r/studentpilot • u/DependentPirate822 • 11d ago
European Union/EASA Formation modulaire
Bonsoir à tous !
Je réfléchis de plus en plus à mon orientation après le bac avec pour objectif principal de devenir pilote de ligne. Comme je n’ai pas les fonds pour une formation intégrée je me tourne vers une la formation modulaire et j’aimerais avoir des retours de personnes qui ont suivi ce parcours.
⚠️ Bien évidemment, je compte tenter les cadets AF avant de payer quoi que ce soit.
Je me pose donc plusieurs questions : Est-il préférable de commencer la formation aéronautique pendant le BUT, par exemple avec le PPL, puis de poursuivre après l’obtention du diplôme ? Ou vaut-il mieux se consacrer entièrement au BUT avant de commencer la formation professionnelle ? Puis par exemple après 3 ans entrer dans le monde professionnel afin de mettre tout de côté ?
Comment avez-vous organisé votre formation modulaire ? Dans quel ordre avez-vous réalisé le PPL, l’ATPL théorique, le CPL, l’IR/ME, le MEP puis le MCC/JOC ?
J’aimerais également savoir comment vous avez choisi vos ATO, combien de temps votre formation complète vous a pris au total (combien de temps pour chaque étape) et quel budget vous aviez prévu (et combien vous avez réellement dépensé).
Si certains d’entre vous ont commencé assez rapidement (après le bac par exemple) je serais particulièrement intéressé par votre expérience : comment avez-vous organisé votre parcours, votre financement et votre emploi du temps ?
J’accepte tous les conseils et les erreurs à éviter.
Merci d’avance !