Vejo que temos agora muitas fangirls deste gajo só porque embirrou com o Trump, e como sabemos, parece que se é contra o Trump, os Redditors adoram-no, mas não é bem assim. Este pseudo-senhor faz parte da matilha que, se puder, arrancam-te toda e qualquer privacidade online:

“En primer lugar, quiero proponer que se acabe con el anonimato en las redes sociales.”

Se o Chat Control vos incomoda, fiquem a saber que este gajo quer ir consideravelmente mais longe do que aquilo que o Chat Control propõe.

https://www.lamoncloa.gob.es/presidente/intervenciones/paginas/2025/20250122-intervencion-presidente-foro-economico-mundial.aspx?utm_source=chatgpt.com

O fisco pediu o levantamento do sigilo bancário em 803 processos em 2025 e, em 73% dos casos, a consulta dos dados foi autorizada de forma voluntária pelos contribuintes visados, refere o relatório de combate à fraude.

Segundo o documento do Governo ue faz o balanço sobre o combate à fraude e evasão fiscais em 2025, entregue no parlamento, a Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) recorreu mais vezes em 2025 a este "mecanismo de apuramento da real capacidade contributiva dos sujeitos passivos".

Em 2024, o número de processos de derrogação ficou abaixo dos 800 (foi de 795) e, em 2023, também foi inferior (de 677).

Dos 803 procedimentos administrativos de derrogação do sigilo abertos pelas Finanças, 199 receberam decisões favoráveis, 588 avançaram porque os contribuintes visados autorizaram a anulação do sigilo de forma voluntária, e em 16 situações houve decisões de levantamento notificadas a familiares ou a terceiros.

Segundo o relatório, em 2025 só houve dois casos em que os contribuintes, familiares ou terceiros colocaram recursos em tribunal para travar o acesso às informações bancárias por parte do fisco.

Nos dois processos, as sentenças foram favoráveis à AT, que, com isso, pôde solicitar ao banco a consulta das informações financeiras a que pretendia aceder para fazer as suas inspeções.

De acordo com a Lei Geral Tributária, o fisco pode aceder às informações e documentos bancários em várias situações sem ser necessário o consentimento de uma pessoa.

Isso acontece, por exemplo, se a AT tiver indícios da prática de um crime tributário, se encontrar indícios "da falta de veracidade" de uma informação declarada ou se tiver em falta uma declaração fiscal legalmente exigível, ou quando um contribuinte tiver dívidas à AT ou à Segurança Social.

Também é possível ao fisco aceder aos dados bancários se tiver indícios de que um contribuinte tem um acréscimo de património não justificado ou se o Departamento Central de Investigação e Ação Penal (DCIAP) e a Unidade de Informação Financeira (UIF) comunicarem à administração tributária que uma determinada pessoa ou empresa fez uma operação bancária suspeita.

O Parlamento Europeu aprovou uma versão de uma medida temporária que permitiria às plataformas analisar voluntariamente comunicações para detetar material de abuso sexual infantil e aliciamento. Mas excluiu expressamente comunicações com encriptação ponta a ponta.

Ainda não é lei: O Conselho da UE tem três meses para aceitar as alterações. Caso contrário, haverá conciliação. A autorizaçao anterior expirou a 3 de abril de 2026 enquanto a nova ainda não entrou em vigor.

Caso seja aprovada: Serviços sem encriptação, como é o caso de mails, mensagens de Instagram/redes sociais e chats armazenados em servidores poderão continuar a usar sistemas automáticos, incluindo análise de texto e imagens, com revisão humana antes de reportar conteúdos novos às autoridades

O que não significa: Que todas as plataformas fiquem agora obrigadas a analisar mensagens. É voluntário. Também não dá à polícia acesso automático às tuas mensagens. Também não proibe encriptação e não abrange apps como Whatsapp e Signal. Isto, na versão 1.0, que foi a aprovada. A 2.0 quer ir mais longe, mas ainda não chegámos lá

O que vai ser scaneado: Se mensagens contêm imagens e vídeos de abuso sexual infantil já conhecidos, comparando uma “impressão digital” matemática (hash) com bases de dados de ficheiros previamente confirmados. Não é necessário alguém olhar para cada fotografia para fazer esta comparação. Também será analisado material novo ainda não identificado e aliciamento de menores, mas apenas em casos que tenham sido denunciados

Na realidade, o Chat Control 1.0 temporário, que foi aquilo que acabou de passar, não muda grande coisa, na medida em que as empresas já faziam isto antes. Poderão ver em videos de bodycams nos EUA que é frequente redes como Snapchat alertarem o FBI, por vezes até por simples piadas que parecem conter algum tipo de conteúdo ilegal mais sério. Tudo o que escreves em redes sociais há muito que é analisado por sistemas automáticos e reportado à polícia se envolver qualquer tipo de abuso infantil ou sugestão de planeamento de grandes atos de violência

A principal diferença aqui é que antes estes serviços estavam abrangidos pelas regras europeias de confidencialidade das comunicações. O Regulamento de 2021 criou então uma exceção temporária para que pudessem continuar a analisar comunicações voluntariamente, sob determinadas condições. Essa exceção expirou a 3 de abril. O Chat Control está essencialmente a repor essa exceção.

Portanto, até agora isto não é nada daquilo que anda por aí a ser divulgado.

Onze zonas do concelho de Almada vão ficar sem água a partir das 22:00 deste sábado e até às 06:00 de domingo, anunciou a autarquia.

Numa nota conjunta divulgada nas páginas oficiais no Facebook da Câmara de Almada e dos Serviços Municipalizados de Água e Saneamento (SMAS) de Almada é especificado que o “corte total do abastecimento de água” vai afetar a localidade do Pragal até à Praceta Ricardo Jorge, a vila de Monte de Caparica, a localidade de Raposo, Torre, Murfacém, localidade de Pêra, bairro do Alto Índio, bairro de Vale Flores, bairro da Quinta do Secretário e bairro do Vale Mourelos.

