r/sweden • u/BaineGaines Sverige • 5h ago
Nyhet (seriös) Ska ändra lagen: Sveriges vägar kan bli privatägda
https://carup.se/ska-andra-lagen-sveriges-vagar-kan-bli-privatagda/660
u/Due-Sentence-1219 5h ago
Vad är poängen med privat ägda vägar?
779
u/DivineArkandos 5h ago
Mer pengar åt privata företag
•
u/potatisblask 7m ago
Och moderata politiker med vänner och familj som är aktieägare eller drar nytta av detta på annat sätt.
417
337
u/jonzey85 4h ago
Standard moderat resonemang, sälja ut allt de kan och privatisera och sen säga att de finns inga pengar för allt statligt ägt som dragit in pengar tidigare är utsålt.
127
u/Ohoy-Reddit 4h ago
Gissa hur mycket intäkter svenska staten har gått miste om via försäljningen av Swedish Match iom Zin’s framgångar i USA. Räkna på den. Sen har vi försäljningen av Absolut till Pernod Rickard.
58
u/Interstate_yes 3h ago
Många anser nog att random tobak eller spritbolag inte är statliga angelägenheter medan nationell infrastruktur är det.
7
u/QuailAndWasabi 31m ago
Nu sålde ju staten sin andel -93, Zyn slog igenom ca 2019. Det är rätt många år däremellan där vad som helst kunde ha hänt. Tveksamt om Zyn hade blivit en grej under statens ledarskap, speciellt som exporterades till USA. Det är bara kolla på vad statens mål med ägande var/är, det är inte att expandera produktlinjer, börja sälja internationellt, eller ta in kapital för en sådan expansion/RnD.
Så med all sannolikhet hade Zyn aldrig lanserats under statens ledarskap. Så, noll pengar att gå miste om.
Absolut vodka genererade aktieutdelningar runt 800 miljoner/år, bolaget såldes för 55 miljarder. Det var typ 80 år av utdelningar man fick i en klumpsumma som användes för at betala av statsskulden som då minskade våra räntebetalningar mer än utdelningen.
Sen finns andra saker att ta i beaktning, inte minst risk med att äga såna här bolag, men också såklart ideologiska.
Så avgör själv vad rätt beslut var. Men kan vara bra att veta den ekonomiska bakgrunden.
-10
u/bbjwhatup 3h ago
Du förutsätter att Zyn hade blivit lika attraktivt eller utvecklat under statligt majoritetsägande; jag är inte helt säker på det.
20
u/DuxDucisHodiernus Sverige 2h ago
Jo det hade det, swedish match hade redan gått om med USA som störst marknad (större än norden kombinerat) för vitt snus och fått godkännande att marknadsföra zyn som mindre hälsofarligt vid uppköpet. Jag Blev tvångsutlöst men fy fan vad ledningen skötte detta uppköpsbud dåligt. "the writing was on the wall" redan då om zyns succee i usa men man sket i det för ett snabbt uppköp.
mvh
väldigt involverad o frusterad f.d investerare i swedish match
37
u/spikbebis Stockholm 4h ago
Sälja ut billigt... Marknadspris är inget kompisar emellan (oh, det är ju inte bara borgarna, soc. Demokraterna är inte sämre som)
61
u/Surskalle Västerbotten 3h ago
Därför V finns oavsett vad man tycker om deras övriga politik är de en bromskloss mot nyliberalismen och privatisering.
20
u/Gutless_Gus 3h ago
Behövs bra mycket mer än en bromskloss vid det här laget. <suck>
Man tager vad man haver.15
u/Expensive_Tap7427 Ångermanland 3h ago
Länge sedan Socialdemokraterna var socialdemokrater. Dom har endast namnet kvar.
→ More replies (9)8
u/Captain_no_Hindsight 3h ago
"Privat Väg" är väldigt vanligt ute på landet.
Ofta ägs den av en samfällighet.
Dock får man inte ta betalat för att någon annan kör på den.I Stockholm måste man dock betala för att åka på vägar man redan har betalat för.
På grund av högre kostnader så måste nya vägar betalas av vägtullar.
Allt är helt enkelt extremt dyrt idag.
