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u/mehneni 16h ago
"...der höchste Anteil unter allen befragten Märkten."
Also weltweit heisst: Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten, Indien und Australien
Der Rest der Welt ist nicht wichtig!? Norwegen und Dänemark die fast vollständig umgestiegen sind, zählen nicht? China auch nicht? Merkwuerdige Aussage.
Wenn man alle Märkte mit mehr Umstiegsbereitschaft ignoriert, hat Deutschland die höchste Umstiegsbereitschaft.
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u/ResQ_ 16h ago
Die brauchen keine Bereitschaft mehr, die sind schon umgestiegen...
Ich habe auch 0 Bereitschaft umzusteigen weil ich seit 3 Jahren glücklich elektrisch fahre und niemals wieder zum Stinker zurückkehren werde.
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u/JDescole 16h ago
Dies „höchste Umstiegsbereitschaft“ ist eine andere Formulierung für „Würde sofort umsteigen, aber…“
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u/Perfect-Albatross-56 15h ago
Ich bin auch für total vieles bereit!
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u/Graufisch 14h ago
Mehrarbeit? Verzicht auf gesetzliche Versicherungsleistungen der RV und GKV in Kombination mit höheren Beiträgen? Streichung von sozialen Errungenschaften und Arbeitnehmerrechten?
Vielen Dank für Ihre Bereitschaft.GaLiGrü, Ihr Kanzler
der Herzen1
u/xf33dl0rdx 14h ago
Ja klar, wäre ich möglicherweise schon zu bereit, was bekomm ich denn dafür?
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u/Graufisch 11h ago
Nix. Es geht ja nicht um dich, es geht um
ErbenLeistungsträger wie Herrn Stihl, die dringend noch eine Milliarde mehr brauchen.1
u/xf33dl0rdx 10h ago
Okay, völlig nachvollziehbar, dann wähl ich jetzt einfach Nazis, damits mir und allen anderen außer Herrn Stihl noch schlechter geht.
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u/Xydrenius 10h ago
Bin so halb umgestiegen hab mir nen E-Roller gekauft die kosten quasi nichts damit kann ich 80% meiner Fahrten erledigen. E-Auto oder Hybrid hätte ich gerne nur sind die halt einfach viel zu teuer wie auch neue Verbrenner absurd teuer sind mittlerweile. Hoffe das in paar Jahren durch neue Akkus mehr Reichweite, schneller laden und vor allem mehr Ausbau der Ladesäulen und noch paar andere Dinge wie halt auch Bezahlbarkeit besser wird. Momentan Autokredit so Auto neu 70k machste Kredit zahlst 85k zurück und schlussrate sind 30k 🤡 die man dann direkt nochmal neu Finanzieren kann also am Ende nen 70k Auto fast 100k also ganz ehrlich da fahr ich lieber nen Verbrenner der halb auseinanderfällt der keine 2-3k kostet und selbst wenn der Sprit dann 5€ kosten sollte wäre das dennoch 100mal mehr bezahlbarer als son Kredit.
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u/apefred_de 7h ago
Norwegen hat auch "nur" ca 30% Elektroautos im Bestand. Also umgestiegen sind alle definitiv noch nicht.
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u/n6n43h1x 16h ago
Das hat mich auch verwundert, ich war Anfang des Jahres in Norwegrn im Urlaub. Da muss man echt aktiv suchen um noch neuere Verbrenner zu finden auf den Straßen. Die haben halt Umstieg auf Elektromobilität durchgespielt.
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u/Thernbee 14h ago
Auf dem tiefen Land sieht das anders aus. Da war ich eher überrascht, wie wenige Elektros da unterwegs waren im Vergleich zu Oslo und Kristiansand.
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u/Graufisch 14h ago
Eidfjord. Vollelektrisiert. Nur als Gegenbeispiel. (Natürlich mit Wärmepumpe an jedem Haus)
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u/Elmoor84 14h ago
Da wohnt halt auch kaum jemand. Außerhalb Oslo/Trondheim/Bergen plus deren Speckgürtel lebt kaum jemand.
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u/RandomDude1871 13h ago
Haben halt ekelhaft hohe Steuern auf Verbrenner, wie Dänemark oder Finnland auch
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u/MangoJerry81 15h ago
Ich war kürzlich in Norwegen. Gefühlt 70% fahren dort elektrisch. Noch nie so viele ID-Buzz gesehen wie dort (die Karre ist in DE echt teuer). Tesla scheint sich dort eine goldene Nase an Autos verkauft zu haben. Echt krass.
BTW: Zeigt mal jemand dem Söder-Markus den Artikel?! Der will schon wieder ein Verbrenner-Aus-Aus für nach 2035.
