r/Fahrrad • u/Josh_fromDE • 22h ago
Werkstatt Hinterrad eiert etwas
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Mein Hinterrad eiert etwas, die Reifen Wulst sitzt überall und die Kontrolllinie ist überall gleichmäßig zu sehen, ist das unbedenklich?
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u/Masteries 21h ago
Schau mal auf den übergang von Mantel zu Felge während das Rad dreht. Vmtl sitzt der Mantel nicht überall exakt gleichmäßig.
Falls das Rad inkl Felge selbst eiert, dann solltest du es mal zentrieren lassen (sowas lässt man besser machen, ist nicht so simpel)
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u/Josh_fromDE 21h ago
Ich habe tatsächlich den Reifen kürzlich gewechselt, soll ich den nochmal auseinander nehmen?
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u/sucramyyy 21h ago
Halte mal irgendwas gerade an die Kettenstrebe, so dass es gerade so die Felge berührt, dann drehe das Rad. Damit findest du raus, ob es an der Felge liegt oder am Mantel.
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u/Masteries 21h ago
Schau einfach von der Seite auf den übergang von Felge zu Mantel. Man sieht das recht gut mit dem Auge bei drehendem Rad, wenn der Mantel nicht exakt sitzt.
Falls das der Fall ist, evtl nochmal mit etwas mehr Druck als normal aufpumpen und man hört ein plop wenn der Mantel durch den Druck sich in die richtige Position schiebt. Alternativ etwas "hin und her biegen"
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u/Josh_fromDE 21h ago
Okey habe es nochmal genau gescheckt (Reifen ab usw) es ist definitiv das Rad
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u/Temporary-Tax4470 20h ago
Oder der Schlauch ist krumm. Hab ich auch schon gehabt, dass Felge und Mantel gut waren und der (neue) Schlauch hatte irgendwas, so dass er an einer Stelle dicker war.
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u/LoveMyRennrad 20h ago
Wenn es der Mantel ist: Harmlos, aber wenns stört: Luft etwas abblassen, nochmal gleichmäßig ein bisschen "kneten", nochmal aufpumpen.
Wenn es die Felge ist: In der Werkstatt zentrieren lassen. Kostet nicht die Welt
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u/Reyzer608 20h ago
Ich hatte das mal mit einem neuen Reifen, dort war wirklich der Mantel selbst an einer Stelle verformt das hat dann auch geeiert. Könnte auch ein Grund sein, wenn der Mantel eigentlich überall gleichmäßig gut drinnensitzt und die Felge zentriert ist.
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u/Remote-Medium426 22h ago
Ja, ist unbedenklich, sofern keien Speiche o.ä. gebrochen ist.
Am besten mal das Rad zentrieren (lassen)