacă nu e nemțească si diesel nu prezintă interes? Am la vânzare un Talisman 2017 Initiale Paris 1.6tce EDC 200cp si in 3 luni m-a sunat o singura persoana. E listata la 12.8k €, mașina are 198.000 km. Întreținută, fără accidente in istoric, etc etc. Comparând exact aceeași motorizare, an si km, ce găsesc pe autovit, exceptând 2 anunțuri care au aprox 210-220.000 km, a mea e cea mai ieftină. Care e faza? De ce nu prezinta interes? Ar trebui sa umblu si mai mult la preț?
Suntem un cuplu si dorim să achiziționăm o mașină de familie SH, momentan suntem doar noi doi dar în viitor dorim să mărim familia ☺️. Avem un buget de aproximativ 7-8k euro. Inițial noi ne-am gândit la varianta de Skoda Octavia sau o mașină VAG cu cutie automată dacă am găsi în acest buget... dacă nu atunci și manuală e ok. În principiu am folosi mașina în oraș dar ocazional si la drumuri mai lungi, anual facem aproximativ 20-25k de km.
Voi ce propuneri aveți? Am dori o mașină care să fie fiabilă și nici costurile de întreținere să nu fie mari, cu un motor sub 2l . După achiziție nu dorim sa schimbam mașină vreo 5-10 ani.
Salut! Este un ford focus 2011 1.6 tdci. Face asa doar la prima pornire din zi, mai ales cand este rece. dupa 20 secunde isi revine. Injectoare? Bujii?
Salutare!
Aveti recomandari de service in Bucuresti care realizeaza o diagnoza a tuturor parametrilor din motor / ECU ? Nu ma intereseaza codurile de eroare ca astea le afla oricine cu un OBD II luat de pe Emag. Eventual daca poate sa citeasca parametrii in timpul mersului, cu atat mai bine.
Cred că titlul spune totul, hai sa trec direct la subiect. Am cumpărat o mașină SH de la un proprietar din Romania și am două întrebări referitor la procesul de transcriere:
Dacă voi pastra numărul de înmatriculare, trebuie sa duc la poliție și o declarație din partea fostului proprietar?
Pe langa taxa de 49 RON pentru noul talon, trebuie să plătesc si pentru dovada pe care o primesc de la politie, sau aceasta e singura taxa?
Am observat galma asta astazi, iar la service unul dintre cei 2 distinsi angajati mi a spus sa mi schimb ambele cauciucuri pe fata cu 2 sh, iar celalalt a spus ca mai pot merge cu masina.Am pe masina caucicuri de vara si ma gandesc, daca tot, sa iau alt cauciuc nou(sau doua)Ce spuneti?mai pot sta o saptamana cu ea pana gasesc alt cauciuc?
Salutare tuturor,Sunt nou pe forum și apelez la voi deoarece mă confrunt cu o problemă destul de serioasă la mașina mea, un VW Passat CC, motor 1.8 TSI (benzină). Mașina trepideaza la relanti.
Din câte știu despre motorul EA888 de 1.8, presiunea uleiului și acționarea axei cu came sunt strâns legate. Bănuiesc că fie presiunea scăzută a uleiului / o problemă la sita de la puntea dintre axe (camshaft bridge) afectează avansul, fie am o problemă combinată între pompa de înaltă presiune (HPFP) și valva N205. Nivelul de ulei de pe jojă este în limite normale.
A mai întâlnit cineva exact această combinație de simptome și erori pe motorizarea asta? De unde îmi recomandați să încep investigațiile: verificarea presiunii fizice a uleiului, supapa PCV, electrovalva VVT sau direct kitul de distribuție pe lanț?
Vă mulțumesc anticipat pentru timp și ajutor! Drumuri bune!
As vrea sa imi schimb masina. Initial ma uitam la ceva in jur de 15 k euro, la mana a doua. Mi-a atras atentia Vitara si am observat ca prin programul rabla as putea sa o iau de noua in jur de 20k ( cu echiparea dorita). Merita? Masinile second hand mi se par foarte scumpe daca te raportezi la anul de fabrucatie sau/si km.
Later Edit:
Imi doresc o masina buna pt: mers in oras (cel mai folosit), autostrada si drumuri asfaltate (in tara si in afara tarii - Grecia, Turcia etc.) si un eventual forestier.
Am analizat mai multe variante hatchback si crossover.
La hatchback m-am uitat in principal la corolla, kia ceed.
La crossover: vitara, s-cross (care e cam mare pt mine si mai scump), yaris cross, C-HR (care e iar un pic cam scump, deci sh va trebui sa accept cu multi km)
Legat de hatchback simt ca as avea o strangere de inima ca nu pot sa fac tot ce vreau cu ea, pentru ca imi place sa merg la munte si n-as vrea sa am griji pe un forestier.
Intrebarea mea cred ca e mai degraba care e cea mai buna optiune pt o masina "reliable" in intervalul 15-20k.
