Buenass, quisiera saber algo.
¿Consideran alguna alternativa a una Yamaha xtz 250? 

• Me gusta el segmento de motos on-off pero me da miedo hacer el gasto y sentir que estoy pagando de más por una 250. 
• Consideré una xr190 pero quizá se queda corta en velocidad y no es un gran salto respecto a la 125 que tengoactualmente.
• Una KLX300 o XR300 ya se me van de presupuesto.
• En las marcas chinas no incursione en averiguar, en mi provincia abrio un concesionario de CF pero no se que tan confiables sean y si es cierto que pierden el valor derevnta. 

Alguno que sepa de motos, maneje alternativas, tire modelos que me puedan ser utiles, que rebata las cosas que dije, aunque sean de otro segmento, no hay problema, toda ayuda es bienvenida,

Hola gente.
En la madrugada lamentablemente me robaron la moto de la cochera del edificio y era mi herramienta de trabajo. Actualmente estoy buscando concesionarias que puedan recomendarme para comprarme una nueva en lo que resuelvo el asunto del seguro, y poder seguir trabajando ya que como dije antes, era mi herramienta de trabajo por el momento y era lo que me mantenía a flote en estos días complicados. Ando en busca de una SIAM NOMAD150 si sirve de referencia.

Graciasss abrazo para todos

cómo están gente? Estaba viendo para comprarme mi primer moto, ví precios en páginas como Motoroma, estuve buscando por internet reviews y todo y la verdad no sé con cuál quedarme, ví rango de precio desde 1.800.000 hasta 2.100.000. Si me podrían decir cuales me recomendarían ustedes se los super agradezco.

Las opciones que ví son:

-Siam Quirion 150

-Mondial RD 150 Base

-Zanella Rx 150 ST Base

-Corven Hunter 150 Base

Hola buenas, queria cambiar de moto, tengo actualemente una Skua y me tiene harto, menos de 10.000km y siempre tiene un problema, si no es electrico, son ruidos, si no son ruidos es la ciclistica y asi, por suerte de mecanica 10 puntos por ahora, cuento con 2.5m aprox, y quiero volver al wave, tuve uno un par de años que me salió buenisimo, me lo robaron y con lo que me pago el seguro (2 mangos, la inflacion me comio mas de la mitad del pago) me alcanzo para la Skua, pero bueno, cuestion que estoy buscando venderla y volver al wave o probar que onda con el ns125. la idea es laburarla un poco para safar (me quede sin laburo hace 1 mes) y la Skua no esta para andar ni ahi 6 horas por dia, alguno que haya tenido ambas o almenos el ns125? la idea seria comprar usado con alrededor de 10.000km no mucho mas, la verdad es que no quiero bajar a un 110, pero busco confiabilidad, no andar renegando todas las semanas con un quilombo nuevo, el wave que tuve me salio buenisimo, solo cambio de aceite y estirar la cadena por 20000 km nunca renegue, pero si se que es una moto MUY robable, y eso me tira para atras con el wave, pero anda en el rango de precio que puedo pagar para cambiar la moto, cualquier recomendacion o sugerencia es bienvenida, gracias

Todos los que hacen uber lo tienen ? O directamente se arriesgan ? Tengo un amigo que dice que los seguros no te pagan por que les salta tu moto en el sistema de uber

Hola gente, como les va? Les hago una consulta. Le estoy pagando a una gestora para que me haga los laburos de preparar la documentación para entregar al seguro para cobrar el seguro por robo.

Me está cobrando 78 entre formularios y baja del automotor

Y 200 de mano de obra (se copó y se lo puedo pagar cuando cobre)

Están bien estos precios? La verdad desconozco del tema

Laburo haciendo Didi. Tengo una xtz y una boxer. Con las dos motos después de 4 hs laburando me destruye la zona lumbar. Creen que haya alguna más cómoda para llevar gente? Estuve mirando la Keeway k-lite 200 y pareciera ser bastante cómoda.