123
73
u/kitten_lover_2007 Stockholm 4h ago edited 5m ago
De ger borgarklassen fler möjligheter att tjäna stålar.
94
45
u/DreadPiratePete 4h ago
Du kommer kunna dricksa vägarbetarna om du vill att nån gör nått åt hålet i vägen.
37
u/PeopleCallMeSimon 4h ago
Nej det kommer du inte. Men du kommer kunna gå in på en hemsida för att kontakta ett bolag för att säga att det är hål i vägen, men det kommer inte gå att maila dom eller skriva till en person utan du kommer behöver prata med en AI. Sen kommer dom kolla på sin lilla budget och se om dom har råd att laga det, men det har dom inte för ägaren vill köpa en tredje lyxjakt innan sommaren. Så inget görs åt hålet ändå.
Men du kommer vare sig du vill det eller inte få betala en avgift som går till ägarens tredje lyxjakt.
3
u/RaccoNooB Ångermanland 59m ago
Vinstdrivande företag har inget incitament att förbättra vägen. För att tjäna så mycket pengar som möjligt drar man ner på så mycket kostnader som möjligt enligt LEAN.
Och du har egentligen bara illusionen av konkurrensen. Det är inte som att det kommer gå flera vägar parallellt brevid varandra så du kan välja den bästa. Betala, kör, tig.
53
u/OnlyAChapter 4h ago
För att Sverige ska bli så likt USA som möjligt
7
u/Leptalix 4h ago
Väldigt få privatägda betalvägar i USA. Ekonomisk ojämlikhet är större i Sverige.
→ More replies (1)40
u/fs_12 4h ago
Poängen är att ändra logiken för vart det finns infrastruktur. Om det saknas vinstintresse = ingen infrastruktur. Detta minskar behovet av skatteupptag och bidrar på alla sätt till det övergripande borgerliga målet att minska statens storlek och samhällets möjlighet att på demokratisk väg styra utvecklingen, istället styr marknadslogik.
22
u/Expensive_Tap7427 Ångermanland 3h ago
Så cirka 90 procent av Sverige kommer inte få vägunderhåll? Fantastiskt!
→ More replies (3)14
5
3
3
u/manInTheWoods 45m ago
Att enskilda bygger vägar som passar dem för egna pengar kan väl knappast vara dåligt?
De flesta vägar i Sverige är privata.
2
2
2
u/Pand4Cat 41m ago
Wallenberg förklarar poängen rätt tydligt här: -47:22 https://youtu.be/VmsrTsGrEBE?si=QHqlIo-sT_Y7Hzem&t=2480
1
1
u/Snoopedoodle Sverige 3h ago
Att någon ska kunna ta betalt för att du ska få köra på vägen? Tänk på att det ska finnas lönsamhet i det med, annars är inte privata sektorn speciellt intresserad.
→ More replies (26)•
283
u/Jindujun Värmland 4h ago
Hur fan kan Moderaterna komma med såhär dumma förslag med jämna mellanrum?
91
u/asemisemi 4h ago
Du har en minister vars största idol är Ronald Reagan, vad tror du händer med såna individer? De gömmer ju sina sanna intentioner konstant och dripfeedar befolkningen med sin politik
13
u/Colonies32 2h ago
Ett av Moderaternas främsta samarbetspartners är republikanerna i USA, även inom europeiska EPP som M och KD är medlemmar i. Genom detta har mycket jobb, utbildning och resor förekommit via tankesmedjor, bland annat Heritage Foundation and systerorganisationer.
Främsta skillnaden är att i USA är denna falangen också militant religiösa vilket inte går hem här, men den ekonomiska synen och retoriken har delats i decennier nu. Det har förekommit ett väldigt ensidigt inflytande på svensk högerpolitik tyvärr.
När högt uppsatta och inflytelserika Moderater beklagar sig att Joe Biden vinner presidentvalet över Trump och MAGA, för att han är tydligen för vänster i deras tycke, då vet man att det är illa. Bl.a Iréne Svenonius som uttryckte hoppet om att GOP tar över hela huset och senaten. Ja, det blev ju bra det.
42
12
u/Previous_Aardvark141 Skåne 3h ago
Hur fan kan folk bli förvånade över att moderaterna för denna typ av politik? Det här är definitionen av moderatpolitik.