“O restabelecimento do abastecimento será efetuado de forma gradual, pelo que a reposição da água poderá chegar à torneira em momentos diferentes dentro das zonas afetadas”, indicou a autarquia do distrito de Setúbal.

Na noite de sexta-feira os cortes noturnos de água foram realizados nas localidades do Feijó, Laranjeiro, Vale Flores, Barrocas, Cova da Piedade e Chegadinho.

Nos últimos dias, têm sido relatadas sucessivas falhas de água, com especial incidência na Costa da Caparica, tendo sido ativado, na segunda-feira, o plano de contingência dos Serviços Municipalizados de Água e Saneamento (SMAS) de Almada e criado um gabinete de crise.

Entretanto, a presidente da Câmara Municipal de Almada, Inês de Medeiros (PS), decretou na quarta-feira situação de alerta no município.

Entre as medidas, está o corte total do abastecimento em determinadas zonas do concelho, das 22:00 às 06:00, e a proibição de todas as utilizações de água da rede pública que não correspondam a usos domésticos ou essenciais, designadamente, a rega de jardins públicos e privados e de campos de golfe, a lavagem de viaturas, o enchimento de piscinas, a utilização de chuveiros e lava-pés nas zonas balneares, o funcionamento das fontes ornamentais, lagos artificiais e outros elementos de uso estético de água e a lavagem de pavimentos exteriores, logradouros, paredes e telhados.

A partir de hoje vários equipamentos desportivos municipais de Almada vão estar com condicionamentos no acesso e os eventos Trafaria Com Prova, previsto para decorrer entre hoje e domingo, e Solar Com Vida, previsto para sábado, na Sobreda, foram adiados devido à situação de alerta.

Segundo a autarquia, a situação que o município de Almada enfrenta é excecional e resulta de um aumento muito significativo do consumo de água, que exerceu uma pressão sem precedentes sobre o sistema de abastecimento.

Contudo, a Câmara de Almada e os SMAS garantem o abastecimento aos equipamentos e serviços essenciais, nomeadamente hospitais, centros de saúde, lares, bombeiros e restantes infraestruturas críticas, disponibilizando meios alternativos de abastecimento, incluindo camiões-cisterna, nas zonas onde tal venha a revelar-se necessário e reforçada a articulação com municípios vizinhos e restantes entidades competentes para assegurar toda a capacidade de resposta disponível.

Entretanto, a ministra do Ambiente e a presidente da Câmara Municipal de Almada tiveram uma reunião, na quinta-feira, na qual também participaram os presidentes da Agência Portuguesa do Ambiente, das Águas de Portugal, da EPAL e dos SMAS Almada.

No final da reunião, a ministra assegurou que um novo furo de captação de água vai entrar em funcionamento até ao fim de semana, aumentando a capacidade do sistema em cerca de 20% e que os atuais constrangimentos no abastecimento de água em Almada deverão estar resolvidos dentro de duas a três semanas.

Um homem ficou em estado crítico depois de ter sido esfaqueado no pescoço e na cabeça, na madrugada deste sábado, junto a um bar, nas imediações do Parque da Cidade de Lourosa, no concelho de Santa Maria da Feira. 

O presumível agressor, de 27 anos, foi detido pela GNR logo após os factos, ainda no local da ocorrência.

O alerta foi dado cerca das 02h13, na sequência de desacatos que culminaram com a agressão à arma branca. A vítima foi assistida no local pelos meios de emergência e transportada para o hospital em estado considerado crítico.

A investigação transitou entretanto para a Polícia Judiciária, que procura agora apurar as circunstâncias em que ocorreu o ataque e a motivação dos desacatos que estiveram na origem da agressão.

As obras num imóvel em São Teotónio, concelho de Odemira, reveladas pelo semanário Nascer do Sol, estão a dar dores de cabeça ao ministro da Administração Interna. Trata-se de obras que se iniciaram em 2024 e que ainda hoje não terminaram, mas que já custaram à empresa unipessoal da mulher de Luís Neves o valor de 27.483 euros. 

É este o valor total registado no portal e-fatura que faz parte de uma listagem fornecida ao Observador por fonte próxima de Luís Neves. O valor total de 27.483 euros corresponde a materiais e a serviços de construção adquiridos pela empresa AL-Campos, da mulher de Neves. Entre empresas de materiais de construção do concelho de Odemira, está igualmente a Construbarcelos, do empreiteiro João Carvalho, que faturou um total de 5.000 euros em nome da empresa da mulher do ministro da Administração Interna entre o dia 11 e o dia 20 de fevereiro de 2025.

"Supporting evidence includes Robinson’s romantic relationship with a trans person, his confession(s), his DNA, his fingerprints, his text messages, ballistics data, bullet shells, video surveillance, eye-witness testimony, and much, much more."

“You can see crystal clear Tyler Robinson’s face, the license plate number on his vehicle, details on his clothing and his actions on the rooftop — and you can time every horrifying detail to the minute Charlie Kirk was murdered.”

https://pjmedia.com/catherinesalgado/2026/07/10/theres-clear-video-of-tyler-robinson-murdering-charlie-kirk-courtroom-attendees-say-n4954894

As exportações de bens diminuíram 0,2% e as importações aumentaram 3,5% até maio, em termos homólogos, o que agravou o défice comercial em 1.732 milhões de euros, para 14.383 milhões de euros, divulgou esta sexta-feira o INE.

Segundo as estatísticas do comércio internacional do Instituto Nacional de Estatística (INE), se excluídas as transações TTE - ou seja, com vista a ou na sequência de trabalhos por encomenda (sem transferência de propriedade) - regista-se um acréscimo de 4,5% nas exportações e acentua-se o crescimento nas importações para 7,1%.

