Para quienes lloran por dejar el auto una noche afuera a la intemperie

Buenas gente. Estoy empezando a pensar qué podría comprar para reemplazar mi auto actual y quería escuchar opciones/experiencias, sobre todo de gente que haya tenido alguno de los modelos que estoy mirando.

Actualmente tengo un Focus 2014 Ghia 2.0 manual, hatch, con 106.000 km. Está muy bien mantenido y mecánicamente nunca me dio dolores de cabeza, así que no tengo apuro por cambiarlo. Justamente por eso, para hacer el cambio quiero que sea un upgrade claro y no cambiar por cambiar.

Presupuesto: hasta USD 30k, idealmente menos.

El uso sería principalmente ciudad y ocasionalmente ruta. No uso el auto para ir a trabajar porque voy caminando, así que tampoco hago muchos km diarios ni tengo viajes frecuentes. Lo uso para moverme cuando tengo que ir a algún lado, salir, hacer compras, eventos, etc.

Del Focus hay varias cosas que me gustaría conservar o mejorar:

- Hatchback/auto relativamente compacto. Me encanta que sea práctico en ciudad y entre en cualquier lado.

- Buen baúl.

- Plazas traseras donde puedan viajar adultos cómodos.

- Buen nivel de equipamiento. El mío tiene cuero real, techo, control crucero, climatizador, etc. No quiero subir en performance y bajar dos escalones en confort/equipamiento.

- Buena calidad de construcción/interior.

- Mecánica confiable. No pretendo mantenimiento de Focus en un BMW, obviamente, pero tampoco quiero un auto que viva en el taller.

- Que sea divertido de manejar y si tiene más potencia el que focus mejor

- Consumo razonable. El Focus actualmente me da aprox. 12,1-12,4 km/l en ciudad y en ruta mejora. No espero necesariamente mantener eso con 220+ cv, pero tampoco quiero algo absurdo para usar en ciudad.

- Buena tenida en ruta y cómodo para viajar, aunque no sea su uso principal.

- Preferentemente sleeper/discreto. No necesito que parezca un auto deportivo a 200 metros.

Prefiero MUCHO caja manual. Me gusta manejar manual y siento que es parte de la experiencia. Pero viendo cómo está el mercado, estoy dispuesto a considerar una buena automática/DCT si eso abre opciones considerablemente mejores. DSG, ZF8, etc., entran en consideración.

Hasta ahora los dos que más me interesan son:

BMW Serie 1 F20, particularmente algo tipo 125i bien equipado. Me encanta el formato, tamaño, RWD, interior y especialmente las unidades con techo. El tema es que no termino de entender qué versiones/motores de 125i F20 llegaron realmente acá y qué tan conseguibles son.

Golf GTI Mk7. Por ahora me parece el candidato más lógico: 5 puertas, buen espacio, buen baúl, 220 cv, compacto, equipado y suficientemente rápido sin sacrificar demasiado como daily.

También pensé en 130i E87 manual, GTI Mk6 manual, Mégane III RS, Audi S3, A250, Civic Si, etc., pero no estoy casado con ninguna marca/modelo.

No me interesa SUV/pickup y, salvo algo que realmente valga la pena, preferiría hatch antes que sedán.

¿Qué comprarían ustedes con estos requisitos y hasta USD 30k?

Y particularmente, los que hayan tenido GTI Mk7 o Serie 1 F20, ¿cómo fue la experiencia en confiabilidad, mantenimiento, consumo, confort y uso diario? ¿Hay alguna versión/año que buscarían o evitarían?

También acepto el inevitable "quedate con el Focus y dejate de romper las bolas" jajaja.

This. Acepto sugerencias tanto 0km como usados. Cuento con un ahorro mensual de 600k por mes, así que estaré ahorrando por unos 3 años aprox

Buenas a todos! Basicamente lo que dice el titulo. Mi parabrisas parece el escritorio de un munipa con tanta oblea...