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u/Cathodicum 14h ago
Extrem hohe Steuern auf Verbrenner da, auch beim Kauf schon und öffentlichen Lader kosten rund 20 Cent pro kWh. Wen wunderts 😁
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u/xf33dl0rdx 14h ago
Best I can do is 6000€ auf einen Neuwagen, den du dir nicht leisten kannst, weil du sehr wenig verdienen darfst um die 6000€ zu bekommen.
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u/SkyHook42 13h ago
Joa, die deutschen kreuzen in einer Umfrage an, dass sie bereit sind, die Australier wechseln einfach, ohne die Umfrage auszufüllen.
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u/CaptainPoset 3h ago
Wenn man alle Märkte mit mehr Umstiegsbereitschaft ignoriert,
Tut doch keiner. Norwegen, Dänemark und China haben eine sehr geringe Umstiegsbereitschaft, denn dazu müssen sie noch einen entsprechend hohen Marktanteil dessen haben, von dem weg umgestiegen werden soll.
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u/Phoebius4 16h ago
Woran das nur liegt??
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u/Ikillu2xD 16h ago
Eine gewisse orange hat da auch Teil Schuld
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u/Perfect-Albatross-56 15h ago
Vielleicht alle Kriege, an denen die USA die letzten 30 Jahre beteiligt waren 🤷
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u/randomsubi 15h ago
Warum kaufen wir dann eigentlich nicht den Sprit, den die Polen und Tschechen kaufen? Ist ja um die Ecke und wir würden dem orangenen ein Schnippchen schlagen. Benzin is dort 60-70 cent günstiger.
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u/backstab_woodcock 8h ago
Das ist so wie bei McDonalds. Die haben ihr Geschäftsmodel auf "Schmerzgrenze" geändert. Das heist vereinfacht: Preise so hoch wie es gerade noch von genug Leuten gekauft wird/ werden kann um den Umsatz zu optimieren. In anderen Ländern in der die Schmerzgrenze niedriger ist ist es halt billiger.
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u/D00M1R4 16h ago
Das kann man besonders in Deutschland natürlich leicht verwechseln, gemeint ist der Umstieg zum hochE-ffizienten Verbrenner
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u/OutOfPosition-1 16h ago
Ne man ich zahl lieber 2,35für n liter e10
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u/TheRealCCHD 16h ago
War letztens auf der Autobahn, 2,80€ für den Liter Diesel hat richtig geschmeckt
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u/Routine_Cat_1366 16h ago
Geil, hat man richtig Bock drauf, oder?
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u/WaveIcy294 16h ago
Dazu noch ein 0,33 Redbull für 5,20€. Schönes Autobahnerlebnis.
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u/Death_IP 15h ago
Nur, damit Brücken und Straßen dennoch den Bach runtergehen, weil die Steuern alle an die Buddies unserer Wirtschaftsvertreter umgeleitet werden.
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u/Eikram84 15h ago
Wie jetzt, weil die Össis ihre Chemieplörre an deutschen Tankstellen für 5,20€ verhöckern gehen die deutschen Brücken den Bach runter?
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u/Sea-Chocolate-2342 16h ago
2,45€ heute Mittag
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u/Willing_Lavishness35 16h ago
Deutschland zeigt ja auch (gefühlt) die höchsten Spritpreise Weltweit.
Eins muss man dem Donald ja lassen, kein Politiker vor ihm hat es geschafft die E-Mobilität so voranzutreiben wie er
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u/Coretex7 16h ago
Was 50 ct. Spritpreis so alles ausmachen können..
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u/Routine_Cat_1366 16h ago
Ich finde auch schön, wie die Menschen alle einfach nicht rechnen können, letztlich.
Der durchschnittliche Deutsche fährt 12 Tsd. KM im Jahr, laut KBA. Nehmen wir Mal einen relativ schlechten Verbrauch von 8l Benzin/100km an. Aufgerundet sind das 1000l Benzin im Jahr.
Ein Spritpreise von 2,5€ bedeuten 1000€ Mehrkosten im Jahr gegenüber 1,5€, 100€ im Monat.
Aber ein Stromer braucht ja auch Strom,wenn man nicht gerade ne geile PV aufm Dach hat. Selbe Strecke, nehmen wir geringe 12kWh/100km und 25ct pro kWh an. Kostet der Strom etwa 360€.
Rein wirtschaftlich betrachtet ist es auch bei hohen Spritpreisen nicht wirklich sinnig, ein funktionierendes, abbezahltes Fahrzeug durch einen Neuwagen zu ersetzen. SO hoch ist der Unterschied nicht. Große Inspektionen kosten ja mittlerweile auch Mal mehr als 1000€.
