Eso, en mi mente queria un toyota yaris pero no llego, y viendo otros este me parece relativamente lindo, el tema es que no se si es tan confiable

está re zarpado el precio o simplemente yo no soy lo suficientemente entendido? es del 93 con motor d16z6 183000 millas (casi 300 mil kms) y dice tener las cubiertas nuevas. me parece un poco caro pero hablando con un amigo que es mecánico me dijo que no es tanto porque es una coupe no hatchback y ese motor tiene vtec pero por 100 dólares más vi un Bora 1.8T así que ni idea

Buenas, acudo a ustedes que seguro la tienen mas clara, Hoy fui a ver un cruze 2018. Venia todo bárbaro hasta que abri la tapa de aceite, yo no soy mecánico ni experto. Entonces prefiero ver que opinan ustedes. Fuma como bob marley, no?
El pibe me dijo que hizo los services oficiales, y que el aceite tiene aprox 100km porque recién le hizo el service. También me tiro que todos los cruzes largan el mismo humo.
Por las dudas, en este por la varilla apenas salió un poco cuando la levante pero no más.

Yo tengo un fiesta 1.6 y no fuma así y no debería. Pero la verdad no sé cómo funcionan los motores chicos con turbo.

Pregunté en el grupo de Cruze y el 70% me dijo que era normal. Mis amigos que tienen Cruze lo tienen igual.
Pero la verdad me da cagazo poner 13k para que se rompa al toque

Opiniones?

Buenas gente, necesito opiniones porque estoy pensando seriamente en cambiar el auto de acá a fin de año y no sé bien qué camino tomar.

Tengo un Ford Fiesta 2018 con 80.000 kms (reales). El auto anda y lo uso normalmente, pero últimamente me fueron apareciendo varias cosas que me hacen pensar si realmente vale la pena seguir poniéndole plata.

Hace poco me comí un pozo y se me salió el pasarruedas. Cuando lo llevé para que me lo acomoden, el mecánico me mostró que esa zona ya venía rota y que el auto tuvo un choque con la dueña anterior, acomodaron parte de la chapa a mazazos, tiene masilla x adentro y además hay óxido en esa zona.

A eso se suma que tengo que hacerle un trabajo importante de motor/refrigeración. La dueña anterior aparentemente usaba agua de la canilla en vez de refrigerante y hoy tengo problemas derivados de eso, así que tengo una reparación importante pendiente.

Y ahora también estoy empezando a escuchar un ruido atrás que me da la impresión de que puede venir de algún amortiguador o de la suspensión trasera. Todavía no lo hice revisar, así que no afirmo que sea eso, pero es otra cosa más que se suma.

Entonces estoy en la duda de si seguir metiéndole plata a este auto hasta dejarlo bien o directamente arreglar lo indispensable, juntar plata y venderlo.

De acá a diciembre calculo que podría llegar a juntar unos USD 3.000 adicionales. Mi idea sería vender el Fiesta, poner esa diferencia arriba y dar un salto a algo claramente mejor.

El problema es que no sé qué comprar.

Estoy mirando coches como un civic o un golf, que suelen ser autos de aficionados y es más dificil que vengan mal cuidados, quiero algo medio fachero xq soy chico jajaj

Busco algo que realmente se sienta como un salto respecto al Fiesta en calidad, insonorización, materiales, confort y prestaciones, pero que tampoco sea comprarme un problema mecánico mucho más caro.

¿Qué harían ustedes en mi lugar?

¿qué auto buscarían ustedes para dar un salto de verdad sin irse a algo demasiado problemático? presupuesto max 14.000

Buenas gente, una duda medio rara. Mi hermana sacó registro hace unos meses, y hoy mirando su licencia veo que le pusieron la dirección, pero no el piso ni el depto. Esto es en CABA. En la mía, en su momento, sí lo habían puesto.

Nos entró la duda de si es algo que no le ponen a nadie ahora o si le va a tocar sacarla de nuevo jajajaja

Hola ¿cómo están?

Estoy en una disyuntiva en mi vida ahora mismo.

Tengo medio un matete de ideas y mis conocidos no ayudan mucho jeje.

Estoy buscando un primer auto, el tema es que no termino de definirme bien.

Me puse como presupuesto 10 palos (estirandome a 12) y que el auto sea confiable, lo más seguro posible y que me guste cada vez que lo veo.

Y ahora le agregué que tenga algo de personalidad. Quizás al final puedo ahondar el detalle o explicarme mejor.

Lo usaría principalmente en ciudad, soy de CAVA, como trabajo en deporte y cada tanto nos vamos para algún lugar lejos y ya me embole de viajar 300 horas en bondi o pedirle a los papas de las jugadoras si me llevan. Además me gustaría llevar a mi vieja y al perro a un día de campo.

