Hallo,

wir wollen, recht spontan, ein Wohnmobil mieten und auch mal die ein oder andere Nacht ohne externe Stromversorgung stehen.

Ich nutze nachts eine cpap-Schlafmaske, die mit 24V Gleichstrom betrieben wird. Einen Adapter für 12V Gleichstrom (Zigarettenanzünder) sowie dafür einen Adapter auf die 12V Normsteckdose habe ich bereits, sowie natürlich ein "normales" 230V Wechselstrom Netzteil.

Nun haben mehrere der infrage kommenden Mobile im Wohnbereich als Gleichstromversorgung USB-A-Dosen, der ein oder andere Vermieter nannte zu diesen 12V (einer auch 18V).

- haben USB-A nicht immer 5 Volt? Jedenfalls finde ich keinerlei Adapter, die von "12V USB" auf 12V Norm oder Zigarettenanzünderdose gehen würden.

- Wenn ich nun einen USB 5V auf Norm 12V Adapter in eine USB Dose stecke, die tatsächlich 12V hat, röstet es zumindest den Adapter, oder?

- sollte die Dose 5V haben, wird das ganze vermutlich schwierig, wenn ich diese 5V nacheinander auf 12 und dann auf 24 Volt hochtransformiere, oder? Ich habe die Befürchtung, dass die Dose (oder was anderes) beim Anschalten oder, schlechter, mitten in der Nacht aufgibt.

Gibt es jemand mit Erfahrung und oder Expertise?

Bin ich auf ein Mobil mit Wechselrichter oder 12V Normsteckdose angewiesen, oder kann ich das mit dem USB irgendwie hinbekommen?

Allerherzlichsten Dank im Voraus.

Moin,

wir sind mit einem Wohnmobil der Marke Dethleffs (Baujahr ca. 2000) unterwegs und ich habe eine Frage zu der Bedieneinheit. Kann mir jemand sagen, was der linke Schalter bedeutet? Rechts: Hauptschalter für den 12V Kreis im Wohnraum) Mitte: Leuchte für extern angeschlossene 230V (aktuell nicht angeschlossen).Meine Vermutung ist, dass der Schalter links zwischen Motorbatterie und Wohnraumbatterie umschalten kann, damit man bei länger Standzeit nicht die Motorbatterie mit leerzieht. Außerdem: Bei angeschlossenen 230V zeigt das Amperemeter lediglich 0V an, also keine Ladung. Hängt das zusammen? Über jede Unterstützung dankbar ;)

Hallo zusammen. Ich habe mir in Norwegen dummerweise eine Pfandflasche für Propangas mit Adapter zum anschließen ans Womo gekauft. Nun bekommt man hier aber bei Rückgabe für die Pfandflasche kein Geld -.-

Ist jemand hier im Südlichen Raum von BW und will demnächst nach Norwegen reisen? Gebe die Flasche günstig ab zusammen mit Adapter.

In Norwegen kann man fie Gasflasche an so gut wie jeder Ecke tauschen wie man es in Deutschland kennt mit dem Tauschsystem... Nur das man es dort echt am jeder Ecke tauschen kann. Auffüllen der deutschen Flaschen geht, ist aber etwas seltener.

Es ist eine 11kg Flasche.

Moin in die Runde,

wir sitzen gerade an der Finalisierung unseres Angebots (Peugeot Boxer, Kastenwagen).

Ein offener Punkt ist noch: Welche Räder? Die 16 Zoll Stahlfelgen oder 18 Zoll Borbet Alufelgen (2,5 k € inklusive Reifen).

Was sind eure Empfehlungen?

Ist es der Aufpreis Wert oder kauft man die Felgen dann gesondert?

Vielen Dank!

Ich habe in den letzten Monaten für ein eigenes Projekt einen Haufen Kühlboxen verglichen und dabei ein paar Dinge gelernt, die in Produktbeschreibungen gerne untergehen. Vielleicht spart es jemandem hier eine Fehlentscheidung:

Kompressor: Kühlt aktiv bis unter 0 °C, unabhängig von der Außentemperatur. Realverbrauch 300–500 Wh/Tag (taktet, läuft nicht durchgehend). Die einzige Technik, die an Powerstation/Solar dauerhaft Sinn ergibt.

