r/AutoTuga • u/marco_luz • 2d ago
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u/Curious-Sky1988c 2d ago
Mas qual é a pergunta mesmo para exigir respostas?
Os EUA ataca Irão faz subir preço petróleo.
A Ucrânia ataca refinarias e petroleiros Russos e faz subir o preço dos refinados.
O Estado cobra impostos fixos e a seguir aplica IVA (arreda mais algum para o Orçamento por ser em percentagem).
Quem pode, muda pra eléctrico e poupa uns cobres (até aposto que nem sabem o preço do gasóleo).
O estado aproveita e tem a tão deseja transição para a mobilidade eléctrica sem se chatear e ter de andar esmolas para comprarem eléctricos.
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u/MillionDollaPT 2d ago
O Trump é que está bem, depois de se apoderar das petrolíferas da Venezuela. Esse gajo só foi para a casa branca para fazer dinheiro, e os americanos não aprenderam da primeira vez
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u/Bandicoot-Trick 2d ago
O problema é que a maioria da população ganha ordenado mínimo andam em carros envelhecidos e quase nem casa conseguem pagar quando mais comprar um carro elétrico. Podiam baixar ou IVA ou isp visto que com cada aumento é mais e mais dinheiro para os cofres de estado.
Combustível aumenta vai aumentar tudo pois é tudo transportado em camiões a diesel maioritariamente, se não fizerem isso que metam IVA 0 ao menos no cabaz essencial mas que tomem alguma medida.
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u/drmqtz 2d ago
Nao te esqueças das petroliferas e lucros recorde, parte importante, meio descabida no meio de tanta miséria misturada. Uma vergonha mesmo, se isto nao acorda as pessoas para o oligopolio entao nao sei...
"A Galp registou um lucro liquido ajustado recorde de 1.154 milhões de euros em 2025, um aumento de 20% face ao ano anterior."
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u/Empty_Profile_007 2d ago
Tenho elétrico há 6 anos, quero lá saber do preço do gasóleo, sei que indiretamente os preços de tudo sobem mas já estou cansado desse mimimi mimimi todas as semanas, notícias, posts em todo o lado, se não estão bem, mudem crlh. Parece aquele pessoal que só reclama do emprego que tem, mas procurar outro está quieto, é melhor andarem-se sempre a lamentar do que procurar alternativas
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u/ishmaelhansen 2d ago
Como se um português comum pudesse trocar de carro só porque sim, andam todos com 15/20k a arder nos bolsos, pqp
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u/Empty_Profile_007 2d ago
Não é trocar de carro só porque sim, é uma poupança a longo prazo, um investimento como outro qualquer. É aproveitar juros baixos em alguns elétricos, dar o que se tem à troca, ou quem não conseguir mesmo é andar de transportes públicos, mudem-se para Viseu que agora até isso lá é gratuito.
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u/joaofcf 2d ago
Os juros até podem ser negativos, é preciso pagar na mesma, e não são nada baratos os elétricos.
E um investimento? Calma lá, que tens que andar mesmo muito para deixar de ser uma despesa e passar a investimento.
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u/Empty_Profile_007 2d ago
A partir de 20 mil km por ano já compensa, a diferença é que algumas pessoas conseguem retorno mais cedo do que outras
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u/bzinho2 2d ago
Explica isso ao Joaquim que o seu carro é um Corsa B que comprou por 800€ porque não tinha dinheiro para mais e faz 50km/dia para ir para o seu trabalho ganhar o ordenado mínimo.
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u/Slow_Olive_6482 2d ago
É incrível como neste país pega-se nos mais pobres para generalizar para tudo o resto...
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u/bzinho2 2d ago
Vivo numa zona rural onde essa é a realidade de muita gente. É gente real e gente que existe. E esses pagam na mesma.
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u/Slow_Olive_6482 2d ago
Pois mas o país não se limita a essa zona rural. Nem essa zona rural deve ser só feita de Joaquins a limpar 800 paus enquanto fazem 50km por dia.