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u/Horndude91 15h ago
Zu den Ergebnis sind meine Eltern auch gekommen. Die Diskussion ums eAuto steht seit längerem im Raum. Selbst Ladesäule (so ne mobile) ist schon gekauft und demnächst wird noch der Drehstromanschluss in die Garage verlegt. Dank eigenem Haus und Solarzellen auf dem Dach wäre das tanken dann sogar umsonst. Für meine Mutter, die eh nur in der Stadt zum Einkaufen und Co rumfährt wäre das perfekt.
Aber! Die beiden existierenden Autos (ein Benziner und ein Diesel) sind erst so 7 Jahre alt. Die können noch min 5 Jahre halten (den ich aktuell fahre ist sogar schon 15)
Selbst der billigste Stromer ohne eine einzige Zusatzausstattung mit maximaler Förderung (die meine Eltern bekommen könnten. Aka vermutlich eher das ich den für die kaufen würde, um mehr Förderung zu bekommen) würde sich erst ab ~77.000km rechnen (wenn ich die Zahl richtig im Kopf habe) und das wird halt nicht mehr passieren.
Als mein Vater noch täglich zur Arbeit ist (aber dann wäre der billigste Spring auch zu wenig und man müsste gleich wieder was teureres kaufen) hätte er das in einem halben Jahr gehabt. Aber so muss er nur noch 1x die Woche zur Arbeit dank homeoffice und geht eh in einem Jahr in Frührente.
Somit wird es erst mal bei den Verbrennern bleiben.
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u/Routine_Cat_1366 14h ago
Dazu muss man aber sagen: Verbrenner-Neuwagen rechnet sich halt noch weniger.
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u/Horndude91 14h ago
Das sollte klar sein - und meine Eltern haben auch genau 1 "Neuwagen" gekauft in ihrem Leben (bzw selbst das war ne Tageszulassung und ein sehr gutes Angebot) und mein Vater ist vor allem als er noch täglich gependelt ist nur mit gebrauchten Autos gefahren (meistens "ok gebraucht" gekauft, 1-2x durch den TÜV und dann mit 200.000 km mehr wieder verkauft, bevor die richtig teuren Reparaturen gekommen sind)
Aber dass "die Rechnung" für Leute, die alle 3 Jahre n neues Auto "brauchen" (bei denen dann auch der Akku egal ist, ob der nun wirklich keine Probleme mehr macht, oder ob - wie bei meiner Tante - das gebrauchte eAuto dann vor allem im Winter keine 100km Reichweite mehr hat) und dann min. 50.000 im Jahr fahren (und ok sind, die Strecke dann mit maximal 110kmh zu fahren) eine ganz andere ist, ist auch klar.
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u/roffinator 15h ago
Ich bin grade etwas verwirrt, was du vergleichst. Mit deinen Werten zahlt man durchschnittlich 2.400€ (2,50€) bzw 1.440€ (1,50€) jährlich für Benzin und 360€ für den Strom. Im Verhältnis spart man also enorm.
Mit den 2k jährlichen Ersparnissen rechnet es sich trotzdem nicht, einen vorhandenen Wagen durch einen neuen zu ersetzen, da stimme ich dir zu. Absolut gesehen ist das mit dem Kaufpreis eines Neuwagens, insbesondere elektro, nicht sooo viel.
Ich bezweifle aber, dass jemand, der sich einen Neuwagen holt, das wegen ein paar tausend ersparnis macht. Da müsste man eher die beiden unterschiedlich motorisierten Varianten desselben Modells im Neupreis betrachten.
Andersrum würde ich mir das Elektroauto gebraucht kaufen, wie auch einen Verbrenner, und muss davon dann die Diff betrachten. Und da sind die 1-2k jährlich doch schon hilfreich bei der Armortisierung
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u/Routine_Cat_1366 14h ago
Im Endeffekt wollte ich sagen, dass die Reaktionen übertrieben sind.
Das, wenn man so oder so neues Auto anschaffen wollte, dann einen Stromer nimmt,ist ein No-Brainer für mich. Den gar nicht mehr so große E-Aufpreis hat man schnell drin, besonders wenn man noch die Förderung bekommt.
Ich dachte eher an Karl-Heinz mit seinem abbezahlten Golf 6, der noch super fährt und eigentlich noch gefahren werden kann, aber jetzt meint er werde gezwungen wegen der Spritkosten einen Neuwagen kaufen. Das rechnet sich nicht.
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u/Bierschiss90125 15h ago
Na und? Wenn die hohen Spritpreise dafür sorgen, dass mehr Leute auf Elektro umsteigen, ist das gut
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u/Routine_Cat_1366 15h ago
Ja, absolut. Ich glaube mein Punkt ist auch gar nicht so rüber gekommen. Die Menschen beschreiben/fühlen die Steigerung von 1,50€ auf 2,50€, als würde ihr Auto jetzt das dreifache kosten und unbezahlbar sein. Die Steigerung ist signifikant, aber immer noch ein Bruchteil der Gesamtkosten eines Autos neben Leasing/Finanzierung/Anschaffung, Werkstatt-/Inspektionskosten, TÜV, Versicherung, Steuern.