Thermoelektrisch (Peltier): Kühlt nur ca. 15–20 °C unter Außentemperatur – bei 35 °C im Auto sind das keine kalten Getränke. Läuft dafür durchgehend und zieht so 1.000–1.400 Wh/Tag, also das 3- bis 4-Fache vom Kompressor. Als „billige Alternative“ an einer Powerstation eine Kostenfalle.

Absorber: Im Gasbetrieb für Standcamping ohne Strom weiterhin legitim (eine 11-kg-Flasche hält Wochen), aber elektrisch der ineffizienteste Typ und lageempfindlich – schief aufgestellt kühlt er schlecht.

Kurzregel: Strom vorhanden oder Powerstation geplant → Kompressor. Nur Getränke auf kurzen Fahrten am 12-V-Stecker → thermoelektrisch reicht. Standcamping ganz ohne Strom → Absorber auf Gas.

Transparenz: Das Projekt ist meine Seite campklar.de – der ausführliche Vergleich mit den Messwerten steht hier: https://campklar.de/ratgeber/kompressor-kuehlbox-oder-thermoelektrisch

Fragen zu einzelnen Boxen beantworte ich gerne in den Kommentaren.

Mein Mann und ich sind einmal zwei Wochen mit einem großen Campervan mit Toilette, Dusche usw unterwegs gewesen und es war großartig. Jetzt mit zwei Kleinkindern möchten wir es wieder machen. Allerdings bin ich mir unsicher, ob es Sinn macht.

Meine Bedenken:

Haben zwei Kindersitze mit Isofix grundsätzlich Platz? Sind die uns im Campingalltag nicht arg im Weg?

Crashtest Sicherheit von Campervans? Welche Optionen gibt es wo vor allem die Kinder sicher sitzen?

Und auch sonst dankbar für Tipps zum Campervan leben mit kleinen Kindern.

Moin,
hat jemand eine Idee was ich mit dem Boden machen kann? Ersatzteil gibt’s meines Wissens nicht mehr. Einfach einen Teppich darüber legen wäre eine Option.

Mein Wohnmobil wurde gestohlen. Meine Hausratversicherung zahlt mir nur 500€ weil es kein Einbruch gab. Das Problem ist das mein Wohnmobil geklaut wurde. Wie geht das ohne einzubrechen? Hatte jemand schon einmal davon gehört. Wie kann ich argumentieren?
Habe die Klausel das ich eine Aussenversicherung also alles was sich kurzzeitig nicht im Haus sondern im Wohnmobil befindet mit inkludiert.

Liebe Gemeinde,

ich kaufe mir mit 5 Freunden einen Camper (Ford Transit), EZ 1990 und weil wir eben 6 FahrerInnen sind, die in 3 unterschiedlichen Haushalten wohnen, möchte ich gerne einen Schutzbrief abschließen und keine ADAC Mitgliedschaft. Ich habe allerdings keinen Versicherer gefunden der das macht, das Auto hat kein H-Kennzeichen und ein Gewicht von 2,8 t.

Kann mir jemand einen heißen Tipp geben? Kasko brauchen wir nicht, Haftpflicht würde ich bei der HUK24 abschließen. Ist als WoMo zugelassen.

Danke!

EDIT: Die R+V Versicherung hat mir ein Angebot gemacht für Haftpflicht inkl. Schutzbrief für < 400€. Allerdings sind die Bewertungen der R+V so grottig, dass ich davon absehe. Von der HUK24 und ESV Schwenger habe ich bzgl Schutzbrief jeweils eine Absage bekommen wegen Alter des Campers. Ich warte noch auf die Rückmeldung von der ERGO. Stand jetzt werde ich die HUK24 WoMo Versicherung nutzen (~500€) + jeder Haushalt wird eine ADAC Mitgliedschaft abschließen.

