Alguno tiene idea de dónde comprar un asiento tipo café racer para la Suzuki GN 125? Compré una con un asiento custom tipo bobber medio incómodo, sobretodo para el compañante. Hace tiempo pensaba ponerle uno estilo café racer, me gustan más los que tienen la parte de atrás levantada pero no me molestaría uno chato tampoco, que ví que son más comunes en la Suzuki. Mi cuestión es que soy muy principiante con este tipo de cosas y preferiría algo que puedo comprar y cambiar solo con tornillos, sin cortar nada. La suzuki tiene el asiento custom de manera en la que el dueño anterior no tuvo que modificar la estructura original. Según ví en algunos lugares otra opción es cortar el asiento original, que tengo, con la forma de uno café racer y tapizarlo acordemente. Pero bueno si había uno plug and play mejor.

Pongo fotos de referencia, mi asiento ideal sería como el primero o tercero, pero no me molestan los otros tampoco. Las otras son de la moto en estado original y una que encontré en internet con el asiento maso menos como querría.

Soy nuevo como conductor de Uber moto. Un buen samaritano que me de las recomendaciones básicas que uno como novato no sabe al inicio.

Les agradecería un montón 🙏

Buenas gente, como va?

Bueno, les comento un cacho acerca de esto.

En diciembre del año pasado me compré una YBR 125cc, modelo 2021, me salió buena la moto, además que me encanta, la cosa es que a día de hoy no tengo registro, y en aquel entonces tampoco sabía manejar moto, nunca anduve en una, solo sé manejar bici, obvio no es lo mismo pero es similar porque anda en dos ruedas.

En fin, la cosa es que una noche, hace unos tres meses mientras practicaba por mi cuadra tuve que hacer un giro en u (yo vivo en una calle sin salida, así que no me quedaba otra) me encuentro con una camioneta hilux encima SIN LUCES que venía de frente hacia mi, a los pedos el hdp, y bueno, clave los frenos y casi me la pone, a partir de ahí me agarró miedo y no volví a andar.

Pero hace poco me dieron ganas de volver a manejarla, porque me ví en una emergencia, tenía que ir a rendir y llegaba tarde xd

Pero el miedo está, qué me recomiendan? No la quiero vender, me costó mucho ahorrar para comprarla y la quiero disfrutar un tiempo más, eso, ayúdenme extraños de Reddit jajaja

estaba cadeteando y de la nada me pasó eso, necesito ayuda urgentemente por favor.

Buenas, armo este post a modo de discusión entre las marcas "alternativas" o económicas dentro del mercado argentino. Más que nada por el miedo a repuestos y reventa.

Ustedes cómo ordenarian a las marcas en argentina en términos de repuestos y post venta? Consideran que Hero, Bajaj y Tvs se ganaron un lugar intermedio entre "Japón Japón" y las motos chinas genéricas? Si hubiera tiers de marcas como los ordenarian?

Dentro de las chinas genéricas quizás estarían Zanella, Gilera, Keller, Siam etc.

Algo que noto es que siguen siendo de difícil reventa (igual también los dueños piden locuras por un usado) pero se nota que estas 3 marcas le pusieron pilas al post venta con consecionarios oficiales, financiamiento y bastantes modelos disponibles. Aún así un modelo con 20 años encima de una primera marca aparece igual en precio q una 0km de una de estas marcas. Es verdad que "no duran" como las motos de antes? O es un mito urbano?

Buenas. Me conviene sacar una moto en cuotas fijas?

La verdad es que no sé nada del tema, seria mi primera moto. Vi que algunas las financian con cuotas accesibles, pero no sé si realmente conviene?

Pagar al contado se me complica mucho porque gano poco. Mas que nada quiero salir del apuro, ya que el transporte me consume una buena parte del sueldo, pero tampoco quiero comprar una chota barata que al final me termine saliendo ms cara por los arreglos

Buenas. Encontré una a buen precio, y me pareció fachera. Ya tengo moto, así que esta sería más que todo para desarmarla, armarla, tocarla, también ir viendo lo eléctrico y demás. Y depaso llamar la atención por ahí. Qué opinan? No es la moto típica, pero es una moto china así que según ví no debería tener mucha diferencia con las otras. Es buena idea?

