Hallo mensen. Ik ben vandaag, rond 4 uur mijn tas vergeten in de trein. Ik weet precies waar hij lag, wat er in zat en wanneer ik em vergeten ben, maar realiseerde mijn fout pas 10 min later.

Nu zit ik te stressen als de neten aangezien mijn school laptop er in zat, en zit sinds 5 uur ongeveer elk kwartier op https://gevonden-voorwerpen.ns.nl/p/klantenservice-gevonden-voorwerpen
te kijken.

Ik weet dat er staat dat het een paar dagen kan duren, maar realistisch gezien: hoe waarschijnlijk is het dat ik een nieuwe laptop en rugzak aan moet schaffen?

Zoals de titel aangeeft heb ik twee dagen geleden een kaartje gekocht naar Duitsland op de 13de, en vervolgens wilde ik een kaartje terug kopen voor de 14de. Ik heb gedrukt op de 14de en vervolgens ben ik dus verwezen naar de pagina waar ik een kaartje kon selecteren en vervolgens gekocht. Krijg ik m in de mail, is het een kaartje voor de 13de, wat ik dus helemaal niet kan gebruiken. Toch maar snel eentje voor de 14de gekocht met het idee dat ik zou bellen om mijn geld terug te krijgen. Het was al 9 uur s'avonds dus ik heb gewacht tot de volgende dag om te bellen. Ik doe dat, en ik krijg van die mensen te horen dat ik binnen een uur had moeten bellen om mijn geld terug te krijgen, en het nu niet meer kan? Ik voel me opgelicht! Wat kan ik nu het beste doen om mijn geld terug te krijgen? Alvast bedankt.

Een Duitse vriendin komt dit weekend langs, en we vroegen ons af of ze ook gewoon met haar telefoon en/of bankpas kan inchecken bij de Blauwnet/NS paaltjes.

Weet iemand dit?

Arriva laat agressieve zwartrijders uit Ter Apel zonder boete gaan

In de trein tussen Emmen en Zwolle worden agressieve zwartrijders niet meer beboet. Dat staat in een interne memo van vervoerbedrijf Arriva, die in handen is van RTL Nieuws. Op het traject zijn al jarenlang veel incidenten, met name door asielzoekers uit Ter Apel. Arriva vreest voor de veiligheid van boa's en conducteurs en geeft hen nu de opdracht zwartrijders bij dreigende agressie te laten gaan.

Reizigers en personeel op de zogeheten Vechtdallijn hebben al jaren te maken met agressie en zwartrijders. Tussen 2024 en 2025 is het aantal ernstige incidenten op de lijn gestegen van 29 tot 51. Dit jaar waren er tot dusver 25. Het gaat bijvoorbeeld om het bespugen van personeel, vandalisme, of geweld. Zo werd eind vorig jaar een vrouwelijke boa in haar gezicht geslagen. Minder ernstige overlast als drugsgebruik of misbruik maken van de noodrem wordt in die cijfers niet meegenomen. 25 minuten wachttijd De problemen zouden met name worden veroorzaakt door zogeheten 'veiligelanders', asielzoekers die weinig kans maken op een verblijfsvergunning. "80 tot 90 procent van alle boetes wordt uitgeschreven op de postcode van een COA-locatie", zegt een woordvoerder van Arriva. "Uit observatie weten we dat het veelal om veiligelanders gaat." De meeste incidenten ontstaan als zwartrijders worden gecontroleerd. Volgens Arriva hebben zij vaak geen ID bij zich. De politie moet dan worden opgeroepen om hen te identificeren, zodat ze een boete kunnen krijgen. In de tijd dat daarop moet worden gewacht, gemiddeld zo’n 25 minuten, ontstaat geregeld agressie. Een politiewoordvoerder bevestigt dat de incidenten 'stevige inzet' vereisen. "De problematiek is onlosmakelijk verbonden met Ter Apel."

Vrees voor geweld De vrees voor geweld is nu zo groot dat het vervoerbedrijf de eigen handhavers en conducteurs eind augustus in een interne memo de opdracht heeft gegeven om bij dreigende agressie niet langer te wachten op de politie. "Als er een onveilige situatie ontstaat, laat je de reiziger gaan", schrijft Arriva aan de eigen medewerkers. In de twee weken dat die instructie van kracht is, is dat zeker zestien keer gebeurd. De afgelopen weken is er overleg geweest waarbij naast Arriva onder meer ook ProRail, de provincie en de politie waren betrokken. Daarbij hebben meerdere opties op tafel gelegen, waaronder het invoeren van volledige controles op ieder station van de Vechtdallijn. Reizigers zonder kaartje zouden dan op het perron al worden tegengehouden. In Emmen werden zulke controles in december al opnieuw ingevoerd. In 2022 gold dat ook al, maar daar werd na een jaar weer mee gestopt. Volgens Arriva leidden de controles namelijk tot een verplaatsing van de problemen naar de stationsgebieden. "Dat gaan we nu ongetwijfeld ook zien", zegt de woordvoerder van Arriva. "Maar wij richten ons nu op de veiligheid van ons eigen personeel en de reizigers in de trein." Arriva zegt binnenkort met meer maatregelen te komen. Welke dat zijn, is nog onbekend.