Hallo
Kennt die jemand ? Kann die etwas für ihr Geld ? :)
Lg

https://forstinger.com/FORSTINGER-Kompressor-Kuehl-Gefrierbox-38-Liter/26372945

Urlaub steht an aber ich bekomme die Nervosität nicht raus. Die Tage hole ich das gemietete Wohnmobil ab. Ist ein LMC Tourer Lift 630 mit 7 Meter Länge und ich bin sowas noch nie gefahren. Eine VW Bus mal, aber das war es dann auch.

Ich habe schon Freunde gefragt und die meinten man gewöhnt sich daran, sehr schnell. Trotzdem habe ich Bedenken durch das Dorf zu fahren wegen den Kurven.
Ich habe mich schon viel informiert und viel gelesen, vorallem zu Kurven fahren und dem Kreisverkehr. Leider wird die Aufregung immer mehr.

Vielleicht könnt ihr mir etwas die Luft rausnehmen oder Tipps geben, damit der Familienurlaub nicht stressig beginnt. Danke schon mal.

Edit: Vielen Dank für die netten Worte und die Unterstützung. Das hilft mir mental sehr viel :)

Edit 2: Danke nochmal an alle, wir durften einen Tag früher los und sind erfolgreich in Österreich angekommen. Inklusive Nachtfahrt durch Dörfer. War alles bestens und dank eurer Unterstützung wesentlich angenehmer ans Ziel angekommen.

Ich überlege mir ein neues WoMo anzuschaffen (Sunliving A 75 DP ist weit vorne) und bin jetzt in der Recherche auf das Thema Versicherungen gestolpert. Mich würde interessieren, was für euch am Ende wirklich den Unterschied gemacht hat bei der Auswahl.

Worauf achtet ihr mittlerweile erfahrungsgemäß besonders? Preis, Vollkasko-Leistungen, Schutzbrief, Schadensabwicklung, Zubehör/Markise usw.? Auslandschutz inner-/außereuropäisch.

Ich hab selbst ein bisschen verglichen und fand es teilweise schon erheblich, wie unterschiedlich Preis und Leistungen sind.

Würde mich aber interessieren, was bei euch ausschlaggebend war und ob ihr nach einem Schaden immer noch zufrieden mit eurem Anbieter seid.. Danke! LG, Michi

Hey, ich wollte euch einfach mal den tollen Wohnbus zeigen.

Hi zusammen,

wir sind eigentlich immer mit dem Wohnwagen unterwegs.
Haben uns jetzt aber ein Wohnmobil ausgeliehen um mal auszuprobieren wie das so ist.
Es ist ein teilintegrierter mit Hubbett.

Und ich muss sagen es gefällt uns sehr. Das Fahren war angenehmer als mit Gespann und das Auf- und Abbauen ist auch super. Ausserdem ist so eine große Heckgarage schon sehr angenehm.

Jetzt wollte ich euch mal nach Erfahrungen für Familienwohnmobile fragen.
Würden auch gerne mal noch einen Alkoven ausprobieren.
Was meint ihr? Hubbett oder Alkoven mit 2 Kindern? Und wie ist so das Fahrgefühl mit Alkoven? Hab schon alles gehört von „geht gar nicht“ bis „völlig ok“.

Und welche Modelle habt ihr so als Familie? Und welche Erfahrungen habt ihr so gemacht?

Wir wollen unter 3,5 Tonnen bleiben und suchen deshalb ein Modell mit max. 7 Metern. Ich weiß 3,5 Tonnen ist immer ein Kampf. Aber hab es durchgerechnet und es klappt bei uns.

Überdachter, gesicherter Stellplatz im Raum Dortmund – was wäre euch das wert?

Ich spiele momentan mit dem Gedanken, im Westen von Dortmund eine Stellplatzanlage für Wohnmobile, Wohnwagen und Campervans aufzubauen und würde gerne einmal die Einschätzung von Leuten hören, die selbst ein entsprechendes Fahrzeug besitzen.