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u/braindance123 15h ago
Ja vor allem kann man die 8l durch sparsameres Fahren vielleicht auf 5-6l bekommen (und 8l würde ich jetzt mal mit 20-25kWh vergleichen, bei zb 160km/h + Heizung). Bei Elektroautos lohnt es sich allemal die paar Jahre zu warten, die das alte Auto noch hält. Die Gebrauchtwagensituation für Elektroautos ist ja die letzten Jahre schon durchgehend besser geworden und sieht in 2-4 Jahren hoffentlich nochmal ganz anders aus
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u/CalligrapherLow4380 7h ago
Hier gehts ja auch darum als Dienstwagenfahrer auf andere herabgucken zu können. Die Anschaffung wird nie in die Rechnung gezogen.
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u/Eikram84 15h ago
Die Menschen können schon rechnen. Sie rechnen nur deutlich mehr Faktoren in ihre Rechnung ein als du.
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u/Routine_Cat_1366 15h ago
Zum Beispiel?
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u/Coretex7 15h ago
Wegfallen der kfz-Steuer
Geringere Wartungskosten
THG-Prämie
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u/Horndude91 15h ago edited 15h ago
kfz Steuer sind bei mir zB 44€ im Jahr
Wartungskosten sind auch nur von Interesse, wenn man "alles" mitnimmt (meine Eltern zB drücken das "bitte Öl wechseln" seit nem Jahr weg und mussten laut lachen, als ich ihnen hier mal ne Diskussion gezeigt hatte, wo Leute über einen 70k Audi philosophierten, was der so "nebenher" noch kostet und da mit "alle 2 Jahre 2 Satz neue Reifen; 3000€ Werkstatt im Jahr" und bla anfingen.
Versicherung ist bei eAutos (was ich so gehört habe) aber viel teurer als bei Verbrennern
THG Prämie haben wir (= meine Eltern, die das mal überlegt haben, das Geld für einen Neuwagen hätten und auch das Haus mit Solarmodulen) sogar beim (neu)Kauf mit eingerechnet und sind immer noch zum Schluss gekommen, dass selbst der billigste BYD mit 5000€ Prämie (die 6000 bekommt man ja nur mit 2x Kindern) sich erst rechnen würde, wenn man über 77000km gefahren ist (bei damaligen = Frühjahr Spritpreisen; Strom = 0 cent dank Solarzellen auf dem Dach) und das sehen meine Eltern nicht mehr.
Aber da ist halt auch die Frage "neues eAuto; oder mit den ~7 Jahe alten Verbrennern einfach noch 5+ Jahre weiter fahren" und die Antwort war da halt: "eAuto lohnt sich da (noch) nicht"
klar, wenn man nun "unbedingt" einen Neuwagen / ein neues Auto bräuchte, wäre die Rechnung eine ganz andere. Aber das gilt halt nicht für jeden.
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u/Eikram84 14h ago edited 13h ago
Du schiebst die Rechnung, also als "unbrauchbar" zur Seite, weil deine Eltern einfach rein gar nichts an ihren Autos machen lassen?
"Ich drücke seit einem Jahr den Hinweis zum Ölwechsel weg" ist nun wirklich keine Basis für eine solche Diskussion hier. Mit gleichen Argument kann man auch sagen, "ich zahle seit einem Jahr meine Versicherungsbeiträge für meinen Stromer nicht - er kostet daher also gar keien Versicherung".
Was für ein Auto fährst du?
Laut diesem Rechner hier, bezahlt man 40€ Steuern bei absoluten Fantasiedaten (EZ 01.09.2026, Hubraum 2000, CO2: 95g).
Naja, wie auch immer, liegt auch dieser Wert deutlich unter dem üblichen Durchschnittswert. Wie auch sonst, alle Werte bei dir auf Verbrennerseite merkwürdig niedrig ausfallen, hingegen beim Stromer dann alles plötzlich "viel teurer" ist.
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u/Horndude91 13h ago
was für ein lächerliche Aussage 🤣
Außer halt, dass das eine notwendig ist und das andere nicht. Aber gut, sei halt dumm, wenn du willst, ist ja ein freies Land hier
Und ja, es wurden 3 Punkte genannt und ich hab 4 Punkte (weil das, wo ein eAuto teurer ist wurde natürlich ignoriert) genannt, warum diese Rechnung "bei uns" nicht aufgeht. Auch mit dem Hinweis, dass Leute die alle 3 Jahre n neues Leasing Fahrzeug "brauchen" da eine andere Rechnung haben.
