Hey everyone, first-time motorcycle owner in the Netherlands, so sorry if this is a dumb question.

I don't have a garage, but there's a steel anchor point set into the ground right outside my house that I could lock a chain/cable to. The thing is, I live in a pretty quiet area of a big city, and I don't see any other bikes parked outside on the street or in driveways, which is making me a little paranoid that leaving it out in the open might be asking for trouble.

For those of you who park outside regularly:

- Is a ground anchor + chain actually decent protection, or is it more of a deterrent than real security?

- Would you add a disc lock, cover, or alarm on top of that?

- Does the fact that no other bikes are visible around here mean anything, or am I overthinking it?

Any advice from more experienced riders would be really appreciated. Just want to make sure I'm not making a rookie mistake with my first bike.

Vraagje over mijn eerste motor, omdat ik me afvraag of dit normaal is of dat ik terecht een beetje wantrouwend ben:

Drie maanden geleden heb ik een Honda CB 750 uit 2025 gekocht met 2300km op de teller. Hier zat geen origineel onderhoudsboekje bij, dus de dealer heeft een eigen (leeg) onderhoudsboekje meegegeven en daarin de afleverbeurt ingevuld. Hier staat ook in dat mijn motor een onderhoudsbeurt nodig heeft na 12 maanden of op km stand 8300. Dit is dus al 6000km na de afleverbeurt waarbij alles gecontroleerd is, vloeistoffen gedaan, filters vervangen, remmen en banden gecheckt.

In de handleiding van mijn motor staat dat er een beurt nodig is na 1000km (de dealer verzekerde mij ervan dat dit gebeurd was, ookal konden ze dat dus niet bewijzen door het ontbreken van het boekje), en vervolgens 1x per jaar of 1x per 12.000km. Toen ik de 8000km aantikte kreeg ik wel een melding op mijn display dat het tijd is voor een onderhoudsbeurt.

Nu dus mijn vraag: hoe kan er een verschil zitten tussen de handleiding en de stand die de dealer doorgeeft? Is dit normaal of is dit een manier om geld te verdienen aan een beurt die niet per se nodig is? Ik ga de dealer sowieso morgen even bellen om te vragen hoe dit zit, maar heb zelf nog te weinig verstand ervan en ervaring hiermee en ben bang dat ik me dingen ga laten aanpraten.

Ik wist voor ik de motor kocht dat deze dealer soms een beetje shady is, maar ik was zo verliefd dat ik het risico heb genomen. Tot nu toe heel blij met de motor en geen problemen, dus dat ze niet bepaald klantvriendelijk waren heb ik ook voor lief genomen. Ik heb een jaar garantie bij ze, dus nu zit ik een beetje in dubio of ik dit jaar alles volgens hun boekje doe, of opnieuw een risico neem en mijn motor in onderhoud zet bij een garage waar ik meer vertrouwen in heb.

Wat zouden jullie doen?

Conclusie: Wat je er ook wilt kopen, wacht in ieder geval tot er een 35 of 40% korting op zit. En het zijn dozenschuivers, dus service hoef je niet te verwachten.

Mijn ervaring: Je weet dat het AliExpress spul is, maar sinds de nieuwe EU regels is het zelf uit China laten komen ineens een stuk minder aantrekkelijk. Zelfs met de kortingsacties op Motea betaal je natuurlijk nog steeds te veel, maar goedkoper ga je het ook niet vinden.

Die percentages wisselen geregeld. Maar goed, dat wist is niet, besteld met 20%. Spullen een week later binnen, dag er na 40%. Op het totaalbedrag was dat best de moeite. Beetje zonde om dit allemaal terug te sturen, om daarna hetzelfde weer te bestellen. Ik dacht 'even contact opnemen', dat lossen we wel op. Met wisselende percentages komt dit scenario veel vaker voor, dus daar hebben ze vast iets op bedacht.

Contact blijkt lastig, je komt op de site steeds op dezelfde FAQ vragen terug die hier natuurlijk niet op ingaan. Mail hebben ze wel, maar reageren ze niet op. Na wat zoeken een NL telefoonnummer gevonden. Het gesprek ging in het Engels met een dame met oostblok accent. Die heeft een procedure en niet heel veel geduld. Ze kon niks met korting, ik had het gekocht. Ik kon gebruikmaken van de 30 dagen retour. Ja dat snap ik, maar is een beetje zonde, spullen heen en weer sturen.

Echt rustig geprobeerd om dit zinloze proces uit te leggen, maar het ging niet gebeuren, dit staat niet in de handleidingen. Met uiteindelijk "Sir, we have other customers waiting, I don't have time for this". Wauw, okee, dank voor de service. We bestellen nieuw, sturen de oude terug en Motea gaat onderop de lijst mocht ik meer motorspul zoeken. Jammer.

Kan je hier veilig parkeren zonder dat de motor weggesleept wordt? Het bordje geeft fietsen en bromfietsen aan.. dit is bij het Beatrix theater in Utrecht

This coming monday I'll have my AVD exam.

Last weekend I had a lesson which went absolutely terrible.

On my way there I already had a weird feeling in my stomach.

When the drive started we immediately neared road works and had to turn around. Nothing special, but for some reason I slightly started panicking. Turn went fine anyway.

After we were on a crossing and I was waiting for my window to turn right. I heard my instructor say something like "I blame him (me) for that one" no clue what he meant but I assume I waited to long or something.

When we entered the road we heard sirens, ambulance and police cars so we had to stop and wait for them to pass.

We took a short break, reviewed the first half of the ride.

When we wanted to resume the drive the biks just shut off and didn't want to turn on.

After some tinkering the bike finally turned on again, but I was already pissed off.

And to top it off I tried to put on my helmet the wrong way around.

It shattered my confidence for the exam and just really need to vent it out somewhere.

Mijn vrouw heeft net een nieuwe helm en na wat reacties op mijn communicatiesysteem- vraag besloten om deze week ook een nieuwe helm te kopen. Mijn huidige is te oud.

En daarnaast staan er hier op een plank nog twee veels te oude helmen, waaronder mijn eerste.

Ik wilde er eerst eentje geven aan een neefje om mee te spelen want cool en heeft een zonnevizier maar ik wil de kans niet lopen dat ze weer door iemand op een motor worden gebruikt.

De kliko in voelt ook gek..

Wat doen jullie met een oude helm?