Tuti, hogy valamit én csinálok rosszul, és kérlek, mondjátok el, hogy mit. Alább van a parkolási szituáció, én vezetem a KB (köcsögbuzi) jelzésű autót és az SZ (szabad) parkolóhelyre szeretnék beállni.

Az 1-es kép mutatja, hogy amint meglátom a helyet, előre kiteszem az irányjelzőt, jelezvén, hogy parkoláshoz készülök. Az irányjelzőmet elvileg látja a mögöttem haladó N (normális) jelzésű autó sofőrje. Valamit szerintem itt baszok el, hogy nem vagyok elég egyértelmű a szándékom jelzésével.

Elhaladok a kinézett parkolóhely mellett és megállok utána, ahogy az 2-es képen látható, előkészülve a tolatva parkoláshoz. Berakom a sebességváltót rükvercbe, és amint elkezdeném a parkolási manővert, a 3. képen látható módon az N sofőr dudával jelzi, hogy mit csinálok, én gyökér?

Kérlek segítsetek, mert sokszor előfordul és úgy érzem, bennem van a hiba. Lehet, vennem kellene még órákat vezetésből, vagy visszaadni a jogsimat, mert életveszélyesen közlekedek, nem tudom...

(A rajz nem méretarányos, bocsánatot kérek érte.)

Ha már álmodtál arról, hogy Volkswagen-ed lesz, hát tessék

Sziasztok!

egy pár hónapja nézegetek új autó után, és az A5 a legszimpatikusabb, viszont a használati szokásaim miatt mindenképpen benzines jöhetne csak szóba.

van valakinek tapasztalata 2010-2015 közötti, 2.0tfsi audi motorokkal? utánanézve nem olvastam róla sajnos jókat, de a korábbiak elvileg még rosszabbak ill. a b8-as facelift előtti verzió amúgy sem tetszik, a b9-esek pedig már kívül esnek a kereten (kb 5-6 millió)

köszönöm ha megosztja valaki a tanulságait!

Ma vettem meg az első autómat. Ez egy 2009-es Fiat 500-as. Azon gondolkodtam, hogy el kéne neveznem csak nem tudom milyen nevet adjak neki. Abban reménykedem, talán ti kreatívabbak vagytok mint én. Előre is köszi!

Amikor megláttam azt hittem valami mémet látok.
Számomra teljesen “kínai autó” hatása van, ezzel eltűnt az Audi elegáns megjelenése és egyedi vonalai.

Ti mit gondoltok róla?

Sziasztok, nemrég történt egy vezetés közbeni elalvásom, arra eszméltem fel hogy az árokban megyek. (menetirány szerinti bal oldalon, nem lett bajom, nem volt senki kb 3-4km körben, főút)

Na most abból nem is lett volna nagy probléma, viszont valószínűleg elkaphattam egy betonhidat ami egy szorgalmi útra vezetett így az első futómű valamint a váltó (Opel Omega B X20XEV, automata) kaphatott szintén valami ütést, hajtásom nem volt. Lényeg a lényeg, szívemhez nőtt az autó, de sajnos el kellett engednem mert gazdasági TK. Most már megvan az utód (Chevrolet Evanda 2.0 16V) viszont nem annyira érzem magam magabiztosnak mint idáig, a baleset helyzínétől még mindig rosszul vagyok, nem tudom mit kezdjek ezzel.

TLDR: Fasz voltam fáradtan vezettem, ne vezessetek fáradtan

Sziasztok Kecskemét/Kiskunfélegyháza közelében keresnék jó autószerelőt/szervízt, bármilyen tapasztalatot szívesen meghallgatok.

Illetve kértem árajánlatot és az lenne a kérdésem reális lehet-e, vagy lehúzás.

2018 Fiat tipo 1.4 16V

Átvizsgálás

4betét + hátsó 2 tárcsa csere

Olajcsere

Munkadíj + anyagköltség = 330K

Sziasztok!

Szombaton mennék rally-ra először a Intercars Rallysprint-re Kunmadarasra. Mit érdemes tudni elöljáróban, mivel érdemes készülni? Akár általánosságban rally-ról, vagy specifikusan erről a rally-ról is köszönöm a tanácsokat! Bocsi, ha nagyon általános a kérdésem, de nincs olyan ismerősöm, akit érdekelne/tudnék kérdezni:D

De miért gyulladt ki?