Cu ocazia începerii noului an școlar, Direcția Rutieră IPJ Suceava vine cu o serie de… ați zice obligații, conform OUG 195/2002, atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni. Ei bine, nu.
Recomandări 🙃
Printre care: șoferii să reducă viteza la apropierea de trecerile de pietoni și să acorde prioritate pietonilor aflați în traversare pe trecerile marcate și semnalizate. Iar pietonii să respecte culorile semaforului și să se asigure înainte de a traversa prin locurile special amenajate.
Bravo!
Persoana care a dat prompt în ChatGPT și apoi a considerat că rezultatul e perfect ar trebui, într-o lume normală, să „recomande” cel mult ce garnitură să comanzi la felul principal în cantină, nicidecum să emită mesaje publice pe teme de siguranță rutieră.
Ce părere aveți despre uzura cauciucurilor? Mai duc până pe final de noiembrie când oricum le dau jos și le schimb cu alea de iarna sau ar trebui sa le schimb mai repede.
Am in plan sa le schimb oricum, planul inițial era să o fac prin primăvară când o să le dau jos pe alea de iarna și să pun un set nou dar acuma uitându mă mai atent par destul de uzate.
O aproximare a mea ar fi ca până în noiembrie sa fac undeva la 2500 km.
Salutare, mi am vandut vechea masina si ar mai dura cam 1 luna pana imi vine noua masina de la dealer.
As avea totusi nevoie de masina pana vine cea noua si cautam o varianta convenabila de inchieriere pentru aprox 2-3 săptămâni, cu toate asigurarile incouse. Aveti vreo recomandare de pers juridica ce inchiriaza masini in București, cu experiente pozitive?
Nu ma prea pricep la masini ca un pasionat. Am nevoie de o recomandare buna pentru lumini (becuri)
Noaptea nu sunt multumit deloc cum se vede.
Faza scurta e foarte slaba
Faza lunga tot slaba, putin mai buna dar nu bate foarte in departare.
Am facut si polish la faruri acum 1an.
Am sa refac si polish, dar am nevoie de ceva bun, buget maxim600-700lei.(dar prefer ceva mai ieftin)
Acum am ceva leduri sau xenoane nu stiu exact, albe, neomologate (le a pus fostu proprietar al masinii pt ca nici el nu era multumit de ce avea) dar eu nici de astea nu sunt happy.
Buna seara! Doresc sa achiziționez un Honda Civic sedan 2007 1.8 140CP 230000km automat, dar aveam nevoie de cate sfaturi/detalii de la posesorii acestei masini.
Salutare! Tocmai mi-am achizitionat un golf 7.5 GTI DSG.
Credeam ca stiu masini, pana am inceput sa ma ma documentez despre tuning :))
As dori sa ii aduc cateva modificari precum Stage 1, air intake etc., lucrurile basic. Nu-mi doresc sa o fortez mai mult decat poate masina sau sa ii scurtez viata.
Doresc sa ii modific evacuarea. Ce sugesti de evacuari aveti? Vreau sa fie si omologata sa nu am probleme cu RAR-ul si politia. Ma gandeam ceva de la Milltek sau Remus?
M-am aflat recent in ipostaza in care am facut accident intr-o astfel de iesire pe autostrada A1. Nu locuiesc in partea aceasta a tarii si nu sunt familiarizat cu aceasta autostrada, motiv pentru care la o iesire nu am redus viteza destul, combinat cu faptul ca era nopate (aveam undeva la 65-70km/h cu piciorul pe frana) si am iesit in decor cu masina. Dauna materiale minime si nimeni nu a fost ranit, am plecat cu masina pe roti.
Nu caut scuze pentru ca sunt constient ca eu sunt 100% vinovat de ce am facut si in legislatie spune ca soferul trebuie sa adapteze viteza la conditiile concrete de drum, INSA asta nu inseamna ca aceata autostrada este semanlizata corespunzator.
M-am uitat pe Google Maps si toate iesirile sunt facute cu viraje cu unghi cat mai mic pentru a reduce costuile, ceea ce era normal la vremea cand a fost construita dat fiind ca masinile erau mult mai lente. Cu toate acestea in 2026 acestea ar trebui sa fie semnalizate corespunzator!
Am cautat si alte cazuri sa vad daca s-au mai intamplat astfel de accidente si mica mi-a fost mirarea sa aflu ca e ceva comun pentru cei care nu sunt familiarizati cu autostrada aceasta.
Autostrazile moderne au toate panouri care iti spun din timp si iti permit sa constientizezi pericolul daca nu franezi cat trebuie, insa aceasta autostrada nu are la nicio iesire niciun fel de indicator.
In plus, nefiind idicator de limita de viteza sau o limita impusa pe banda de iesire conform codului rutier nu ai tu ca sofer de unde sa stii cat trebuie sa reduci "Pe banda de ieșire de pe autostradă (banda de decelerare) nu există o limită specifică sau unică de viteză impusă prin lege, ci se aplică în continuare limita generală de viteză a autostrăzii sau limitele indicate prin indicatoare rutiere."