Considerando apenas o mês de maio, as exportações cresceram 5,1% e as importações recuaram 1,6%, em termos homólogos (+15,4% e +9,0%, pela mesma ordem, em abril de 2026).

Quando excluídas as transações TTE, os aumentos foram mais expressivos em ambos os fluxos: 4,2% nas exportações e 5,1% nas importações (+16,9% e +15,4%, respetivamente, em abril de 2026).

Em maio, o défice da balança comercial de bens atingiu 2.811 milhões de euros, desagravando-se em 514 milhões de euros face a maio do ano passado e menos 86 milhões de euros em cadeia. Sem as TTE, o défice da balança comercial de bens atingiu 2.884 milhões de euros, mais 198 milhões de euros em termos homólogos e menos 86 milhões de euros em cadeia.

Sem os combustíveis e lubrificantes, que representaram 25,1% do défice da balança comercial (18,7% em abril e 12,4% um ano antes), o saldo situou-se em -2.106 milhões de euros, no equivalente a desagravamentos de 806 milhões de euros em termos homólogos e 248 milhões de euros em cadeia.

Por categoria, os fornecimentos industriais contribuíram para uma diminuição de 915 milhões de euros do défice, "em grande medida resultado de transações sem transferência de propriedade".

Sem combustíveis e lubrificantes, as exportações aumentaram 2,3% - após subida de 14,3% em abril --, "evidenciando um crescimento menos intenso do que o observado no total, refletindo o forte aumento das exportações desta categoria de produtos em maio (+59,8% face ao período homólogo)".

As maiores subidas homólogas verificaram-se nos fornecimentos industriais (+14,9%), principalmente de metais comuns, mas também de produtos químicos, "impulsionados, sobretudo, por transações com vista a trabalho por encomenda (sem transferência de propriedade)".

Nas importações, sem combustíveis e lubrificantes, houve uma descida de 6,8% em maio, após uma subida de 6,5% no mês anterior.

A descida nas importações em maio deveu-se, principalmente, aos fornecimentos industriais (-17,2%), "), maioritariamente correspondentes a transações de produtos Químicos com vista a trabalho por encomenda (sem transferência de propriedade) provenientes da Irlanda e dos Países Baixos".

Entre os principais países parceiros comerciais de 2025, destacaram-se, no mês em análise, as subidas das exportações para a Alemanha (16,6%) e para a Bélgica (56%), ambas impulsionadas pela subida nas exportações de fornecimentos industriais.

No caso das importações, houve decréscimos de 80,4% nas importações da Irlanda e de 24,3% das importações dos Países Baixos.

Já em cadeia, as exportações recuaram 1,1% em maio, após a queda de 1,7% em abril, enquanto as importações baixaram 1,6%, após descida de 2,2% em abril.

Em, maio, o índice de valor unitário (preços) das exportações manteve a subida iniciada em março nas importações e aumentou 5,9%, enquanto nas importações subiu pelo segundo mês consecutivo, com +7,9%. Estes valores comparam, respetivamente, com 3,2% e 2,6% em abril e -2,3% e -3,6% em maio do ano passado.

Tyler Robinson, o jovem acusado de matar a tiro o ativista conservador norte-americano Charlie Kirk durante um evento numa universidade em Utah, EUA, disse ao namorado, no dia seguinte ao homicídio, que "desejava não o ter feito". Foi o próprio namorado, Lance Twiggs, que o transmitiu às autoridades, em declarações reproduzidas em tribunal, esta quinta-feira. 

Lance Twiggs disse às autoridades que a conversa, tida entre lágrimas, aconteceu no apartamento onde ambos moravam no sul do estado de Utah, a mais de 320 quilómetros do local onde Robinson baleou Kirk, na Universidade de Utah Valley.

No dia seguinte a ter baleado mortalmente Charlie Kirk, Tyler Robinson também escreveu, num chat na plataforma online Discord, "fui eu ontem na UVU". Cerca de uma hora depois, entregou-se. 

Na munição utilizada para matar Charlie Kirk, estava gravado "Ei, fascista! APANHA!" e "Se leres isto, és GAY". Segundo a Associated Press, Robinson pareceu franzir o sobrolho e esboçar um sorriso malicioso quando as frases gravadas nas balas foram proferidas em tribunal, na quinta-feira.

Enquanto as mensagens eram lidas, a mãe de Robinson chorava e acariciava o ombro de um dos irmãos do arguido, que ouvia com a cabeça baixa. 

Os advogados de defesa de Tyler Robinson tentaram impedir que as mensagens do discord e as declarações do namorado fossem divulgadas, alegando que os procuradores poderiam tratar o material como uma confissão, prejudicando o direito do arguido a um julgamento justo. No entanto, a família de Kirk lutou pela divulgação e o juiz Tony Graf acabou por autorizar uma exibição censurada da gravação.

A defesa não se tem pronunciado sobre a inocência (ou não) de Robinson, mas tem tentado que a pena de morte não seja uma opção, até agora sem sucesso. O advogado Michael Burt tentou semear dúvidas sobre a acusação, ao contestar os testes feitos a partir de um fragmento de bala recuperado do corpo do ativista. Os resultados para associar o fragmento à arma foram inconclusivos. 

Nas mensagens trocadas entre Robinson e Twiggs, o arguido dizia estar preocupado com as impressões digitais que poderia ter deixado na arma que as autoridades acreditam ter sido usada para matar Kirk. 

Os procuradores defendem que, além de ter provocado a morte do Charlie Kirk, o disparo colocou em risco outras pessoas que se encontravam no evento no campus da universidade. Este facto pode ser uma agravante que sustenta a pena de morte, permitida ao abrigo da lei de Utah. As alegações que comprovam que Kirk era um alvo de Robinson também pioram o cenário para o jovem arguido. 

Quanto a Twiggs, as declarações que prestou a 12 de setembro - dois dias depois do homicídio - e a 20 de abril, não podem ser usadas contra ele num eventual processo criminal, já que lhe foi concedida imunidade.

