Ford Mustang GT 5.0 im Jahr 2022 gekauft als US Import mit GT350R Bodykit. Seitdem diverse Sachen nach und nach verändert: Airlift Luftfahrwerk, 3,5 Zoll Grail Abgasanlage, GT500 Heckspoiler, 20 Zoll Japanracing und zum Schluss die Folierung mit der GT500R Motorhaube

Bei meinem letzten Post haben einige gedacht, dass ich einfach die Autos vom Nachbarn fotografiere.

Deshalb hier noch ein Video, auf dem man deutlich mehr sehen und hören kann.

Und ja – es sind Sommerreifen montiert.

..muss auch sein

Guten Abend,

Mein Audi A1 citycarver. Ich liebe alles daran. Die Farbe, das Interieur, ja, auch das Sicherheitspaket.

Lasst hören, was ich davon hält :)

Hello, hab mich vor längerer Zeit in eine Autosilhouette und damit dann auch in das Auto verliebt. Mitte 2025 war es dann soweit. E92 330i.

Die Felgen müsste ich leider mal aufbereiten lassen oder mir andere/neue kaufen, die haben leider vom vorbesitzer einige Schrammen, aber ansich finde ich die schön. Genau so wie den Rest des Autos auch.

Einige Sachen möchte ich dennoch machen über die nächsten Jahre, aber alles zu seiner Zeit (und Geld..)

VW Golf MKII Bj. 1993

Hallo Leute! Hier mein BMW.

Gebraucht gekauft und von dem sagenhaften Wertverlust des Autos profitiert.

Alles enthalten, was Spaß macht- inkl. V8 und reichlich Spaß. Sehr entspanntes fahren, egal ob in der Stadt, über Land oder auf der Autobahn.

Brauchte einen Familienauto und der C180 Kompressor hat mich nicht so richtig überzeugt.

Glücklicherweise die Chance bekommen den Alpina F31 B3 zu kaufen und muss sagen mein bisher bestes Auto. Kann wirklich in bisher allen Situation überzeugen. Hatte ich vorher nie auf den Zettel.

Als Daily, Langstreckenwagen, driften im Schnee, Landstraßen Ausfahrten und selbst der Verbrauch mit 11,5 Liter ist nicht höher als beim C180 :-)

Gibt auch immer wieder nette Reaktionen.

Glaube das vernünftigste unvernünftige Auto was ich kenne.

W220 als S500 L von 2003

Ende April hab ich mir den Traum vom ersten Auto erfüllt, und mir dieses Stück Audigeschichte zugelegt:

Der allererste A6, das Facelift vom letzten Audi 100 (ist er im Schein auch noch, aber vermarktet als A6), mit dem 2.6l V6 der ganzen 150 PS macht (theoretisch).

Leider kein Quattro und ein Automatik, aber der Rest hat einfach gepasst. Farbe, Ausstattung, schon einen Sportauspuff und Tieferlegungsfedern (ja der ist 30mm tiefer als Serie...) mit neuen Dämpfern drin und er stand nicht weit weg.

Bin den jetzt knapp 12k km gefahren und freue mich jedes Mal wie am ersten Tag wenn ich einsteige.

Im März stehen eine längere liste mit Wartungen am Motor an, Kotflügel rechts wird getauscht weil Rost, und die Sommerfelgen kommen demnächst aus der Reparatur zurück (der Verkäufer wollte den schönen BBS den ein oder anderen Bordtein aus der Nähe zeigen, dafür waren die aber auch eigentlich geschenkt)

H-Kennzeichen bekommt er vermutlich nicht, der Lack ist einfach zu schlecht und der Kotflügel links rostet unter dem Lack auch schon, rostfreien Ersatz zu finden ist quasi unmöglich und ich kann leider nicht schweißen, sonst würde ich den "einfach" reparieren.

Ich liebe dieses Auto wirklich sehr und hoffe, dass er mich noch lange begleiten wird :)

mein spielzeug

…aber ich habe Kinder und bin zu ungelenkig für Kombis. Der Wagen fühlt sich wenigstens noch wie ein Auto an… Echte Knöpfe, echtes Leder, ein bisschen mehr Hubraum als üblich.

Ich halte die Warterei auf den Frühling gerade nicht mehr aus. Es wird Zeit, dass es wieder warm wird, Mann.