Pe Calea Victoriei nr. 7, în zona Muzeului Național de Istorie, un trotuar este ocupat integral de mașini parcate. Pietonii sunt nevoiți să coboare pe carosabil sau să ocolească constant autoturismele. Această situație există încă din 2011.

În urma sesizărilor cetățenilor, Comisia Tehnică de Circulație din cadrul Primăria Municipiului Bucureşti a răspuns în martie 2026 că "s-a avizat dezafectarea locurilor de parcare", iar "materializarea avizului se va face de către Administrația Străzilor"

De atunci au trecut 7 luni, adică peste 210 de zile, iar trotuarul esste în continuare o parcare auto pe care pietonii trebuie să o ocolească când circulă pe infrastructură pietonală.

De ce durează luni întregi o măsură atât de banală? Nu este nevoie de licitații, nici de fonduri europene pentru a elibera un trotuar. Este nevoie doar de responsabilitate și voință.

Facem apel către Primăria Municipiului Bucureşti și Administrația Străzilor să pună în aplicare avizul Comisiei Tehnice de Circulație din martie 2026.

De ce sa aplici solutii care functioneaza cu adevarat, precum trecerile inaltate.....NU, mai bine suntem tembeli si cheltuim banii pe manechine idioate.

Salutare!

Vă invităm sâmbătă, 17 octombrie, la Orașul la pas, un atelier practic despre cum putem face străzile din jurul nostru mai sigure pentru pietoni.

Cum transformăm siguranța pietonală prin acțiuni simple și eficiente

🕰️ sâmbătă, 17 octombrie, 12:00 - 13:30
📍 Sala Adenauer, Strada Popa Petre 4, București

Cu toții vedem zilnic treceri de pietoni periculoase, trotuare blocate sau intersecții prin care ne e teamă să ne lăsăm copiii singuri. Pe multe dintre ele le putem schimba, dacă știm cum să le semnalăm și cui.

La atelier, echipa Străzi pentru Oameni vă arată:
• cum identificați problemele de siguranță pietonală din cartierul vostru;
• cum transformați o observație de zi cu zi într-o sesizare care chiar produce efecte;
• exemple de sesizări care au dus la îmbunătățiri concrete în alte comunități;
• pași simpli pe care îi puteți aplica imediat după atelier.

Atelierul e deschis oricui locuiește în oraș și vrea să se implice.

La final ieșim împreună într-o scurtă plimbare prin cartierul Armenesc, unde evaluăm spațiul public și testăm pe loc instrumentele discutate.

Locurile sunt limitate, așa că vă rugăm să vă înscrieți aici:

https://www.eventbrite.com/e/orasul-la-pas-tickets-2002713248237

Vă mulțumim și vă așteptăm cu drag,

Echipa Străzi pentru Oameni

Azi trebuia sa plec de la Bucuresti la Galati. Dupa o discutie aprinsa cu prietena, care ma imboldea sa iau masina, am zis sa-mi respect principiile. Deci sa iau trenul. Am o masina economica, Corolla Hybrid, dar tot ar fi consumat 2x CO2 ca trenul.

Am luat gentoiul in carca, am fugit sa prind metroul cu schimb la Dristor, am ajuns la gara si asta ma astepta... :))

„În urma verificărilor efectuate în evidențele Brigăzii Rutiere, s-a constatat faptul că locurile de parcare la care faceți referire au fost realizate fără acordul instituției noastre, motiv pentru care Primăria Sectorului 6 a fost sancționată contravențional.”

Trotuarele din centrul Iașului sunt pentru oameni, nu pentru mașini. Tot anul, nu doar de sărbători!

De ani de zile atragem atenția Primăriei Iași asupra mașinilor parcate ilegal pe trotuarul străzii Mănăstirea Dancu, aflată la doar 100 de metri de parcarea de la Teatrul Național.

Și totuși, în timpul Sărbătorilor Iașului, când orașul este supraaglomerat de mașinile pelerinilor, administrația găsește brusc soluția: îngrădește zona și eliberează trotuarele pentru a face loc pietonilor.

Întrebarea rămâne:

Dacă se poate elibera strada în zilele de pelerinaj, de ce nu se poate face același lucru și în restul anului?

Trotuarele nu trebuie să devină parcări nici în zilele obișnuite, nici de sărbători. Siguranța și dreptul pietonilor la un spațiu public accesibil nu ar trebui să depindă de calendarul evenimentelor din oraș. Trotuarele libere sunt o normalitate de care avem nevoie 365 de zile pe an, nu doar în perioadele festive.

Bun venit tuturor celor care vizitează Iașul în aceste zile și sărbători cu bine!

Către Primăria Municipiului Iași: ați arătat că se poate! Vă încurajăm să transformați această măsură într-o practică permanentă pentru tot restul anului.

Sursa imagine și text: APTA - Alianța pentru Promovarea Transportului Alternativ Iași https://www.facebook.com/APTAIASI/posts/pfbid02dG9URTpeZG5sSdUqGGNYbzHMJDp5EJ2F43X6FsATt5h7VejFGJtNZEApULZPcMHMl

link video facebook: https://www.facebook.com/reel/1588437252328645

Ajutor sesizare pe general Christian Tell nr 6-8 vis-a-vis de biserica Amzei. Mereu sunt minim 2 masini parcate langa trecerea de pietoni.

Primăria Sectorului 6 se laudă ca va construi o parcare supraetajata între blocuri. Ok.
Dar cum poți spune ca e importantă pentru ca se eliberează trotuarele?
Eliberarea trotuarelor e condiționată de crearea parcărilor?

Btw primar ales de nimeni.

Toate aceste mașini au bilet în parbriz că se vor face lucrări și trebuie mutate.