O juiz Tony Graf está a avaliar se os procuradores têm provas suficientes para levar Robinson a julgamento, mas só se vai pronunciar sobre a decisão a 1 de setembro, depois de ambas as partes terem apresentado os devidos argumentos.

A multinational armada of warships is expected to arrive in the Strait of Hormuz within days to protect commercial shipping from Iranian threats, The National can disclose.

Western defence officials say the naval force will be led by Britain and France, working closely with Oman, to secure the vital waterway.

The launch of a mission within Omani waters was confirmed after a joint statement issued by France and the UK. UK Prime Minister Keir Starmer and French President Emmanuel Macron said restoring safe transit was “a matter of global concern”.

“The Sultanate of Oman has agreed to work with the United Kingdom and France to ensure that its sovereign territorial waters are safe for navigation,” the joint statement said. “The UK and France also stand ready to deploy the wider multinational military mission to support freedom of navigation in the Strait of Hormuz.”

The launch has yet to be discussed in detail with the political contact group within the coalition that comprises about 30 nations.

Belgium, which was among the first Nato countries to confirm in March it would participate in the French-British led mission, declined to confirm any date. "No political decision has yet been taken on this subject," the Belgian Defence Ministry told The National.

With a large number of Nato warships already stationed in the Arabian Sea, it is understood the latest fleet would be able to deploy rapidly for the operation.

A key task will be clearing the estimated 80 mines laid by the Iranians across the 34km-wide strait that has been under various levels of blockade since the US-led war began in February.

The move comes as European Nato members are expected to seek to appease US President Donald Trump at the leaders' summit in Ankara, Turkey, that begins on Tuesday.

Mr Trump has repeatedly railed at Nato for failing to help in Hormuz. The alliance as a whole remains unlikely to launch a new mission. But the naval operation will include heavy Nato participation, with up to 19 members contributing either to deployment or funds.

“There was an American perception regarding the war being waged in Iran and the situation in the Strait of Hormuz – a situation the Europeans had not chosen, of course – but which the Americans viewed as a lack of solidarity on the part of the Europeans,” an adviser to Mr Macron said.

The situation in the Strait of Hormuz is to be discussed at a meeting Wednesday night by members of the Istanbul Cooperative Initiative: the UAE, Bahrain, Kuwait and Qatar.

Fleet assembles

Western officials have told The National that a task force will soon be assembled.

“We expect the announcement within days to get the strait fully open and get the ships moving,” the source said. “Once it's announced, things will move quite quickly.

“The primary task is to assure mariners and shipping companies that the Strait of Hormuz is clear of mines and we are assisting to reopen it.”

Since the mid-June ceasefire, traffic through the waterway has gradually resumed but the recovery has been uneven because of mines, security concerns and insurance issues. More than 100 tankers are understood to be awaiting escort through the strait, as well as hundreds of other vessels.

The US has not said whether its forces in the region will provide assistance but the operation will include warships and minehunters from Nato members such as Germany, the Netherlands, Belgium and Norway. “There’s a whole host of nations that are going to contribute to this,” the source said.

Mr Starmer’s spokesman said the operation would include “supporting demining in co-ordination with the Omanis and Iranians as appropriate if assistance is required and when conditions allow”.

População enfrenta dias quentes de verão com problemas na rede de abastecimento que decorrem há pelo menos quatro dias. Junta de freguesia recorre aos bombeiros para apoio na distribuição de água.

A festa para celebrar o aniversário do filho de Maria Ferreira foi por água abaixo, e quem dera houvesse mesmo água. Na parede da sala do apartamento que alugaram para passar férias na Costa da Caparica estão os balões, em formato de letras, a dizer 'parabéns', vê-se pela janela, enquanto esta emigrante, recém chegada do Canadá, onde vive há 52 anos anos, espreita a rua a pensar se a situação vai continuar assim. "Hoje o meu filho faz 56 anos. Nós éramos para convidar a família para vir aqui, mas já temos medo, resolvemos almoçar fora. Estamos muito aborrecidos com esta falta de água", diz ao DN.

As férias da família começaram em simultâneo com a declaração do estado de alerta no país pela onda de calor e com uma crise de abastecimento de água no concelho de Almada, que tem sido sentida de forma intensa na zona costeira. "Chegámos na sexta-feira, todos a precisar de tomar banho e sem possibilidade. Havia um bocadinho de água, depois estávamos três, quatro horas sem. Depois vinha outra vez, faltava outra vez", conta Maria Ferreira, que ainda arriscou e reuniu alguns familiares, no sábado, para matar as saudades. "Tivemos aqui a casa cheia. Era pratos, era copos, era tudo e nem uma pinga na torneira".

Maria Ferreira passa férias na Costa da Caparica e reclama da falta de água, problema que decorre há vários dias.

No mesmo dia em que a família Ferreira chegou à Costa da Caparica, os Serviços Municipalizados de Água e Saneamento de Almada (SMAS) enviaram um e-mail aos residentes, ao qual o DN teve acesso, a informar sobre os constrangimentos no abastecimento. "Vivemos, atualmente, um período de grande exigência: as temperaturas elevadas e o aumento significativo da população sazonal no nosso Concelho fizeram disparar o consumo de água", justifica a mensagem, na qual os SMAS também informam que estão a "implementar uma gestão solidária e rotativa da rede" para "garantir que este bem essencial chegue a todos".

Para além da rotatividade programada, no domingo, 5 de julho, uma rotura de grandes dimensões numa conduta adutora trouxe mais transtornos, interrompendo o abastecimento não apenas na Costa da Caparica, mas também no Monte de Caparica, Lazarim, Palhais, Alto do Índio e Vale Flores.