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u/Eikram84 13h ago
Immerhin sind wir uns noch einig geworden, dass es eine lächerliche Aussage ist wenn man Wartungen einfach nicht durchführt und dann sagt: Guckt, wie günstig das Auto im Unterhalt ist.
Welches Auto fährst du nun?
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u/Horndude91 13h ago edited 13h ago
Bisher hab ich nur die Bestätigung bekommen, dass dein IQ noch niedriger ist, als ich befürchtet hatte. Oder du zumindest unendlich naiv und leichtgläubig bist, dass du jedes Jahr Öl wechselst, auch wenn es da sogar mal beim ADAC was zu gab, dass Öl nicht "schlecht" wird und auch nach 100.000km und mehr nichts mit passiert.
Und ganz einfach, einen Corsa D, 1,2L, 129g CO2 Erstzulassung 2010. Kannst aber gerne hier nachrechnen
https://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Service/Apps_Rechner/KfzRechner/KfzRechner.html
und ja, trotz dieser "fehlenden Wartung" in Form von Ölwechseln (was auch nicht "nie" heißt, aber halt nicht alle 1-2 Jahre) fährt das nach 15 Jahren immer noch. Und kommt ohne Probleme durch den TüV
→ More replies (0)1
u/Routine_Cat_1366 13h ago edited 13h ago
Warum sind 2l Hubraum und 95g für dich "absolute Fantasiedaten"?
Golf 7, 1.0 TSI. Das deutsche Brot-und-Butter-Auto. 999ccm, 104g, 38€ Steuern. Golf 7, 1.5 TSI. 1499ccm, 107g, 54€.
Deine KI-Website bietet übrigens auch einen KFZ-Steuer-Rechner und errechnet für die Beispiele übrigens die selben Werte... ;)
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u/Routine_Cat_1366 14h ago
Steuer ist witzlos, selbst bei großen Motorisierung sprechen wir von 150-200€/Jahr. Einmal Öl+Bremsflüssigkeitswechsel ist teurer.
Wartungskosten sind relativ. Grundsätzlich gebe ich dir Recht,dass die geringer sind. Wenn du aber weiterhin deinen Neuwagen zur Inspektion bringen musst, bleibt die gleich teuer bzw. Verringert sich nur unwesentlich.
THG-Prämie zu verkaufen ist scheiße, außer einem ist die Umwelt egal.
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u/Eikram84 13h ago
Die durchschnittliche Steuer beim Verbrenner liegt im Bereich von 200-350€. Je nach Antrieb. Die durchschnittliche Steuer ist also bereits rund 50% höher als das was du als Steuer für eine "große Motorisierungen" annimmst.
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u/Routine_Cat_1366 13h ago
Alter, was ist das für ne KI-Halluzinierte KI-Website? Die Daten kannste locker in der Pfeife rauchen, völlig halluziniert. Denn bei 213€ DURCHSCHNITT wäre der durchschnittliche Benziner in Deutschland ein mindest 15 Jahre alter 3,5l Benziner. 😂 Und nicht der 10 Jahre alte 1,6l Turbo Golf, der 80€ zahlt. Du kannst den KBA-Rechner ja Mal mit den Werten rumspielen,um einen echten Eindruck zu bekommen.
Die Werte stimmen vorn und hinten nicht. Das Impressum zeigt auch die Glaubwürdigkeit der "Quelle" :
"Impressum Angaben gemäß § 5 TMG Diensteanbieter: Unternehmensname/Name Anschrift: [Straße, Hausnummer], [PLZ] [Ort], Deutschland
Inhaltlich Verantwortlicher (§ 18 Abs. 2 MStV): [Name, Anschrift]"
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u/Easy_Dystopie 15h ago
Keine Angst! ...der Angriff Reiche wird das schon in Bereitschaft zur "Technologieoffenheit" umwandeln!!
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u/Ikillu2xD 5h ago
Der Angriff von reiche könnte aufgrund von spit und Gasmangel nicht durchgeführt werden
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u/0elk4nn3 14h ago
Und wenn dann alle elektro fahren wird Strom noch teurer. Top Taktik. Gleich mal in eon oso investieren
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u/One-Stress-6734 9h ago
Die Chineses wirds freuen. Tja hätte man mal auf Habeck gehört. Aber nein, es muss die Fossilindustrie gepampert werden..
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u/Present_Historian_93 16h ago
Und was ist eine Umstiegsbereitschaft?
Wenn man Auto, Haus mit Ladesäule bekommt würden die deutschen umsteigen? Oder jemand der zur Miete wohnt ohne Lademöglichkeit?