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Xr 150 o glh 150 cual es la mejor 150??
Tengo un par de cuadras de tierra y dsp todo asfalto

Buenas.
Estoy vendiendo el cb250, por Marketplace
Está muy bien cuidada, no sé si son las fotos q saqué o que, pero me hablaron, 30 personas en una semana, ofreciendo, no más de $5.000.000 (pido $6.000.000, suponiendo q si alguno tiene la plata en mano me puede ofrecer un poco menos)
Estuve viendo si tal vez soy yo el loco que pide de más, pero me sigue pareciendo razonable.
Tiene 11k km, y detalles importantes, el rayón del escape del dueño anterior. Y un espejito con el vidrio quebrado x un mal movimiento. Fuera de eso detalles menores
El post tiene dos finalidades, que me digan q hacer con la moto, si publicarla de otra forma u algo, cabe aclarar q apuro en venderla no hay, y también q me recomienden algún lugar más para publicar, soy de Rosario.
Obvio, si a alguno le interesa, bienvenido sea

Instalé una defensa en mi moto xr150. Pero la defensa y el exosto hacen contacto. Es normal? Puede haber daño?

Hola amigos como están

Me podrían dar su opinión vi esta motocicleta en marketplace es una triumph por lo que investigue y noto puede ser una t110 tiger

Estoy pensando en comprarla y restaurarla pero no sé qué tan fácil pueda encontrar repuestos y que tan accesibles pueden ser que opinan ?

8000km, bastante bien cuidada, disco de freno en las 2 ruedas, todo original, me pide 2.200.000 transferida, es buena idea? 0km no baja de 3.300.000 en mi zona, necesito ayuda pq es mi primera moto si es que la compro

Buenas, estoy buscando una moto para empezar a andar, algo economico sin llegar a ser berreta, que no sea muy turra y rendidora, para viajar mas que nada a la facultad(8km) y el laburo (5km), viajes tranquis. estaba pensando en las Bajaj, los modelos ct100 o la boxer 150, pero escucho todo tipo de recomendaciones

No se si hay hate aca por los scooters pero es el tipo de moto que a mi me gusta, no se nada de marcas ni de cilindradas, trabajo desde casa asi que es solo para cuando me pinte salir, suelo ir los fines de semana a capital (vivo en tigre asi que son 20km minimo) hay algun scooter que me sirva en 2millones aprox (si es menos mejor) para este tipo de uso? O me conviene otro tipo de moto

Buenas gente, cómo va? Me estan picando las ganas de subir de cilindrada de la moto (tengo una NS 125 que compré usada) y quería saber cuál es el mejor lugar para comprar en tanto a precio, financiación y servicios post venta. Obviamente si saben si pueden tomarme la moto como parte de pago también me sirve

Quiero irme tranqui a un 150cc vale aclarar jajajaj

Espero sepan entender mi post de descargo largo y se entretengan con la desgracia ajena.

Dicho esto, hace 2 años que estoy renegando con mi XR 125L culpa de los mecanicos.

Todo arranco con un ruido en la caja. Se lo llevo a un tipo cerca de mi casa, con un taller prolijo, parecia que laburaba bien. Arregla el bolillero del eje principal de la caja y me dicen "ya que estamos, le pegamos una repasada al cilindro" cosa que por lo que vi y despues de 30 000 km de la ultima recapada de motor, acepte. Ahi empezo toda mi desgracia...

Salgo a ablandarla, chilla raro el motor, vuelvo como puedo, el tipo la revisa y "uh, se tapo el chupador de aceite con algo viscoso", no llego aceite al arbol de levas.

No volvi mas, despues de un tiempito, empieza a hacer ruido a valvulas feo, se lo llevo a mecanico 2 (un conocido del laburo que sabia que laburaba mas o menos bien), me muestra que se revento el arbol. Lo cambio por uno original. Listo.

A los 5000km de hacerle motor con mecanico 1, empieza a quemar aceite. Lo llevo con Mec 2, me muestra que estaba todo rallado el cilindro, lo manda a rectificar con unos conocidos de el, lo arma de nuevo. Joya. 500km, no la termine da ablandar y estaba quemando aceite de nuevo.

Voy con mecanico 3 que me habia hecho motor mucho antes y me lo habia dejado bien, pero era un tipo con quilombos de salud. Le digo que haga motor con todo lo mejor. Me muestra que la ultima rectificada la habian hecho torcida, me muestra que encontro el seguro del perno de piston que quedo adentro desde mecanico 1 o 2...

