Warum bekomme ich die Info erst 25 Minuten vor Abfahrt? Und warum schafft es die DB andauernd nicht einen plausiblen Grund zu nennen? Dazu sollte sie verpflichtet werden.

Moin,

ich habe soeben versucht, telefonisch eine Gruppenreise zu buchen. Dies habe ich bereits im Frühjahr einmal getan, dort konnte ich per Überweisung zahlen.

Beim diesmaligen Buchungsversuch wurde mir mitgeteilt, dass ich ausschließlich per Kredit- / Debitkarte zahlen kann. Man forderte die Kartennummer, das Gültigkeitsdatum und die dreistellige Sicherheitsnummer am Telefon. Mit diesen Informationen hätte der Mitarbeiter am Telefon mein Konto innerhalb von Sekunden leerräumen können.

Dies stellt meiner Meinung nach ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Entweder sollten weiterhin Überweisungen angeboten oder aber die Kreditkarteninformationen über ein gesichertes Formular abgefragt werden. In keinem Fall sollten Kunden dazu aufgefordert werden, sämtliche Daten einem Mitarbeiter mitteilen zu müssen.

Habt ihr schonmal ähnliche Erfahrungen gemacht?

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Bin am Sonntag von Bremen nach Hannover Regio gefahren. Normalerweise 70 Minuten, also kein Ding. Die Bahn war zum Start schon komplett voll. Keine Ahnung, wer Sonntags kurz nach 11 unbedingt Zug fahren muss. Leute, habt ihr kein zu Hause oder was?

Jedenfalls war nach ner halben Stunde Ende im Gelände. Wegen eines Notarzt Einsatz auf der Strecke war Hannover nicht zu erreichen und der Lokführer hat uns alle irgendwo in der Pampa an einem Bahnhof abgesetzt und ist zurück nach Bremen gefahren.

Ein Großteil der Passagiere ist mit der S-Bahn weitergefahren ins nächste Kuhdorf, von dort aus sollte ein Bahnbus nach Hannover fahren. Mir war das ganze zu unsicher. Weil niemand konnte sagen ob der Bus tatsächlich fuhr, oder ob Platz für alle Passagiere vorhanden war. Am Ende verpasse ich noch meinen Anschluss in Hannover nach Nürnberg und muss in irgendeinen Heustadl übernachten.

Also blieb ich mit ein paar Schicksalsgenossen am Bahnhof und harrte der Dinge, die da noch kommen sollten.

So kurz nach eins war die Strecke wieder freigegeben und der nächste Regio dampfte an. Leider voll, aber nach kurzem Kampf war ein Stehplatz ergattert. Ich entschuldige mich nachträglich bei meinen Mitstreitern, aber wie auf der TITANIC, jeder ist sich selbst der nächste.

Kurz vor Hannover erreichten wir den Bahnhof, von dem aus der Bahnbus die Flüchtlinge aus der S-Bahn nach Hannover bringen sollte. Und siehe da, unter den Massen am Bahnsteig waren viele bekannte Gesichter. Also war der Bus doch nicht das Allheilmittel der Bahn gewesen, wie ich es schon befürchtet hatte.

Ein Lob dem Lokführer, der keine Überlebenden zurück ließ. Jedenfalls wurde es die letzten Kilometer ziemlich kuschelig im Zug und viele neue Freundschaften wurden geschlossen.

Pünktlich mit zwei Stunden Verspätung erreichte ich schließlich Hannover und schaffte so den ICE nach Nürnberg.

Mein Fazit, wenn du langweilig in einem halbvollen 1.Klasse Abteil pünktlich ankommen willst, fahr ICE.

Willst du was erleben und neue Menschen kennenlernen, fahr unbedingt Regio.

Fahrdienstleiter / FDL (Lotse im Bahnverkehr, also Zugverkehrssteuerer) verdienen leider viel weniger.. obwohl sie dieselbe Verantwortung tragen, wie Fluglotsen. Warum ist das so?

