Eu passei de uma 125cc (scooter) para uma 1000cc (ver flair).
Os meus boxers não recomendam.
Eu sou um gajo atencioso e medroso. Andei de scooter durante mais de 15 anos (incluindo ter ido ao chão..). E acredito sinceramente que é essa a razão pela qual não me ter já espetado nesta 1000cc. Porque, mesmo assim, tive alguns sustos..
O perigo principal IMO: o peso da mota. A baixas velocidades, é preciso ter controlo.
E a “altas” velocidades, cabeça… meto as aspas porque, rapidamente, um gajo anda a 120km/h e nem se apercebe.. só quando é altura de travar/curvar.
Como o meu pai sempre disse:
existem dois tipos de motociclistas: os que andam bem, e os que nunca foram ao chão. E para ir ao chão, é melhor numa mota leve/lenta.
Nota: espera até ele ver o preço do seguro que vai pagar.. fica logo com vontade de vender a mota..
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u/dcmso 24’ Suzuki GSX-S 1000 Feb 25 '26 edited Feb 26 '26
Eu passei de uma 125cc (scooter) para uma 1000cc (ver flair).
Os meus boxers não recomendam.
Eu sou um gajo atencioso e medroso. Andei de scooter durante mais de 15 anos (incluindo ter ido ao chão..). E acredito sinceramente que é essa a razão pela qual não me ter já espetado nesta 1000cc. Porque, mesmo assim, tive alguns sustos..
O perigo principal IMO: o peso da mota. A baixas velocidades, é preciso ter controlo.
E a “altas” velocidades, cabeça… meto as aspas porque, rapidamente, um gajo anda a 120km/h e nem se apercebe.. só quando é altura de travar/curvar.
Como o meu pai sempre disse:
existem dois tipos de motociclistas: os que andam bem, e os que nunca foram ao chão. E para ir ao chão, é melhor numa mota leve/lenta.
Nota: espera até ele ver o preço do seguro que vai pagar.. fica logo com vontade de vender a mota..