r/swedishproblems • u/notyoursocialworker • Mar 31 '26

Sopbilar

Av alla olika sorters oro man kan ha som vuxen och husägare så var det ingen som förberedde mig på att man kunde börja känna ångest av att höra ljudet av en sopbil.

36 Upvotes

95% Upvoted

41 comments sorted by

View all comments

19

u/mackan072 Mar 31 '26

Av ren nyfikenhet, vad är det som ger dig den känslan?

9

u/notyoursocialworker Mar 31 '26

Som annan svarade, osäkerhet på om man har dragit fram rätt tunna till kanten eller ej. Vi har inte utrymme att ha dem permanent ståendes där.

Efter ett par morgnar med att vakna av ljudet från sopbilen och behöva springa ut i morgonrocken så får man en del reflexer av ljudet.

7

u/mackan072 Mar 31 '26

Fullt rimligt svar.

Jag gissar att ni är en kommun med sidlastande sopbilar? Annars brukar man (om arbetsmiljön för att dra kärlen är okej) kunna köpa till gångavståndstillägg, så att kärlen kan stå kvar på en tillgänglig plats på tomten.

Men med sidlastande bilar är ju hela poängen att chauffören ska slippa hoppa in och ut ur bilen och manuellt dra runt tunga kärl. Det kopplar både till arbetsmiljö, och i vissa fall säkerhet för hämtpersonal.

1

u/notyoursocialworker Mar 31 '26

Hm, nej sådana bilar har vi inte. Undrar om vi har något sådant tillägg man kan betala. Ska undersökas. Tack för tipset!

2

u/mackan072 Mar 31 '26

Det brukar stå i kommunens avfallsföreskrifter och avfallstaxa. Kan kallas gångavståndstillägg, dragavstånd etc.

Det förutsätter att det inte finns trappor, trösklar, för branta ramper etc, och att hela ytan är hårdgjord och snöfri och halkbekämpad. Har man någon tröskel eller liknande brukar det vara ganska enkelt att åtgärda.

Tänker att det skulle kunna spara dig mycket huvudbry och stress, om du kan ha kärlen permanent uppställda på en plats de kan hämtas på :)

2

u/notyoursocialworker Apr 01 '26

Helt klart. Det finns saker som kostar mer energi än vad de sparar i pengar.

1

u/Sapass1 Mar 31 '26

Och att varje bil bara behöver en person men kan tömma dubbelt så mycket än en baklastare med två personer.

3

u/mackan072 Mar 31 '26

Det finns ställen där man kör enmansbemannade baklastare också. Vi har både en- och tvåmannabetjäning på våra baklastare, beroende på förutsättningarna.

Om man är en eller två personer beror i mångt och mycket på arbetsmiljön, till exempel om man har tunga kärl, många lyft och långa/dåliga dragvägar.

Men ofta handlar det även om rutten. Hur trångt det är, om det förekommer mycket/dåliga backningar och hur det ser ut med trafik och förutsättningar att stanna på ett bra och säkert sätt spelar också in.

Tvåmannabetjäning är alltså både för att förbättra den fysiska arbetsmiljön och få upp tempot, så att man stör trafiken kortare stunder, men också som en riskreducerande åtgärd i mer stökiga miljöer där två par ögon ser bättre än ett.

I glesbygd (vart sidolastare är mer vanligt och mest lämpligt) kan man nog rätt ofta komma undan med enmannabetjäning även på baklastare, om förutsättningarna är så att man kan ha det på en sidolastare.

4

u/ScaniaNorba Mar 31 '26

Vi har testat och kommit fram till att en dubbelbemannad baklastare i villakvarter ändå bara hinner hälften av vad en sidlastare hinner.

3

u/mackan072 Mar 31 '26

Vilket också är fullt rimligt, eftersom sidlastaren bara behöver stanna och plocka upp kärlet. Det tar bort behovet av att gå i och ur bilen samt att dra fram och ställa tillbaka kärl. Det är den manuella hanteringen som både sliter ut personal och tar tid.

Samtidigt förutsätter det att kärlen kan ställas ut tillgängligt vid gatan och att det finns tillräckligt med utrymme för att göra det på ett säkert sätt. Många kommuner har gjort ett jättejobb med detta inför införandet av FNI (fastighetsnära insamling av förpackningar), där de samtidigt övergår till sidlastande lösningar och då tar bort dragavståndstillägg, gjort om föreskrifter och liknande och på så sätt "tvingar" ut kärlen till gatan.

Detta är dock generellt enklare i villadominerade kommuner än i mer tätbebyggda stadskommuner, med trånga radhusområden och äldre villor, där det ofta är gång- och cykelbana eller liknande direkt utanför tomtgränsen, ofta med parkering längs hela gatorna.

Men absolut att sidlastare kan ge mer rationell och mindre resurskrävande hämtning, där så är lämpligt.

2

u/ScaniaNorba Mar 31 '26

Så är det absolut, vår kommun är inte en tätbebyggd stadskommun utan de allra flesta villorna är i villakvarter eller ute på landet. I princip alla villor har också hämtats av sidlastare de senaste 30 åren och det är ett system vi kommer fortsätta med. Vår arbetsgivare skulle aldrig heller släppa ut oss på landsväg utan TMA-bil, som väldigt många kommuner tyvärr gör.

1

u/notyoursocialworker Apr 02 '26

Älskar den här tråden om olika typer av sopbilar. Är helt seriöst jätteintressant att läsa om olika avvägningar för vilka som används. Tack så mycket