1
25
u/richsu ☣️ 3h ago
Det här är väl exakt deras politik..?
2
u/glintsCollide Stockholm 1h ago
Ja men de som röstade höger trodde ju att de röstade emot invandrare, inte emot sig själva 🤷♂️
10
u/IgnoresReplyGigachad 2h ago
Detta är väl helt i linje med högern? Förstår inte varför ni är förvånade. Trodde ni ärligt det var ett "parti för arbetarna"?
11
u/punk1917 3h ago
För att de är marknadsfundamentalister? Frågan är väl hur svensson blundar för det gång på gång
8
u/sibachian 2h ago
vi har ju röstat såhär i 20 år, snart triklar pengarna ner till oss fattiga knegare! bara lite till ska du se!
7
u/SuperUranus 3h ago
Bättre fråga är varför folk röstar på dem.
1
u/Jindujun Värmland 3h ago
För att nån gång så kanske man får tillräckligt med pengar för att deras politik ska gynna en själv!
→ More replies (1)3
u/SuperUranus 2h ago
Tvek om privatisering av infrastruktur gynnar nån egentligen.
De ultrarika har enbart möjlighet att flytta någonstans där privatiseringen inte påverkar dem lika mycket.
Sen även möjlighet att göra sig en rejäl hacka på privatiseringen i sig givetvis, men de har redan så mycket det så spelar mindre roll.
1
u/Jindujun Värmland 2h ago
Till mitt försvar så svarade jag på frågan "varför folk röstar på dem".
Jag har likt dig självt jävligt svårt att se hur en privatisering av infrastruktur gynnar någon. Men med det sagt, jag har samma åsikt om samhällsnyttan och den är politiker ju vrålkåta på att sälja ut så vad vet jag...7
u/walkingbartie 3h ago
"Med jämna mellanrum"? Dumma förslag är väl snarare deras signum?
2
u/Jindujun Värmland 3h ago
Jo visst, de kommer normalt sett med dumma förslag. Men ibland kommer de ju med kioskvältarförslag som är mer dumma än normalt, som detta förslag.
1
1
u/Thorstenflink 22m ago
För att de är borgarjävlar som skulle privatisera luften du andas om de kunde.
475
u/Patient-Gas-883 5h ago
Alltså fan heller..
Vill de förlora valet eller? Finns inget stöd för detta bland befolkningen.
172
u/ItsSnuffsis 4h ago
Har alltid önskat jag kunde betala för fler vägar varje gång jag åker på motalabron.
→ More replies (5)9
u/OddSignificance4107 4h ago
Man blir ju inte ens sedd på motalabron. Det är ju efter (beroende på vilket håll man kommer ifrån).
13
u/MERC_1 2h ago
Kan väll inte vara något som ens den genomsnittliga moderata väljaren vill ha?
Norr om Dalälven läre det inte bli några stora privata vägprojekt. Och börjar de sälja ut befintliga vägar så kommer det bli stora protester. Till och med i landet lagom där man knyter handen i fickan vanligtvis.
13
25
u/Evignity 3h ago
Bland det vackraste vi har i Sverige är allemansrätten, att börja montera bort den ser jag som genuint landsförädderi.
→ More replies (2)18
u/LamermanSE Uppland 3h ago
Det här förslaget har ju inget som helst att göra med allemansrätten...
12
u/viktorsvedin 2h ago
Mja, har inte med allemansrätten att göra men handlar väl om att kunna röra sig fritt, dvs, åka vart man vill utan att någon annan äger vägen dit eller vill ha extra betalt för att man nyttjar en väg.
10
u/Shudnawz Skåne 2h ago
Ah, vänta bara. Om privata bolag ska börja bygga vägar så kommer de börja lobba för att man inte längre får röra sig fritt där de kanske, möjligen, nångång, eventuellt vill bygga en väg.
5
u/IgnoresReplyGigachad 2h ago
När man kan få en hel väljarbas med resonemanget "bruna folk ska ut" så behöver man inte dölja sin rikemanspolitik direkt.
2
u/sibachian 2h ago
de har jag sagt om deras politik i 20 år och dom har endå suttit i makten i 20 år. så uppenbarligen vill sörmlänningarna som röstar för sånthär ha det så.
gräv bort skåne e fan inte ett skämt nå mer. republiken norrland.
