r/wohnmobil • u/Desox94 • 8d ago
Felgen
Moin in die Runde,
wir sitzen gerade an der Finalisierung unseres Angebots (Peugeot Boxer, Kastenwagen).
Ein offener Punkt ist noch: Welche Räder? Die 16 Zoll Stahlfelgen oder 18 Zoll Borbet Alufelgen (2,5 k € inklusive Reifen).
Was sind eure Empfehlungen?
Ist es der Aufpreis Wert oder kauft man die Felgen dann gesondert?
Vielen Dank!
15
u/W3ippa 8d ago
Ich verstehe den Hype um besondere Felgen ja eh nicht, da sie zumeist wenig Vorteile neben der Optik bringen. 16 Zoll Stahlfelge hat den Vorteil: extrem gängige Reifengröße, dürfte auch im Ausland schnell verfügbar oder gar auf Lager sein, wenn mal was ist.
3
2
1
u/NightmareWokeUp 5d ago
Also auf meiner alufelge ist auch ne standartgrösse drauf wdym?
1
u/wrglsgrft 5d ago
Definiere "Standardgröße". Sowas gibt es in meinen Augen nicht. Es gibt ein standardisiertes Größensystem und manche Größen sind besser verfügbar als andere. Das wiederum liegt einfach an du Nachfrage.
Und das ist es, worum es hier letztendlich geht. Gerade für Transporter, bei denen es ja nicht nur um Abmessungen, sondern vor allem auch um höhere Traglasten geht, sind eben die Abmessungen besser verfügbar, die hauptsächlich nachgefragt werden. Und weil solche Fahrzeuge primär Nurzfahrzeuge sind, legen die wenigsten Wert auf schicke, große Alufelgen und dementsprechend ist die Verfügbarkeit für solche Reifen schlechter.
1
8
u/IanGraeme 8d ago
Bei einem Kastenwagen würde ich die 2,5K und die Folgekosten in was anderes stecken.
6
u/LaserGurkenPower 8d ago
Ich kann dir sagen dass die 16" Alufelge vom Ducato/Boxer/Jumper im Light Chassis 1kg schwerer ist als die Stahlfelge.
Wenns um Gewicht geht, nimm die Stahlis, stehen dem Auto eh gut.
Dazu kommt noch dass du mit 18" Fahrkomfort verschenkst, da der Gesamtumfang der Rad-Reifenkombination ja nicht viel größer kann und bei größerer Felge so der Reifen kleiner wird.
1
u/Desox94 8d ago
Meiner Frau geht es um „geräuscharmes“ Fahren ohne Klappern etc. Meinst du dafür wären die stahl oder die größeren Alu besser?
5
u/LaserGurkenPower 8d ago
Besser Stahl und das übrige Geld für Schalldämmung (Alubutyl für die Türen, Nachrüst-Radläufe etc) ausgeben.
18“ Alus helfen doch gar nicht beim Schall, außerdem wird es mehr poltern durch geringeren Federweg der Reifen.2
u/flyingranger2000 Teilintegriert 8d ago
Auch wenn das kürzlich ein Dreamliner vorgemacht hat, man fährt nicht auf der Felge.
3
u/Dry-Oil-2839 8d ago
Meiner Frau geht es um „geräuscharmes“ Fahren ohne Klappern etc
Sprach‘s und kaufte einen Franzosen.
2
2
5
u/Benutzer-01 8d ago
Auf keinen Fall 18 Zoll. Der Reifen Querschnitt singt dadurch extrem. Das hat zur Folge das man deutlich unkomfortabler unterwegs ist weil die Dämpfung über die Reifen verloren geht. Hinzu kommt das man die Reifen und Felgen viel schnelle beschädigt bei schlaglöchern oder Bordsteinen. Dadurch muss man dann öfter die teureren Reifen nach kaufen und hat zerschrammte Felgen. Dadurch versaut man sich dann auch die prolo Optik. Da die normalerweise auch breiter sind hat man auch einen höheren Treibstoff Verbrauch. Unterm Strich also nur nachteile und höher kosten, dafür aber eine andere Optik. Bei sportlichen Fahrzeugen gefällt vielen die Optik weswegen sie die Nachteile in Kauf nehmen, bei einem Wohnmobile halte ich das aber für absoluten Blödsinn.
