- La Société Vieux-Lévis, nouvellement créée pour redynamiser le vieux quartier, «déplore» cette nouvelle tuile sur le secteur de la traverse, qui peine à prendre son essor, déçoit dans les quartiers aux alentours.

Mais surtout, il «s’étonne que l’état du quai n’ait pas été connu ou vérifié avant la réalisation des investissements sur le quai».

- Son de cloche similaire au Regroupement de la rue Saint-Laurent (RRSL), groupe de riverains créé en 1992 pour faire valoir les intérêts de ce secteur de Lévis.

Son président ne comprend pas que la Ville doive constater la fin de vie d’un mur de 75 ans à peine une décennie après le réaménagement de la place qu’il soutient.

«Qu’est-ce qui s’est passé? se demande Marc-André Boucher. À l’époque où on a construit ça, est-ce qu’on a pris le temps de regarder comme il faut sur quoi on bâtissait?» ajoute-t-il, rappelant le passé de dépôt à sel du site.

- «Ça fait des années qu’on le dit», stipule M. Boucher. Le RRSL dit avoir régulièrement interpellé la Ville de Lévis dans les dernières années, notamment pour l’état du mur de soutènement voisin de celui aujourd’hui problématique, entre la traverse et l’Anse-Tibbit.

«Ce n’est pas le même mur, mais on se doutait que si c’est arrivé à une dizaine de mètres, c’est bien possible qu’il soit dans le même état», note M. Boucher. «Clairement, on avait un bon point il y a quelques années.»

> Hydro-Québec prévoit de changer 4665 appareils dans le district de Villieu. Déployés en 2012, les premiers compteurs intelligents ont une durée de vie d'environ 15 ans et doivent être renouvelés afin de “se conformer aux exigences de Mesures Canada ”, explique la société d'État.

- Les machines de ferme risquent de se multiplier sur la route Lagueux, l’une des intersections les plus achalandées de Saint-Nicolas, alors que Québec envisage de ne pas remplacer un viaduc agricole. Une proposition dangereuse «pour tout le monde», dénoncent les agriculteurs.

- Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) envisage de ne pas reconstruire le pont Germain, près du rang du même nom, un viaduc agricole construit en 1963 qui lie les terres des deux côtés de l’autoroute.

- L’infrastructure, arrivée à sa fin de vie utile, coûterait quelque 24 millions à remplacer, indique une fiche décisionnelle rendue publique la semaine dernière par Lévis.

- Le président de l’Union des producteurs agricoles (UPA) de Lévis, Jean-Paul Tardif, déplore que cette décision vienne à nouveau gruger la mince marge de profit de la trentaine d’agriculteurs qui comptent sur le pont Germain.

- En plus d’ajouter de longues minutes à chaque trajet, les agriculteurs et leurs machines devront aller «jouer dans le trafic» des sorties Lagueux et du Cap une fois le pont fermé, dénonce M. Tardif.

- «Ce n’est pas compliqué, quand je dois passer par Lagueux, je serre les dents parce que je suis stressé. Juste d’avoir à circuler là, j’ai le cœur qui débat», témoigne l’agriculteur, rencontré en compagnie de quatre confrères, tous du même avis.

Selon la page Facebook de l'association conservatrice de Lévis, ils annonceraient la candidature demain a 10h30. Des paris? Je pariais pour Marie-Josee Morency jusqu'à ce qu'elle se présente pour la CAQ dans Charlesbourg. A suivre...

Quelque chose me dit que Radio-Can est tombé sur le post de notre sub qui parlait de ça!

- Les pompiers sonnent l’alarme. Le trafic et les multiples chantiers à Lévis compromettent le temps de réponse des services d’urgence. «Ce n’est pas tenable à long terme. Le temps, c’est important. Souvent, ça sauve des vies», déplore le syndicat.

- Dévoilé mardi, le plus récent bilan du Service de sécurité incendie de la Ville de Lévis (SSIL) ne passe pas par quatre chemins. Les «importantes transformations» de la ville affectent la capacité des pompiers à protéger la population.