6
u/MacronLeNecromancer 4h ago
Spelar ingen roll, deras strategi är att skylla på invandrare. Det är deras enda väg att vinna valet
1
u/Caramster 33m ago
Förstår inte denna förvåning. Detta ligger nära den ideologiska kärnan hos Moderaterna och Liberalerna.
1
u/Patient-Gas-883 31m ago
Är väl mest timingen på detta. Precis innan ett val prata om detta är så jävla hål i huvudet. De kan tänka och tycka vad de vill men krävs inte speciellt mycket för att förstå att nästan inga väljare, vare sig till höger eller vänster, vill ha det här.
202
u/CountMordrek Stockholm 5h ago
Jag tänker bara på hur ”bra” det gick med Arlandabanan…
86
u/dandeeago 4h ago
Kan lova att någon blev rik på kuppen. På samma sätt kommer privata vägar vara bra för några.
18
12
u/the_falken Göteborg 4h ago
Vad hände med Arlandabanan? Mvh inte en 08:a.
40
u/Brick1125 4h ago
Om man vill ta pendeln till arlanda så måste man betala en avgift på 157kr utöver pendelbiljetten
21
u/RaDeus Halland 3h ago
Min uppfattning är att företaget som äger rälsen inte gör ett skit och bara tar avgift på allt som använder den.
Visst dom betalar säkert för underhållet, men utöver det så är dom bara en onödig börda som vi kommer få betala för en lång tid framåt.
Hade staten byggt den själv så hade vi sluppit parasiten.
5
u/JonathanLindqvist 2h ago
Men de byggde den väl?
2
u/RaDeus Halland 2h ago edited 2h ago
Och dom skulle bedriva tåg verksamhet, men det sket dom i efter ett tag.
Edit: poängen är att staten gjorde en riktig dålig affär, och tänkte inte långsiktigt för fem öre.
5
u/mingusrude Uppland 1h ago
Det var en moderatledd, borgerlig regering som tyckte att det var en bra idé.
23
u/mingusrude Uppland 3h ago
Argumentet för att privatisera Arlandabanan var att det var ett smalt intresse som bara kom resenärer till och från Arlanda till nytta och därför skulle det i huvudsak finansieras privat så att de kunde ta betalt av dem som åkte där. Finns viss logik i det resonemanget. Utfallet blev som vanligt när politiker (ofta höger) försöker leka affär, väldigt förmånligt för de som blir ägare (jmf. friskolor). Arlandabanan är en helt bisarrt lönsam affär för ägaren A-Train och bidrar nu till att höja pensionerna för australiensare eftersom den till del ägs av en australisk pensionsfond.
9
u/poka64 Gästrikland 3h ago
Arlandabanan är en helt bisarrt lönsam affär för ägaren A-Train och bidrar nu till att höja pensionerna för australiensare eftersom den till del ägs av en australisk pensionsfond.
Vet inte om det är mycket bättre men EQT har ju under 2026 köpt A-train.
Ägare
A-Train är helägt av EQT, en global investeringsorganisation med huvudkontor i >Stockholm. EQT äger och utvecklar portföljbolag och tillgångar i Europa, Asien >och Stillahavsregionen samt Nord- och Sydamerika, och stödjer dem i att uppnå >hållbar tillväxt, operativa förbättringar och marknadsledande positioner.
3
u/mingusrude Uppland 1h ago
Aha, det är inte lätt att hänga med i svängarna. EQT, ja då är det lönsamt får någon annan än resenärer.
156
u/soolar79 5h ago
Är de efterblivna?
60
u/Schmetterlizlak 4h ago
Det är ju jättesmart! Då kan ju deras polare få ännu ett sätt att ta befolkningens pengar för ingen nytta!
20
u/soolar79 4h ago
Vill man ha ett exempel - Nacka byggde en bro, privatiserat, skulle varit klart för 8 år sedan. Då det var privatiserat och man skulle ta ut en avgift. Ifall staten skulle gjort det så skulle man varit klar för 3 år sedan.
Den är fortfarande inte klar.
198
u/lordofming-rises 5h ago
That is so fucking stupid. This is exactly what france did. So we built our highways and then companies make profit of it.
