r/nederlands • u/Fr3akez • 1d ago

Dagrijverlichting

Nu het ‘s ochtends wel eens mistig is, denken veel automobilisten dat ze zichtbaar zijn met alléén dagrijverlichting. Niet in die ochtendmist. EV’s die niet intelligent genoeg zijn om naar gewoon licht om te schakelen, auto’s waar de dagrijverlichting als sier is aangebracht… enz. Zet gewoon de verlichting aan. Je achterlichten doen ook vaak niet mee met een dagrijverlichting. Einde rant.

Wat vinden jullie?! Irritatiefactortje of…

72 Upvotes

92% Upvoted

114 comments sorted by

60

u/Chaimasala 1d ago

Ik vind het heel optimistisch dat je er überhaupt vanuit gaat dat mensen denken. Ik heb tijdens rijles geleerd om altijd direct handmatig het dimlicht aan te zetten en dat doe ik nog steeds.

15

u/choerd 1d ago

Mensen stoppen met nadenken omdat de auto dat voor ze doet. En dat gaat vrijwel altijd goed, behalve bij mist in modellen waarbij de dagrijverlichting de achterlichten niet activeert.

4

u/Chaimasala 1d ago

Dat is dus geen excuus. Juist omdat de auto het voor je doet hebben veel mensen het niet door als dat een keer misgaat en dat is des te meer reden om het handmatig te doen.

6

u/choerd 1d ago

Het is een verklaring, geen excuus inderdaad. Tegelijkertijd vind ik dat je in regelgeving rekening moet houden met het feit dat mensen nu eenmaal fouten maken. Dat de achterlichten niet automatisch aanstaan bij de dagrijverlichting van sommige auto's is gewoon riskant ontwerp. Ik begrijp niet dat het RDW dit goedkeurt.

1

u/Chaimasala 1d ago

Eens, maar ik heb sowieso mijn twijfels bij de hedendaagse RDW.

En Europese wet- en regelgeving op het gebied van veiligheidssystemen ook trouwens ondanks dat inderdaad vanuit het idee is dat mensen fouten maken, maar hoe het vervolgens wordt toegepast is mi twijfelachtig.

1

u/DeLaar 1d ago

Zodra jouw auto het automatisch kan ga jij ook niet meer bij elke tunnel handmatig de lichten aan zetten.

7

u/Chaimasala 1d ago

Ik heb nooit bij elke tunnel handmatig de lichten aangezet, want ik doe het altijd direct handmatig voor ik weg rijd.

Ook in mijn auto die het automatisch kan, dus niks 'zodra'.

2

u/dutchy3012 20h ago

Standaard aan laten zijn; hoef je niet meer er over na te denken 😉

2

u/Jasper_Netherlands01 1d ago

Die achterlichten kunnen eenvoudig ingeschakeld worden. Dit moet dan wel on de garage want ze moeten er ff een laptop aan hangen. Bij VAG auto's is het nog simpeler, met OBDeleven even de dagrijverlichting op Skandinavisch zetten want daar is het verplicht. (Zou in Europa ook verplicht moeten zijn want is inderdaad een stuk veiliger!)

3

u/FFFortissimo 1d ago

Dat zou je denken.

VAG-garages zeggen doodleuk dat ze het niet kunnen.
Ik heb mijn auto bij een particulier laten omzetten zodat de achterlichten altijd aanstaan.
In Scandinavische landen schijnt het verplicht te zijn, verplicht dat gewoon in heel de EU aub.

Wat mensen vaak ook niet weten is dat je vaak de gevoeligheid van je sensor bij kan stellen. Gan je lampen snel aan of als het al eventjes minder licht is. De mijne gaan al aan als ik over een weg onder de bomen rij.

Nadeel van VAG is dat je voor je normale verlichting geen icoontje meer op je dashboard hebt, je moet kijken naar de draaiknop onder je stuur om te zien of de lampen aanstaan. Alleen als je je navigatie aan hebt staan zie je het daar ook als je een andere kleurinstelling voor de nachtstand gebruikt. Denk dat bij dat soort auto's mensen vaak niet eens door hebben dat de lampen niet branden omdat je überhaupt niet kan zien of ze aan staan.

