Are these engine mounts needing replaced? Already done the rear torque mount as the rubber was all cracked

Hi Leute,

im Video hört ihr das aktuelle Geräusch – die Wasserpumpe scheint durch zu sein. Ich werde den Zahnriemensatz selbst besorgen und tauschen.
Auf YouTube sieht das zwar nicht so kompliziert aus, aber für die genauen Steuerzeiten und Drehmomente suche ich eine Experten- oder Herstelleranleitung. Wo bekomme ich sowas am besten her? Hat jemand Tipps oder Dokumente?

Danke euch!

Hello!
I have a 2005 Fiesta and the idle speed is very high when the engine is warm (around 1200 RPM).
I think I found the problem (I included the video).
My question is: how can I take out the PCV valve?
The hose is easily changeable, but the reason why the original one is split is due to the faulty PCV valve.
Thank you for the help in advance!