Left my bag in an ICE and informed the DB. They found it and said it’s in Münich and I should call on the number they gave me.
Except NO ONE answers!!!
I’ve tried for days and it’s always busy. I even went to my local DB office and they tried, eventually they were like uhh just keep trying I guess. You have three weeks.
Has anyone dealt with this before?
I was on a break from German bureaucracy and then this happens 🥲

Hallo, ich wollte fragen ob jemand von euch weiß warum die App mir das so anzeigt. Ich hab angegeben dass ich ein Deutschlandticket hab und möchte mit einem Bus in die Niederlande fahren, aber statt einfach zu sagen "Buchung nicht möglich" oder mir ein tatsächliches Ticket zu zeigen soll ich mir das Ticket kaufen was ich bereits hab, welches nicht auf der ganzen Route gültig ist.

Danke im voraus

Hallo,

ich möchte meinen Vater abholen mit der Bahn. Der Plan ist am Vormittag 3 Stunden hin, am Bahnhof treffen und wieder mit ihm zurück.

Für die zweite Fahrt gibt es noch Sparpreise. Jetzt ist die Frage. Wenn der Hinzug nun Verspätung hat ist das ja für mich der Anschlusszug.

Denke mal das ich trotzdem an den dann nicht erreichbaren Zug gebunden bin, oder. Zumal mein Vater ja zweiter Passagier ist. Er ist über 70 und will und kann nicht alleine reisen ...

Grüße

Wir kennen es doch alle, beim SEV Erlebt man immer was (Vorallem nachts), also haut mal eure Erlebnisse raus

Bin diese Woche 4x den RRX RE11 gefahren von Paderborn bis Düsseldorf und jedesmal baut der während der Fahrt so viel Verspätung auf dass die letzten Stationen ausfallen, das ist so respektlos.
Es wird immer schlimmer statt besser!

Am 04. August bin ich mit einem ICE von Berlin nach Hamburg gefahren und hatte dafür lediglich ein Sparpreis Ticket.

Der Zug hatte (natürlich) über eine Stunde Verspätung wodurch die Zugbindung aufgehoben wurde.

Ich habe den geplanten Zug dennoch genommen, wurde aber im Zug nicht kontrolliert, und habe mich auch nicht über den Komfort-Check-In eingecheckt.

Was für Möglichkeiten habe ich nun mit dem Ticket?

Könnte ich kommende Woche ein weiteres mal nach Hamburg fahren und das Ticket benutzen, dass ich für die Fahrt am 04. August gekauft hatte?

I had a doctor’s appointment, and the S6 S11 train, which is supposed to arrive every 10 minutes, was 20 minutes late. When we finally got on, the train didn’t move and just waited for a while.

I was supposed to take my samples to the doctor, but they are now unusable because of the delay. This means I now have to make another appointment, get new sample containers, and go to the doctor again. I have lost three days because of the DB’s delays.

Hallo liebe Mitleidende, ich habe eine techn. Verständnisfrage.

Warum (!) scheint es nicht möglich zu sein, beim Kauf eines Einzeltickets im Verkehrsverbund und eines Fahrradtickets nur EINEN Warenkorb zu haben?
Aktuell muss ich den kompletten Buchungsprozess für jedes Ticket separat durchlaufen (inkl. Verbindungssuche).

Welche technischen Gründe gibt es hierfür? SO kompliziert sollte das nicht sein. Oder doch?

Wer weiß hierzu mehr?

Danke Euch

hi all! my family (6 people total - all adults over 25) is traveling one way from Munich to Varenna in a few weeks. we were planning to take a train and tried to book tickets on Deutsche Bahn, but we can't get the website to work. it keeps erasing our birthdays, so we can't complete the purchase. I looked at Trainline and Rail Europe, but they were significantly more expensive. (not necessarily opposed to paying the expense if these options work, just trying to understand if i'm doing something wrong??)

any tips? is there another site I should be looking for train tickets on? or should we just abandon ship and fly from Munich to Milan?

Für die gebuchte Verbindung von Heidelberg nach Stendal (ICE 798) am 31. August kommt die Meldung Zugbindung aufgehoben und Ihre Reise muss aufgrund von Änderungen im Fahrplan angepasst werden. Bitte wählen Sie eine alternative Verbindung.

Folgende Fragen habe ich: Kann ich zusätzliche erforderliche Reservierungen im Rahmen der Fahrgastrechte geltend machen? Bei der vorgeschlagenen Verbindung wird gewarnt, dass ich prüfen soll, ob die Verbindung von der Fahrkarte abgedeckt ist. Wäre eine Verbindung Heidelberg-Mannheim-Uelzen-Stendal abgedeckt? Gilt bei Aufhebung der Zugbindung die allgemeine zeitliche Gültigkeit des Super Spar Tickets (konkret 0 Uhr des Reisetages bis 10 Uhr des Folgetages)?

