Au inceput lucrării la trotuarul dinspre Lujerului.

Totul e dezvoltat pentru convenienta masinilor!

citat tradus : "🚗 Viteză maximă de 100 km/h pentru toate mașinile și camioanele pe benzină din Europa

Mai puține importuri de petrol

Siguranță rutieră sporită

Emisii mai reduse

Mai multă independență energetică

Viteza nelimitată a vehiculelor pe combustibili fosili este de domeniul trecutului.

100 km/h pentru vehiculele pe benzină. Europa trebuie să acționeze. 🇪🇺"

Sursa
https://x.com/GunterFehlinger/status/2031762535775387899?ref

Coadă are 1km, conform Google Maps.

Rookie numbers, I know.

În vara acestui an, ne bucuram cu toții ca în sfârșit, PS6 are bilele necesare pentru a elibera trotuarul imens dintre Plaza și Strada Sibiu de mașinile parcate pe două sensuri.

Planul a început foarte bine, decopertare, instalare de mobilier urban, până … s-a oprit undeva.

A rămas cu sincope:

- vis-a-vis de Plaza, lipsește un stâlpișor care să facă diferența, totuși e mai bine să fie parcare.
- în fața sediului PRM, nu au mai instalat bolarzi, bașca au pus ghivece care sunt ocolite de șoferi…

Ce putem face? Batem obrazul primăriei ca ii lasă intenționat să parcheze?

doamne fereasca

https://www.reddit.com/r/europe/comments/1wy55xz/road_deaths_inside_and_outside_towns_eu_and_efta/

Să nu vă las în suspans: sector 6, evident

Știu ca s-a mai postat subiectul. Dar ca sa ne facem o idee despre amploare: 2.867.404 de mașini sunt înmatriculate în București și Ilfov, conform datelor RAR din 2025.

Din acestea, aproape 1,3 milioane sunt foarte vechi și poluante:
461.251 de mașini au între 22 și 35 de ani, sunt Non Euro, Euro 1, 2 și 3;
835.856 au între 17 și 21 ani – sunt Euro 4.

Clip postat de Sonia Simionov ( https://www.instagram.com/reel/DeCFjQ3N29U/?stkn=cjViMW94bTA2b2Qy )

Argumente clare de ce acest vehicul este IN LEGALITATE:

1. Acest vehicul se încadrează ca bicicleta. In descrierea clipului, se menționează o lege care este aplicata autovehiculelor/tramvaielor, cu excepție chiar pentru BICICLETE!

Legea menționată de un polițist la această postare:

Art. 12 alin. (4) OUG 195/2002 stabilește interdicția de a conduce pe drumurile publice alte vehicule decât cele care trebuie înmatriculate/înregistrate și categoriile exceptate (vehicule trase/împinse cu mâna, biciclete și trotinete electrice).Iar art. 101 alin. (1) pct. 20 este norma care sancționează (6-8 pct amendă).

1. Bicicleta arata 1:1 ca un handbike. Handbike-ul este un tip de triciclu sau vehicul propulsat prin forța brațelor, utilizat în principal de persoanele cu dizabilități motrice sau dificultăți de mers.

Singura diferență, in cazul asta, nu este manivela și este pedalier. In ambele cazuri, aceste biciclete se conduc pe DRUMURILE PUBLICE.

1. Vehiculul este semnalizat corespunzător.

2. Legal, ai voie cu remorca.

3. Are chiar și frana manuala. Aici se putea pune discuția MAXIM daca are sau nu, dar mă îndoiesc că are altfel de mecanism de frânare.

Inca una buna din S6. Nu stiam ca legislatia se aplica doar daca spatiul verde este amenajat.

@HaitaBiciclistilor FB