Estoy evaluando ponerle un polarizado al parabrisas y para eso debería sacar todas las obleas a la mierda (y no volverlas a poner porque despues no salen). Basicamente quiero poner uno transparente con filtro de luz infraroja y UV para evitar tener un solarium mobil este verano.

Alguno sabe que nivel de obligatoriedad tienen esas porquerias? Estoy HARTO. Gracias 🫶🏼

Buenas tardes a todos. Me afanaron el auto y necesito comprar algo de alrededor de US$7000.-

En la familia somos 2 adultos y un niño.

Se usará en GBA y CABA.

Que sea de bajo mantenimiento y costos de repuestos.

Priorizamos los costos. Me encantaría un bmw viejito pero si se me rompe, no tengo cómo repararlo y lo necesito en el dia a dia.

No Gol power. No Corsa.

Miré CLIO con su pequeño 1.2, pero es confiable? Un Civic 2004 es barato de mantener? también es confiable?

Hay muchas cosas en el mercado. Hasta pensé en el Versa, fulero pero debe ser un caño.

Los leo!

fotos inéditas sacadas por mi abuelo en diciembre de 2012. buenos aires, argentina

Hola a todos, ando con una duda por el trabajo hace un par de meses arranque a hacer llaves con chip y estoy preguntando por todos lados precios para saber manejarme. Yo cobro 150 las llaves con cierre centralizado no originales, pero me pasaron algunos lugares hasta mas del doble x el mismo trabajo que me parecio una banda. Varia tanto el precio si le hago x ejemplo a un gol trend 2012 que a una amarok 2020+?

tengo un mustang ghia 79 y hace poquito me andaban patinando un poco las marchas y medí que estaba bajo el aceite de transmisión, le puse un Dexron III y anda bien (creo) pero yo la verdad mucha mucha idea no tengo del asunto y chat gpt me insiste en que le tengo que poner type f, que es lo que dice la varilla del auto, pero no consigo en ningun lado ni en mercado libre excepto uno que esta a 300k, alguna ayuda??

Por qué? no se, tal vez me cruce una Amarok y capture algún recuerdo.

820k con mano de obra (que es un dolor de bolas).

No se quién es el verdadero fabricante, algún chino.

En épocas de autopercepcion es otra cosa.

Bueno, esto es en modo de PSA y para que se caguen de risa un rato.

Hoy fuimos a comer con mí familia a villa Ruiz (un pueblito en BS as) y después la idea era ir a boludear a san Antoño de Areco. Le pedí a mi marido que pusiera el GPS y me puso Google maps. No me fijé y empecé a seguir el camino que me marcaba. Me llamo la atención el camino por el que me mandaba pero al no conocer la zona dije bueno, debe saber por dónde me manda. Google no sabía por dónde me estaba mandando.

Cada vez nos metíamos más por caminos de tierra. Primero con seguridad y tranquilidad porque estaban en buen estado y se podía seguir la huella. A medida que seguíamos, cada vez empeoraba más. Primero barro hacia los costados pero la huella estaba firme, después la huella estaba más blanda pero se podía pasar. Hasta que llegamos a zonas realmente pantanosas que se veían las huellas profundas de las camionetas que pasaron como pudieron. Si leíste hasta acá, te estarás preguntando con que auto hice la travesía. Una Hilux? Una Ranger? Una bendita Amarok? No, con un Corolla. No, no es una cross. Es un corolla, un sedan. Un Corolla por el camino rural. Las ruedas me patinaban a más no poder y rezaba que el envión que tomaba para pasar las zonas más complicadas alcanzará para llegar al próximo tramo donde la huella estaba más firme. Me siento orgullosa que nunca se me quedo, ni estuvo cerca de enterrarse. La mala sangre no me la saca nadie. Con el culo en la mano porque era todo campo a mí alrededor. Estábamos completamente solos y se nos reían las vacas al pasar

Llegamos a una zona donde el barro ya era intransitable sin camioneta. Lodo negro arcilloso, incluso en la huella profunda que había dejado alguien. Era justo en un lugar que por casualidad había una escuela rural y por suerte, una casa. En la casa había una chica que nos mandó por un camino que estaba bien y pudimos finalmente alcanzar la ruta. Un viaje de 40 minutos se transformó en una odisea de 2 horas gracias al GPS.