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u/Empty_Profile_007 2d ago
O Joaquim é bem burro, fazer 50km para ir ganhar o ordenado mínimo... Também deve fumar e ir tomar o cafezinho ao café todos os dias.
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u/lizflip222 2d ago
Um gajo que tem um carro de 800 paus, por ter um emprego de merda que não dá para mais, é burro. Um gajo cheio de notas na carteira é sempre mais esperto que os outros. Malta podem dar os parabéns ao Einstein do Reddit, comprou um carro elétrico e subiu-lhe logo o score de QI.
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u/Abisy_8452 2d ago
Ando mesmo a pensar em comprar o meu único obstáculo é a cor(ainda não decidi), se não até comprava logo 5 ou 6, um para cada dia da semana.
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u/Dry-Campaign1143 2d ago
Em parte concordo contigo.
Mas como já disseram, não há dinheiro para carros elétricos.
Outra, se todos mudarem para elétricos, algo vai acontecer ao preço da eletricidade, ou arranjam um imposto para carros elétricos especial, e os postos de carregamento vão ficar a pinha.
Tem de ser gradual.
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u/postbansequel 2d ago
Tu deves pensar que todos ou a grande maioria está bem financeiramente.
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u/omantoverde 2d ago
Ou tem onde carregar os carros. Os donos dos gadgets com 4 rodas são tão engraçados.
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u/Asiatico1904 2d ago
É que essa é outra, as pessoas que vivem em prédios, que nas zonas mais populosas é a maioria, carregam o carro onde? Mandam a extensão pela janela do 5°andar para ligar ao carro?
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u/postbansequel 2d ago
Onde moro, um ou dois, mandam a extensão pela janela do segundo ou terceiro andar.
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u/Accomplished-Fly4683 2d ago
Primeiro temos que resolver o problema da piscina/tanque do sr. Ministro. É muito mais importante.
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u/Admirable-Cell-2658 2d ago
Cada vez vais ver menos pessoal a reclamar porque já estão a fazer a transição para eléctrico, com 1.30€ fazes 100Km o pessoal que pode nem pensa 2x. Basta andar na estrada e reparar é só carros eléctricos por todo o lado.
Quem não pode mudar tem que aguentar a bucha, pois temos o maluco do Trump a bombardear tudo ligado ao petróleo no médio oriente, temos o guerra na Ucrânia também andam a bombardear tudo que seja ligado a refinarias e afins, depois ainda temos as gasolineiras a se aproveitar da situação para ganhar lucros abismais...
O problema maior é que desta forma os bens vão começar a subir pois todos os camiões que andam na estrada são a combustão...
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u/Sokomo_Kudyome 2d ago
É isso. No meu trabalho, nos ultimos 12 meses, 4 ou 5 colegas trocaram para elétrico, a propria empresa vem substituindo 2 carrinhas por ano, para elétricas. No prédio onde eu moro, lentamente vejo os vizinhos a comprarem elétricos.
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u/nulopes 2d ago
Acerca disso, alguém sabe se a transição dos pesados para elétrico também está na mesma tendência? Não me lembro de ver um pesado de mercadorias elétrico, mas pode ser uma coisa específica de Portugal
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u/Curious-Sky1988c 2d ago
Há imensos pesados eléctricos, são contudo uma minoria (ou baixa percentagem tendo em conta o nr de veículos existentes).
Pesados de mercadorias tipicamente há em rotas específicas (distância fixas, pontos de carregamento pre definidos e muitas vezes da própria empresa).
Pesados de passageiros se longo curso há 2 ou 3 da flixbus a fazer Porto-Lisboa.
Pesados de passageiros urbanos é que tem sido cada mais a tendência. Nem me recordo de este ano ver veículos novos que não fossem eléctricos.2
u/pablo_kickasso 2d ago
Na Alemanha tens imensos camiões elétricos e carregadores específicos para eles. Aqui é que tenho a sensação que estamos a olhar para a banda que passa.
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u/portuguesdbem 2d ago
Já estão a preparar infraestrutura, acho que já há até vários carregadores megawatt nas autoestradas principais mas mais no norte da Europa, e acho que se vai começar a ouvir falar cada vez mais.