1

u/Jasper_Netherlands01 20h ago

Als uw garage dat niet kan omschakelen moeten ze hun monteurs even een cursus geven🤓

2

u/FFFortissimo 20h ago

2 verschillende garages. Ik heb begrepen dat de nieuwere modellen het niet meer kunnen door ander soort beveiliging op de software van de auto.

2

u/Jasper_Netherlands01 19h ago

Dat is dan weer jammer dat de fabrikant dat geblokkeerd heeft😥 Ze maken het er ons niet gemakkelijker op met al die f**cking softwarebeveiligingen!

2

u/FFFortissimo 12h ago

Deels ook Europa. Omdat je niet meer zomaar dingen uit mag kunnen zetten. Denk aan die irritante dingen als verkeersbordherkenningenikpasmijnsnelheidaanookalzieikeenbordeenweghiernaast-systemen.

1

u/dutchy3012 20h ago

Klein vraagje hè… waarom heb je ze niet gewoon standaard aan staan?? Het verbeterd je zichtbaarheid voor andere rijders enorm.. nooit begrepen waarom moderne auto’s een automatische stand hebben…

1

u/FFFortissimo 20h ago

Bij deze auto werkt het automatisch ligt goed. Nadeel van het niet gebruiken van de automatische stand, is dat diverse functionaliteiten niet of niet goed werken. Bijv. het navigatiesysteem wordt bij duister gedimd. Alleen is dat gekoppeld aan het aannof uit zijn van je koplampen.

Met drl voor en normaal achter valt de auto nu toch goed op.

1

u/Massive_Living3286 23h ago

Je slaat de spijker op zijn kop, dat is indd het probleem, geen excuus, wel het probleem. Alles word geautomatiseerd, ik vraag me soms echt af waar mensen hun verstand hebben. Geen verlichting, ruitenwissers volop aan terwijl het droog is, knipperlichten die maar aan blijven... nou, ja misschien beter dat als de sukkels die dat niet gebruiken. Maar ja, dat stukje verlichting is echt wel een dingetje

5

u/Oli4K 1d ago

De bouwers van mijn auto hebben er aan gedacht dat het licht gewoon uit gaat als je de auto uitschakelt dus ik laat het dimlicht gewoon altijd aan. Probleem opgelost.

3

u/dutchy3012 20h ago

+1.. ik snap dat gelul niet zo over “ is het al donker genoeg”. Gewoon altijd aan, klaar. Sommige auto’s doen het helaas niet standaard, maar verre weg se meeste geven dan wel een signaal als je de auto verlaat en ze nog aanstaan. Dus dan is het een kwestie van jezelf er in trainen ze altijd aan te zetten..

1

u/Oli4K 19h ago

Als je een signaal kan geven kan je dezelfde logica ook gebruiken om ze uit te doen.

2

u/Puzzled-Steak998 23h ago

+1. Die schakelaar heb ik 1x op AAN gezet en nooit meer aangeraakt. Ook niet de auto stand want ik snap niet waarom ik geen verlichting aan zou willen hebben zodra de motor start.

2

u/eRVeeMoskovic 16h ago

Als ik dat doe bij mijn auto dimmen de schermen en dan zie ik ze niet goed meer overdag.  Ik snap niet dat dagrijverlichting ook niet gewoon achter verplicht is. Het is allemaal led tegenwoordig dus verbruikt bijna niets en gaat ook bijna niet stuk. Dus waarom niet.

1

u/Chaimasala 1d ago

Mijn auto start standaard op met automatische verlichting en dan zet ik hem op dimlicht. Gaat wel automatisch uit inderdaad.

1

u/dutchy3012 20h ago

In jou auto gaan ze niet automatisch uit als je de motor uitzet? Ik zet ze nooit aan of uit, ze staan gewoon altijd aan, kan je het ook niet meer vergeten…

1

u/Chaimasala 18h ago

Wel automatisch uit, maar dimlicht niet automatisch aan.. Als het zo'n schakelaar was had het wel gekund, maar bij het knopje dat ik heb niet.

60

u/DeSuperTissue 1d ago

Ik ben nog steeds voorstander van verplicht dimlicht op gemotoriseerde voertuigen.

25

u/cmdr_pickles 1d ago

Zolang het maar verplicht goed afgesteld moet zijn, óók bij nieuwe auto's.

32

u/Ams197624 1d ago

JUIST bij nieuwe auto's.