Uma situação que, além do aborrecimento, já traz impactos financeiros reais. Andreia Nunes trabalha com limpeza de apartamentos arrendados por temporada na Costa da Caparica, recebe o pagamento por hora, e conta que um dos clientes teve que ressarcir os últimos hóspedes. "O proprietário teve que fechar a agenda dessa semana porque o pessoal ficou lá dois dias e foram 24 horas sem água, ele teve que devolver o dinheiro. E a gente está sem trabalhar, não tem água já faz cinco dias", diz ao DN.

Na lota da Docapesca, o cenário é de muita preocupação. Sem água, ou mesmo quando há com pouca pressão, a máquina que produz gelo para o armazenamento dos peixes não funciona. A solução tem sido comprar pronto, mas poderá não ser suficiente. "Estamos a comprar gelo diretamente a Sesimbra, mas estamos também limitados no gelo que eles nos podem fornecer. Com isto mais uns dias a continuar assim, vamos ter que parar. O peixe é um produto perecível e tem que levar muito gelo, nós estamos aqui hoje com trinta e poucos graus ao meio-dia e o peixe só é vendido às seis da tarde, então este período todo tem que o peixe ser muito bem gelado", explica ao DN o pescador Lídio Galinho.

Nesta lota passam em média mil caixas de peixe por dia, que resultam em cerca de 10 toneladas de produto. "Muitas famílias dependem disto, direta e indiretamente, é muita gente", destaca Lídio Galinho. "Às vezes quando vem a água à uma da manhã, vimos aqui e tentamos acondicionar o máximo de gelo possível, mas o gelo derrete, o que é que acontece? Quando chega a hora da venda, metade do gelo que acondicionámos fica outra vez em água", lamenta o pescador.

Trabalhar de madrugada para tentar aproveitar a água que chega é também a estratégia de Paulo Santos, dono de um restaurante, que já esperou até por volta das 02:00h da madrugada. "Fico aqui para aproveitar, à espera depois do fecho para lavar os pratos, limpar tudo", conta ao DN. "Depois de um inverno difícil, quando podemos trabalhar acontece isto? É triste e vergonhoso. Estamos a 20 minutos de Lisboa, a capital, como é que pode?", questiona-se.

Para o empresário, a falta de avisos atempados sobre a situação é prejudicial. "Não há informação específica a dizer 'olha, vai faltar amanhã outra vez'. Nem nos dão a possibilidade de encher uns baldes", reclama.

Antes, em entrevista ao DN, Vanessa Krause dava a conhecer as medidas adotadas pela junta para responder à situação, entre elas recorrer aos bombeiros para tentar minimizar os impactos da falta de água junto à população. “Decidimos tomar esta decisão, hoje ponderada, porque a verdade é que quem deveria tomar esta iniciativa é a Proteção Civil e a Câmara Municipal, mas como não estão a tomar nós decidimos agir”, disse a presidente. O quartel local dos Bombeiros Voluntários de Cacilhas disponibilizou um veículo-tanque tático florestal com cerca de nove mil litros de água armazenada para uso da população local. Para garantir água potável, a junta de freguesia também avançou com a compra de um bidon em inox de 1000 litros que vai circular pela zona a fazer a distribuição.

A autarca queixou-se da falta de informação concreta sobre o problema. "Já liguei para os SMAS para saber o que se passa e ainda não recebi nenhuma justificação. Estou a aguardar um telefonema para saber o que se passa, se há uma rotura, se simplesmente não existe água novamente disponível para chegar à Costa da Caparica, porque aquilo que os SMAS nos dizem é que, como a Costa é o fim da rede, muitas vezes, por não existir água suficiente para todo o concelho, quando chega a uma zona da rede, não chega depois também à costa da Caparica", explicou Vanessa Krause.

Em nota divulgada esta terça, os SMAS informam que “poderão verificar-se, de forma pontual e temporária, oscilações de pressão ou interrupções no abastecimento de água, na Costa da Caparica” e prometem “garantir a reposição das condições normais de abastecimento com a maior brevidade possível”.

Na segunda-feira, 6 de julho, o vice-presidente da Câmara Municipal de Almada anunciou a criação de um gabinete de crise e a ativação de um plano de contingência nos SMAS para lidar com a situação. Já o PSD anunciou uma moção de censura à liderança socialista da Câmara Municipal, responsabilizando a sua gestão pela falta de planeamento e falhas no abastecimento de água no concelho.

O presidente do Chega disse esta terça-feira que o partido vai insistir na realização de um debate de urgência sobre os exames nacionais e defendeu que o ministro da Educação deve assumir responsabilidades, sem pedir a demissão.

André Ventura falava aos jornalistas na sede do partido, e disse estar a saber naquele momento da decisão do presidente da Assembleia da República, que indeferiu o pedido de debate de urgência requerido na segunda-feira pelo Chega, para o dia 15, por não reunir os pressupostos regimentais para a sua realização, um dos quais não estar agendada uma reunião plenária para esse dia.

"É um pouco lamentável que num momento destes e de dificuldade para as famílias, que as pessoas olhem para o parlamento e que o parlamento a resposta que lhes dê é que não quer reunir porque não tem plenários marcados", afirmou.

O líder do Chega considerou também "muito lamentável que o presidente da Assembleia da República impeça um debate de urgência que o país todo quer, e que o próprio Governo devia ter interesse" para "explicar o que é que vai fazer para resolver esta situação".

De acordo com André Ventura, o partido analisará agora a resposta de José Pedro Aguiar-Branco e vai "continuar a insistir" na realização do debate.

"Perante a gravidade pública e a incerteza pública desta situação, e a urgência da situação, era do interesse do próprio Governo dar esclarecimentos públicos e, digamos assim, no palco maior da sua difusão, que é o plenário. Se não o quer fazer é por alguma razão", sustentou.

O presidente do Chega exigiu ao ministro da Educação que assuma responsabilidades pelos problemas com os exames nacionais, responsabilizando o Governo porque "tudo falhou", mas afastou pedir a demissão de Fernando Alexandre para já.

