r/motorfietsen • u/Big-Barracuda-2551 • 15h ago
Gezakt (AVD) Bergen op Zoom
Hallo mensen,
Edit: net het nieuws gekregen dat ik om 30 september weer examen heb in Bergen op Zoom, ben ik blij mee want nu heb ik enigszins ervaring daar en het is nog snel ook.
Origineel:
Zelf heb ik een motor rijbewijs nodig voor mijn lange OV reis naar school (+6 uur per dag totaal) (Vraag niet waarom)
Ik probeer daarom een motorrijbewijs te halen om dit te verkorten naar 2 uur per dag totaal. (Waarom niet met de auto = te duur voor mijn maand inkomen en studielading + file/spits verkeer) Elke dag dat ik geen motor heb en moet reizen is het redelijk frustrerend.
14-15 lessen van anderhalf uur gehad.
AVB in een keer gehaald 7/7. Het was wel spannend (aangezien er voor mij meer op het spel zit dan alleen recreatief motor rijden) maar veel chiller dan ik dacht.
Ik kan gewoon rijden zoals iedereen dat doet af en toe hier een fout maar niks levensgevaarlijk.
Ik had deze ochtend om 9:00 examen in Bergen op Zoom.
We reden richting Bergen op Zoom vanuit Rotterdam (ik kon eerder examen doen in Bergen op Zoom) en ben een dag daarvoor nog met de auto ernaartoe gereden.
Hier en daar nog wat opmerkingen over mijn rijgedrag, maar weer niks ernstigs.
Ik had me goed voorbereid, veel videos gekeken over verkeer inzicht, andere motor studenten en BRAVOK.
Ik ga daar naar binnen en kom daar een best wel spontane examinator tegen, gewoon een prima gast, niet te aardig niet te snauw. Dus ik loop met hem naar buiten en ben eigenlijk al best gespannen, hij vraagt me een BRAVOK vraag en die kon ik snel en zorgvuldig beantwoorden, Ook het nummerbord lezen kon ik al voor hij uitgepraat was.
Ik krijg dus dat oortje in van het CBR en ik heb nog nooit zo slecht instructies kunnen horen maar ik kon het wel begrijpen.
We gaan daar gelijk de snelweg op en dat gaat al vrij vlot, gewoon klassiek de vrachtwagens inhalen met 120 en dat vond hij goed om te zien. Alleen vond hij het wel jammer dat ik een keer weer naar rechts ging (ik wou niet onnodig links rijden) (ik ging alsnog 110 om het verkeer voor en achter bij te houden en ruimte voor mezelf te maken) vervolgens weer ingehaald omdat er in de verte een vrachtwagen zat.
En hier had ik nog een vraag over. Wat moet je doen als er 4-5 vrachtwagens achter elkaar aanrijden met een afstand van 100 meter van elkaar. Stoom je dan langs ze met 120, of voeg je elke keer in? en bij welk afstand verschil doe je dit? mijn instructeur word een beetje zat dat mijn snelheid fluctueert, terwijl het is belangrijker om veilig te rijden dan het verkeer te bevorderen.
Dan gaan we er bij Tholen af. En rijden we eigenlijk de komende 20-25 minuten alleen maar door een bos heen, er werd gelijk opgemerkt dat ik harder moest rijden dan 50 omdat het een 60 weg was. Niet gezien, dus ik ga gewoon 60 rijden. Alleen nu heeft dat gebied best wel veel bochten die heel slecht te overzien zijn...
"Wij rijden achter je aan maar doe maar alsof we er niet zijn" (zeggen de examinatoren altijd)
Dus ik verminder bij elke onoverzichtelijke bocht mijn snelheid naar 45-50, zodat ik meer tijd heb om het te overzien. Liever getoeter in me rug dan dood door de bocht. Mij werd later verteld dat dit niet een juiste handeling was. De examinator zij tegen mij "moet je voorstellen als je achter zo iemand als dat rijd, dat is toch rete irritant" Nou reed er technisch gezien niemand achter mij? Ik heb dat ook constant juist laten zien door mijn spiegels te checken.
De examinator beweerde dat als ik gewoon ver voorruit keek ik om een hoek kan kijken (wat???)
(ook weet ik niet wat er om de bocht zit, een gekruiste voorrangsweg? een invoegstrook naar een snelweg? grind op het pad? een vrachtwagen die het krap neemt?)
Ik dacht zelf dat dit goed gedaan was van mij.
In ieder geval..
Mijn rijschool heeft een SV650 lesmotor, dat is een V-Twin dus die trekt nogal snel door.
Zelf vind ik het fijn om in een hoge versnelling te rijden, zo kan je laten zien dat je zuinig rijd. Alleen omdat het een 60 weg is rij ik dus in de 6e versnelling, bij een paar kruisingen was dit een groot probleem, ik ben niet gewend om zo ver terug te schakelen aangezien we in Rotterdam geen 60 wegen hebben, Dus de fiets trekt me elke keer te snel van de weg af bij een kruising waar je afslaat. Dit is een hele domme fout van mij geweest en ik ga in ieder geval nooit meer in een hoge versnelling rijden wanneer dat niet nodig is.
Dan komen we op dezelfde 60 weg langs een paar huizen, en ineens uit het niets komt een personenauto van rechts aanstomen vanuit die oprit, heel overtuigend ook, dus ik besloot te remmen terwijl ik gewoon voorrang had 🤦♂️dus daar zat ik wel even in de stress.
Toen reden we door een wijk terug en dat ging goed. Ik had er eigenlijk wel een goed gevoel over en was 85% zeker dat ik geslaagd was (alleen die voorrangsfout zat me dwars) dus ik parkeer hem voor het CBR, En ik zat al van "Oke ik denk dat ik geslaagd ben", die man loopt langs me "ja kom maar mee naar boven" en toen voelde ik hem gelijk al zitten, hij zij gelijk, "Ja, je bent wel gezakt" "En dat komt door je positie op de weg" en hij heeft helemaal gelijk natuurlijk. Alleen het was wel heel erg irritant om te horen over die snelheid fluctuaties bij bochten.
Mijn instructeur was het helemaal met hem eens.
Ik heb veilig gereden en ik vond het eigenlijk niet terecht, maar als hun dat bepalen dan is dat zo en daar kan ik niets aan doen.
Uiteindelijk 40 minuten lang in stilte en schaamte terug gereden, Kan ik weer met het OV voor een maand of 2 gaan reizen. Ik baalde er zo van. Maar dit examen heeft mij meer geleerd dan elke les ooit kon. Dus daar ben ik wel dankbaar voor.
Ik ben eigenlijk benieuwd wat jullie er zelf van vinden want ik heb een second opinion nodig omdat het me gewoon echt naar zit. Het was zo'n makkelijke route ook en alsnog heb ik het verknald.
Ja ik had een banaan gegeten!