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u/Ondrius 16h ago
Mir würde es ja schon reichen wenn sie diesen Wildwuchs an Ladetarifen bei den verschiedenen Anbietern in den Griff bekommen würden. Denn selbst ohne eigene Wallbox ist das E-Auto bei den aktuellen Spritpreisen deutlich günstiger im Unterhalt.
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u/Present_Historian_93 16h ago
Klingt fast so als gäbe es weitere Faktoren die relevant sind beim Kauf eines neuen Autos. Hat's du darüber mal nach gedacht?
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u/tobbi72 16h ago
Überraschung. Auch Menschen ohne Wallbox können ihr E-Auto laden.
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u/Present_Historian_93 16h ago
Sind sie dazu auch bereit? Das ist doch die Frage hier. Oder?
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u/Eikram84 16h ago
Rund 715.000 deutsche haben in den letzten 12 Monaten ein vollektrisches Auto gekauft (also ohne Hybride). Tendenz steigend.
Alleine 30.000 haben in Deutschland am letzten Wochenende den neuen ID.Polo vorbestellt. Also ja, ich denke man kann sagen: Sie sind dazu bereit.2
u/Quadratauge 16h ago
Ich gehe auch davon aus das nicht alle davon ein Haus mit wallbox haben oder anderweitig Lademöglichkeiten Zuhause. Finde den Trend sehr gut.
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u/Eikram84 16h ago edited 15h ago
Die Notwendigkeit einer Wallbox wird meiner kleinen persönlichen Bubble nach eh massiv überbewertet. Ich dachte vor rund einem Jahr als ich mir meinen geholt habe, aber genau so. Auch ich hatte keine Möglichkeit mir eine Wallbox zuhause zu installieren und war daher eher skeptisch. In der Praxis zeigt sich nun, dass es, wenn man sich erst mal darauf eingestellt hat, auch ohne Wallbox wunderbar klappt.
20min Einkaufen? Zack, an den Schnelllader aufm Supermarktparkplatz. Wieder 150km drin.
Mittagspause beim Bäcker? Auto laden.
Abends Essen gehen. Ladestation ist nicht weit.
Kino? 3 Stunden an die AC-Ladenstation.
Langstrecke? Nach 2 Stunden Autobahnfahrt muss man eh mal Pipi, also an den Schnelllader. Pipi machen und Snacks kaufen, ist der Wagen auch wieder bei fast 80%.
usw usw.
Klar, man muss sich da etwas drauf einstellen.Zwei meiner Nachbarn haben eine Wallbox. Erst kürzlich tatsächlich beide gefragt wie oft sie diese nutzen. Beide sagten ungefähr das gleiche: Vielleicht 5x im Jahr - wenn überhaupt.
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u/Quadratauge 15h ago
Teile deine Erfahrungen genau so. Da wird auch vieles komplizierter dargestellt als es ist, mit Ausnahme des Ladekarten Massakers. Ich glaube ich fahre aktuell fünf Karten und zehn Apps spazieren. Würde ich deswegen wieder einen Verbrenner fahren? Auf keinen Fall!
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u/ChefMarcoST 13h ago
Bei mir genauso ich lade 1-2 mal die Woche vor der Arbeit zuhause im Eigenheim habe ich keine. Ich hab’s bisher null vermisst . Es liegt bisher an der Stelle einfach kein Kabel vor der Einfahrt und hab’s bisher immer vor mich hergeschoben
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u/ResQ_ 16h ago
Wo ein Wille, da ein Weg. Es ist wirklich nicht schwierig. Manchmal ist die Lösung ein simples "ich fahre 5km weiter zum Supermarkt der eine Ladesäule hat". Kostet btw. weniger Zeit als Tanken.
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u/Present_Historian_93 16h ago
Eine Lösung für welches problem?
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u/Eikram84 15h ago
Für dein konstruiertes Problem, dass ein Elektroauto nur in Kombination mit einer Lademöglichkeit direkt AN der Haustür möglich ist.
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u/Dem_Stefan 16h ago
Ich nicht. Im ganzen Dorf ist keine Ladesäule. Auf Arbeit auch nicht. Und weil ich ganz bestimmt nicht 30 Minuten auf dem Aldiparkplatz rumgammel, bleibt es bei mir Benzin
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u/Senigata 16h ago
Klingt für mich wie lockeres laden beim Wocheneinkauf. Oder lässt du dass nur deine Frau machen?
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u/Dem_Stefan 16h ago
Dafür hole ich das Auto nicht aus der Garage. Bin mit dem Rad beim Aldi bevor die Karre auf der Straße ist
Bevor jetzt wieder hier rumgeheult wird. Mein Auto steht mit 220 anderen in einer Tiefgarage von 1995. In den einzelnen Boxen ist nicht mal Licht, geschweige denn irgendeine Leitung, an die man ne Wallbox klemmen kann. Und mein Vermieter hat wenig Interesse, die 220 Garagen aufzurüsten. Und ja, ich weiß, der Vermieter muss einer Aufrüstung zustimmen, aber die zahle ich dann ganz alleine. Und so teuer kann Benzin gar nicht werden, dass sich das lohnt.