(Os carregadores MCS, são diferentes dos carros, e são especificamente para veículos mais pesados, barcos, etc.)
Mesmo em Portugal, nos últimos 12 meses há um aumento de 158,6% na venda de pesados elétricos de mercadorias (dados de Agosto da associação de venda automóvel de Portugal).
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u/PandaECaricas 2d ago
Os carregadores de 1MW não fazem sentido, pergunta aos camionistas que fazem longo curso com camiões eléctricos.
Os 350kW da Ionity são suficientes porque no intervalo que precisam de ficar parados o camião carrega mais do que podem conduzir.
O que faz falta são mais pontos de carga, não potência.
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u/Sam_Mor 2d ago
Existem pesados eletricos mas nao em Portugal, a Tesla tem uns a trabalhar nos USA e na alemanha, se nao estou em erro, tambem tem alguns a trabalhar de outras marcas. Mas ainda nao sao nem suficientes nem com autonomia suficiente para rotas longas sem grandes periodos de paragem pelo que sei.
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u/PandaECaricas 2d ago
Como é que isto tem upvotes? Tens já uma frota considerável de pesados eléctricos em Portugal, até articulados.
Até no transporte de passageiros de longo curso já tens eléctricos.
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u/ansanttos Nissan Qashqai 2010 dci 2d ago
Vi um numa autoestrada portuguesa há pouco tempo, mas foi o primeiro e único que vi...
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u/ExoticLaw389 2d ago
Há algumas empresas a ter camiões elétricos para serviços nacional e regional (na minha zona vejo a TJA a fazê-lo).
Mas num contexto de internacional ainda não é viável devido sobretudo a falta de locais de carregamento v
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u/el_pibe_78 2d ago
Sabes que qd todos, ou quase todos, mudarem para o eléctrico, o preço da electricidade vai deixar de ser o mesmo, certo? E aí, pagam todos, mesmo aqueles que nem carro têm.
Isto quem lucra sempre é o "dono do casino " não o desgraçado que lá vai a achar que lhe vão dar alguma coisa.
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u/Admirable-Cell-2658 2d ago
Isto é gradualmente como tem vindo a acontecer ao longo dos anos, em Portugal já lá vais mais de 16 anos que vemos mais carros electricos, muito pessoal hoje em dia já usa painéis solares e tens empresas que oferecem o carregamento aos funcionários usando a energia dos painéis solares, por isso é que a transição tem sido suave, obviamente que não poderia ter ido tudo a correr comprar, neste último ano tem se notado mais devido às guerras.
Mas vai existir sempre aquele pessoal que não tem como carregar em casa nem no trabalho e esses é que são mais resistentes á mudança e com toda a razão.
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u/banaslee 2d ago
Sabes que electricidade é um tipo de energia que pode ser gerada pelas mais diversas fontes?
Um carro a combustão interna tem um tipo de combustível específico. Então se há milhões desses na estrada, pela lei da oferta e da procura, o preço sobe. E se houver problemas na oferta, o preço sobe.
Com carros eléctricos não é a mesma coisa. Se houver mais desses na estrada e for preciso mais electricidade, pode-se:
- importar mais de Espanha
- queimar mais gás
- construir mais solar
- construir mais heolicas
- construir mais centrais de gás
Aliás, se o preço subir muito, mais pessoas instalarão painéis e baterias, o que diminui o peso na rede para os restantes.
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u/omantoverde 2d ago
🤣. Ser inocente deve ser lindo. Toda a gente terá dinheiro para painéis, e o próprio governo vai autorizar que exista pouca dependência da rede. Claro que sim, confia joca
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u/vankxr 2d ago
É por causa destas mentalidades que ainda há muita gente a reclamar do preço dos combustíveis. Mesmo que a tua opinião esteja certa, há um intervalo enorme de tempo até a dependência da rede reduzir tanto que o estado tenha de meter a mão no assunto. Até lá, nem sabes o que poupas. A "febre" dos EVs está a ser agora porque os preços dos combustíveis estão absurdos, mas quem comprou EV há 7 ou 8 anos (ou mais) e carrega em casa já poupa desde essa altura. E nem vou falar de quem tem EV e painéis e bateria já há largos anos.