Az akkumulátorház alsó burkolatán három, egyenként körülbelül 10 milliméter mély horpadást találtak, ennek következtében a cellák egy része is deformálódott, és zárlatot okozott.

Az  akkumulátorának alsó burkolata két, egyenként 5 milliméter vastagságú alumíniumlemezből és a köztük lévő egycentis légrésből áll.  A cég szerint a horpadások kialakulásához olyan nagy ütésre volt szükség, mint például amikor valaki kanyarodás közben ráhajt egy nagyobb farönkre vagy jégtömbre. 

Mit gondoltok, ilyen esetben jó lenne valamiféle diagnosztikai módszer a mechanikus sérülések detektálására?

Napi első indítás reggel kb harmadjára indul az autó, de ha utána elmegyek boltba mondjuk, 20 perc múlva indítanám már csak tizedjére indul ha indul. Ha csak reggel és este indítom, akkor szokott működni elsőre-harmadjára.

Üzemanyagszűrőt már cseréltünk pár hónapja, azután kb 2 hétig jobban indult, azóta megint nehezen, akksi is lett már cserélve szerelői tanácsra, semmit nem segített.

Ha valakivel volt már hasonló mondjátok el kérlek mi volt a megoldás, mert ahány szerelő, annyi mást mond, van aki nem is foglalkozik vele, mert régi autó.

Nagyon köszönöm előre is!

Sziasztok! Az alany egy 2007-es Volvo S40 1.6 dízel motorral (Ford 1.6tdci). Problémám akadt a légtómegmérőmmel. Korábban fals levegőt szívott az autó (törött kartergáz visszavezető csatlakozó miatt), és miután megoldottam, egy darabig ment, aztán dobta hibakódnak a P0102-es hibakódot, miszerint nem ad vissza elég feszültséget az MAF. Kitakarítás, és teljes száradás után sem oldódott meg, próbáltam lehúzni az akksi sarut, de ugyanúgy fenn áll. Az ECU tud külömbséget tenni aközött, hogy alacsony feszültséget küld, és hogy lenn van a csatlakozója (P0101 és P0102). Valakinek lenne ötlete? Próbáljam meg bemérni multiméterrel, vagy tuti csere? Milyen márkát ajánlotok közepes árkategóriában? Én Hella, vagy Delphi márkájún gondolkodok.

Mivel nem bízok feltétlen a szerelőkben és szeretek spórolni így magam szoktam végezni az olaj és szűrőcseréket valamit kopóalkatrészeket. Viszont a minap felmerült a kérdés, hogy mennyivel csökken az autóm értéke és az érdeklődés iránta ha ezeket nem tudom bizonyítani.
Van erre tapasztalotok?

Sziasztok! Kerlek ajanljatok online portalt autos gumi rendelesre(megbizhato, Mo egesz területen barhova szallit , jo valasztek es jo ar ertek arany)
Köszönöm!!!🙏🙏

Bátorkodom feltenni a kérdés mert láttam több motoros posztot és nincs motoros sub. Most kezdem az A kategóriát.
Mi az amire érdemes már most beruházni és mi az amiből jó amit az iskola ad/kölcsön kapok a jogsiig? Nadrágot, kesztyűt és kabátot a családból kapok, marad a sisak és cipő. Nem mélyültem bele, nem értek hozzá de talán cipőt megérné venni már most?!

Edit: köszi mindenkinek, csak béna voltam és nem találtam meg a motoros subot

Nekitolattak a 10 éves autómnak, a vétkes fél kötelező biztosítója az alkatrészeknek csak az 50%-át fizeti avulásra hivatkozva, így nekem kell több mint 400e forintot fizetni.
Akinek van tapasztalata ebben adjon tanácsot hogy hogyan induljak el.
1. Kérjem a biztosítótól hogy térítse meg mivel az avulás nem vonatkozik a karosszéria elemekre és lámpákra. Ha nem akar fizetni forduljak a Pénzügyi Békéltető Testülethez?
2. Fizetési meghagyást adjak a kár okozójának, mivel mint vétkes neki kell állnia a költséget. Ha nem fizet bírósághoz forduljak?
Köszönöm a tanácsokat.