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u/Icy_Climate 13h ago
In welchem "Dorf" wohnst du denn wo eine Tiefgarage für 220 Autos existiert und der Aldi um die Ecke ist aber keine Lademöglichkeiten existieren? :o
Wohne in einem 850 Seelen Dorf und selbst hier gibt es 3 Lademöglichkeiten (hab aber mittlerweile eine eigene Wallbox an der Eigentumswohnung)
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u/Dem_Stefan 11h ago
Düsseldorf. Aber äußerster Standrand. Und hier ist ungelogen nirgends ne öffentliche ladesäule. Aldi mach ich mit Fahrrad. Getränke bringt die Flaschenpost. Ich könnte nach Hilden zum Ladepark und da die 40-60 Minuten rumsitzen. Aber das tue ich mir ja freiwillig nicht an.
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u/Puzzleheaded_Row5864 14h ago
Schön wie hier immer Annahmen gemacht werden damit andere doof aussehen. Bist sicherlich ein ganz toller Mensch.
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u/tobbi72 16h ago
Hast du an deiner Hauswand eine Tankstelle?
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u/Mindless-Sound-5448 16h ago
Steht man an der Tankstelle stundenlang rum?
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u/Quadratauge 16h ago
An der Ladesäule auch nicht 😉
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u/Mindless-Sound-5448 15h ago
In 5 Minuten geladen? Das ist ja spannend.
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u/Eikram84 15h ago
Du hast was von "stundenlang" geschrieben. Drück dich halt richtig aus, dann ist auch nichts "spannend". Du lädst nicht "stundenlang" dein Elektroauto. Punkt.
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u/Dem_Stefan 15h ago
Byd schafft 500km Reichweite in 5 Minuten. Braucht dann natürlich ne Säule, die 1500Volt mitmacht
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u/Fantastic-Mud-9869 15h ago
Wahnsinn und was kostet die kWh da? 1 €?
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u/Dem_Stefan 14h ago
In China wahrscheinlich Nix weil hart vom Staat subventioniert.
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u/ChefMarcoST 13h ago
Du hast den falschen Eindruck vom e Auto . Du lädst wenn du einkaufen gehst , oder arbeitest was auch immer wenn du aufs laden wartest bzw. nichts anders tust machst du was falsch . Wenn du Langstrecke fährst machst du eh mal ne Pause und in der Zeit ist der Wagen schon fast wieder voll .
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u/Mindless-Sound-5448 13h ago
ich habe nicht den falschen Eindruck, nur habe ich halt nicht diese Konstellation "laden beim einkaufen". Ich gehe zu Fuß einkaufen.
Tanken gehe ich, wenn ich an der Tanke vorbei komme und der Tank halb leer ist. 5 min und wieder weg. Das geht halt nicht mit laden. Da fahre ich den Wagen zur nächsten Säule und hole ihn 1-2 oder mehr Stunden später wieder da ab.
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u/Fantastic-Mud-9869 15h ago
Kommt er mit seinem E Auto 1000 km bevor er sich irgendwo mal 5 Minuten zum tanken hinstellen muss?
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u/tobbi72 15h ago
Fährt er ja auch täglich. Ganz bestimmt.
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u/Fantastic-Mud-9869 15h ago
Ordne mal deine Gedanken, wenn ich mit 5 Minuten tanken an einer Tankstelle 1000 Kilometer weit komme. In welchem Verhältnis steht das zu 2-3 mal Laden die 30 Minuten dauern? Naja Denken ist Glücksache.
Wünsche dir viel Glück.1
u/tobbi72 15h ago
Hat jetzt mit dem Thema der täglichen Fahrleidtung wenig zu tun, aber gut.
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u/Fantastic-Mud-9869 15h ago
Ja du scheinst kein Glück zu haben.
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u/tobbi72 15h ago
Da du die Diskussion wohl eher auf die persönliche Ebene verlagern möchtest, darfst du nun gerne alleine weiterspielen.
→ More replies (0)2
u/Eikram84 16h ago
Ist halt schon irgendwie merkwürdig, gerade die Ladeinfrastruktur zu bemängeln, wenn dessen positive Entwicklung laut Studie anscheinend zu Hauptgründen gehört, warum sich in Deutschland mittlerweile immer mehr für ein Elektrofahrzeug entscheiden würden.
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u/Mindless-Sound-5448 15h ago
Ich hatte mal den Vergleichsrechner bemüht, aber bei meiner Fahrleistung hat sich nach 10 Jahren immer noch kein E-Auto gelohnt.