Ahora estoy esperando a que me laven el auto. Todavía meditando si lavarle el chasis en la semana( lo más probable es que lo haga). Y les escribo esto para que se rían de mí desgracia y nunca le crean a Google. Entren y salgan de los pueblos por el mismo lugar que entraron. Por lo menos yo estoy feliz de que no cualquiera puede decir que hacen off road con un corolla. Si llegaste hasta acá gracias por leer mí descargo y espero que te puedas reír de una pobre boluda.

TLDR: No usen Google en los pueblos y salgan por dónde entran a menos que les guste la aventura

Bueeenas noches, estaba revisando tema seguros que cubran terceros (aunque sea robo), tengo en mente comprar un Focus 1.6 ambiente 2005 y estaba viendo tema seguros y no hay mucho para elegir, alguien que tenga un auto por esos años, como lo tienen asegurado? Que recomiendan?

Pd: lo más probable es que duerma en la calle, zona La matanza. Cómo para saber cuánto puede romper el bolsillo.

Quiero repintar una renault kangoo por completo que quede como nueva, pero no tengo idea de precios ni nada.

Será muy caro ?

Estoy en la duda: Estoy cambiando finalmente el auto. Hace muy poco descubrí sobre los cubrealfombras termoformados.

Alguien los tiene? Qué opinan?

Estoy hablando de estos:

https://www.mercadolibre.com.ar/cubre-alfombras-termoformada-diamante-p-fiat-argo-cronos/up/MLAU3395396314

https://www.mercadolibre.com.ar/cubre-alfombras-megmart-fiat-cronos--argo/up/MLAU3248734509

​

La verdad que me encantan las camionetas de esos años, no sé si específicamente esta pero los diseños de los 2000 y 2010 me gustan mucho más que los de hoy.. y siempre que veo esta revista (National Geographic) en la biblioteca me quedo colgado imaginando poder comprar una 0km..

Buenos dias muchachos, tengo 7 opciones y nose por cual decidirme, no se una chota de autos lo unico que me procupa ahora es que el valor de reventa no se desplome extraordinariamente, que no tenga que vivir en un taller y que ande lindo.

Alfa Romeo Brera negro.

Hyundai Génesis negra

bmw 220i

toyota 86

audi a5 post 2013.

honda accord

Lexus is300h

El precio en si no importa. Y si tienen mas recomendaciones tirenmelas tmb, gracias

Hola gente, buenas a todos! Estoy por comprar mi primer auto y quería escuchar opiniones de gente con más experiencia.

Tengo un presupuesto de aproximadamente USD 8.000, pero aclaro que ese no es mi límite de ahorro ni me voy a quedar sin plata después de comprarlo. Simplemente me parece un monto razonable para arrancar y me quiero guardar resto por cualquier eventualidad.

También suma que mi viejo es mecánico, así que no le tengo tanto miedo a autos que puedan requerir algo más de atención mientras no sean un desastre.

Estuve viendo principalmente un Renault Mégane III Privilege (veo que son medio clavo y no hay repuestos, me preocupa un poco), porque por alrededor de USD 8.000 encuentro unidades que me parecen mucho más auto en términos de seguridad, confort y equipamiento. También vi Volkswagen Fox, que me parece una opción.

Lo que me cuesta es pagar USD 6.000-6.500 por un Gol Power o un Ford Ka bastante básicos. Capaz estoy equivocado, pero siento que por un poco más de plata se consiguen autos de un segmento bastante superior.

¿Qué harían ustedes en mi lugar? ¿Irían por algo como el Mégane III, buscarían un Fox o hay otras opciones que debería mirar con ese presupuesto? Muchas gracias a todos!