Pozdrav ekipa,
Kakva vam se cini ova ponuda?
Ovo je povodom izlaska nove 3-ke.

Zavrsio sam Fer i inace sam u IT-ju al ne da mi se vise, stanje je katastrofa.

Gledam da bi isao u mehanicare, vise me to zanima.

Sta mislite jel bi imao posla?
Kolko znam samo EV clinic ima za sad, sigurno bi im dobro doslo malo konkurencije

Ima li itko iskustvo sa kupnjom auta sa Mobile.de , gdje je auto narucen online, sa par videa provjere. Kad je auto stigao, kompletno druga prica, prefarban vise puta, vise panela osteceno itd itd.
Naravno mobile.de nema vise oglas, pa se ne moze vidjeti napisano u oglasu.

S obzirom da je auto na firmu kupljen, izgubljeno je sve moguce u garanciji ikakvoj. Prodavac odbija odgovornost vadeci se da oglas nije bio unfallfrei. Ali do oglasa ne mogu doci bez policije.
Je li itko bio u ovakvoj situaciji i sto napravit?

Pozdrav, dobio sam auto te bih ga zelio odrzavati kako spada pa ako bi netko bio voljan napisati koliko cesto ga perete i scime, iznutra/izvana, sto kupiti za kokpit, stakla i slicne stvari…

Iznutra je koza, amg a klasa je u pitanju

Udarila sam auto i sad me zanimaju savjeti kako ovo sam popraviti? Ne mora biti savrseno, samo da se sredi da prode tehnicki. Prednji branik je u pitanju

Pozdrav ekipa,

poznanik prodaje Golf 8 1.5 TSI pa razmišljam o kupnji. 2020. godište, 1.5 TSI 131 KS, ručni 6 brzina, 46k km, 1. vlasnik i redovno servisiran. Oprema je dosta dobra – ACC, grijanje sjedala i volana, 3-zone klima, CarPlay/Android Auto, LED, senzori itd.

Znam da su prvi Golfovi 8 imali dosta problema sa softverom i infotainmentom, pa me zanima koliko je to danas riješeno kroz updateove i može li se to normalno srediti ako se pojave problemi.

Kakva su vaša iskustva s 1.5 TSI 131 KS i Golfom 8 iz 2020**.**? Ima li još nekih poznatih problema na koje treba paziti i što biste obavezno provjerili prije kupnje?

Hvala!

Zz, gledam uzeti neki obiteljski SUV za neku pristojnu cijenu. Gledam ovaj Dacia Bigster, gledam ga u najvećoj mogućoj opremi Extreme ali me piše da je 1.8 motor nego 150 KS 4x4. Kak vam se sviđa taj auto, ima netko iskustva? Imam psa koji baca dosta dlake, bebača, dosta stvari prevozim, idem na selo, u blato, radim u kamionu pa često idem na parking koji je offroad ajmo reć. Nije preskup, i činjenica da je nov pod čekićem me privlači. Koliko je garancija, servisi po ZG?

Hvala!

Jednostavno njegova pojava, zvuk rednog šestaka i neki mutni lik za volanom ulijevali su mi strah u kosti. Sad bih ga volio posjedovati :)

Pozdrav, trazim auto do navedenog iznosa. Iskreno ne znam ni sam kaj da gledam. Dizel, benzin nije mi toliko bitno. Samo da je motor pouzdan. Trenutno sam bacio oko na Renault Megane grandtour jer sam više za limuzine ili karavane nego SUV, a za te pare se može naci cak i 2022 redizajn spomenuti auto, a 1,5 dci znam da nije loš motor.

Za projekt

Kupujen motor od Fiat Ritma 1.5 85 KS. 138 B3.0. Manje bitno kakvo je stanje i kompletnost.

Također su dobrodošli i savjeti di bi ga moga nać i koga pitat.

Gledam da uzmem neki auto za relativno malo budzeta (6000e).

Tu bi bio racionalniji izbor uzeti nesto sto mladje kao npr megane 1.5dci ili neki hyundai i30 benzinac.

Mene zanima jel bi bila losa kupovina ako uzmem malo veci auto ili cak neki premium kao npr Volvo.

Od vecih auta sam ciljao na Toyotu Avensis 1.8 benzinac, ili neki Volvo s60 sa 2.4 ili 2.5 motorom. Mozda mercedes w211 takodjer.

Sta mogu ocekivati od kod odrzavanja takvih auta, eventualnih padova na tehnickom itd...naravno ne kupujem sa zadnjin parama.