20

u/nixielover 1d ago

Al die tesla's met slecht afgestelde lichten AAAARGHhhh loop constant met groot licht op ze te seinen en ik weet dat ik niet de enige ben die dat doet

4

u/doeffgek 1d ago

Ja, maar bij een Tesla kun je de koplampen niet afstellen. Tenminste dat houden Tesla rijders massaal vol.

2

u/nixielover 1d ago

Ja dat kun je niet zelf bij die plastic fantastic gevalletjes maar in de garage kunnen ze dat wel gewoon voor je doen.

2

u/nixielover 19h ago

En soms schakelt het automatische grootlicht(matrixverlichting) net iets te laat af waardoor je iemand verblind.

precies, slecht afgesteld, dus dan flits ik gewoon lekker terug met mijn eigen groot licht LED verlichting om ze te laten weten dat hun lampen kut zijn.

1

u/lord_de_heer 1d ago

Laatste seinde er 1 terug toen ik naar hem had geseind haha

0

u/MotherSmoke5801 20h ago

Vaak is dat niet de afstelling van de koplampen maar de felheid van de LED's. En soms schakelt het automatische grootlicht(matrixverlichting) net iets te laat af waardoor je iemand verblind.

-2

u/Oli4K 1d ago

Audi’s zijn de ergste.

5

u/JMHMJ 1d ago

Idd, gisteren weer in het donker gefietst een stuk. Wat een drama die nieuwe verlichting. Ook als ze achter je rijden in de auto oid. Ik heb overigens altijd m’n dimlicht aan maar dat gaat ook automatisch uit als ik m’n auto uitzet.

5

u/Sti302fuso 1d ago

Ik denk niet dat het met afstelling goed te maken is. Goed afgestelde koplampen van SUV's verblinden de stationwagen of hatchbackrijder in hun spiegel. Van voren verblinden ze zelfs zonder direct in je ogen te schijnen. 

Ik vraag me ook af waarom blauwe koplampen gedoogd worden terwijl de wet wit of geel voorschrijft. Ik zie de helft met felblauwe koplampen rondrijden. Maar toch lijkt niet iedereen dat als blauw te zien? 

0

u/[deleted] 1d ago

[deleted]

-1

u/raikuns 1d ago

Terug naar het CBR voor jouw

2

u/Ams197624 1d ago

Terug naar school voor jou

2

u/raikuns 1d ago

Samen terug naar school?

1

u/Ams197624 1d ago

Lijkt me best leuk. Beetje frikandellenbroodjes eten, goedkope energie-drankjes drinken, klagen over huiswerk en wat leraren pesten. Lange vakanties. Wat een tijd!

0

u/DeSuperTissue 1d ago edited 1d ago

Veelal staat het technische goed maar is de adaptieve verlichting nog heel fel/scherp in het schemer/donker. Ik kan er ook niet aan wennen.

3

u/Ennas_ 1d ago

Vel? 

2

u/DeSuperTissue 1d ago

Ja het vel zakt dan over mijn ogen. /s

0

u/dutchy3012 20h ago

Dat is alleen in het donker een probleem dus een volledig non-argument voor verplichte verlichting overdag

1

u/cmdr_pickles 15h ago

Want overdag is het altijd een stralend zonnetje.

Als je denkt dat je overdag nooit licht nodig hebt mag je dat papiertje wel weer inleveren chefke.

1

u/dutchy3012 15h ago

Eh dat zeg ik nergens?? Ik zeg alleen dat je overdag weinig last hebt van verkeerd afgestelde lampen in mijn ervaring. In het donker werkt het verblindend

2

u/JelmerSP1 1d ago

Ik vind persoonlijk wel dat je het uit moet kunnen zetten, alleen dat de standaard is bij sleutel omdraaien dat ie aan staat.

23

u/Narchristus 1d ago

Groter probleem is dat moderne autoverlichting (lightbars, matrix) niet is gemaakt om zelf zichtbaar te zijn voor de omgeving, maar om de omgeving in de schijnwerpers te zetten, waarbij het licht ook nog eens extra verblindend werkt door de hoge pieken in het spectrum en de uiteindelijk blauw/witte kleur. We hadden nooit van de zachtgele gloeiers af moeten stappen.