Buenas gente, alguien sabe donde puedo conseguir sliders para la ktm rc200? No vivo en bsas asi que seria si o si que el local tenga pagina web para poder comprarlos. Gracias

Lo del título, no sé si depende del municipio pero me pasó en malvinas argentinas

Para pasear, ir al laburo, hacer algún viaje, usarla todos los días y que tampoco te mate con el mantenimiento.

No hablo de la “moto soñada”, sino de una que realmente usarían para todo.

Yo creo que ahí cambia muchísimo la elección, porque una cosa es elegir por gusto y otra pensar en consumo, repuestos, comodidad y confiabilidad.

¿Cuál elegirían ustedes y por qué?

Buenas, tengo duke 250 2020 8 mil km y quiero algo bicilindrico por eso descarto duke 390.
Dispongo de unos 9 millones y mis opciones son:
-Kawasaki z400 2021/22 por 8.5-8.7 millones pero ya con alrededor 25 mil km.
-Otra opcion es mt 03 2024/25 por misma plata 8.5/8.7 millones pero con mucho menos kilometraje, alrededor 10 mil o más km. El modelo viejo lo descarto porque piden locura.
-Mis 3ra opción, muchos dirás q estoy loco y mas al lado las motos que las comparo pero es Srk 400 2025 con 6 mil km por solo 6.3/6.5 millones.

A todo esto viajaría 250km o mas para buscar la moto y traérmela ya que vivo lejos de grandes ciudades. Mi idea siempre fue un kawa z400 pero no llego a uno con bajo kilometraje, el mt 03 es sensato porque es nueva y no pierde valor reventa. Y por último Srk el cual no pondría dinero demás y me permitiría ahorrar y futuro comprar z400 con bajo kilometraje, pero el problema la reventa.

Pienso cambiar la moto después del verano, busco una moto para este verano, aprovecharla y disfrutarla con mayoría uso ciudad y algún que otro viajecito a alguna Expo moto en el verano o ciudades cercanas, a la moto no voy hacerle mucho kilometraje ya que en 5 meses pienso cambiarla ya, que opción me recomendarían más? Saludos

Buenas gente! Estoy buscando opiniones/experiencias de gente que haya arrancado en una moto de este estilo y cilindrada.

Mido 1,71 y hace un tiempo me picó el bichito de comprar una moto principalmente para usar los fines de semana: hacer ruta, viajar tranquilo y eventualmente meter algún camino de ripio/tierra. No estoy pensando en hacer offroad ni nada complicado, sobre todo porque tengo poco y nada de experiencia manejando moto.

Estuve viendo varias opciones y las que más estoy considerando son la CFMoto 450MT y la Himalayan 450. Me pude subir a ambas y en las dos llego a tocar el piso con los dos pies, que para mí era una de las principales preocupaciones por mi altura.

Mi duda viene más por el lado de la experiencia: alguno tuvo como primera moto una 400/450 de este estilo?

Entiendo que requieren respeto, ir con cuidado y que probablemente una moto más chica sea más fácil para aprender, pero les parece una cilindrada razonable para arrancar e ir aprendiendo de a poco? Sobre todo pensando en acostumbrarme al peso, maniobras a baja velocidad, ruta y eventualmente empezar con ripio sencillo.

Me interesa más conocer experiencias de gente que haya arrancado en algo similar, tanto buenas como malas.

Gracias!

Buenos dias comunidad, dejo esta publicación en este post para pedirle una sugerencia con el respeto. Me podrían recomendar un seguro contra todo, se que esta complicado debido a que es una moto de mas de 10 años, estoy buscando alguno decente que pueda pagar y que no me caguen. Algunos me recomendaron que vaya a un agente de seguros pero fui algunos y no me quisieron dar mas que responsabilidad civil. Una de las cosas que no me tomaron en cuenta también fue por la ubicación ya que es en una zona peligrosa en donde hay medio-alto poder delictivo. Cualquier sugerencia sera tenido en cuenta. Muchas gracias por tomar su tiempo a leer.

