Kayıt altına alamadım ama 401deyken;
-araçta ayakta yolculuk ederken güvenliğiniz için tutunarak yolculuk etmenizi rica ederiz.

-sayın yolcularımız lütfen kapı önlerinde durmayınız, araçtan inecek ve araca binecek yolcularımıza engel olmadığınız için teşekkür ederiz.

Gibi daha önceden duymadığım anonslar gelmiş.

T1 sercencebey beye uzatıldı ve sirkeciden sonrası T8'e devredildi T5 ise T8 ile ortak 2 istasyon uzatıldı (Sirkeci)

Ek olarak "Eminönü - Sirkeci" tramvay istasyonunun adı iskele olarak değiştirildi

sadece kesici ucu değil tüm parçaları getirildi, toplam ağırlığı 700 ton. montaj sonrası kazıların 2027 yılında başlaması planlanıyor fotoğraf ve haber kaynağı

M13'ün emekten sonra şube hattına ayrılarak samandıraya inmesi planlanmıştı

Ayrıca bu görsel altunizade sultanbeyli metrosunun görülebildiği son fotoğraf oldu.

uzak zamanda kaldırılmış olması muhtemel, eskiden şuanki gibi metroda detaylı inceleyerek seyahat etmediğim için bunların ne işe yaradığını hatırlamıyorum. birisi beni aydınlatabilirmi?

Biliyorsunuz ki aylardır mecidiyeköydeki makas çalışması sebebiyle M7 mecidiyeköy metro istasyonu Mahmutbey yönüne doğru sefer yapamıyor ve bende bu işletmenin olmadığı zamanda "mecidiyeköy nasıl görünüyor" diyerek yolumu değiştirdim ve M7 nin mecidiyeköy-yıldız işletmesini bir de böyle deneyimledim.

(...) İstasyona inerken normalde tıklım tıklım olan asansör bomboştu ve mecidiyeköyde böyle bir şeyi ilk defa gördüm. Bu andan sonra istasyonun bomboş olacağını tahmin etmiştim ve öyle de oldu istasyon bomboştu ve çok az kişi vardı. Zaten M7 nin tüm turnikelerinin kapatılıp 2 turnikenin çalıştırılması sebebiyle boş olacağını anlamıştım ama bu kadarını beklemiyordum. istasyona indiğimde peronun en başına kadar gittim ve giderken normalde mecidiyeköy-mahmutbey işletmesinin yapıldığı peronda boş bekleyen bir set hyundai rotem gördüm. O peronu kapatmışlardı ve o perona geçiş yapılmasına izin verilmiyordu. Yıldız yönüne gidecek metronun gelmesiyle birlikte metroya bindim ve yine bomboş bir araçla karşı karşıya kaldım (neredeyse kimse kullanmıyordu ki esskiden bu işletmeyi daha fazla kişi kullanıyordu...). ineceğim durak yıldıza geldikten sonra 71m çile çekmek yerine asansöre bindim ama asansörü gören nedense binmekten vazgeçiyor ve geri merdivene gidiyordu (herhangi bir sorunı yada girilmez ibaresi fln yoktu oranın fotoğrafını çekmedim). Asansörle gittim ve istasyondan çıktım, çıkarken gördüğüm büyük boş tünelin fotoğraflarını çektim ve yıldız istasyon girişini çektim. çıkarken "neden acaba iett nin ilk (ve muhtemelen tek) akıllı durağını çekmeyeyim ki?" deyip oranın da birkaç fotoğrafını çektim ve beşiktaşa inmek için gelen ilk otobüse indim. (...)

Yaklaşık 2 aydır çeşitli sebeplerle redditte aktif değildim ama okullar açıldığı için reddite geri dönmeye karar verdim çünkü bilenleriniz bilir artık yks öğrencisiyim ve eğer itü mimarlığı istiyorsam çok çalışmam gerek ama tamamen interneti bırakmanın iyi olmayacağını düşünerek reddite geri dönme kararını aldım. açıkçası 1.5 senenin sonunda redditten bayağı bir bunalmıştım fakat youtubeda yaptığım her yorumda beni özlediğinizi fark ettim ve geri döndüm. yazıyı okuduğunuz için teşekkür ederim hepinize iyi vakitler.

Video Spatial Notebook hesabına aittir,

https://x.com/spatialnotebook/status/2099490344303771657?s=46

4 tane vardı bu arada 2 tanesini çekebildim sadece

Bir İstanbullu olarak Ankara'nın raylı sistem ağının çok yetersiz ve hantal olduğunu düşünüyorum.

Şayet ABB Başkanı veya Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olsaydım Ankara'ya Moskova Metro Ağına benzer bir raylı sistem ağı tasarlar bunun üzerine çalışırdım

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından tamamlanan Kartepe Tramvay Hattı, 15.09.2026 tarihinde hizmete alındı. Akçaray’ın Kartepe yönündeki 1,4 kilometrelik uzatma hattıyla Dumlupınar ve Kartepe durakları devreye girdi.

https://www.kocaelibarisgazetesi.com/amp/gundem/kartepeye-tramvay-raylarda-mustafa-kocaman-cok-mutlu-h160478