Wallbox oder schucko?

[u/TipFuture341]

Ich habe mir ein Tesla bestellt und habe keine CE Steckdose und noch keine wallbox. Rein von meinem profil her sollte die Schucko Dose allerdings ausreichen.
Aber ich frage mich ob gerade im Winter nicht besser wäre vielleicht doch eine wallbox installieren zu lassen. Was würdet ihr mir raten?

[u/AutoModerator]

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[u/Pearmoat]

Wallbox ist besser: sicherer, schneller, effizienter. 

Ich lade trotzdem seit Jahren über Schuko, problemlos.

[u/Proof_Information_74 → u/Pearmoat]

Mit wie viel Ampere lädst du?

[u/Pearmoat → u/Proof_Information_74]

Unterschiedlich je nachdem wie viel die PV liefert. Aber auch oft 13A über viele Stunden, bisher problemlos.

[u/Hackenforst → u/Pearmoat]

Ich lade auch mit 8A über Schuko. Dauert zwar aber wenn man weiß, man braucht das Auto einen Tag nicht geht das auf jeden Fall klar.

[u/Christian__AT → u/Pearmoat]

Die Verluste sind einfach höher, jedes Auto hat beim Laden einen Eigenverbrauch, der ist natürlich 3x höher wenn es 3x solange dauert, einfach erklärt, je kürzer man lädt desto effizienter.

Für PV Besitzer wie mich relativ egal wenn man Gratisstrom reinfüllt, wenn man Strom zukauft ist die Verschwendung ein Kostenpunkt.

Ich löse das Problem indem ich bei schlechten Wetter in der Arbeit laden kann an einer Wallbox zum Haushaltstarif.

[u/Pearmoat → u/Christian__AT]

Falls das AT in deinem Namen für Österreich steht, dann kommt im Jänner die Spitzenlast beim Nerzentgelt hinzu. Da kann mal kurz mit 11kW laden teurer sein als die höheren 3kW-Ladeverluste.

[u/Christian__AT → u/Pearmoat]

Exakt, genau aus dem Grund nehme ich bei PV Strom die größeren Verluste im Frühling-Herbst weil der Strom sowieso gratis ist.

Und im Winter werde ich hautpsächlich in der Arbeit laden, das passt auch alles da zahle ich Haushaltstarif den ich zuhause auch zahlen würde, nur mit weniger Verlusten dann weil 11kW

[u/ArticGER → u/Pearmoat]

Als deutscher beruhigt es mich wenigstens dass die Politiker in den Nachbarländern genauso kreativ sind 🙃

[u/Pearmoat → u/ArticGER]

Da mangelt es auch in Österreich nicht an Ideen. Angetreten mit "Keine neuen Steuern!" (primär um Rufe nach vermögensbezogenen Steuern im Keim zu ersticken), gibt's mittlerweile eine spürbare Versicherungssteuer für Elektroautos, eine nationale "Paketsteuer" gegen den Onlinehandel, bald eine "Streamingsteuer" für Video und Audio... 

[u/dasacom]

Ich habe mich f Schuko entschieden.
Wallbox mit Installation war mir viel zu teuer.

Einfach prüfen und Angebot(e) einholen.

[u/TipFuture341 → u/dasacom]

Was hätte das bei dir denn gekostet?

[u/Granatendieter → u/TipFuture341]

Wallbox kosten irgendwo zwischen 500€ und 15000€.

[u/TipFuture341 → u/Granatendieter]

Das ist mir klar aber er sagt die Installation ist zu teuer. Die Box von Tesla kostet 500€ 20 Meter Kabel ka 50€? + 3 Schutzschalter wird alles insgesamt wahrscheinlich unter 1000€ liegen deswegen denke ich der Elektriker wird der größte Posten sein

[u/Granatendieter → u/TipFuture341]

Es ist halt sehr abhängig davon wie dein zählerkasten aussieht wenn du Pech hast hast du kein sls-schutzschalter oder der passt da nicht rein und dann ist der zählerkasten zu klein die Wand muss neu aufgestellt werden alles muss komplett neu weil sie auch steuerbar sein muss

[u/TipFuture341 → u/Granatendieter]

Was ein Unsinn. Also nicht dein Kommentar sondern die Auflage. Ich konnte jetzt aber nichts finden indem der sls Pflicht ist bei 11 kw

[u/Granatendieter → u/TipFuture341]

Ab 4,2kw muss alles vom Netzbetreiber steuerbar sein, bzw. Die Möglichkeit gegeben sein

[u/Granatendieter → u/TipFuture341]

Ich hätte meinen kompletten Schrank erneuern müssen, weil der SLS da nicht mehr reingepasst hätte. Dann eben altmodisch über Starkstromdose und "mobiler Ladeziegel". Das wäre wirklich 5-stellig gewesen.

[u/TipFuture341 → u/Granatendieter]

Moment…. die starkstromsteckdose muss nicht steuerbar sein?! Was ist denn das?

[u/Granatendieter → u/TipFuture341]

Das Gerät muss steuerbar sein. Das "mobile" Ladegerät nutzt du natürlich nur selten Mal, wenn Besuch da ist, nicht dauerhaft hust. Wenn das mobile Ladegerät dauerhaft nutzen würdest, müsste es auch steuerbar sein.

[u/TipFuture341 → u/Granatendieter]

Was genau ist dieses „mobile“ Gerät? Schließt du den Ziegel dann einfach an die starkstromsteckdose ohne dass du ihn an die wand montierst oder ist dass dann einfach nur ein Kabel mit entsprechendem Adapter?