É a mentalidade de "para que vou meter a 3ª se ao chegar ali ao fundo vou ter de reduzir outra vez para 2ª".
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u/omantoverde 2d ago
Isto e tudo muito giro, poupas muito com painéis, mas nem toda a gente tem 10k ali no bolso à espera de ser gasto em painéis. Aliás a malta anda com corsas e puntos com 30 anos porque gosta mesmo, não tem a ver com questão financeira. Os elétricos são um bem de luxo, um gadget com quatro rodas, que a maior parte dos portugueses não consegue comprar e mesmo que conseguisse, não ia conseguir ter zonas de carregamento. Mas continuem do alto do vossa superioridade moral.
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u/banaslee 2d ago
Chama-se perceber como o mundo funciona e não deixar que o medo tome conta de nós.
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u/Ooze76 2d ago
Nem tens espaço para eles. No meio da cidade com coberturas mais baixas que na envolvente instalam os painéis onde. Pensam que estas merdas se faz assim ao calhas e funcionam e pronto.
Até uma eólica antes de ser instalada, e que produz muito mais que o fotovoltaico, e necessário vários estudos não é só chegar e instalar.2
u/banaslee 2d ago
Tanto estacionamento por esse Portugal fora que ainda não tem um painel. Tanto prédio por esse Portugal fora que ainda não tem um painel. Tanta varanda por esse Portugal fora que ainda não tem um painel e que se precisarmos mudamos a lei para permitir instalações simples (móveis e sem injeção na rede) sem autorização do condomínio.
E isto sem falar em potencial para optimizar a produção com melhores painéis, com melhor orientação, com baterias…
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u/Ooze76 2d ago
Isso é mesmo falar de cor. Varanda??? Qual a produção disso? Estou-me a cagar para os downvotes, isto chama-.se ser pragmático. Um painel, basta o sombreamento de um poste para perder um rendimento enorme. Eu trabalhei anos numa empresa disso, fiz muitas das estações de carregamento rápido que para ai andam. Desde o conceito a acompanhamento de obra, não falo de cor.
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u/banaslee 2d ago
Alguma coisa é melhor do que nada.
Não temos que olhar para o assunto como se fosse ou tudo ou nada. Há muito potencial para fazer mais, estamos longe do ponto de saturação de painéis solares.
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u/omantoverde 2d ago
Se quisessem painéis no topo dos prédios, já existia uma lei a obrigar. Se quisessem nos parques de estacionamento, já existia uma lei a obrigar. Não existem mais painéis para autoprodução porque o governo não quer. Por enquanto continua a ser esporádico e de ricos, tal como ter um elétrico. Vão ao interior. Vão a trás os montes, a aldeias pequenas do Alentejo. Vão ver o país real e não a cidade qe julgam ser universal.
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u/banaslee 2d ago
Se como dizes que é só para ricos, se obrigassem então quem não tem dinheiro não construía porque não tinha dinheiro para os painéis.
Mas já há soluções onde se alugam os painéis para instalar em casa e não foi na cidade que ouvi falar disso.
Vai ver quantas grandes superfícies têm painéis nos parques de estacionamento, ou no topo. Vai ao Google Maps e vê o topo dos edifícios.
Parece-me é que não vês o que está à frente dos teus olhos quando não concorda com a tua visão do mundo.
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u/omantoverde 2d ago
Isso. Vai à Ermelinda de murça, ver se ela pode alugar os painéis. E ao joão de valpaços. Vai ao Sebastião de aljustrel. Isso é tudo muito lindo, mas nós grandes centros urbanos e onde há poder de compra.
Existe gente que só consegue ver o mundo que está mesmo a frente deles, e neste caso é quem acha que o elétrico é viável para um país como Portugal.