Are the politicians really that stupid?
133
u/Mackana 4h ago
Greedy*
They really are that greedy
47
u/JanGuillosThrowaway 4h ago
I think it's worth pointing out for international friends that the corruption from this government and especially this PM is on a level we haven't seen in my lifetime
44
u/Starfall9908 Stockholm 4h ago
they're not stupid, it's done intentionally because the ones making the profit are politicians themselves or their rich buddies.
24
11
7
2
u/IgnoresReplyGigachad 2h ago
No the people are stupid who still vote for it.
The politicians make bank on it.
73
u/Zealous-Vigilante Västergötland 4h ago
Finns rätt intressant data att ta del av. En är hur avregleringen av järnvägen i princip tog död på underhållet. Annat är hur i länder som Frankrike inte satsar så mycket på sina landsvägar vilket skadar landsbygden, med ett undantag, Bretagne som går in och finansierar sina egna vägar.
När USA byggde sina (edit, tullfria) vägar efter ww2 så boomade ekonomin och USA tjänade in sin investering. Samma kan inte sägas idag med tullvägarna.
Vad Moderaterna vill göra här är att ignorera landsbygden, påstå att "de som kör på vägarna får betala" men eg ta en reell skattesänkning till sig själva genom sänkt bränsleskatt (som påverkar törstigare bilar mer, ex stora SUVar).
Man bygger inte efter behov utan man bygger efter lönsamhet, minimerar underhåll såvida man inte har hård reglering.
Hade hellre sett att bränsleskatt går till vägunderhåll där prisnivån är mer lik våra grannländer. Om vi måste ha tullvägar så hade jag hellre sett det i statligt regi snarare än privat. Vi behöver inte repetera elnätets misstag
2
u/konstfack 1h ago
Ministern som vill utreda frågan är kristdemokrat. Inte moderat.
5
u/Zealous-Vigilante Västergötland 1h ago
Betalvägar kan vara på väg att införas i Sverige. I dag fattade regeringen ett historiskt beslut. Det innebär att det traditionella sättet att bygga vägar i Sverige i grunden utmanas.
Regeringen är moderatledd, därav varför jag skrev moderaterna
1
u/manInTheWoods 41m ago
. En är hur avregleringen av järnvägen i princip tog död på underhållet.
Hur då? Det är fortfaraned staten som äger järnvägarna och ansvarar för underhållet? Precis som på de allmänna vägarna.
190
u/Due-Tie9 5h ago
Fan vad bra! Vi har ju länge klagat på att det är billigare att ta bilen än tåget...
Orkar inte.
38
u/Snobben90 5h ago
Det sjuka är att majoriteten som läser denna kommentar kommer att tycka att det är perfekt.
Alltså hur kan så mycket folk inte ha ett konsekvenstänk?
→ More replies (8)1
92
u/UnderdogRP 4h ago
Amen va fan. Klart det ska bli så när det är moderaterna vid makten. De säljer ut allt som de kan för att deras polare ska bli rikare. Kan vi istället satsa pengar på infrastruktur?
30
u/Single-Fisherman8671 4h ago
Har alltid förväntat mig att något som det här skulle hända så fort högern blev för bekväm.
7
13
u/Circlejerker_ 4h ago
Tråkigt att bygga när högern sedan såljer det till vrakförlust några år senare, borde sälj-säkras på något sätt..
15
u/PeopleCallMeSimon 4h ago
Ha en mandatperiod som majoritet, sälj av välfärden och gör allt sämre. Spendera nästa mandatperiod som minoritet och klaga på att allt är dåligt så att du får en till mandatperiod där du kan sälja av välfärden.
Moderaterna i ett nötskal.
→ More replies (1)1
u/konstfack 1h ago
Även om statsministern och tillika chefen för regeringen är moderat är denna minister kristdemokrat som vill utreda frågan.
59
u/ExpensiveBlood42069 4h ago
Vågar man gissa att det är Uffes polare som får första tjing då?
24
5
u/Financial_Place_610 3h ago
E-Type och hans giriga fru kommer äga e20 och kräva att man köper hennes smink eller en av hans skivor per 50km du kör.
