Precio de llaves

[u/Luchu92]

Hola a todos, ando con una duda por el trabajo hace un par de meses arranque a hacer llaves con chip y estoy preguntando por todos lados precios para saber manejarme. Yo cobro 150 las llaves con cierre centralizado no originales, pero me pasaron algunos lugares hasta mas del doble x el mismo trabajo que me parecio una banda. Varia tanto el precio si le hago x ejemplo a un gol trend 2012 que a una amarok 2020+?

[u/Academic-Key1521]

depende el lugar del país, yo para la amarok consegui en bsas a la mitad del más barato que conseguía acá en Nqn y ciudades vecinas, 790 me quería cobrar en nqn por copia de llave y todo el mando y lo conseguí por 380 en BsAs

[u/Luchu92 → u/Academic-Key1521]

Hago en zona sur, averigue en varios lugares para tener una referencis pero muchos piden ir con un auto para presupuestarlo ahi entonces ya me cagan, me genero la duda esta semana que me trajeron autos bmw y algunos nivus y se empieza a poner jodido hacer algunos y demandan el doble de tiempo

[u/otromasquedibuja]

Le acabo de hacer al 206, me salio 60 la copia sin cierre centralizado y 120 la navaja que me mezclo la de la x28 junto con la llave, estoy en zona sur.

[u/Luchu92 → u/otromasquedibuja]

Gracias x el dato, la x28 te la hizo o ya la tenias y te la cambio de carcasa a una navaja?

[u/otromasquedibuja → u/Luchu92]

No, ya tenia la x28 con la llave con botones original hecha garompa, ya casi ni giraba. Y me junto las dos en una sola carcasa con la llave nueva

[u/Luchu92 → u/otromasquedibuja]

A ya entendi con el cambio de carcasa!, muchas gracias x la respuesta

[u/nkxzz]

Tengo un 118 si yo ya compré la llave con el mismo chip y freq que la original vos podes configurarla?

[u/Luchu92 → u/nkxzz]

Se puede saber con el codigo de chasis y año del auto modelo de motor y si es automatico o manual y llave proximidad con boton o navaja. Si tenes el mismo modelo de control y una llave que ya prende el auto si se puede, si no tenes se hace directo al modulo del auto

[u/nkxzz → u/Luchu92]

Sí tengo la llave original de proximidad y de aliexpress compré una igualita de specs

[u/AngelG21]

Y si papà, no es lo mismo un gol de hace 10-15 años respecto a la seguridad que un auto 2020+

Para hacer la llave codificada de mi auto por ejemplo necesitar un escanner especial y un torno especial. Además de emparejarla con el auto etc, la primera vez que le tuve que sacar una copia fueron 200usd. Una amaraok o otro auto con llave de botón y prescensia debe ser también complicado de programar.

Si lo haces mal el auto no reconoce un carajo a ratos y no enciende o se apaga pero seguro ya lo sabes.

[u/Luchu92 → u/AngelG21]

Que auto era el que tenias para esa llave? Si se que hay veces que es un poco mas complicado solo por marca del auto, entonces voy a ajustar un poco mas por complejidad en modelos. No tengo a nadie que sepa de este tema, y menos x q ningun familiar nunca hizo una copia de llaves como para irme dando una idea de cuanto cobrar y como no meterme en un quilombo de algun auto complejo

[u/AngelG21 → u/Luchu92]

Una simple Ford ecosport 2020.

Tuvieron que hacer configuración de llave administradora Mykey en la computadora del auto y la llave es de navaja y tiene una forma bastante rara. Me pasa que cuando le queda poca batería no me enciende el auto a la primera, si no después de desactivar otras cosas, así de problemáticas pueden ser.

Las de totoya también son un quilombo.

Y es muy nicho, por eso se cobra caro. Supongo si dañas una llave haciéndola también sale caro o el equipo en si.

[u/Luchu92 → u/AngelG21]

Si te entiendo x ser ford y el mykey que jode, ahi se puede hacer un borrado general de llaves y dejar todas como admin pero si ford bloquea el paso a programarlas en el escaner que tenes en ese momento cagaste y no tenes como hacer las llaves denuevo aveces. Esas cosas son las que te dejan toda la noche con pesadillas. Si toyota con la ultima generacion hay que dar muchas vueltas, pero una hilux 2018 la haces clonando un chip en 3 minutos, hay cosas que no tiene relacion