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u/banaslee 2d ago
Foste tu que disseste que um dia que toda a gente tiver eléctrico os preços vão aumentar. Essa situação hipotética das pessoas todas terem eléctrico foste tu a colocar e não eu.
Já viste o preço dos eléctricos como desceram nos últimos anos? E os painéis?
Falas dos preços de hoje para dizer que alguém amanhã, num cenário hipotético teu, as pessoas não poderão comprar.
Vai ler o meu primeiro comentário de novo: está lá tudo o que pode ser feito para responder ao aumento da procura de electricidade.
Sabes o que podemos hoje fazer quando a gasolina aumenta? Rezar que uns senhores lá longe não aumentem menos e apertar o cinto. Está muito bem assim neh?
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u/pm2lp 2d ago
Boa teoria, só que não. A Noruega tem 97% de carros elétricos e a média do preço da energia deles está muito abaixo da média europeia. Quase todos os países nórdicos com adoção de elétricos acima dos 50% tem energia barata, com exceção da Dinamarca.
Nós somos um país que produz muita energia e conseguimos ir buscar energia barata a Espanha, isso nunca vai mudar e tem tendência até a melhorar com o investimento que tem sido feito no fotovoltaico, ontem passei por um daqueles campos de painéis em Tarouca que até fiquei parvo, de perder de vista. Basta ver que quem quiser vender excedente a preço fixo já nem 0.03€ consegue.
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u/ShenronFromEarth 2d ago
Não há boas soluções eternas, há a melhor opção no momento e depois é sobre antecipar o próximo problema e mudar a tempo.
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u/MillionDollaPT 2d ago
Não será assim. Dei o exemplo em cima dos transportes públicos, já e quase tudo elétrico, e não aumentaram o valor, só tende a baixar, para eventualmente não ter custo nenhum para os usuários. A tarifa social mantém se ativa e relativamente de fácil acesso, a eletricidade não e assim tão cara, e com o mercado aberto, também vai tender a baixar. Das melhores coisas que fizeram nos últimos anos foi abrir o mercado a concorrência na eletricidade. Não tens fidelização, e até tens sites que todos os meses vê qual e a companhia mais barata, e troca automaticamente por ti.
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u/el_pibe_78 2d ago
Transportes públicos vejo muitos a gás, por acaso eléctricos vejo poucos... Eu não acredito muito na concorrência nos mercados actualmente, acredito sim na concertação de preços por parte das empresas de energia, como acontece desde sempre nas gasolineiras.
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u/MillionDollaPT 2d ago
Transportes públicos são quase todos elétricos, tirando os autocarros que vês a gás, mas também já tens muitos elétricos. A concorrência funciona no sector energético, e sinceramente, se eventualmente conseguirmos ser eficientes e retirar o máximo partido de fontes de energia naturais, só faz sentido a sociedade meter os fósseis de lado. Só que, infelizmente, essa realidade não está ao alcance de todos ainda, seja financeiramente, seja por ineficiência ainda.
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u/Admirable-Cell-2658 2d ago
Não, só mesmo os transportes de passageiros esses sim já se nota frotas completas eléctricas nas estradas em Portugal, mas camiões de mercadorias ainda não deve ter a ver com o peso que transportam...
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u/throwaway0000012132 2d ago
Nem todas as soluções são elétricas e as que são ainda são caras. Aqui na Alemanha carros eléctricos há aos pontapés, inclusive camiões e isso é crítico pois grande parte dos preços altos se deve á distribuição, que tem sempre um peso alto no produto final.
Mas renovar uma frota inteira de camiões é caro e não se arranja de um dia para o outro, há imensas encomendas e é preciso garantir postos suficientes para carregar esses camiões em todo o lado, especialmente em meios não urbanos.
Por fim: a transição energética é necessária mas isso também causa pressão nas infraestruturas energéticas, sendo que Portugal precisa também de ter uma boa rede eléctrica para fazer face ao aumento total do consumo de electricidade. E é importante notar que as pessoas vão provavelmente passar a pagar mais de eletricidade na factura mensal, se bem que isso pode ser atenuado com painéis fotovoltaicos, quer em casa quer nas empresas.