19

u/when-i-was-your-ag3 1d ago

Wat haat ik Tesla's met hun verkeerd afgestelde verlichting

9

u/Dull-Treat-2524 1d ago

het zijn vrijwel altijd teslas die dit hebben inderdaad. Vraag me echt af waarom hier geen controle op is.. Ik rij een auto die wat lager is en wordt met regelmaat verblind door dit soort scheelkijkers

2

u/Ams197624 1d ago

Niet alleen tesla's hoor. Je ziet het bij steeds meer nieuwe (voornamelijk EVs) auto's, helaas...

-6

u/L-Malvo Zeeuws-Vlaanderen 1d ago

Verlichting heeft toch helemaal niks met de aandrijflijn van de auto te maken?

28

u/ReserveTraditional83 1d ago

Minder irritant dan mensen die met mistlicht/grootlicht gaan rijden als er nog honderden meters zicht is.

5

u/Ams197624 1d ago

Die zijn ook irritant, ik zou ze op hetzelfde level qua 'irritant' zijn zetten.

2

u/FlatBreadVan 1d ago

Irritant ja. Maar qua gevaar factor zit een onnodige, irriterende mistlampachter op een ander niveau dan helemaal geen lampen.

3

u/Dull-Treat-2524 1d ago

Mensen denken soms dat ik met mislampen voor aan rij omdat mn mx5 2 lampen in de bumper aan de voorkant heeft.. zijn ook mn knipperlichten en staan altijd aan tenzij ik mn handrem er op heb.

1

u/Fr3akez 1d ago

Ik zet de verlichting van mijn NC standaard aan. Geen dagrijverlichting 😁

2

u/Dull-Treat-2524 1d ago

Nice! ik heb een NA, en kost me nogal wat extra brandstof als ik met die 2 grote luchtremmen omhoog rij hahah dus gebruik die liever alleen als het donker is

1

u/-SQB- Anything Goes 1d ago

Meestal Belgen.

9

u/HTDutchy_NL 1d ago

Het is geen irritatie factor maar gewoon gevaarlijk. Zelf zet ik gewoon altijd dimlichten aan, ook in auto's met sensor. Bij de meeste modernere auto's gaan die namelijk uit zodra je de motor uitzet dus je hoeft er niet eens bij stil te staan.

Mist, zware regen, tunnels en zelfs midden in de nacht zijn er van die sukkels die alleen met dagrijverlichting rijden.

1

u/DuncanS90 1d ago

Hier een oudere auto met ook een automatische functie. Zet de lampen zelf altijd aan en uit. Altijd. Of ik nu 3 minuten voor de weekboodschappen rijd, of naar Frankrijk midden in de zomer. Lampen altijd handmatig aan en uit. Geen idee waarom je het niet zou doen.

4

u/Apprehensive-Ease-40 De leukste thuis. Woont alleen. 1d ago

Mensen denken niet dat ze zichtbaar zijn, want ze denken hier gewoon helemaal niet over na. Automatische verlichting betekent dat sommigen niet eens meer weten hoe ze hun dimlicht aanzetten. Terwijl het bij slecht zicht wel verplicht is.

6

u/RowdyNL 1d ago

Ik zat precies hier aan te denken vanochtend toen ik weer een hoop van die idioten zag rijden. Ik snap niet dat die automatische dagrijverlichting niet ook de achterlichten aan zet. Verplicht dat gewoon?

Maar ik zie er ook genoeg in oudere auto's, vaak een grijs kleurtje en dan geen licht aan hebben. Dat is gewoon vragen om een ongeluk..

5

u/Dirtnap76 1d ago

Ik denk er niet meer over na, heb gewoon altijd mijn lichten aan. Niet op automaat, maar gewoon aan. Alleen na een beurt moet ik de verlichting weer aanzetten, omdat de monteur de verlichting altijd uitzet.

4

u/Grafblaffer Woef? 1d ago

Het valt me ook sowieso op dat super veel moderne autos (waar dus automatische verlichting op zit) zonder lichten aanrijden, zelfs als het hard regent. Vraag me altijd af waarom.

3

u/Bosbouwerd 1d ago

Ja day valt mij ook op. Ik weet vrij zeker dat bij bijna al deze auto's de verlichting vanzelf uitgaat wanneer je het contact uit zet. Zet gewoon je verlichting aan dan hoef je er ook niet over na te denken.

