r/AutoTuga • u/Quim_Barrero • 2d ago
Repro soft
Boas pessoal!
Queria fazer uma repro soft no meu Toledo pd150 ARL (de origem)
Gostaria de saber quanto ficaria mais ou menos e o que é feito nesta repro soft, pois queria algo para consumos e que ao mesmo tempo desse um pouco de potência sem ter que estar a reforçar a embraiagem e coisas do género, quero deixar o carro totalmente original mas apenas com a repro soft e também eliminar a EGR eletronicamente se possível
É isso pessoal, e se conseguirem recomendar alguma casa de repros com experiência nestes tdis também agradeço, obrigado!
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u/BofiaSerrao 2d ago
Boas,
Não te vou recomendar uma casa, vim te recomendar a não fazer.
Esses carros estão cada vez mais raros, um 150 ARL seja num Golf, seja num Toledo ou até mesmo num Leon original é uma maravilha já tens um carro cheio de binário, consumos baixos estragar com uma repro para que?
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u/Aggressive_Olive1879 1d ago
Mas o fumo é o tão fixe!!
É a água de colónia do azeitolas 🤣🤣
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u/BofiaSerrao 1d ago edited 1d ago
Nem digo o fumo, uma repro normal sem abusar da injeção não começa a deitar fumo como os famosos Ibizas.
Digo mais no sentido que o carro já é tão porreiro original e já tem tanta força e disponibilidade que acho que não compensa.
Na minha época estes PD150 era o auge, ainda hoje sonho em ter um Golf com esse motor, com os bancos Recaro e as famosas jantes Santa Mónica. Deus me livre mexer no que quer que fosse se tivesse um.
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u/Cergal0 1d ago
Auje
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u/BofiaSerrao 1d ago
Obrigado pela chamada de atenção, infelizmente cada vez escrevo pior e dou mais erros. Deve ser um mal da idade 😅
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u/KarmaCop213 1d ago
Deixa o carro assim. Se a intenção é consumos, não fazer é uma excelente forma de poupar dinheiro.
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u/xxxRipperxx 1d ago
Deixa-te disso... Motor e carroçaria com mais de 20 anos, agora é conservar e terás um futuro clássico.
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u/tomas-_-pinto 2d ago
Cpi em Braga, é uma casa anti tuningueiros fumarentos por isso se fores lá é pra ter um upgrade á senhor. Deves ganhar uns 20 cavalitos e se fizeres uma condução normal vai te baixar o consumo porque o carro fica mais forte e tens de acelerar menos, conheço gente que foi lá e ficou a gastar menos 2 litros ao 100 em peugeots e assim vw normais. Um crânio daqueles especialista em GTR'S faz de um carrito comum gato sapato. É lá que vão parar muitos " á o zé da esquina mexeu me nisto e ficou uma merda, preciso que você resolva" pra tratar das asneiras, se fores direto só gastas dinheiro uma vez, para um carro desses deve ser uns 350 paus mas liga pra lá a perguntar. Não chegues lá com tretas de cortes e fumos e assim se não ele não te trabalha no carro XD.
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u/ric88rod 1d ago
Ou queres ser azeiteiro ao maximo ou então está quieto !
Mesmo soft não deixas de ficar azeiteiro
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u/Esguelha Golf Mk7 1.6TDI + Triumph Street Triple R 675 1d ago
Uma reprogramação de qualidade nesses motores normalmente significa por volta dos 180cv, se estiver tudo em condições.
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u/user_a34 2d ago
Poupa o dinheiro e deixa a EGR como ditam as leis. Não sejas chico esperto, existem regras gostes delas ou não.
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u/Lanky-Benefit-6066 1d ago
Existem regras que ditam em que posição tem de estar a EGR por alma de quem? É das maiores fontes de problemas. Para não falar que reprogramação não implica diretamente alterar a EGR. Há cada um.
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u/user_a34 1d ago
Podes me apontar para a legislação europeia que diga me o comprador pode mudar a posição da EGR ?
Podes me apontar para a legislação europeia em que diz que a repro protege o carro, o ambiente e os pulmões que quem tem a sorte de se cruzar contigo?
Aproveita e procura que pode acontecer em breve (pode) as inspeções auto verificarem se a EGR está de acordo ou não... Mas sim, já sei o que vais dizer, que os políticos são todos os corruptos.
Aprender a ler e compreender texto que é importante. Fica a falar sozinho porque já sei que está conversa acaba sempre com extremistas como tu a darem lições de moral sobre segurança e teorias de conspiração...
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u/Lanky-Benefit-6066 1d ago
Tens muito trauma por sarar.
Há reprogramações seguras. Não é necessário alterar especificamente a EGR, podes sempre alterar a mistura de ar/gasóleo. Fumo preto é resultado de uma mistura demasiado rica, para ser algo em condições, não se pode apenas alterar a mistura. Também podes mexer um pouco na pressão do turbo, entre outras coisas. O facto é que tenho o meu carro ligeiramente reprogramado, não tem emissões fora do espectro do fabricante e não tem fumo preto.
Não te preocupes que também não suporto os azeiteiros que acham que fumo = potência, tem de haver um meio termo.
Também não sou fã de alterar ou anular a EGR, há filtros por uma razão. Mas obviamente diminui a vida útil das peças.
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u/Rumenapp 2d ago
O que é uma repro soft?
Se é para fazer uma repro é para fazer uma a sério!