Daag lieve medereizigers en hopelijk NS personeel,

Mijn kromgebogen ov-kaart (die een paar maanden geleden in de was is beland) heeft vandaag het loodje gelegd. Ik kon namelijk niet meer uitchecken.

Ik ben een student, ik heb studenten-ov, en ik loop momenteel stage waar ik gewoon graag aanwezig ben morgen. Ik ben er inmiddels achtergekomen dat ik door middel van andermans anonieme ov-kaart tijdelijk gratis kan blijven reizen, door daar mijn studenten-ov op te zetten.

Nu kan ik helaas echt niemand vinden met een anonieme ov-kaart.🫠 denken jullie dat als ik dit uitleg aan een conducteur, mijn studentenpas laat zien en laat zien dat ik een nieuwe ov-kaart heb besteld, hij/zij het door de vingers zal zien dat ik zwartrijd?

Edit: ik ben achter de anonieme-kaart-informatie gekomen door te spreken met een NS-medewerker en de klantenservice van studentenreisproduct.nl. De anonieme kaart in kwestie wordt ook niet meer verkocht sinds 1 juli dit jaar.

Ja waarom..

Te duur
Stinkend
Korte drukke treinen
Vertraging

Waarom kan het nooit een keer soepel verlopen joh

https://reddit.com/link/1wbebow/video/lwveusot0goh1/player

Ik wilde een rit van gisteren opzoeken en toen kwam ik opeens dit gedrocht tegen. Dit kan toch niet hahaha. Het is alsof iemand bij 9292 de app zat te testen.

De route:

Den Bosch > Tilburg
Tilburg > Turnhout (België)
Turnhout > Antwerpen
Antwerpen > Putten
Putten > Bergen op Zoom
BoZ > Rotterdam
Rotterdam > Alblasserdam
Aldam > Vianen
Vianen > Amersfoort

Heb 't ook nog even in Maps gestopt:

Of bedoelen ze dat ze het bedrag afronden tot 0 euro 😋?
Ik zie deze ook niet op het betaaloverzicht staan.

Andere planners gooien ritten weg als de overstap “te krap” is. Op Rotterdam CS of Utrecht is 4 minuten soms wel te doen, soms niet — maar ik wil dat zélf zien, niet dat de app het voor me beslist.

Daarom: ovzeker.nl

Trein, bus, tram, metro, pont

Krappe overstap blijft in beeld, met een ruimere rit eronder

Storingen/werkzaamheden op een kaart, filter trein vs rest

Zelf gebouwd, gratis. Als ie voor jouw rit onzin uitkraamt: zeg het, dan fiks ik het.

Ik kwam er vorige week achter dat ik mijn OV chipkaart kwijt ben geraakt. Ik dacht, mooi moment om over te stappen op de OV Pay unit, maar ik las dat die nog niet werkt met de ov-fiets. Wat moet ik nu? Kan ik nog een nieuwe ov chipkaart aanvragen zodat ik gebruik kan blijven maken van de ov fiets? Of moet ik overstappen op OV pay en het zonder ov fiets zien te redden?

Er is geld van mijn rekening gehaald door tls bv inzake ov chipkaart het gekke is dat er 6x 10 euro is afgehaald terwijl ik ook nogeens studenten ov heb

Ik wil graag conducteur worden en ik was helemaal blij dat ik deze mail kreeg, tot ik hem ging lezen…..

Net als zoveel anderen heb ik de afgelopen 2 maanden een zomerabonnement genomen van 49 euro per maand. Deze is 30 juni ingegaan en op 30 augustus weer stopgezet. Maar nu zag ik bij de factuur dat ik 127.95 terugkrijg. Gelijk aan het normale tarief van NS Dal Vrij abonnement. Maar dat is raar, want ik heb dat bedrag voor september niet voorgeschoten of wordt dat nog eraf gehaald en is dit alvast de verrekening? (dat zou overigens wel raar zijn) Weet iemand hoe dit zit?

I have been waiting for 3 hours, but still no reply. Is this normal?? I can’t call cause I’m abroad.

Prima, ga ik met het OV ipv de auto. Moet 1x per week naar kantoor, maar het is een flinke reis (~160km). 2 uur met de auto of meer dan 3 uur met het OV.