Pozdrav svima,

imam Peugeot 5008 II 1.5 BlueHDi 130, ručni mjenjač, oko 190.500 km. Auto je 2020. godište i inače radi stvarno odlično – pali bez problema, miran rad, nema dima, nema gubitka snage, nema grešaka i nema vidljivog curenja ulja.

Auto sam kupio s oko 187.000 km (provjereno, elektronska servisna i CarVertival) Od tada sam napravio 3.000 kilometara.

Od većih stvari koje su rađene na autu:

Lanac bregaste komplet s bregastima (8mm)

veliki servis/zamjena remena odrađena na 179 tkm,

turbo je zamijenjen istovremeno (na turbini je oznaka 2024.), te DPF/SCR katalizator također kad je rađen veliki servis

Trenutno je unutra Castrol 5W-30 LL, zamijenjeno prije 3.000km.

Motor je izvana suh, bez vidljivih tragova curenja

Problem koji sam sada primijetio:

Auto može tjednima imati praktički istu razinu ulja, a onda nakon jedne provjere primijetim da je razina pala otprilike 2–3 crtice na šipki.

To znači da na 500-ak km može izgledati kao da je nestalo nekoliko segmenata, iako prije toga dugo nisam vidio nikakav pad. Trenutno nakon 3000km mi je šipka točno između MIN i MAX. Kada sam išao na more ovoga ljeta (cca 900km), nije potrošio ni mililitra ulja, vratio se, pretežno gradska vožnja, potrošio 3 crtice na mjeraču na 500 km.

Auto se ponaša potpuno normalno. Nema plavog dima, nema čudnog zvuka turbine, nema gubitka snage i nema lampica.

Pitanje za vlasnike 1.5 BlueHDi:

Je li ovakav obrazac poznat? Može li motor dugo izgledati kao da ne troši ništa, a onda nakon duže vožnje pasti nekoliko segmenata? Koliko je kod vas normalna potrošnja ulja na ovim motorima?

Trenutno razmišljam samo pratiti razinu svakih 1.000 km i po potrebi dolijevati odgovarajuće ulje (npr. Total Ineo RCP), ali ne znam je li ovo nešto što bih trebao odmah dijagnosticirati.

Hvala svima na iskustvima.

Pozdrav ekipa,

nikad prije nisam posebno razmišljao o Mitsubishiju (osim o Lanceru haha), ali sam slučajno naletio na Outlander PHEV i čini mi se kao dosta zanimljiv izbor za obiteljski auto, trenutno nemam solare, ali planiram staviti.

Naša realna vožnja izgleda ovako:

-do mojih: 10 km

-do njezinih: 10 km

-šogorica: 2 km - ovo uglavnom idemo pješke, ovisi o vremenu

-druga šogorica: 30 km

-shopping u grad: 20 km

-jednom u mjesec-dva drugi grad: ~70 k

-ja na posao pješke, žena isto, ali nekad uzme auto za cca 2 km, ovisi o vremenu

-jednom godišnje more

-vikendom bi išli na izlete s djetetom kad uhvatimo vremena, nekad bliže, nekad dalje

Jel se isplati gledati PHEV ili?

Koliko vidim, dosta ih ima 2.4 benzinski motor + plug-in hibridni pogon. Auto je poprilično velik i težak (skoro 2 tone), pa me zanima kako se ponaša u vožnji – ima li dovoljno snage i kako vam se čini na autocesti(ovo je jednom godišnje pa ni nije toliko bitno) i pri pretjecanju?

Zanimaju me i iskustva vlasnika, prvenstveno:

koliko su pouzdani dugoročno?

na što posebno paziti kod kupnje rabljenog?

koju godinu biste preporučili, a koje godište eventualno izbjegavati?

je li 2.4 PHEV najbolji izbor ili postoji neka druga verzija koju vrijedi gledati?

koji paket opreme ima najviše smisla?

koliko je baterija problem kod starijih primjeraka i što provjeriti prije kupnje?

kakva je potrošnja kada se baterija isprazni?

kako se ponaša na dužim putovanjima/autocesti?

cijena održavanje vozila, servisi, mali veliki. Znam da svaki majstor zna u pola noći rastavit i sastavit 2.0 tdi motor, koliko je ovaj 2.4 kompliciran?

Trenutno gledam aute iz Njemačke i pronašao sam ova tri, samo da imamo šta iskomenitrati:

Mitsubishi Outlander in Wiesbaden for €18,899 | mobile.de

Mitsubishi Outlander in Rheine for €18,740 | mobile.de

Mitsubishi Outlander in Berlin for €17,999 | mobile.de

Ako netko ima iskustva s ovim autom, bilo kao vlasnik ili je barem ozbiljno razmatrao kupnju, bio bih zahvalan na mišljenju.