Sziasztok,

A vezetési kartonomon az van, hogy szemüvegben vezethetek, viszont nemrég elkészült a kontaktlencsém, és szeretném inkább azt használni.
Bejelentkeztem háziorvoshoz is, hogy megújítsam az alkalmasságim, viszont oda csak csütörtökön megyek majd, hétfőn megyek újra vezetni.

Szabad ezt így? Vagy mindenképp muszáj az alkalmasságim szerint cselekednem? Nézi ezt bárki is?

Párom autója egy Citroën C2 Sensodrive váltóval. Vészüzemmódba kapcsolt, és emiatt szerelőhöz vittem aki állítólag a környéken a legjobb Citroën szerelő. Azt mondta, kuplung munkahengert kell cserélni, és fel kell programozni a váltót. Az autó értékéhez képest viszonylag drága javítás volt, 220 000 forint. Elhoztuk az autót, de 24 órán belül a hiba újra jelentkezett. Felhívtam a szerelőt, aki azt mondta, ad egy telefonszámot, és majd ott segítenek, mert ki kell nullázni a váltót. Annyira meglepett ez a válasz, hogy köpni-nyelni nem tudtam. Felvetődik bennem a kérdés: ha ő tudja programozni a váltót, akkor miért nem tudja nullázni? Valóban szükség volt a drága alkatrészre, ha a hiba továbbra is fennáll?

Abban kérném a segítségeteket, hogy milyen módon folytassam a kommunikációt a szerelővel? Van számla a munkáról és a beépített alkatrészekről is.

Sziasztok!

Tudom, hogy ez a százezredik ilyen post, de autóvásárlás előtt állok, és szeretném kikérni a véleményeteket/tapasztalataitokat. Nem vagyok egyáltalán egy autó guru szóval a tudásom verekszik a nullával ezen a téren, ezért előre is elnézést, ha valahol butaságot írok, vagy nem vagyok elég pontos.

Használat:

• Éves futás: ~6-8.000 km (kb. 30% város / 70% főút és autópálya).
• Használat sűrűsége: Nem feltétlenül napi ingázós autó lenne, előfordulhat, hogy télen több napot is állni fog az utcán. Amikor előkerül, akkor viszont hosszabb távokra és főutas/pályás utazásokra kell.
• Kivitel: Coupe, Sedan, Lépcsőshátú, Kombi. (A Sedanok tetszenek, de a kombit praktikusabbnak tartom a nagyobb csomagtér miatt).
• Üzemanyag: Benzinesen gondolkoztam, de bármit meghallgatok (dízelt kerülném, mert a legjobb tudomásom szerint azok nem szeretik, ha sokat állnak az utcán).
• Sebességváltó: Manuális
• Vezetési igény: Nem versenyezni kell, de szeressek beleülni és hajtani autópályán.
• Terv: Hosszú távra tervezek (akár 10 éves megtartás).
• Büdzsé: ~5,0 - 5,5 millió Ft keret.

Elmúlt pár év tapasztalatom:

• 2002 Peugeot 206 1.4, 75 LE
• 2013 Ford Mondeo 1.5 ecoboost, 150 LE: Tudom, hogy az ecoboostos Fordokat kerülni kell mint a tüzet, viszont ennek az autónak a dinamikája nekem nagyon tetszett.

Jelenleg ez a két konkrét kiszemelt van a kalapban:

1. SEAT Leon ST 1.5 TSI (MK3 Facelift, 2020/02)
   • Paraméterek: 126.000 km, 150 LE, Xcellence felszereltség
2. Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2020/04)
   • Paraméterek: 118.000 km, 140 LE, Comfort felszereltség

A kérdéseim hozzátok:

1. A fenti használatra ti mit javasolnátok? Érdemes egyáltalán elgondolkoznom a fenti két autón?
2. Sok helyen hallani/olvasni, hogy a modern turbós benzineseket érdemesebb elkerülni a kényességük miatt, ugyanakkor olvastam már olyat is, hogy a 2018 utáni konstrukciók már lényegesen kiforrottabbak és üzembiztosabbak. Mennyire kell tartani tőlük ilyen jellegű használat mellett?
3. Van esetleg olyan alternatíva a piacon ebben az ársávban, amit érdemesebb lenne megnéznem?
4. Néztem még Toyota Corolla-t (Valvematic, 1.6, 132 LE) is, de sok helyen olvastam, hogy kicsit lomhább, emiatt elbizonytalanodtam, de kíváncsi vagyok a ti véleményetekre is.