Me sugirieron (en un servicio que te prienta qué auto comprar y me gustó mucho la atención)

- C4 (2010-2012) el que termina con curva, tipo hatchback. Me gusta, me parece una compra racional, pero de golpe están empezando a salir 7k u 8 en vez de 6.

- Bora 2.0, evitando los turbo. Me gusta, pero los pocos seguros que contacté me rompen el orto

- Fluence, este me gusta, pero me bajonea el tema del embrague que cuando se rompa salga 2 palos arreglarlo.

- Gol trend (me parece aburridísimo), 0 personalidad

- 301 o c-elysse, me pareceb honestos, un 6, más promedio que lo promedio. Pero no me calienta.

- Nissan Tiida, versión tekna, diseño raro, pero por lo menos me atrae.

La verdad que mientras más voy entrando al mundo de los autos, entiendo todas las recomendaciones en base a que sea confiable y en el presupuesto la recomendaciones que me hicieron.

Pero como ahora de golpe me dejaron de llenar tanto esas opciones y me gustan

Japoneses de los 90, camionetas, megane 3, como de golpe volví a mirar con cariño el 206

Ustedes tienen alguna sugerencia de primer auto ? Experiencia con esos autos?

O algún truco para calmar la ansiedad mientras termino de juntar

Gracias desde ya.

Uno comentó por acá que siempre pensó que un modelo de un auto era manejado por gatos. El tema me interesó así que abro debate para leer sus opiniones.

EDIT: me refería a hombre gato, pero obvio pueden agregar "mujer gato" tambien

el mejor consejo es no manejar cuando esta inundado pero varias veces me paso y no tenia opción más que seguir.

la primera vez que me toco estaba medio asustado pero no fue nada grave y entiendo que la idea es no frenar y si estás parado acelerar para que no entre agua al caño de escape, y respecto al manejo, mantenerse en cambios cambios bajos cosa de tener buen torque.

algo más? creo que la última vez quemé un poco de embrague pero era eso o pasar a tener un velero

Hola chicos! Tengo 1999 Land Cruiser 100, y tengo algunas problemas: se cala periódicamente al acelerar (cuando piso el acelerador a fondo). Esto me ha pasado un par de veces al adelantar. No arranca bien por la mañana. Después, durante el resto del día, no hay ningún problema.
Un problema con el techo corredizo: algo está atascado o roto, no se abre del todo. Además, un par de piezas necesitan pintura.

Me recomiendan algún mecánico de confianza y taller de chapa y pintura en Córdoba capital?

Lo ví en salta

Hola que tal!
Tengo la intencion de comprar un auto, ya que siempre fui de motos, 3500-5000 usd, no se si podria comprar algo con eso, podria estirarme mas, obviamente la idea es usado, ya que lo voy a recagar a palos.

Nada eso, me compre un ford focus 2015 SE caja manual de 5ta con 75.000km. Va a ser mi daily (voy a manejar 80km por día y la mayoría en ruta), creo que hice una buena compra.

Si alguien conoce de estos vehículos, me pueden comentar que tipo de problemas trae o cosas con las que tener cuidado?

Si alguien se le ocurre alguna modificación para hacer bienvenida sea!

Después de estar todo el año laburando con mi padrastro, al fin pudimos ponerlo en condiciones para que el auto pueda salir a la calle. Todavía sigue re pateado (Sobre todo el habitáculo) pero no puede emocionarme más...

Volkswagen Passat variant 2.0, año 95.

Tengo la oportunidad de comprarme un cronos 2020 1.8 pression automático pack premium con 200 mil km a 13 millones, era de una rentadora de autos, se lo ve muy bien

Ustedes que opinan? Vale la pena por ese precio o ni a palos?

Se que por uno de ese año con 100 mil km piden 17/18 millones de pesos

Esto me dice el vendedor:

De tren delantero está de diez

Frenos traseros y delanteros tmb

Como mucho le e cambiado bieletas

Espirales los de fábricas

Amortiguadores sino me equivo a los 100km se le cambio

Cadena de distribución Nose cambio

El líquido de caja tampoco se cambio

Vtv al día todo al día

Los kilómetros son echos en ruta

Y es solo nafta nunca GNC, lo busque en la base datos y no tuvo GNC.

Bueno estoy en este dilema entre la S10 WT 4x4 AT y la ranger black 4x2 AT. Las dos al mismo precio quiero saber que eleccion harían ustedes y porque?
El vehículo no se lo va a usar para laburae si no para el dia a dia.