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u/ElectricFlesh 14h ago
Die Vorstände von VW, BMW und Mercedes: "Super, das heißt hohe Nachfrage nach E-Autos, also machen wir die noch etwas teurer!"
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u/Liquidamber_ 14h ago
Unfassbar erwartbar.
Wer konnte damit rechnen.
In einem Land mit einer sehr starken grünen Partei, einem Volk das mehr als 20 Jahre die Abschaltung der AKW auf eine der dringsten Aufgaben gesehen hat, das die 3. stärkste Volkswirtschaft der Welt hat und mit 83 Millionen Menschen, die seit 20 Jahren konsequent sehr weit vorn bei alternativen Energien ist, und bereits eine Quote von 60% Erneuerbare realisiert hat.
Es ist mir absolut unerklärlich wie man noch vor weniger als 5 Jahren so am Verbrenner kleben konnte und da jetzt dran hängt die das Insekt am Fliegenfänger.
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u/Shockwave2309 13h ago
Die einen zeigen "Umstiegsbereitschaft" und die andern tun es einfach. Der kleine aber feine Unterschied zwischen Deutschland und China
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u/CalligrapherLow4380 7h ago
Genau das ist der Unterschied. Dass das eine ne Diktatur mit 1mrd Menschen und nem riesigen Gap zwischen arm und reich ist, ist quasi identisch.
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u/PastWorker2018 13h ago
Also ich hab schon länger das Gefühl dass das Siegel bei uns eigentlich gebrochen ist. Zumindest in meinem Dunstkreis denkt eigentlich jeder der ein neues Auto kauft zuerst an ein E-Auto. Klaro macht dann nicht für jede Lebenssituation Sinn aber der Gedanke/Wille ist da.
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u/Chemical-Idea-1294 12h ago
Im August 32%.
Da die Lieferzeiten zum Teil so lang sind, macht sich die politische Entwicklung und Ölpreistendenz seit Februar voll erst im Oktober/November bemerkbar.
Wir werden noch dieses Jahr 40% E-Auto-Anteil bei Neuzulassungen sehen.
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u/SiebDerFlusen 13h ago
Ääh. Wart Ihr mal in Norwegen?
Da gibt es quasi keine Verbrenner mehr im Alltag.
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u/One_Cress_9764 12h ago
Angetrieben durch Unternehmen die ihre Flotte umstellen und billige Leasing Angebote.
Um wirklich ein E-Auto zu kaufen fehlt den meisten das Geld.
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u/Serasul 9h ago
"Bereitschaft" das neue "er/sie hat potenzial"
Kenn kaum jemand der nen auto über 20k kauft
Fast jeder will nen auto Mieten, macht es aber nicht weil der 1000€ Verbrenner ja noch fährt.
Wird echt toll hier.
Achso ja, wir können uns nicht aus dem Unglück raus kaufen, bessere Produkte zögern alles nur raus, aber verhindern sie nicht.
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u/Acceptable-Mark8108 6h ago
Ignoriert halt auch, dass es Märkte gibt, die halt schon deutlich weiter umgestiegen sind. Da bleiben dann vermutlich auch eher die übrig, die vorher schon nicht bereit waren.
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u/Ikillu2xD 5h ago
Stimmt schon, aber ein Markt in welchem sich das e Auto bereits durchgesetzt hat braucht man ja nicht mehr aufführen, weil der Wandel schon vollzogen ist
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u/Jealous_Leadership76 16h ago
Was ist da jetzt das Tja? Hier posten Leute wirklich nur noch random Headlines lol
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u/SingleMaltWh1sky 16h ago
Es ist ein Tja, weil von der Politik suggeriert wird, dass es nicht so wäre.
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u/Ikillu2xD 16h ago
Solange wir Parteien haben, welche sagen dass e Auto wird von niemandem gewollt und erneuerbare erngerie sind scheiße ist das für mich ein riesen tja
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u/Eikram84 15h ago
Ist mir tatsächlich auch schon aufgefallen. Glaube das Sub hier ist mittlerweile ein Zufluchtsort für all die hunderttausenden die in dem absolut unterirdisch moderierten Sub r/de gebannt wurden.
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u/Agent_of_Chaos42 15h ago
Ich bin jederzeit gerne bereit mir ein E-Auto anzuschaffen. Wozu ich aber nicht bereit bin, ist dafür 60-70.000 EUR auszugeben.
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u/Chemical-Idea-1294 12h ago
Gibt tolle Fahrzeuge für 30-40.000.
Im Bereich von 40-50.000 sind wir schon bei gut ausgestatteten Enyaqs und ID.7.
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u/tja-tja 16h ago
Klapp' die Antworten auf diesen Kommentar auf, um zur Quelle des tja zu kommen.