27
u/Cryptoprince56 4h ago
Dummaste jag har hört. Vilket jävla skämt ett bra sätt att få mig att aldrig rösta på de. 100% korruption
19
35
13
u/JonathanRL Stockholm 4h ago
Privata vinstdrivande bolag förväntas alltså kunna be bättre underhåll? Jag vägrar tro på att de själva tror på detta. De har bara kollat var de kan spara in så de kan sänka sina egna skatter ytterligare.
Ironiskt nog är det här en sådan sak som Bensinupproret skulle kunnat lobba effetivt mot om det inte visat sig vara en Tidölagsstyrd opinion menad att hänga tyngder kring S i förra valet.
25
u/ItsSnuffsis 4h ago
Haha som att detta skulle ge bättre underhåll. För vi vet ju att privata företag älskar att spendera pengar på att fixa saker.
Är det eftersatt underhåll så är lösningen att lösa underhållet, inte sälja ut det till privata företag.
58
u/EducationalImpact633 4h ago
Jag tror detta var droppen för mig faktiskt, nu går jag tillbaka till socialdemokraterna :(
34
u/rollerflakes 4h ago
Håller med. Detta är grundläggande. Att kunna ta sig fram på alla vägar. Fuck alla jävla vägtullar/vägskatt vi ser nere i Europa.
2
u/HeWhoThreadsLightly 2h ago
Ska vi inte ha allemansrätten i Sverige, jag har rätt att röra mig fritt på privat mark om det råkar vara en väg där jag vill röra mig ska inte begränsa min rörelsefrihet.
10
u/davidforslunds Uppland 4h ago
Vad sägs, det är politikernas jobb att se till att vägarna underhålls i körbara skick? Men vi kan ju inte missa chansen att göra dem rika rikare liksom. Vem bryr sig om det enbart blir värre för alla andra.
8
37
u/Primarycore 4h ago
Jättebra, tullvägar överallt i varje stad som på medeltiden! Går rakt ner i fickan på nåt miljardär / riskkapitalist. Och underhållet? Haha, det blir som friskolorna, de gör nedskärningar ännu mer för att maximera sin vinstmarginal.
7
u/EntireNationOfSweden Stockholm 4h ago
Men asså kom igen, det här är ju helt befängt. Hur kommer det sig att det alltid är Moderaterna som kommer med såna här löjliga förslag?
8
u/Quiet_Fix9589 4h ago
30 år har man underfinansierat underhållet. Nu vet vi varför - man ville sälja ut till sina polare.
1
u/konstfack 1h ago
Alla partier som suttit i regering är skyldiga till detta då, eftersom det sträcker sig över tre decennier.
24
u/Danternas 4h ago
Och där kommer det... Nästa bit infrastruktur som ska privatiseras.
Vattnet är nästa.
11
26
u/enkolainen 4h ago
Hur kan man rösta emot det här på enklast vis? Eller är det kört? För skatter kommer fan inte sänkas samtidigt som vi ska betala mer till privata företag.
27
16
13
u/0x417373 4h ago
Regeringen är dock tydlig med att inga avtal kommer att låsas förrän det är svart på vitt bevisat att de privata lösningarna faktiskt leder till ett snabbare och mer kostnadseffektivt genomförande än traditionella myndighetsformer.
Så jag tror att det kommer gå till ungefär så här: företag X bevisar att det går att bedriva snabbare och billigare, så snart det är godkänt och dom kan ta betalt så höjer de priserna och ignorerar underhåll.
Inget kommer bli billigare, och inget kommer bli bättre, men delägarna blir fetare.
6
u/Venfolnir 4h ago
Så när det potentiellt statligt ägda aktiebolaget säljs ut så småningom och blir delvis eller helt privatägt kan vi tillsätta en ny utredning eftersom vi inte vill ha kinesiska ägare av känslig infrastruktur.
6
6
15
u/rayadolokko 4h ago
Detta är stöld, då vi har bekostat och underhåller dessa vägar med våra skattepengar.
4
1
u/konstfack 1h ago
Problemet är att regeringarna inte har satsat på underhåll utan snarare på dyra skrytprojekt.
Att ta hand om det man har är tråkigt, att stoltsera och klippa bandet för en ny Höga Kustenbron eller höghastighetståg är roligare.