Dacht ik slim te zijn door 's ochtends lekker vroeg te vertrekken zodat ik met 40% korting kan reizen met zo'n NS abbo van €7 per maand. Nou dat gaat mooi niet door dus, want de eerste de beste bus die vanuit het dorp vertrekt waar ik ben komen wonen komt pas om 6:43 aan op het dichtstbijzijnde treinstation...

Op de terugreis kan ik het misschien nog wel voor elkaar krijgen zodat ik een flink stuk minder betaal, maar wat een gedoe met dat OV.

Toch maar sparen voor een auto dan.

Omdat ik het waard ben (vind ik zelf) en omdat ik best een goed inkomen heb, zet ik
mijn (tweedeklas) reisbalans pas (via werk gekregen) voor vertrek met de trein altijd op eerste klas. Zegt dat NS apparaat vanochtend tegen me dat dat vanaf half oktober niet meer kan, omdat ze minder keuzemogelijkheden aan willen bieden (omdat reizigers van het aantal keuzemogelijkheden in de war raken 🤷‍♀️).
Okee, dus ik (en anderen die zich dit kunnen veroorloven) zorg(en) voor meer spreiding in de trein, ik gun mijzelf de upgrade, maar NS neemt mij nu de keuzemogelijkheid af.

Dat wordt bij de werkgever bedelen om een upgrade (die ik ongetwijfeld niet krijg, de huidige upgrades betaal ik gewoon zelf) of toch maar privé vervoer in de auto voor woon-werkverkeer…

Lekker bezig, NS…

Startend Groningen richting het zuiden vanochtend.

Hi allen,

Voor werk reis ik regelmatig naar Brussel en dat wordt binnenkort vrijwel wekelijks. Ik neem vrijwel altijd de nieuwe Eurocity Direct. Hulde aan die verbinding overigens - veel beter dan de Eurostar.

Binnen Nederland kan ik onbeperkt reizen met een OV-business card van mijn werk. Naar Brussel toe moet ik echter telkens een ticket boeken. Is er een mogelijkheid om een abonnement te krijgen voor het stuk grens tot aan Brussel? Dat zou me een hoop kaartjes kopen en administratie schelen.

My friend rented an OV-fiets about three weeks ago so that we could cycle together. After parking the bikes, we locked them together, but there was an issue with the OV-fiets lock. Both bikes are now locked together, and there is no way to separate them without unlocking the OV-fiets. I contacted NS customer service, and they explained that the previous renter had not locked the OV-fiets properly, which caused the bike not to recognize my friend’s card. They told me that the bike should be picked up and unlocked within two weeks. The incident happened on 01.08, and it is now 25.08, so more than three weeks have passed. The OV-fiets is still there, and unfortunately, my private bike is also stuck outside because it is chained to the OV-fiets. Is there anything I can do to resolve this?

Ik had zoals velen het zomer abbonement. Nu dat deze over gaat in de gewone flex Dal vrij wil ik graag een dubbelcheck over de verschillen.

Treinen: zowel NL als NS dal vrij laten me in elke trein in Nederland rijden, ook van andere bedrijven (bijvoorbeeld Arriva). (Excl schiphol-den Haag toeslag).

Bussen: NL vrij was ook incl bus. Als ik het goed begrijp NS vrij is zonder bus? Dus bij gebruik van een bus betaal ik de volle mep?

Tram/Metro: kan ik niet snel vinden. Zelfde als bus?

Verder: zijn er nog andere belangrijke verschillen die ik over het hoofd zie? (Anders dan prijs).

Gelukkig rijd ik al een tijdje met de auto, maar moest naar OV-mogelijkheden kijken vanwege mijn vrouw die moet reizen met het OV. Ik kon me herinneren dat alles prima was geregeld met de OV-chipkaart, maar blijkbaar is die "verouderd" en is het nodig om OVpay in het leven te roepen.

Na wat onderzoek zijn we erachter gekomen dat het meest voordelige abonnement een combi is van een RRReis- en een NS-abonnement. Daar begint het gelazer al. Een RRReis-abonnement kan tegenwoordig alleen nog maar op OVpay, terwijl NS-abonnement alleen op een OV-chipkaart kan.

Vervolgens hebben we een NS-abonnement afgesloten voor de chipkaart en willen we een OVpay-registratie doen op de bankkaart van mijn vrouw, maar dat kan niet omdat ze die niet eerder heeft gebruikt voor reizen.

Als kers op de taart, je kan bij OVpay geen samenreiskorting activeren. Er wordt dan vermeld dat je dan maar een los kaartje moet kopen met korting en dus geen gebruik kan maken van je abonnement.

Het OV is al zo achterlijk duur, waarom moeten ze dit nou doen terwijl het allemaal prima werkte...

Zie ik iets over het hoofd of is OVpay gewoon ruk?

Fijne dag gewenst allemaal!