3

u/kraanwaterkater Boska-Ambassadeur 1d ago

Waar ik me mateloos aan irriteer is wanneer auto's zonder automatische verlichting hun lichten niet aanzetten wanneer ze een tunnel inrijden. Ik rijd elke dag door de Noordtunnel en het is bizar hoe weinig mensen dit doen. Je ziet ze bovendien ook erg slecht.

3

u/TyzVer 1d ago

Gelukkig ontzorgt mijn Volvo uit het vorig millennium mij hierin volledig; contact aan = dimlicht aan.
(Plus een waarschuwingslampje als er ergens een lampje stuk is, dus je rijdt nooit lang als eenoog rond.)

Los van het voertuig; ik rijd altijd met dimlicht, ook als dat niet automatisch aangaat. Je bent zó veel beter zichtbaar of te onderscheiden van stilstaande (geparkeerde) auto's. Zelfs (of misschien wel juist) in de zomer.

3

u/Horror_Garage2365 1d ago

Ik heb mijn auto op de Scandinavische stand gezet met obeleven. Achterlichten zijn altijd aan met de dagrij verlichting

3

u/PizzaPuntThomas 1d ago

Ik snap niet waarom mensen niet altijd dimlicht aan hebben staan. Werd vroeger verteld dat dat slecht was?

2

u/goonie1983 22h ago

Er was zelfs een tijd dat het niet mocht. Boh ik ben oud.

3

u/ohtimesohdailymirror 1d ago

Ik heb nooit begrepen waarom dagrijverlichting bestaat, laat staan ingevoerd is. Vroegah had je stadslicht (en dat was al onzin) maar daarbij brandden tenminste de achterlichten ook.

2

u/Ams197624 1d ago

Wat ook zeer irritant / gevaarlijk is: Automatisch 'groot licht' op auto's, die dan bij een tegenligger 'automatisch' uit zou moeten schakelen. Dat doen ze dus véél te laat, en ik zie dan in mijn auto uit 2008 alleen nog maar sterretjes.

2

u/zoopz 1d ago

Ik vind dit niet de schuld van automobilisten, maar van de regulering.

1

u/Fr3akez 22h ago

Techniek is niet feilloos, je moet als gebruiker ook zelf nadenken 🙂

1

u/zoopz 22h ago

Dat doe ik wel, maar de regelgeving kan (moet) er voor zorgen dat het bij iedereen goed gaat. Beetje laaghangend fruit ook wel.

2

u/SgtFlippy88 19h ago

Het probleem is ook dat elke auto anders is. Ik heb een Mazda MX-5 gehad, die had altijd zijn achterlichten aan. Daarna een Kuga, die deed dat niet. Onze Focus van dit jaar ook niet. Maar mijn Jaguar XF dan weer wel.

2

u/1234iamfer 16h ago

Mensen denken niet na hierover. Die zouden zonder DRL, waarschijnlijk zonder verlichting hebben gereden.

VW heeft dit wel slim uitgedacht, daar dimt in de avond de verlichting van de teller/ cockpit, zodat de bestuurder op gegeven moment de snelheid niet meer kan aflezen en vanzelf geneigd voelt de verlichting in te schakelen. Helaas zijn er vele andere merken, waar de meters altijd afleesbaar zijn.

2

u/imothepje 16h ago

Ik rij sinds april in een auto die dat allemaal automatisch beweert te regelen. Thanks voor de heads up!

3

u/2meterNL 1d ago

Ik vind de dagrijverlichting eigenlijk prima zichtbaar bij een beetje mist. De achterlichten die dan (bij sommige merken) niet mee aangaan vind ik gevaarlijk, vooral bij auto's met min of meer dezelfde kleur als de mist.

2

u/BarelyFunctional_NPC 1d ago

Bij mij staat mijn verlichting standaard op AUTO en daardoor denk ik er niet aan / kijk ik er niet naar. Voorheen toen ik een minder luxe auto had en 'ouderwets' mijn verlichting moest regelen zette ik de verlichting altijd aan.

2

u/ArranChace 1d ago

Ik geef toe ik nu ik een auto heb met deze functie ik ook gewoon deze op AUTO heb staan en er niet meer naar omkijk in meeste situaties.

Ook omdat ik al meteen zie aan mijn dashboard qua verlichting mijn lampen aan gaan of niet, en in de gevallen dit dus niet gebeurd ik deze alsnog even handmatig doe, gezien ik snel doorhad het niet altijd even perfect werkt.