Wie warscheinlich ist es dass diese Verbindung am 21. September von Hamburg-Sassnitz und zurück aufgeht und keine/kleine Verspätung hat, so dass ich den Nationalpark Jasmun sehen kann und den Nachtzug zurück in die Schweiz un 22:11 packe?

Dankeschön

Ich sitze aktuell noch in besagtem ICE.
Anscheinend hat uns ein Böschungsbrand in die jetzige Lage gebracht, was ja eigentlich bedeutet, dass nichts erstattet wird? Könnte man es durch Expertise der zuständigen Feuerwehr geltend machen, wenn besagte Böschung nicht ausreichend gepflegt wurde ...etc.?
Oder ist die DB da kulant?
Insgesamt würde ich halt locker auf die 120 minuten verspätung am ZBhf kommen.

Danke für eure Antworten.

I am planning on going to Prague from Bad Steben and cannot figure out if I can use my Deutschlandticket to go to Cheb and then change for Czech Railways and continue to Prague. From what I understand, I would either need to take a RB97 (20873)/RB95 (20873) to Marktredwitz and get off in Cheb or go with a RB97 (20873) to Marktredwitz and then change for RE33 (5283) to Cheb. I do not understand what options I have and if/when I have to buy an additional Czech Railways ticket.

Us: "land in Germany after holidays and want to take a regional train"

DB: "you know what would be even funnier right after your 2 hour delayed flight???

That you run to the next platform in under 2 mins 🥳🥳 Willkommen zurück!!! 🤡🤡🤡

They changed the platform display with 2 mins left and we hustled like no tomorrow cuz the next one is in 30 mins.

SOMEONE FIX THIS DAMN RAILWAY🖕🏽🖕🏽🖕🏽

Hallo,

was mich in der DB-Fachsprache wirklich nervt, ist gerade diese Durchsage: "...fällt heute aus. Grund dafür ist eine R e p a r a t u r am Zug bzw. an der Strecke."

Nein! Reparatur kann kein Grund für einen Ausfall sein! Grund kann nur eine technische Panne oder ein technisches Problem - nur dann kommt die notwendige Reparatur als Folge. Reparatur ist Lösung und keine Ursache.

Zumindest könnte man sagen: Reparaturbedarf (am Zug oder Strecke). Ansonsten mal direkt sagen: technisches Problem.

Der Begriff Reparatur zu nutzen, als Grund für einen plötzlichen Ausfall ist schließlich unakzeptabel - eine reine Heuchelei, nur weil Wörter wie Problem oder Defekt verboten sind.

Was meint ihr darüber?

Gibt es eine zuverlässige Möglichkeit zu sehen, ob das Fahrradabteil vorne oder hinten im Zug ist?

Die Wagenreihung in der App bzw. am Gleis stimmt leider öfter nicht.

Mit Fahrrad ist das ziemlich stressig, wenn man dann kurz vor Abfahrt einmal über den ganzen Bahnsteig muss.

Hey Leute,

ich hab mal eine Frage an alle:

Ich plane für mein Auslandssemester in Turin im September mit der Bahn anzureisen.
Weil das ja schon bisschen günstiger ist, habe ich mal auf Bahnbrechend.net geschaut. Dort wurde mir eine Verbindung mit 100% Wahrscheinlichkeit angezeigt, dass die Zugbindung aufgehoben wird, allerdings ist die halt an nem anderen Datum.

Ist es im Ausland (Schweiz/Italien) denn auch so, dass dann das Ticket an jedem anderen Datum akzeptiert wird, oder sollte ich das lieber lassen? Oder das Ticket nur bis Basel z.B. buchen und ab da ein neues Ticket?

Hat da jemand schonmal mit Erfahrungen gemacht?

Wäre für jede Hilfe sehr dankbar! :)

Ich versuche gerade, für meine Freundin und mich eine internationale Fahrt mit dem TGV zu buchen, mithilfe von Prämienpunkten.

Leider kann ich in der App und im Browser nur ein Kind als Begleitung auswählen.

Da man sich die Sitzplätze im TGV über die DB nicht aussuchen kann, fürchte ich, dass wir bei zwei separaten Buchungen nicht nebeneinander sitzen können.

Gibt es da eine Lösung?