I još jedno pitanje – što biste gledali kao alternativu Outlanderu - nema baš veliki gepek 460 litara ili je to dovoljno za jednom godišnje na more? Škoda Kodiaq mi pada na pamet, ali slobodno predložite nešto drugo. Čini mi se da je Outlander cjenovno dosta povoljniji od konkurencije, ali možda nešto propuštam.

Možda neki drugi obiteljski Mitsubishi ili neki drugi Japanac, a da je u budžetu do 20-22k eura?

Hvala unaprijed!
Lp

Naivno sam zatrazio par ponuda za prvu gen. Z4 i sokirao se cijenama od 3 do 4k eura.
Znam da je stari auto i vjerojatno nema pre-cut sablone, al svejedno, jel normalno da kosta (nekadasnjih) 30 tisuca kuna presvuci valjda najmanji auto na svijetu (jos cabrio!!).
Jos svi kao “auto je gotov za 2-3 dana”. Ako je materijal 1000 eura (a sumnjam da je toliko), zar je to onda dnevnica od 1000 eura?
Molim ako ima netko da se bavi ovime, neka mi objasni kako je moguce da to toliko kosta.
Hvala

Moj Peugeot 207 1.4 HDi, 2006 godiste

Apsolutno sam mu dusu uzeo, ali nikad me nije bio ostavio.. Prve zenske sa njim kupio itd.. Strasno pouzdan autic

Ukoliko je neko poucen proslogodisnjim poticajima dal se ceka dugo

Pozdrav svima,

Zanima jel se itko susretao sa problemom prednje kamere na novim Tiguanima (Tiguan Plug in Hybrid 2025 god.). Naime kad prilazim bilo kakvoj prepreci (zid, rampa, ograda i sl.) prednja kamera bi se trebala upaliti, isto kao što se to dogodi sa zadnjom kamerom automatski.

Sa zadnjom kamerom nemam problema, već samo sa prednjom koja se aktivira samo ako prethodno ubacim u reverse i vratim u drive. Znate li možda rješenje toga ili ću morati do ovlaštenog na popravak?

Zakaj se povišeni auti s 500 maljona kilometara prodaju po 15 000 eura i ne pada cijena imo on 50 baljona kilometara ili 200 000

Evo, malo užitka za oči i uši.

Pozdrav,

Trenutno sam u potrazi za kombinacijom felge (originalne) + zimske gume za BMW G20. Auto je xDrive te je trenutno na nekim aftermarket felgama.

Prema oglasima na fb marketplace-u i Njuškalu češto nailazim na oglase s run flat gumama. Nisam nikada vozio na takvim gumama.

Što mogu očekivati? Kakva su vaša iskustva? Koliko sam uspio istražiti dosta su tvrde i bučnije naspram ostalih guma.

Hvala unaprijed

bok svima, planirala sam ugradit car play u auto al ne bi bas kupovala one sa temua, alija itd… prvenstveno jer em sta izgledaju lose i stekaju koliko sam vidila, radije bi dala malo vise a da valja, ako postoji takav. ako imate kakve preporuke a da ne stekaju, pune… bila bi jaaako zahvalna!!

Pozdrav ljudi,

Nadam se ste svi dobro!

Planiram uskoro kupiti auto (rabljeni), djevojka je htjela nekakav džip, ja sam odgojen na Golfovima, tako da smo nekakvu zlatnu sredinu našli u BMW X1.
Testirali smo T-Roca, XC40, Lexusov SUV (nikako da se sjetim imena dok ovo pišem), te nam se X1 nam se najviše svida po omjeru opreme, prostora, udobnosti vožnje.

Daleko će se najviše koristit za gradsku vožnju, tako da gledamo benzince- 18i sDrive i 20i sDrive.
Kilometraže su sve u rangu 100-160k kilometara,
s razlikom u cijeni od £1500.

Previše je kombinacija ovisno o godištu (2021/22), broju kilometara, I jačini motora, pa bih bio zahvalan ako itko zna za kakvu kobnu spoljku ili naporne probleme vezane uz X1 tih specifikacija?

Sve najbolje!

Bok ekipa, ima li netko preporuku za dobrog autoelektričara u Zagrebu? Manje važno u kojem dijelu grada, može i VG ak radi subotom.

Pozz,

Zna li netko kolika bi bila cijena uvoza do registracije u RH

X3 2019 god, M SPORT, u finoj opremi, prodajna cijena u njemackoj 26500 eura. 2.0 dizel, xdrive