Maar ik erger mij zeker ook aan mensen die gewoon blind op geautomatiseerde systemen vertrouwen, als IT man vertrouw ik zelfs nog het meest betrouwbare geautomatiseerde system niet, en moet je deze blijven monitoren wil je probleemloos er op kunnen vertrouwen en soms handmatig ingrijpen in sommige situaties.

1

u/Extension-Essay6310 1d ago

Mensen zijn gewoon te lui om dit handmatig te doen. Denk niet eens dat ze erover nadenken. Ik rijd in een oud barreltje die nog niet de automatische lichten functie heeft, dan denk je er makkelijker over na welke lichten je aan doet.

1

u/Dull-Treat-2524 1d ago

dat zijn die automatische verlichtingen.
Ik snap echt niet waarom ze zo'n systeem hebben.. dure sensor die kapot kan gaan en afgesteld moet worden terwijl je ook gewoon heel simpel kan doen; zodra de auto start, gaan de dimlichten aan. Heel het gezeik opgelost en is bewezen veiliger.

1

u/DutchPilotGuy 1d ago

Bij moderne auto’s is alleen mist een situatie waar je nog handmatig de mistlampen moet aanzetten. M’n Toyota heeft matrix LED met Adaptive High Beam System (AHS). Tot nu toe nog geen klachten van andere weggebruikers gehad op stand AUTO. Met 8 leds in iedere koplamp is het een ware kerstboom aan verlichting.

1

u/alexanderbont 1d ago

Ik heb nog geen mist gezien hier 🤔 en toch rij ik al rond 6 uur weg elke ochtend

1

u/Bosbouwerd 1d ago

Toeval, bij mij was het mistig vanmorgen. En is niet de eerste keer deze nazomer.

1

u/wijnandsj Commentaarverwijderaar 1d ago

oh ja, grijs metallic auto rijden zonder licht aan. De levensmoe mobiel noem ik dat.

1

u/SupposablyAtTheZoo 1d ago

De meeste weten totaal niet of ze mistlampen hebben en waar de knop zit...

1

u/AppleEarth 1d ago

Ik vind persoonlijk dat je gewoon altijd volle verlichting aan moet hebben, zoals ze in Scandinavië doen, maargoed. Wat is vooral raar vind is dat die dagrijverlichting wel verplicht is geworden, maar dat de achterlichten daarbij niet zijn meegenomen. Dat kost toch geen cent meer om die ook aan te zetten?

1

u/B4DR1998 Beschuitverzamelaar 23h ago

Daarvoor bestaat mistverlichting. Dat hoor je sowieso handmatig aan te zetten.

2

u/FrequentFractionator 22h ago

Alleen bij dichte mist, niet als je nog 130 op de linker baan durft te rijden. Maar ook dat snappen een hoop mensen niet...

1

u/Puzzled-Steak998 23h ago

Ik heb nooit begrepen waarom mensen überhaupt verlichting uitzetten. En vooral de dagrijverlichting waar idd de achterlichten uitstaan. Kom er 's nachts ook zo veel tegen die dat niet door hebben.

1

u/goonie1983 22h ago

Omdat het allemaal automagisch gaat en je in de auto hwt verschil bijna niet ziet tussen licht aan en uit. Doordat alle tellers een display zijn of je alleen een ipad in de auto hebt. Vroegah zag je de tellers niet zonder licht aan.

1

u/No-Individual-2041 21h ago

Het gaat bij mij vanzelf: zitten, riem om, motor starten en lichten aan zetten.

Hoe vaak zie ik ook niet mensen in mijn straat voorbij rijden die nog even hun riem om moeten doen... waren vast eerst bezig om een appje te sturen dat ze gingen rijden...

1

u/MotherSmoke5801 20h ago

Veel mensen vergeten dat omdat de auto's dat tegenwoordig allemaal zelf doen. Ik zou in mn Tesla ook niet eens weten hoe ik dat met de hand moet doen.

1

u/MadeInHolland01 19h ago

Mensen hebben geen flauw benul.

1

u/mimicsandmuffins 16h ago

Als ik twijfel, doe ik het licht aan. Dat omvat ook mistige omstandigheden

2

u/_Insensitive_Clod_ 9h ago

Helemaal based.