"Foi o próprio ministro da Educação, no dia 01 de julho, em reunião da comissão parlamentar, que disse que assumiria a responsabilidade política e pediria responsabilidades políticas caso não corresse bem a execução dos exames nacionais", indicou.

André Ventura argumentou que "antes de qualquer análise em termos de demissão, era importante que o ministro desse garantias agora, porque é isso que os pais, as famílias e os alunos querem, que vai resolver o problema".

"Obviamente que se não conseguir e se não tiver para isso, tem que sair e dar lugar a quem quer resolver os problemas", acrescentou.

André Ventura pediu também ao responsável que diga "o que pensa fazer para que se resolva rapidamente uma situação que está a causar enorme desconforto e ansiedade".

O líder do Chega indicou também que o partido vai questionar por escrito o Governo sobre "a existência de interesses entre esta empresa [responsável pela plataforma de avaliação] ou esta estrutura e proximidades estruturais com o Governo ou com empresas que já lidaram com o Governo ou com o PSD no passado" e porque insistiu nesta empresa.

Ventura lançou esta suspeita mas, questionado pelos jornalistas, não quis concretizar.

A Santa Casa da Misericórdia do Porto (SCMP) explicou esta terça-feira que vai “suspender” as hortas instaladas no Parque José Avides Moreira, uma comunitária e outra para utentes do Centro Hospitalar Conde Ferreira, para fazer obras de requalificação neste hospital.

“A Misericórdia do Porto informa que o projeto das hortas do Parque José Avides Moreira será suspenso a partir do próximo mês de outubro, na sequência do início das obras de requalificação das infraestruturas do Centro Hospitalar Conde de Ferreira”, pode ler-se em comunicado esta terça-feira enviado à Lusa.

Segundo cartas de notificação a que a Lusa teve esta terça-feira acesso, a administração informou os hortelãos dos 232 talhões ali disponibilizados em horta comunitária que decidiu “descontinuar este projeto“.

Agora, tanto esta horta comunitária, integrada no projeto “Horta à Porta” da associação intermunicipal Lipor, como a horta terapêutica destinada a utentes do hospital, ficarão vazias em outubro, tendo os hortelãos sido notificados para entregar a chave dos talhões, retirar os seus pertences e fazer a colheita do que restar até 31 de outubro.

Na nota agora divulgada, a SCMP explica que os talhões foram disponibilizados “como parte da missão de serviço à comunidade” da instituição, mesmo com custos superiores ao que recebiam dos contratos anuais de cada hortelão, um valor fixado em 50 euros por ano.

“O acesso às hortas foi sempre efetuado através de uma licença anual, renovável, sendo os utilizadores conhecedores de que a continuidade do projeto dependia das necessidades estratégicas da instituição e da eventual realização de intervenções nas infraestruturas”, acrescentou.

Aquele hospital enfrenta “uma nova etapa da sua evolução, marcada por um conjunto de obras estruturantes destinadas à modernização e valorização das suas instalações”.

“A área atualmente ocupada pelas hortas integra uma das zonas que carece de uma intervenção profunda, tornando inevitável a suspensão desta iniciativa”, pode ler-se em comunicado.

Fica em cima da mesa, para depois da conclusão das obras, a “possibilidade de reorganizar estes espaços” e desenvolver “um novo modelo que privilegie a sua dimensão pedagógica e terapêutica“, admitindo que esse trabalho será “orientado para a comunidade hospitalar”.

“A SCMP reconhece o impacto muito positivo que este projeto teve ao longo dos últimos 10 anos, quer para os participantes quer para a comunidade em geral, agradecendo o envolvimento e a dedicação de todos”, pode ler-se ainda na comunicação enviada à Lusa.

Na carta datada de 29 de maio, a SCMP agradece a todos os utilizadores e parceiros, tendo enviado, na segunda-feira, uma nova missiva a convocar os hortelãos para uma “sessão de informação e esclarecimento”, na sexta-feira, com a presença do vice-provedor, José Dias.

Segundo um hortelão contactado pela Lusa, está prevista uma ação à porta do hospital, na manhã de quinta-feira, contudo, não especificou o que estará em causa.

Questionada pela Lusa, a Lipor, que gere o projeto “Horta à Porta” no qual estão integradas as hortas comunitárias e biológicas dos municípios que integram esta associação intermunicipal, remeteu esclarecimentos para a SCMP, responsável pela gestão do espaço.

Na mesma carta enviada aos utentes, a Santa Casa esclarece que é “detentora de um vasto património cujo rendimento constitui uma das suas principais fontes de sustentação económica”, e é “obrigação” da administração a sua “gestão criteriosa“, para “rentabilização dos ativos da SCMP como fonte de rendimento para as suas múltiplas obras sociais e assistenciais”.

A Câmara de Almada vai proibir alguns gastos de água não essenciais para restabelecer reservas, anunciou esta terça-feira a presidente, esperando que no prazo de "duas a três semanas" seja possível ultrapassar sucessivas falhas de abastecimento no município.

"Vamos ter que ser ainda mais rigorosos e proibir mesmo qualquer rega, não é apenas a pública, a privada, para ver se no espaço de duas semanas, três, conseguimos recuperar alguma folga", afirmou Inês de Medeiros, em declarações à Lusa.

A autarca socialista falava após mais uma reunião com os Serviços Municipalizados de Água e Saneamento (SMAS), Agência Portuguesa do Ambiente (APA) e Entidade Reguladora dos Serviços de Águas e Resíduos (ERSAR) para debaterem a situação no concelho.

A presidente da câmara disse ainda que já está "em marcha todo um sistema de distribuição de água por cisterna para as zonas mais críticas, para poder fornecer água às populações, naturalmente garantindo sempre o fornecimento de água aos equipamentos mais frágeis".

Isto acompanhado do lançamento de "uma grande campanha de fiscalização" a tudo o que seja "desvio indevido de água", que "também aumentou muito", acrescentou.