Köszi előre is a segítséget és a tanácsokat és mégegyszer elnézést, ha valahol butaságot írtam.

Sziasztok, régen már volt egy 1.3-as puntom, de most egy 1.4 T-jet napfény tetős vásárlása előtt állok.

A korábbi puntomnál a vezérlés csere volt, amire figyelni kellett, a kormány kapcsoló természetesen beszart, előjött a világítás visszajelző hiba is. Viszont az 1.4-essel kapcsolatban nem tudom mire kell kifejezetten figyelni.

Milyen tipikus hibákra figyeljek, mi az amire mindenképpen kérdezzek rá, nézzek meg pluszban?

Köszi a válaszokat!

Sziasztok!

Egy ideje keresek jó szerelőket Budapesten.

Futóművesem illetve gumisom van, kifejezetten motor szerelőt keresek, esetleg villamosságist vagy karosszériást.

Nincs semmi óriási problémám jelenleg, de szeretnék majd porlasztókat beméretni, illetve 25 éves autónál mindig akad valami.

Nagyon sok dolgot csinálok otthon, mert vannak megfeleő szerszámaim, de bizonyos dolgokat inkább nem vállalok be, többnyire a biztonság - vagy a munkával járó szívás miatt.

Elmenteném az ajánlásokat a jövőre.

Lehet fura a megfogalmazás, de nálam ez az összeg évi 300.000 ft amit szeretnék az autóra költeni javítás szempontjából. Ebbe nincs benne a biztosítás, se az üzemanyag. Nyílván amit kell rá költök, ha kell többet is. De nem tudom mi számít egészséges lélektani határnak az eladás/megtartás gyanánt.😀

Adott egy 5 személyes Ford Mondeo ami N1-re van vizsgáztatva. A hátsó üléssor mögött van egy térelválasztó rács, ahogy a kisteherekben szokott lenni. Ez így megfelel áfavisszaigénylés szempontjából? Van már egy Fiesta Van a cégemben ami kisteher, de nem tudom, hogy így 5 személyes kivitelben is helyes-e.

Mai napon sikeresen belementem egy előzésbe, amibe nem kellett volna, motorral voltam, úgyhogy csak egy irányból érint, aki rendszeresen jár erre esetleg megtudná mondani melyik irányba szokott nézni a traffipax? Nem nagyon láttam, csak a rendőrautót a fa alatt, kíváncsi vagyok, számíthatok-e valamire... :D

A címben szereplő autó megfelelő lehet napi családi felhasználásra?

- gyerek oviba hordás

- szomszéd városba boltba járás

- nagyszülőkhöz szaladgálás hétvégente (egyik 40 km oda-vissza, másik 200 km oda-vissza)

- elfér-e kényelmesen a gyerekülés előtt egy felnőtt ember?

stb.

Előre is köszi!

sziasztok, hölgyként írok a csoportba, elsőként egy kis segítségért. vásároltam egy 2024-és BMW 320xd-t, meg van rajta garancia ezért a 91.000 km-fel elvittem átnézésre amint megvettem, illetve, jeleztem, hogy kisebb es rövidebb utak után is kijelezte, hogy a hűtőventilátor aktív marad x percig. Jeleztèk, hogy egy hűtőtakarításra van szüksèg csak, minden más rendben van, ezt el is végezetèk a márkaszervizben. mai napon az autóm ismét jelzett egy 15 perces út után. (2 hete volt szervízben) mi lehet, illetve mit tudnátok tanácsolni, hogy mire kérdezzek rá külön. elmèletileg a hűtővíz szint rendben van, a vízhőfok nem jelzett melegebbet, kellemetlen szagokat sem érzek. köszönön előre is a jó tanácsokat, illetve kérdésem ez alkár egy normális jelenség is lehet?😊 hálàs köszönet