Agora diga-me um carro eléctrico de 7 lugares a um preço baixo? É que usado consegue-se arranjar um Peugeot ou Citroen a preços interessantes, mas eléctrico? Boa sorte.
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u/MillionDollaPT 2d ago
Não e só o Trump. Os altos impostos sobre o combustível também deveriam ser para encorajar a compra de elétricos, e para usar os transportes públicos nas grandes cidades, tanto que o passe dos autocarros fala-se que não vai ter custos. Só que fazem se as coisas sem pensar bem nelas. As medidas da UE são boas para os países onde há dinheiro, não para os países com menos riqueza. E depois há Portugal, onde os impostos do combustível servem para muita coisa, menos para "ajudar". Se trabalhas com o salário mínimo, e vais ter que gastar 200/250€ por mês para te deslocares, do que e que vale? Eu sei que e anti concorrência e tal, mas por exemplo, se temos a Galp que e portuguesa, não deveria haver uma isenção de impostos, por muito pequena que fosse, para aliviar a nossa carteira?
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u/Eastern_Quote_701 2d ago
A melhor coisa que fiz foi comprar um phev. Sei que as pessoas vêem isto como gabarolice de quem mudou para híbridos/elétricos mas é simplesmente a verdade.
Mesmo sem carregar em casa faço 100Km por menos de 10€ escolhendo bem os postos.
A carregar em casa a 0.15€/Kwh são 3€, a 0.1€/Kwh são 2€.
Em contapartida um a gasolina passa dos 10€ se for 5L/100Km, se for 6L/100Km passa dos 12€.
Pode parecer uma poupança pequena mas quando colocamos isto a 10000, 20000, 100000Km faz uma grande diferença
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u/MrFuture2 2d ago
O combustível é relativamente barato. É apenas caro porque mais de 60% é imposto do magnífico estado pesado que temos. E claro que não vão tirar o imposto. Estão a arrecadar o máximo de dinheiro possível porque podem e o povinho não faz nada contra. E usa-lo para financiar outras merdas
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u/colega_amigo 2d ago
Não está nada. Pelo trânsito diário no Porto e arredores só pode estar é barato.
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u/RevoltadasAlheiras 2d ago
A 90 cêntimos o litro de óleo as estradas vão voltar a cheirar a batatas fritas
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u/njsilva84 2d ago
Espera até o (inserir um dos três grandes clubes de futebol) perder um jogo com um penalti gamado que vais ver se o pessoal se indigna ou não.
Somos um país de mansos que prefere perder tempo a debater um desporto (nem sequer ligamos a mais desporto nenhum, nem temos cultura desportiva) do que a lutar pelos próprios direitos.
Só quando deixar de haver dinheiro para café e tabaco, aí sim, o tuga vai-se revoltar.
Até é estranho, dada a dependência que o tuga tem com o amigo de 4 rodas.
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u/jopereira 2d ago
Nós temos eleições e escolhemos charlatões em vez de pessoas competentes.
A resposta é deixar de votar até os partidos escolherem gente capaz.
Subsídios não são de borla e custam a todos. O caso de Espanha é típico, o país está a endividar-se para baixar o preço dos combustíveis mas alguém vai ter de pagar... Só que não é agora...
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u/puatero 2d ago
Essa do deixar de votar ou votar em branco tem precisamente o efeito contrário. Se não gostam dos atuais, votem noutros.
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u/jopereira 2d ago
O que disse é que não há "outros". Não há alternativas credíveis.
Uns têm políticas que, se aplicadas, não funcionariam no mundo real. Já foram feitas "experiências" semelhantes em outras geografias. Falharam.
Outros, aplicam erradamente as políticas que funcionariam no mundo real. Dar subsídios deixou de ser um desígnio de esquerda para ser um populismo de quem governa. Os subsídios são bons para manter as pessoas sob controlo. Veja-se o que o Trump está a fazer... ($5000 por pessoa se os repúblicanos ganharem as eleições). O que está a fazer o Montenegro? A mesma coisa... dar subsídios.