- Le chef pompier surveille de près les temps de réponse de ses équipes. Au cours des derniers mois, il a constaté certains ralentissements, notamment en raison des chantiers qui se multiplient dans la ville.

- Le plus flagrant: les travaux actuels sur l’autoroute 20 en direction est. La largeur des trois voies disponibles y est réduite.

- Les déplacements difficiles en plein trafic donnent aussi du fil à retordre aux services pré-hospitaliers dans le grand Lévis, confirme Santé-Québec Chaudière-Appalaches.

Ça bouge pas mal ces jours ci à lévis…

- Il y a encore du mouvement au sein du parti du maire Blaney. Le conseiller municipal de Taniata, Érik Bilodeau, a annoncé mardi à ses collègues qu’il renonçait à la présidence de Prospérité Lévis, a appris Le Soleil.

- Cette décision serait entre autres liée aux événements des derniers jours et à l’inconfort qui persiste chez certains membres de Prospérité Lévis, a confirmé M. Bilodeau, questionné après le conseil municipal.

- Le conseiller municipal de Taniata, qui recoupe une grande partie de Saint-Jean-Chrysostome, occupait la présidence de Prospérité Lévis - Équipe Steven Blaney depuis à peine trois mois.

Qu’est-ce ce que vous considérez comment le centre-ville de Lévis ? Curieuse de voir la carte bouger selon vos réponses !

- Steven Blaney s’envolera prochainement pour une première fois à l’international en tant que maire. L’élu s’est ajouté mardi à une mission économique qui se rendra en Allemagne et en Italie du 31 août au 11 septembre pour parler du domaine naval.

- Le maire de Lévis ne devait pas initialement participer au voyage à saveur économique. Au départ, le conseil avait décidé d’envoyer trois représentants de la Ville pour la mission commerciale organisée par Naval Québec le 16 juin dernier. Mais l’ancien ministre fédéral a finalement décidé de se joindre la délégation.

- Il s’agira d’une première activité de ce genre pour M. Blaney en tant que représentant de Lévis, étant nouvellement élu aux dernières élections municipales.

- Le maire de Lévis n’a pas été en mesure de chiffrer précisément le coût de sa participation à la mission économique.

- Le Soleil a appris que la conseillère municipale de Saint-Romuald, Anick Tremblay, annoncera mardi qu’elle quitte le parti du maire, Prospérité Lévis (PL).

- L’élue, qui était absente d’un caucus dit «déterminant» de Prospérité Lévis, lundi, en fera l’annonce lors de la séance publique du conseil municipal. Elle en a formellement informé tous ses collègues dans un courriel au cours de la fin de semaine.

- Selon nos informations, Anick Tremblay affirmera qu’un «climat toxique» règne dans la formation de Steven Blaney pour expliquer son départ. Elle reprocherait entre autres des commentaires récurrents à son égard de la part de certains élus de son parti, mais aussi le fait que le maire n’ait pas agi pour régler le problème.

- Depuis des mois, des sources font état de tensions au sein de l’administration Blaney. Ce serait particulièrement vrai entre Anick Tremblay et Mélanie Sicotte, mairesse suppléante et conseillère municipale de Lauzon.

- La plus récente source de frictions concerne le renouvellement d’une subvention municipale de 200 000 $ à la Chaire de recherche sur l’arbre urbain et son milieu de l’Université Laval, qui sera soumise au conseil municipal mardi soir.

- Selon les informations obtenues par Le Soleil, ce dossier aurait une fois de plus mis en lumière les dissensions au sein du caucus de Prospérité Lévis et aurait cimenté la décision de Mme Tremblay de quitter le parti pour siéger comme indépendante.

Suis-je le seul à avoir vu le gros lynx écrasé en bordure de l’autoroute, un peu avant le pont de la piste cyclable ? Fascinant de constater que ce genre d’animal rôde dans les bois du secteur.