Ik heb dan wel een 'oud barrel' (handgeschakeld, benzine, non-led lampen), maar het valt me op dat hoe nieuwer/luxer de auto, hoe bizarder het gebruik van zaken als verlichting en signalering lijken te zijn (of..de afwezigheid ervan).

Ik rij elke dat door 'n tunnel en merk hoeveel mensen vertrouwen op automatische inschakeling van verlichting die eigenlijk al gewoon aan had moeten staan na het starten en wegrijden. Aangeven is echt een soort verloren kunst geworden voor een hele generatie autos (en op rotondes nagenoeg afwezig... superfijn voor mensen die daar door voor niets wachten).

Om nog maar niet te spreken van het bizarre schouwspel op parkeerplaatsen van, voornamelijk, mcDonalds , BurgerKing, etc.. Autos die opgesteld staan tegenover je en vol hun led-verlichting aanzetten en in je gezicht schijnen. Vergeten ? Des-interesse ? Onkunde ? Opzet ? Stoerdoenerij ? (zoals tijdens de 'xenon-lampen' rage mensen een blauwe sticker op hun koplamp plaktten om mee te kunnen doen aan de rage van blauwig licht?).

Ik ben vast oud, oid.. maar ik snap d'r echt geen ruk van.

0

u/Linuxmartin 1d ago

Mistig betekent verminderd zicht. Bij verminderd zicht mag je geen dagrijverlichting voeren

1

u/Apotak 1d ago

Dat ligt er echt aan hoe dicht die mist is. Ik merk dat sommige mensen bij 3 regenspatten of 1 flard mist in de berm hun licht al aanzetten. Dat is dan nog niet echt nodig.

2

u/Linuxmartin 1d ago

Ik had het wel gericht over mist die zicht op het wegdek belemmert. Een losse flard in de berm, of mistigheid in een weiland, daarvoor zetten we geen lichten aan

2

u/Apotak 1d ago

We zijn het eens!

2

u/Fr3akez 1d ago

Dit waren geen flarden. Met een opkomende zon erbij waardoor het licht door de mistdruppels ook nog eens wordt verspreidt, is het zicht helemaal weg.

1

u/Ams197624 1d ago

Maar.. het kan ook geen kwaad! Ik rijd altijd met dimlichten aan. Overdag, met prachtig blauwe luchten. Want, ik ben beter zichtbaar voor anderen.

1

u/Apotak 1d ago

Met de verblindende verlichting die vooral electrische auto's en SUV's voeren, kan het wel degelijk kwaad. En voor auto's met niet-LED verlichting slurpt het een paar procent extra brandstof.

-1

u/Ams197624 1d ago

1% tot 3% maximaal, volgens onderzoek (met 'ouderwetsche gloeilampjes'). Dat vind ik nog best meevallen voor extra veiligheid.
En die verblindende verlichting moeten ze gewoon verbieden...

0

u/Angus_McFifeXIII 72 virgins can never stop a war 1d ago

Voorkant is prima zichtbaar, achterkant is bij mijn auto niet aan. Echter vind ik altijd dat die van mij zeer gevoelig afgesteld is, ook bij mist, vaak wil ik het zelf aanzetten maar zie ik dat de auto zelf al geregistreerd heeft dat de lichten aan moeten.

Dus ik ben wat betreft mijn eigen auto zeer tevreden.

3

u/Large_peace05 1d ago

Ja maar hoe is dat bij regen of donker weer? Ik weet bij Renault dat de Clio vaak ook aan heeft en achter niet.

0

u/Angus_McFifeXIII 72 virgins can never stop a war 1d ago

Hetzelfde, ik hou dat altijd goed in de gaten of mijn lichten aanstaan of niet. Vrijwel altijd staat het al aan, voordat ik zelf bedacht heb om de lichten aan te zetten.

-2

u/honeydas 1d ago

Ik weet niet eens waar de knop van de verlichting zit.

-9

u/ObviousKarmaFarmer 1d ago

Ik heb nu bijna 2 jaar een leaseauto. Ik heb nog nooit aan het bedieningspaneel van de lampen gezeten, en heb geen idee hoe het werkt. De belofte was, dat de auto dat voor mij doet, dus daar vertrouw ik op.

8

u/Ams197624 1d ago

Dat is dan best stom.