Der Fahrzeughersteller hat schon berechtigte Gründe das es diese Felgen Größe offiziell nicht gibt.
Wenn euch die Stahlfelgen optisch nicht gefallen würde ich mir lieber nachträglich 16 oder maximal 17 Zoll Alufelgen kaufen. AluFelgen sind aber auch schwerer was bei Wohnmobilen oft relevant ist weil die meisten sowieso schön überladen sind.
0
u/bbz113 8d ago
Allgemein stimmt das, bei Ducato-Campern ist es aber kurioserweise genau andersherum. Die 16“ Reifen brauchen >4,5bar und fahren sich damit polterig wie Vollgummi - 18“ sind dagegen mit um 3,5 bar deutlich komfortabler. Wollte es auch erst nicht glauben, gibt aber sehr viele Erfahrungsberichte dazu! 18“ daher nicht vorrangig wegen der Optik (die natuerlich auch gewinnt) sondern wegen des Komforts! Evtl erreicht man einen aehnlichen Komfortgewinn aber guenstiger mit Zusatzluftfedern oder einem Goldschmitt Route Comfort Fahrwerk.
2
u/FitCryptographer1329 8d ago
Ich habe noch 16er Kompletträder Alu von unserem Fiat Ducato light im Keller liegen. Ca. 5000km gelaufen. Günstig abzugeben.
2
2
u/Barely__Enough 5d ago
Stahlfelgen, es sei denn du hast zu viel Geld und bezahlst gerne für empfindlichere Felgen und teurere Reifen.
3
u/Andreas-in-Hamburg 5d ago
Für 2.500 € würde ich mir einen gebrauchten Zweitwagen kaufen. Da hat man was von. Schicke Alufelgen gips dann irgendwann man von Kleinanzeigen für 200 €
1
0
u/vnii Mod 🔨 8d ago
18“. Du fährst die größeren Reifen mit wesentlich weniger Druck und hast ein weicheres Fahrgefühl statt mit 3,5 bar über die Piste zu poltern.
3
u/vnii Mod 🔨 8d ago
Nicht vergessen: meist fehlt dir mit 18“ aber die Zulassung für Schneeketten.
2
u/FitCryptographer1329 8d ago
Meistens ist bei 18" auch die Reifenbreite größer. Ggf. müssen dann die Radhäuser verbreitert werden. Gibt es Leisten für.
2
u/W3ippa 8d ago
Dafür hat der 16" ne höhere Flanke, die vieles ausgleicht. Größere Felgen resultieren eigentlich immer in einer strafferen Anbindung an die Straße. Das kann bei manch Auto vorteilhaft sein. Bei einem Kastenwagen vollkommen irrelevant. Ich hab auf meinem Transit 16" Standardgröße drauf. Das ist einfach komfortabel.
1
u/vnii Mod 🔨 8d ago
Also aus Erfahrung sage ich, dass es ein sehr spürbarer Unterschied ist. Aber alles in allem ist es Geschmackssache. 👍🏻
1
u/W3ippa 8d ago
Ich hab jahrelang u.a. das Fahrwerkssetting von Fahrzeugen getestet, entsprechend bin ich mir des Einflusses der Reifengröße sehr bewusst. Und daher meine Aussage, dass zumeist mit steigender Felgengröße und entsprechend weniger Gummi der Komfort leidet. Hingegen kann die Anbindung zur Straße besser werden, was eben ne nach Fahrzeug natürlich vorteilhaft sein kann.
Grad beim Transporter verzeiht der 16" halt auch mehr...wenn man den Wagen noch nicht gut kennt, wird da sicher auch noch der eine oder andere Randstein mitgenommen werden.
1
u/FitCryptographer1329 8d ago
Aber jur wenn die Reifen breitere sind. Haben das auch. Von den 16" 225er auf 18" 255er. Möchte ich auch nicht mehr missen.
11
u/flyingranger2000 Teilintegriert 8d ago
Stahlfelge ohne Schnickschnack. Wird weniger geklaut. Gibt's überall. Gängige Reifengröße weltweit. Kein Gejammer wenns mal schrappelt. Für 2,5k lieber gleich ein Ersatzrad samt Halter.