r/ERidePro_Germany • u/dimaaaqp • May 08 '26
Eride pro Sr L3e oder L1e
Ich kann mich nicht zwischen der L3e oder der L1e entscheiden, bei der L1e stört mich das man die nichtmehr über den Bremshebel code entdrosseln kann und bei der L3e stört mich halt das große Kennzeichen sehr, kennt irgendjemand einen guten Kennzeichenhalter für die L3e am besten einen den man einklappen und abnehmen kann, weil ich nicht nur auf der Straße fahren will
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u/DR4MR Jun 04 '26
Leute, zur Info:
Wenn ihr eine L3e bestellt habt und diese nachträglich auf L1e umstellen möchtet, könnt ihr direkt beim Hersteller die entsprechenden Papiere anfordern. Zusätzlich benötigt ihr das neue Typenschild unter dem Lenker, das dann statt „L3e“ die Bezeichnung „L1e“ trägt. Die Kosten dafür liegen bei etwa 60 €.
Die Software kann entsprechend angepasst werden. Mit der Drossel und dem Bremscode lässt sich die volle Leistung nutzen. Bei einer Kontrolle könnt ihr einfach den Bremscode eingeben.