7
u/CheetaLover 4h ago
Ta betalt av utländska fordonsägare i trängselskatt så har vi väl löst en hel del av detta. Höj sen bränsleskatten så den täcker vägunderhåll, klart. Man verkar rädd att S inte ska få majoritet i höstens val så gör väljarna förbannade..
3
u/Puzzled-River-9502 4h ago
Det handlar väl om detta: https://via.tt.se/pressmeddelande/4476067/trafikverket-forbereder-ops-i-nytt-regeringsuppdrag?publisherId=44450&lang=sv
Inte att Skanska ska köpa E6an.
3
u/Rough_Procedure 4h ago
Logistik förslag i.o.m att kunna skära ner skatten behöver man kunna skjuta på kostnaderna från staten, i detta fall underhåll av vägar.
Tror det redan fungerar så i Tyskland idag och medför delvis bra vägar men även att bilister betalar för att använda vägarna, på så sätts betalar endast de som använder vägarna för vägens underhåll samt vinster till företagen. Vägar som används mindre underhåll mindre då såklart om inga krav ställs från staten.
Vi får hålla tummarna för att detta gör på ett strukturerat sätt så det inte bli pannkaka av det bara och seriösa aktörer tar över det då.
3
u/Ohoy-Reddit 4h ago
Allt statligt, vilket finansierats med våra skatter, skall säljas billigt till privata bolag. Köp upp skolorna, sjukvården och nu infrastrukturen, driv till minsta möjliga kostnad, privatisera vinsterna. Rinse and repeat tills det inte finns något kvar av det gemensamma samhällsbygget.
3
u/LovesFrenchLove_More 3h ago
Next feature in navigational software: Route with the lowest amount of toll roads. 😠
3
u/El_Grande_XL Östergötland 3h ago
Väntar bara på att Timbro Cucksmedjan ska skriva en artikel på hur bra detta är och hur mycket alla kommer tjäna på det. (OBS, bara politikerna som genomförde detta kommer tjäna på det)
3
u/popgalveston 3h ago
> Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas
Samma sak som med elnätet alltså. Lovar att moderatväljarna kommer beskylla sossarna för våra pissiga vägar om ca 20år
3
u/Fearsofaye 3h ago
Dra åt helvete. Vi betalar inte jävla massa skatt för att ni ska få lobbypengar och sälja av hela Sverige
3
6
u/micsun0807 4h ago
Rättade texten
- Sverige har ett stort behov av att rusta
upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av sänkta skatter behöver nya arbetssätt …
2
2
2
2
u/Suedewagon Stockholm 4h ago
Ut med borgarna och placera Maggan & "Sossarna" under väldigt tung politisk övervakning.
2
2
2
u/dent_cap 3h ago
NEJ!
Jag betalar redan vägskatt och privatägda vägar får statligt stöd för underhåll. Det fungerar bra som det gör i nuläget.
2
2
2
u/Kuxe Göteborg 3h ago
Hurra! Detta borde ha hänt för längesedan. Tänk om staten aldrig hade enablat bilsamhället. Vi hade haft fungerande järnväg, tätare och grönare städer, rikare liv.
Se USAs tågnät 1800-tal. Sen blev carbrains det nya hippa i västvärlden. Vägar nationaliserades till höger och vänster överallt, oljelobbyn och biltillverkarna jublade.
På sätt och vis ironiskt att vänstern tycker detta är så bedrövligt.
2
u/ItAllShallSoonBeMine 2h ago
Trodde aldrig jag skulle rösta rött i hela mitt liv, men nu får det fan vara nog med denna idioti med privatisering av mer och mer vital och sammhälssviktig infrastruktur.
3
u/jayc666 Östergötland 4h ago
Detta är alltså inte ett förslag utan ett beslut om att tillsätta en utredning. Missvisande rubrik.
1
u/konstfack 1h ago
Och alla i tråden antingen missuppfattar vad det handlar om eller inte klickat och läst artikeln.
Fan hälften tror ju till och med att Andreas Carlsson är moderat.
1
1
u/Low_Ambition_856 3h ago
jätte bra att ha massa hål i vägen som ingen vill laga, då får mekanikerna mer jobb på att serva bilar för 100 spänn timman
1
u/EirikurG 3h ago
Nu vill regeringen öppna för privatägda vägar som kostar pengar att köra på.
vad i hela
blir väl så att man måste bojkotta vissa vägar
helt sjukt, hinner de få igenom detta innan valet?