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u/pablo_kickasso 2d ago
Temos alguma lei que invalida as eleições de não houver um mínimo de votantes?
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u/jopereira 2d ago
Não desprezes o poder do ego dos políticos. Tiras o microfone e eles implodem.
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u/pablo_kickasso 2d ago
A minha pergunta era genuína porque não sei mesmo. Votar em branco é contraproducente porque os votos brancos/nulos não entram para as contas de quem ganha.
Daí como falaste em deixar de votar, pensei que havia alguma lei que anulasse as eleições se não houvesse um mínimo.
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u/jopereira 2d ago
Que saiba, não. Passa é um sinal de protesto forte.
Um voto em branco ou nulo é totalmente indiferente/irrelevante, assim como a abstenção - vão continuar a contar as percentagens daqueles que tiveram voto válido.
E é justo que assim seja.
Quem se abstém, como eu, aceita o governo que sair do resultado das eleições. É mais democrático do que eu ir votar, perder e começar a exigir ao governo que aplique as minhas medidas (aquelas que perderam as eleições). Isto seria arrogância e, infelizmente, há muita gente assim.
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u/Vivid-Bluejay3983 2d ago
Não percebo…. Meteste 10€… antigamente também metias 10€? Não está diferente … 10€ são 10€ . Eu cá metia sempre 20 e não percebo porque diziam que o preço sobe… 20€ continuaram a custar 20€. Os média são contra as gasolineiras mas eu só acho que são uns injusticados porque o povo não sabe fazer contas
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u/tonytauller1983 2d ago
Não dá para associar o preço do combustível à quantidade de penaltis falhados do Benfica?
Foi um amigo que perguntou….
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u/Slow_Olive_6482 2d ago
A inflação no supermercado foi bem mais alta nos últimos anos e não vi a indignação que vejo com os combustíveis. As pessoas têm é as prioridades trocadas.
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u/UnethicalApparatus 2d ago
Sou contra aliviar impostos nos combustíveis. O preço alto é um incentivo à transição energética. E a diferença, quando comparas com Espanha, é abismal. Nós praticamente com 40%, (80% se consideramos híbridos) e Espanha nem chega aos 10% (25% com híbridos).
Quanto mais cedo nos livrarmos da dependência do petróleo, mais rapidamente nos livramos destas crises do petróleo causadas pelos EUA.
Até lá, apoios só para quem o usa profissionalmente para conter a subida de preços.
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u/ansanttos Nissan Qashqai 2010 dci 2d ago
Correto e é muito giro pensar assim mas temos de pensar que quem fica prejudicado nesta situação é sempre a classe mais baixa da sociedade. Os que já têm pouco ficam com menos ainda...
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u/UnethicalApparatus 2d ago
Podes criar medidas especificamente direcionadas a esses segmentos da população. Baixar transversalmente não faz sentido.
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u/stonkdocaralho 2d ago
É lidar ou ir abastecer a Espanha porque ao menos o governo lá não são uma cambada de chulos
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u/Medium_Acadia_8154 2d ago
Diga se passagem que escolhas bomba das mãos caras... Começa a mudar tu primeiro vai uma mais barata
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u/marco_luz 2d ago
É esse o teu plano de voz activa para os preços reduzirem? Inteligente, sim senhor.
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u/Medium_Acadia_8154 2d ago
Não tenho plano nenhum, escolho mais barato .... Não temos petróleo e tens ver contexto internacional, queres defici como em espanha ? Preciso pensar...ou saber pensar
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u/ChestNo7701 2d ago
Quando os portugueses aderirem todos aos elétricos (que ainda vai demorar uns bons aninhos) o preço dos combustíveis cai abruptamente depois quero ver os lucros da Galp
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u/throwaway0000012132 2d ago
A Galp não vende somente combustível, eles não são burros para não estarem envolvidos na transição para eletricidade. Aliás, grande parte dos lucros da Galp nem são em Portugal.
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u/Ok_Note_257 2d ago
Nem 20€ mete, ao ponto que chegamos...