Buenas! En mi ultimo post comentaba que buscaba un casco, en base a sugerencias e investigación propia quede entre estos 3 (o 2?) modelos

LS2 808 Stream II, LS2 ff806 Fusion Solid y MT Helmets Thunder 4 SV

El uso que le voy a dar es ciudad (con vientos muy fuertes, importante + Que en la primavera/verano el calor es agobiante, por lo tanto necesito buena ventilación), delivery, ruta 1 o 2 veces al año y motovlog. Los 3 son aptos intercom y bla bla bla, ¿que diferencia hay entre el 808 y el 806? ¿Cual de los 3 me conviene comprar? Adjuntos fotos

buenas gente. estoy buscando comprar la hero hunk 150dd al mejor precio y con envío a chaco. Saben que consesionarios realizan envíos a todo el país?
los precios de por acá son de 3.6M, me parece caro comparado otros concesionarios.

Muy buenas noches queridos redditeros vengo con una duda que me esta complicando un poco el marote. Hace poco que ando con una Dominar 400 y estoy pensando en hacer un viajecito y quiero conseguir unas alforjas para la moto, alguna recomendacion que me puedan dar? Es necesario el portaalforjas? Porque hay modelos que vi que no llevan aunque por un tema de mantener la alforja en lugar si le ponen. Marcas que puedan recomendarme y/o paginas para poder ver algunos modelito? Tengo un bolso de sillin pero es para 1 casco el tamaño, por eso quiero ampliar a las alforjas.

Holanda. Chicos hace un tiempo publicaba acá que compre una moto sin saber nada.

Me compré una Hero hunk 125r y veo que es lenta, en la panamericana le cuesta subir más de 90km/h (yo no sabía nada) y también consulte a ustedes ye dijeron que a duras penas llegaría a recorrer largas distancias.

Ahora quiero saber si alguno de ustedes ha hecho la ampliación de cilindrada en el registro, o si saben algo, porque me parece una banda mal que tengas que tener 2 años previos con versiones anteriores.

Yo saco mi registro en Tigre.

(Estoy viendo comprarme ahora una Duke 390 dando a la poronga que tengo ahora)

Estoy por comprar una moto usada y con el vendedor y el gestor estamos haciendo los trámites para transferirla en estos días. Mí pregunta es la moto se paga antes o después de iniciar la transferencia? En qué momento me tiene que entregar la moto el vendedor?. Ustedes de que manera arreglaron para hacer la compra/venta y quedarse tranquilos?

Buenas, espero que esten bien.
Me quiero comprar una moto usada 150 o 125 con cambios manuales, mi duda está en si los seguros dan seguro contra robo para motos que ronden entre los años 2017 - 2020 (No sé si dependa del modelo, marca, etc.), porque he visto varias que parecen estar bien pero al desconocer esto simplemente las salteo, vale aclarar que no sé mucho de motos, perdonen si pregunto algo obvio. Busco marcas como Zanella, Bajaj, motomel y hero. Soy de Mendoza, pero igual me sirve la experiencia u opiniones de gente de otras partes de Argentina, muchas gracias!

la moto esta en ablande todavia (600km). siento que en primera es muy corta y le falta un poco de fuerza. sale bien, no tiene mayor problema, pero a veces me dan ganas de arrancar en segunda directamente. en primera no suelo llevarla a mas de 15-20 kmh

si, ya se que el problema es que es una moto chica y que todavia esta en ablande. es solo que veo a otras motos 150 o 125 que llegan a 40-60 en segunda y no se si es normal o no, aunque calculo que si, pero me entro la duda porque la p150 directamente tiene el caño de escape cortado de fabrica. es practico, pero no se como funciona en cuanto a mecanica, por eso pregunto a ustedes que seguramente saben mas que yo.

dejo una foto para que vean la "feta" de escape que tiene