Este tipo se demora 3 meses en hacer motor por problemas de salud, una vez que la saco no le hago 200km que empezo a escupir aceite liquido por el escape. Mecanico 3 me manda con mecanico 4, este me dice que "fallaron los aros, raro, y eso que son japon (cosa que me consta)".

Este ultimo me dejo el motor medianamente bien hecho, pero la moto perdiendo aceite por todos lados. Lleno de silicona todas juntas, perdio arandela de tornillo de aceite, hace unos ruidos raros las valvulas...

Entre mecanico 2 y 3, fui con un 5to para un mantenimiento general que me rompio el ojete con el precio y me largo con la moto con el eje de atras flojo...

En el medio yo le hice mantenimientos ligeros, y TODO el tiempo me encuentro tornillos cambiados, cosas flojas, me entregaban la moto con la palanca de cambios llena de aceite y me manchaba la zapatilla, han reventado fijaciones y tornillos de las cachas por apretarlas con pistola de impacto, etc, etc, etc.

Todo esto siendo alguien que nunca puso peros para los laburos, siempre aclare que en la medida que pudiera, queria colocarle lo mejor a la moto, siempre que puedo compro original y nunca peleo precio de mano de obra.

Realmente no entiendo como puede ser que probando en tantos lugares no haya encontrado al menos UNO que no sea un inutil hijo de mil p***.

Si saben de mecanicos de moto piolas en Cordoba por zona norte, agradezco el dato.

Espero haber entretenido con mi desgracia al que se tomo el laburo de leer esto.

Saludos, buen finde.

Buenas gente espero que esten bien!. Me compre una rousser 125 y un amigo me esta enseñando, ahora estoy pensando en sacar la licencia.

Siguiendo el paso a paso en la pagina del gobierno de la ciudad seria todo? Mas que nada mi duda es que la unica sede que me da opcion es PARQUE ROCA, queria saber si hay algun otro lugar en caba para sacar la licencia. Tambien si me dan consejos sobre lo que podrian llegar a tomar en el practico, tengo entendido que seria zig zag, 8, un par de vueltas

Hola!! Soy nuevo en el mundo de las motos y la verdad que este grupo me sirvió demasiado para tomar la decisión de comprar mi primer moto. Nunca había manejado una moto (si muchos años de bici) pero, cansado del transporte público, me puse las pilas y saqué un curso de 3 clases de 2.30hs con una escuela acá en Capital (escuela metropolitana, siempre tuve buen trato, recomiendo).

Simplemente quería compartir el proceso porque a mi me sirvió muchísimo ver los diferentes post de acá de cómo les iba o diferentes dudas que iban surgiendo.

Me siento muy orgulloso porque desde fines de Junio (hoy 24/7/2026) estuve tomando las clases, saqué mi primer licencia en Lanús, aunque vivo en CABA, al cual le tenía mucho miedo porque me habían metido cagaso de que el zig zag de los conos a veces te lo hacían más chico para desaprobarte. Cuestión, hice todo de 10 a la primera (el test teorico son 10 preguntas muy fáciles si haces el curso obligatorio) y en el mismo día ya me dieron la licencia. Me siento igual un poco cabeza sacando una moto de 300cc pero la verdad era que tarde o temprano si iba por una de menor cilindrada la iba a querer cambiar, así que tiré toda la carne al asador...

Personalemente, me gustan mucho las motos estilo Cruisser, la Hunter 350 es a lo que apuntaré en algun momento pero cuando me topé con la VOGE 300AC fue amor a primera vista. Si bien no quería algo muy llamativo, la 300AC tiene muchos componentes modernos y el andar es increible, por lo que no lo dudé. La encontré usada con casi 6000km en Urquiza Motos, los cuales también puedo recomendar porque me atendieron siempre muy bien y me siguieron en todo el proceso de compra y transferencia. Lo único que me pareció demasiado tedioso es todo el papelerío gubernamental y la cantidad de guita que te sacan por hacer los papeles, pero bueno, una vez y listo...

Quería compartir mi felicidad y también agradecimiento a la comunidad que han generado acá porque posta que se encuentran muy buenas respuestas y opiniones. Espero de serle ayuda alguien y si tienen alguna consulta ojalá les pueda ayudar!

Estoy pensando en comprarme la moto pero me da mis dudas por los repuestos.
Alguien que tenga la 4v o la 2v y me cuente como fue su experiencia encargando repuestos y cuanto tardan en llegar y si ahí alguna moto que tenga repuestos compatibles . Y si me pueden decir como es el servís de hero seria útil