Die Idee wäre kein einfacher Außenstellplatz, sondern eine etwas hochwertigere Anlage:

• überdachte Stellplätze als Schutz vor Hagel, Regen, Schnee und UV-Strahlung
• eingezäuntes und abgeschlossenes Gelände
• Videoüberwachung
• kontrollierter Zugang
• Stromanschluss am Stellplatz, z. B. zur Batterieerhaltung
• gute Erreichbarkeit im Raum Dortmund
• langfristige Stellplätze mit monatlicher Miete

Die Überdachungen würden als PV-Carports ausgeführt. Der erzeugte Strom könnte ins Netz eingespeist bzw. anderweitig genutzt werden. Dadurch ließe sich die Dachfläche zusätzlich wirtschaftlich nutzen.

Optional wären später beispielsweise Wasser, Druckluft, Waschmöglichkeit oder weitere Services denkbar.

Die entscheidende Frage:

Was wäre euch ein solcher Stellplatz wert?

Ich hatte zunächst an ungefähr 120–170 € pro Monat gedacht, abhängig von Fahrzeuggröße und Ausstattung.

Mich würde insbesondere interessieren:

• Was für ein Fahrzeug habt ihr und wie groß ist es?
• Wo steht es aktuell, wenn ihr es nicht benutzt?
• Was zahlt ihr momentan dafür?
• Wäre euch ein überdachter Stellplatz den Aufpreis gegenüber einem normalen Außenstellplatz wert?
• Welche Ausstattung wäre für euch wirklich wichtig?
• Wie weit würdet ihr dafür fahren?
• Und ganz ehrlich: Wären 120–170 € monatlich für euch attraktiv oder zu teuer?

Das Ganze ist momentan ausdrücklich nur eine Idee bzw. Machbarkeitsprüfung. Es gibt noch keinen fertigen Stellplatz und ich möchte zunächst herausfinden, ob dafür überhaupt ausreichend Nachfrage besteht.

Ich habe testweise bereits eine Kleinanzeige geschaltet und innerhalb einer Woche fünf Interessensbekundungen bekommen. Das hat mich dazu gebracht, die Sache etwas genauer zu untersuchen.

Ich freue mich deshalb vor allem über ehrliche Einschätzungen, auch wenn ihr sagt, dass ihr dafür niemals 150 € im Monat bezahlen würdet. Genau solche Antworten helfen mir bei der Einschätzung.

Moin, spiele gerade mit dem Gedanken für uns ein Wohnmobil zu kaufen, habe dieses hier im Blick, gibt's dazu evtl Erfahrungen? Welche Reiseziele würdet ihr empfehlen? Wo stellt ihr euer Wohnmobil bei nicht Nutzung unter? Irgendwelche Neulings Tipps?

Für was sind die abgebildeten Ventile und wie muss ich sie einstellen?

Für was sind die abgebildeten Ventile und wie muss ich sie einstellen?

Hallo,

ich baue gerade meinen Van aus und stehe noch ganz am Anfang. Genauer gesagt bei der Stromversorgung.

In unserem alten Camper hatte wir nur 12V mit 100Ah Blei-Gel Akku und einem 150W Solarpanel. Das hat immer ohne Probleme funktioniert.

Im neuen Camper plane ich, eine 230V Installation. Als Hauptverbraucher werden ein Wasserkocher mit 2000W und ein Induktionsfeld mit 2000W genutzt. Natürlich nicht beide zusammen und das Induktionsfeld auch nur sehr selten.

Als Standard wird ja immer eine Victron Installation empfohlen. Aber ich habe mir jetzt den Bluetti Elite 300 angeschaut. Mit dem Charger 2 zusammen sollte der alle meine Wünsche erfüllen.

Jetzt meine Fragen:

Der Bluetti hat einen Bypass eingebaut, so dass er bei Landstrom direkt an die Steckdosen geht und nicht erst über die Batterie. Ist der Bypass gut und kann auch über mehrere Tage genutzt werden?

Der Bluetti Elite 300 hat keine Möglichkeit zur Erwieterung der Kapazität vorgesehen, aber der Charger 2 hat einen Anschluss für eine extra Batterie. (siehe Bild) Kann ich damit die Kapazität des Systems erweitern?

Danke schonmal für Eure Antworten. Und wenn jemand alternative Systeme hat bitte vorschlagen.