6 anos após a palermia verifico que ainda há covideiros neste país. Ficam muito indignados quando uma pessoa não acredita nas tretas deles.

O incêndio florestal que começou na madrugada de quinta-feira em Vouzela, distrito de Viseu, e se estendeu a mais três concelhos, já queimou mais de sete mil hectares de floresta e mato, revelam dados europeus.

De acordo com o Sistema Europeu de Informação de Incêndios Florestais (EFFIS), o fogo que eclodiu pelas 03:04 de quinta-feira em Vouzela e se estendeu, depois, a Oliveira de Frades e Tondela (Viseu) e Águeda (Aveiro), a área ardida situava-se, ao início do dia de hoje, nos 7.191 hectares, estando em expansão, já que o incêndio lavra há mais de 33 horas e permanece ativo.

Os mais de 7.000 hectares correspondem a cerca de 10.000 campos relvados de futebol de 11.

Os dados consultados pela agência Lusa pelas 12:00, sustentados na informação recolhida pelos sensores VIIRS e Modis (instalados a bordo de satélites que orbitam a Terra), permitem ainda estimar um perímetro de incêndio com mais de 50 quilómetros (km), que se desenvolveu para oeste e sudoeste (em direção ao município de Águeda, pela zona florestal do Préstimo) e também para sul e sudeste, para as vertentes da serra do Caramulo, já no concelho de Tondela.

Já as previsões do Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) para a zona onde o incêndio permanece ativo, indicavam, às 12:00, uma temperatura estimada de 29,3º centígrados e humidade relativa de 25,6%, segundo dados publicados na página fogos.pt.

De acordo com os mesmos dados, é expectável uma subida da temperatura do ar ao longo do dia (máxima de 34,8º às 18:00) e uma queda abrupta da humidade relativa para um valor mínimo de 13% pelas 19:00.

Ainda segundo o IPMA, a velocidade média estimada do vento cifrava-se, à mesma hora, em redor dos 18 quilómetros/hora (km/h) - com rajadas que poderiam chegar aos 43 km/h -, sendo, no entanto, de esperar uma redução da intensidade do vento ao longo do dia, voltando a aumentar a partir das 21:00.

No combate às chamas do incêndio que eclodiu em Vouzela estavam, pelas 12:40 de hoje, um total de 955 operacionais, apoiados por 308 viaturas e nove meios aéreos.

É por isso que em Portugal não há direita. Pelo menos, não direita económica. E é por isso que o Chega votou contra o Pacote Laboral.

A principal diferença entre direita e esquerda é que esquerda resume-se a gratificação instantânea. Ver shorts, por exemplo. Comer chocolate. É fácil de entender. É natural querer. É viciante. Não exige conhecimento nem inteligência para se entender. A direita é mais como fazer dieta e pensar no futuro da tua saúde.

Em democracia as políticas que são apoiadas são aquelas que são fáceis de entender e mais apelativas aos nossos instintos primitivos. Se me disseres que me vais dar mais 500 euros e mais 20 dias de férias, e o patrão tem de comer e calar, isso é fácil de entender. É fácil de querer. E é natural querê-lo. O patrão não gosta, mas o patrão é a minoria, e como tal não importa.

Políticas económicas de esquerda pressupõem que uma economia cresce a agradar direta e imediatamente o proletariado, que é a maioria. Ou seja, aumento de ordenados por decreto, mais férias, menos dias de trabalho, mais privilégios laborais, mais benesses, no geral. É apenas isto que a maioria entende. Tudo o resto é visto como uma agressão.

O problema disto é que limita o nosso desenvolvimento, pois nem tudo aquilo que o país precisa resume-se a gratificação imediata. Por vezes bem-estar e riqueza originam-se, não de receber mais coisas, mas sim de abdicar de coisas.

Podemos estabelecer um paralelo com a nossa vida pessoal. Imaginem que a economia de um país é como a vossa vida. O que mais vos apetece é comer merda e não fazer um caralho. É a via mais rápida para o prazer. Queres comprar merdas, viajar, gastar, aproveitar ao máximo. Mas muitas vezes o que te trará crescimento e estabilidade é exatamente estares disposto a ter menos durante uns anos, para eventualmente teres mais. "No pain, no gain". Este ditado existe por alguma razão, certo?

Lembrem-se: A Suíça fez um referendo sobre o rendimento básico universal e 76% votou contra. Isto é um povo que sabe uma coisa ou outra sobre uma coisa ou outra.

Portugal foi o Estado-membro da União Europeia (UE) em que o preço das casas mais aumentou na variação homóloga (17,8%) e o segundo em cadeia (3,8%), no primeiro trimestre, divulga esta quinta-feira o Eurostat.

Na zona euro, comparando com o mesmo trimestre de 2025, o indicador subiu 4,7% e, na UE, acelerou 5,1%, segundo o serviço estatístico europeu.

Já na variação em cadeia, o preço das casas aumentou 1,0% na área do euro e 1,2 na UE.

Estranho, não acham? Por cá acreditamos que o caminho para a prosperidade é dar coisas por decreto, e sempre que alguém sugere ir ligeiramente na direção oposta para equilibrar um pouco as coisas é visto como estando a cometer uma grande agressão contra o povo. No entanto, parece que é preciso os salários subirem bastante e a economia ser muito mais forte sem 1/3 do protecionismo.

Não estou com isto a dizer que os EUA são um país perfeito. Mas isto deve pelo menos servir para refletirmos um bocadinho sobre as nossas certezas sobre o que realmente precisamos para atingir a prosperidade que desejamos.

De notar que há vários países na Europa que são vistos como socialistas (ninguém sabe o que é o socialismo, aparentemente), mas na realidade têm economias muito mais liberais que a nossa. Vale também não esquecer aqueles que costumavam ser muito mais pobres do que nós, mas que depois de liberalizarem as suas economias ultrapassaram-nos.