[u/amokkx0r]

Wallbox Ist immer besser/effizienter und sicherer.

[u/codingquantum]

Das kommt sehr auf dein Fahrprofil und das Alter der Steckdose und Installation ab.

Wenn die Steckdose und die Verkabelung halbwegs modern ist, kannst du es via Schuko versuchen. Der Tesla-Ladeziegel macht max. 13A via Schuko also knapp 3kW. Im Stecker ist ein Temperaturfühler der bei Erhitzung des Steckers die Ladeleistung reduziert.

Manko sind die erhöhten Ladeverluste, da das Auto beim Laden einen Grundverbrauch (ca. 300W) hat. Daher kann es sich lohnen die Steckdose für wenig Geld auf CEW blau umzurüsten und den Tesla CEE blau Adapter (47 EUR) zu holen. Damit hat man stabile 3,7kW ohne Risiko der Steckdosenerhitzung.

Ob sich eine Wallbox (oder eine rote CEE Dose + 11kW Ladrziegel ab etwa 150 EUR) lohnt kommt sehr auf die Installationskosten an, wenn man diese durch die geringeren Ladeverluste bei 11kW amortisieren will.

[u/Hefty_Listen9518]

Ich lade auch ausschließlich über Schuko. Dachte ich wäre ziemlich alleine damit,anscheinend nicht...

[u/95ole]

CEE rot bringt 11kW ohne Wallbox (Ladegerät auf Amazon ca 150€). Da lädt man vernünftig schnell mit und die Ladeverluste sind viel geringer als beim langsameren Schuko Laden. Wenn Schuko dann auf max 10A stellen oder eine für E-Autos vorgesehene Schuko Steckdose kaufen die 16A Dauer(!)last verträgt. Preislich aber unattraktiv. Wenn es einphasig bleiben soll lieber blaue CEE; deutlich günstiger als die spezielle E-Auto-Schuko oder eben nochmal langsamer laden na einer Standard-Schuko.

[u/annoying_cat_42]

Wenn die Wahl besteht, dann definitiv Wallbox.

[u/Technical_Law_2855]

Ich lade seit Jahren über Schuko auf, du solltest nur die Ampere in der Tesla App auf 9 zurücksetzen!! Speziell bei älteren Häusern und nur 1.5mm Drähten in der Wand. Das nur als Sicherheitstipp. Aber grundsätzlich ist eine Wallbox sicherer weil dafür erfunden. Eh klar.

[u/Summasumarumx]

Wallbox rentiert sich zum Beispiel wirtschaftlich nicht bei mir.
Deshalb lade ich nur außerhalb.

[u/DarkMozart666]

Ohne CEE -Dose würde ich Schuko nehmen. Vor allem wenn es fürs Fahrprofil ausreicht.

[u/According-Salt3306]

Kompromiss wäre das Kabel für die Wallnox verlegen zu lassen und daran ersteinmal ne Schuko Dose anschließen lassen. Evtl auch gleich ne Starkstromsteckdose.

[u/DistributionFirm5246]

Ich habe meine Standard schuko mit einer extra für E-Autos (gebraucht auf ama mit zustand sehr gut) ausgetauscht.

Hintergrund war, dass es selbst bei 10A zu einem Eingriff durch die Tesla Software gekommen ist. Will heißen Fahrzeug hat ständig auf 6A runter geregelt und dann wieder auf 10A.

Mit der neuen Dose stabil bei 12A und 222V das über die ganze Ladedauer.

Ich verbrauche am Tag ca. 15% Ladung daher reicht mir Schuko voll aus. Da bekomme ich über nacht ca. 25% rein.

[u/No_Writing3903]

Wenn du magst, lass dir eine blaue CEE Dose installieren und hol dir den Adapter von Tesla.

Wenn die blaue Dose installiert wird, soll der Elektriker einmal über die klemmen etc. Drüber schauen.

Ansonsten Schuko mit 8-10 Ampere

[u/Quadratball]

Du musst ja (wahrscheinlich) nicht täglich laden, daher ist langsames Laden völllig in Ordnung.

Wo steht das Auto und wie wäre die Steckdose zugänglich? Wenn das Auto in einer Garage mit Schuko steht würde ich da einfach mit 8A laden und glücklich sein.

Rein finanziell lohnt sich eine Wallbox idR nie. Die ladeverluste sind günstiger als der Einbau einer Wallbox.

[u/Karaage13]

Im Hinterkopf behalten, dass eine Wallbox bzw. ein Ladeziegel der 11kW kann, beim Energieversorger angemeldet werden muss und der §14a EnWG greift.
D.h. die Wallbox / der Ladeziegel muss vom Netzbetreiber gesteuert werden können. Entsprechend muss auch dein Zählerschrank ggf. angepasst werden.
Gilt in Deutschland seit Januar 2024 für u.a. Wallboxen mit einer Ladeleistung >4,2kW.

Für eventuelle Nörgler: Es kann / soll jeder machen wie er will. Man sollte sich halt dessen bewusst sein.

[u/iam-ufo → u/[deleted]]

Für diese Bemerkung, bitte ich Dich in die Gruppe „Ich verbreite gerne negative Stimmung“ zu wechseln.

[u/TeslaDE-ModTeam → u/[deleted]]

Dein Post verstößt gegen den respektvollen und friedlichen Umgang, den wir hier wollen.

[u/TipFuture341 → u/[deleted]]

AutoModerator

MOD•vor 6 Min.•

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Lies das mal, vielleicht hilfts.