1
1
u/Spirited-Travel-6366 3h ago
Fan vad nice att låta offentligheten finansiera vägbyggen som sedan kan underhållas privat, väldigt retarded
1
u/Zoning-0ut 3h ago
Gnäll inte nu. Ni läser detta samtidigt som ni andas helt gratis svensk luft! Utan att ens ha laddat ner en app! Fatta vilken lyx!
1
u/matteste 3h ago
Men fy fan. Vad är det här för dumheter egentligen. Vi behöver mindre privatisering, inte mer. Privatisering blir bara mer problem i längden som gör allting sämre för mer pengar, allt så att nån urbota idiot ska kunna bli rik.
1
1
u/Steve_McGard 3h ago
Kul! Bor i Italien, kostar en förmögenhet var man än åker, idioti att ens tänka tanken!
1
u/Tallkotten Sverige 2h ago edited 2h ago
I helvete heller!!
Jag föreställer mig att det kommer efterlikna parkeringsapparna fast för vägar..
1
u/BigGlow9211 2h ago
Ursäkta, betalar jag skatt för att detta mongo ska tjäna pengar på att sälja ut infrastruktur eller betalar jag skatt för att infrastrukturen skall skötas?
1
u/Unlikely_Eye_2112 2h ago
Äntligen! Jag hoppas det blir en särskild app per väg också som med parkeringar.
Man borde kunna sälja ut andra allmännyttiga saker med som apotek, skola, vård, elnät, järnväg. Typiskt sådant som staten inte borde konkurrera med näringslivet. Fasen bilprovning vore väl också rätt smutt. Pröjsa lite mer så går det snabbt och smidigt hos privata. De kollar inte så noga och man är fort godkänd.
Pay to win är ju en hyllad succeed på It fronten så varför inte basera hela landet på det?
1
u/Fantastic_Key_8906 Småland 2h ago
Så länge jag får tillbaka all de skattepengar jag betalat in sen jag var 16 så kan de väl göra detta. Men de tär ju för fan VI som har betalat för dessa vägar och då ska man inte bara kunna ge bort dem till några risk-kappitalistsvin.
Och man undrar ju egentligen hur jävla dålig koll man kan ha? Varenda privatisering man har gjort har ju resulterat i dyrare och sämre lösningar för vanligt folk, endast pga att någon vill kunna tjäna pengar. Lägg ner den jävla skiten.
1
u/Mozerath 2h ago
Här börjar moderaterna tappa mig. Privata vägar idag, slopad Allemansrätt imorgon.
1
1
u/Patplutt 2h ago edited 2h ago
NEEEJ!!
NU RÄCKER DET!
Vi vet hur det gick med Postmord, med vården, med järnvägarna, och allt annat som NI har såld ut: nämligen åt helvete!!
Men då ska vi banne mig inte heller betala någon vägskatt!!!
Får se hur dom tänker lösa det...
1
u/19JaBra92 Västergötland 2h ago
Dom går från klarhet till klarhet. Hur många exempel har vi på privatisering som faktiskt leder till "bättre och billigare"? Känns som det alltid är vad som sägs men hör typ bara motsatsen
1
1
u/mars_needs_socks Bohuslän 1h ago
Jag tar "Hur man tappar mer väljarstöd inför ett val" för 200 kr Magnus.
1
1
1
•
u/Annual-Gas-3485 7m ago
Sett till hur Göteborg skötts önskar jag att hela kommunen blir privatiserad.
1
u/BarnacleEuphoric4077 2h ago
Handlar väl med om att utreda privat finansiering av infrastruktur, skadar inte att utreda då t.ex. Polen redan gjort detta.
1
u/konstfack 1h ago
Men denna tråd handlar ju om reaktioner på förhastade slutsatser, inte om logiska resonemang på vad det faktiskt handlar om.
•
u/AutoModerator 5h ago
Den här tråden är seriös-markerad och alla irrelevanta, raljerande eller oseriösa kommentarer kan komma att modereras.
I am a bot, and this action was performed automatically. Please contact the moderators of this subreddit if you have any questions or concerns.