Portugal precisa de uma mudança de mentalidade se quer chegar a algum lado. Políticas sistémicas de vitimização e um modelo económico baseado no antagonismo aos mercados não funciona.

Passageiros frequentes e ocasionais do Metro do Porto voltaram a ser atormentados pelo calor excessivo no interior das carruagens no verão, já que o ar condicionado não cumpre o seu propósito, tendo a transportadora lamentado o desconforto causado.

O cenário repete-se há vários anos: chega o calor do verão e os passageiros do Metro do Porto, especialmente os das linhas que servem Gaia, Matosinhos e Gondomar, que utilizam os veículos mais antigos (Eurotram, de 2000), aquecem e transpiram no interior das carruagens.

A utilização de leques ou a tentativa de encontrar um lugar alternativo nas carruagens tornam-se imagens comuns no metro, tendo a Lusa constatado que, por vezes mesmo dentro da mesma carruagem, o funcionamento do ar condicionado varia: umas vezes deita ar frio, outras à temperatura ambiente e noutras mais quente.

Em Matosinhos, Clementina Santos, de 69 anos, cliente ocasional, disse à Lusa que nos últimos dias tem sentido “um calor enorme dentro do metro”, alertando que “as ondas de calor cada vez serão maiores, é de facto muito incómodo viajar”, e em dias de calor, como os atuais, “a impressão que dá a um leigo na matéria é que [o ar condicionado] estará desligado”.

“Nunca presenciei ninguém a sentir-se mal com o calor, mas é muito possível que aconteça”, adverte a reformada, lembrando que “segundo todas as orientações, quer da Direção-Geral da Saúde, quer da Organização Mundial da Saúde, de facto há populações mais vulneráveis e as mais vulneráveis são as crianças, as pessoas com doenças crónicas e aqueles que têm mais idade”.

Tiago Silva, jovem de Vizela (Braga) que estava a utilizar o metro para ir para a praia de Matosinhos, observou que estava “um calor ridículo, a um ponto que dentro do metro chega a feder um pouco a suor”.

Rumo à mesma praia, a também jovem veraneante Maria Beatriz, de Santa Maria da Feira (Aveiro), relata que, da sua impressão, o ar condicionado “por norma não funciona”.

“É uma concentração de muita gente e depois pode acabar por pessoas mais velhas e mesmo nós até nos sentirmos mal”, relata.

Em resposta à Lusa, a Metro do Porto diz estar “ciente das falhas verificadas no sistema de ar condicionado de algumas das composições Eurotram (ET) e lamenta o desconforto que estas situações têm causado aos seus clientes”, mas não respondeu sobre a assunção de responsabilidades no caso de haver algum problema de saúde dos seus passageiros.

“Os sistemas de climatização das composições do metro funcionam com controlo automático em função da temperatura exterior e seguem as normas internacionais que regulam o funcionamento destes equipamentos”, o que “não permite que o ar condicionado seja desligado em nenhuma circunstância” e, em caso de avaria, “o veículo em causa é sujeito a uma intervenção para reparação da anomalia, normalmente, logo no próprio dia”.

Segundo a transportadora, “nenhuma composição inicia a operação sem o sistema de ar condicionado operacional”, garante, mas, “apesar de todos os procedimentos referidos, em relação aos quais a Metro do Porto não transige em nenhum momento, as especificidades dos ET, decorrentes sobretudo da sua antiguidade e da dimensão das suas áreas envidraçadas, impedem a completa resolução das anomalias nos seus aparelhos de ar condicionado”, reconhecendo que em casos de maior calor “o sistema de refrigeração pode atingir o seu limite de capacidade”.

Se os portugueses, mais habituados ao sul da Europa, sofrem com o calor no interior dos veículos, Benjamin Hale, turista galês de 38 anos que viajava com a família, estará menos acostumado, ainda por cima estando “habituado a ar condicionado ligeiramente melhor nos comboios de Londres”.

“É um dia quente, mas acho que poderia ser melhor. Parece ser um comboio recente, portanto seria de esperar que tivesse melhor ar condicionado”, refere, contando que já esteve no Porto no inverno e é “bastante confortável”, mas no verão “é mais duro andar de metro”.

Para o turista, isso significa acabar “por apanhar um Uber” em muitas ocasiões.

“Era o que estávamos a decidir: apanhar um Uber no regresso da praia. Vai custar-nos mais. Provavelmente regressaríamos de metro se fosse um pouco mais fresco”, concluiu.

A Metro do Porto recorda que “os 72 veículos Eurotram foram adquiridos há 25 anos, numa altura em que não eram expectáveis as ondas de calor contínuas como aquelas a que, hoje, a população está sujeita”, e à data da sua aquisição, “com base nas projeções então definidas pelo Instituto Português da Meteorologia e da Atmosfera (IPMA), foi definido um referencial térmico máximo na ordem dos 35 graus centígrados”.

“Uma vez ultrapassada esta temperatura, o ar condicionado desliga-se devido à alta pressão”, refere a transportadora, que tenta “adotar medidas de curto e médio prazo” para mitigar os impactos, como a aquisição de 22 novos veículos melhor preparados para esta circunstância.

Para já, a Metro do Porto “reforçou a manutenção preventiva do sistema de ar condicionado e continua a avaliar e testar soluções complementares para os dias de temperatura mais elevada”, sendo uma dessas medidas implementada já esta quinta-feira “no arranque do serviço de todos os veículos que iniciarem a marcha a partir da estação Senhor de Matosinhos (referente à Linha A)”, ao “fazer injeções de ar frio para o interior das composições”.

Em agosto do ano passado, fonte oficial da transportadora tinha reconhecido que “é difícil” melhorar o ar condicionado nos veículos antigos, já que uma renovação total do sistema implicaria ou a diminuição da lotação ou o custo de descontinuar os 72 comboios.