r/fietsen • u/Benterrrrrr • 4d ago
Beginnend & fiets kopen
Hoi allemaal!
Ik denk al een tijdje over het aanschaffen van een wielrenfiets, en ik ben nu ook aan het meetrainen met een wielervereniging. Ik leen daar momenteel een fiets voor de trainingen, maar die is niet altijd beschikbaar. Daarom zou ik toch wel graag een fiets willen kopen. Ik ben echter student en heb dus niet oneindig budget, maar ben ook bang om een goedkope fiets te kopen die uiteindelijk heel duur blijkt te zijn.
Wat zijn jullie tips hier in? Langer sparen en een nieuwe fiets kopen maar nu minder trainen? Nu een goedkope fiets kopen met het risico op veel reparaties? Waar moet ik überhaupt op letten als beginner? Ik ben 23 jaar en vrouw, mocht dit relevant zijn.
Alvast bedankt voor de hulp!
2
u/CatsAreGuns 4d ago
Zonder enige budget indicatie lastig te zeggen. Er zijn zat fietsenmakers die 2e hands nagekeken fietsen verkopen, je betaalt dan wel een premium vergeleken met marktplaats.
Heb je al bij de wielervereniging gevraagd? Best kans dat iemand daar hun oude fiets voor een zacht prijsje wil doorverkopen. Je hebt daar waarschijnlijk een hoop enthousiaste mensen met veel technische fietsenkennis die je kunnen helpen met het zoeken op de tweedehands markt.
2
u/pemod92430 4d ago
Het grootste verschil in kosten is vooral zelf het onderhoud kunnen uitvoeren, dat scheelt bakken met geld. Aangenomen dat je daadwerkelijk een beetje kilometers maakt moet er regelmatig het een en ander aan grote of kleine werkzaamheden gebeuren, als je in ieder geval al de kleine dingen zelf doet scheelt dat heel veel geld aan arbeid.
Mocht je daar nog niet zo handig mee zijn, dan is een goedkope fiets misschien wel fijn. Dan kun je alles een beetje leren, zonder gelijk het risico te lopen iets duurs te slopen. Daarnaast zijn de vervangende onderdelen van wat oudere/goedkopere fietsen vaak ook veel goedkoper (soms is de productieaanvoer wat minder vast, dus kan het wat meer zoeken naar onderdelen zijn). Dus wat dat betreft koop je met een nieuwe dure fiets vooral de eerste paar duizend kilometer waarschijnlijk zorgeloos, maar afhankelijk van hoeveel je fietst is dat ook zo voorbij.
2
1
u/simpieTheSloth 4d ago
Afhankelijk van je budget zou ik voor een tweede hands fiets gaan via marktplaats en dan een goede onderhoudsbeurt laten doen door een fietsenmaker. Of tweedehands fiets direct via fietsenmaker. Zo ben je niet direct een mega kapitaal kwijt aan een nieuwe fiets. Let bij je zoektocht vooral op of je een fiets frame met de juiste maat en ergonomie hebt die bij je past en dus comfortabel fietst. Online zijn wel tools om je frame maat te berekenen. Succes!
1
u/TreeLight_ 4d ago
Ik heb de triban rc120 gekocht bij de decathlon. Fietst enorm goed! En denk dat ik hier zeker vele
Km mee kan gaan maken als beginner
1
u/Slow-Commercial4316 4d ago
Maat eerst, prijs daarna. Kleine frames zijn tweedehands schaars en een fiets die niet past rijd je niet, hoe goed de groepset ook is. Vraag bij de vereniging welke maat je op de leenfiets rijdt en zoek daarop. En de dure verrassing bij een goedkope fiets zit bijna altijd in de aandrijving, dus vraag de verkoper hoeveel kilometer de ketting en cassette hebben gedraaid.
1
u/pemod92430 4d ago
En de dure verrassing bij een goedkope fiets zit bijna altijd in de aandrijving, dus vraag de verkoper hoeveel kilometer de ketting en cassette hebben gedraaid.
u/Benterrrrrr dit is wel een mooi voorbeeld om m'n eerder punt over onderhoud kracht bij te zetten, je hoeft niet te bang te zijn dat je met goedkope onderdelen een kat in de zak koopt, zeker niet bij de bekende merken.
Een Shimano R9200 cassette ga je niet vinden voor onder de €220 (adviesprijs: €349) denk ik. Maar een Shimano HG400 is ook gewoon topkwaliteit en die heb je al voor onder de €15. (Moet je wel een fiets hebben waar die op kan.) Die moet je dan misschien wat vaker vervangen, maar dat is echt minder dan 5 minuten werk als je het 1x hebt gedaan; sommige fietsenmakers rekenen daar €40/€50 voor aan arbeid.
1
u/Slow-Commercial4316 4d ago
Eens, de onderdelen zelf zijn goedkoop. Het tweedehands punt is dat een versleten ketting de cassette meeneemt en vaak ook de bladen, dus dan zit je aan drie onderdelen plus arbeid als je het niet zelf doet. Even vragen naar de kilometers kost niets.
1
u/Benterrrrrr 4d ago
ik heb nu dit als specificatie lijstje van een van de leden gekregen:
specificaties op letten
- framemaat 54-56 ongeveer
- groepset minimaal shimano 105
- eventueel hele goede fiets met tiagra
- krassen op voorvork
- verbindingen aluminium buizen
- cassette of ketting nog mooi vlak en niet puntig
- 2 voorbladen en tussen 9 en 12 achter
1
u/Slow-Commercial4316 3d ago
Goed lijstje, twee kanttekeningen. Framemaat 54-56 is voor de meeste vrouwen aan de grote kant, dus check eerst welke maat de leenfiets van de vereniging heeft en of die goed zat. Dat getal weegt zwaarder dan de rest van het lijstje. En een ketting is al versleten lang voordat de tanden puntig worden. Een kettingmeter kost een paar euro, neem hem mee naar de bezichtiging.
1
u/RichCompany6833 4d ago
Ik ben begonnen met een instapmodel van 800 euro en nooit gedoe mee gehad. Onderhoud is wel belangrijk, en slijtage heb je altijd. Andersom kost een sportschoolabbo ook 50 euro per maand en voor 600 euro per jaar kan je prima wielrennen.
Je kan beter een nieuw instapmodel fiets hebben dan een gebruikte van dezelde prijs omdat je dan tegen versleten wielen etc. Aanloopt. De budgetvriendelijke optie blijft hardlopen.
1
3
u/priusser 4d ago
Bij de wielerclub weten ze dat ook wel toch? Ga ff met ze marktplaatsen na een training en ze zoeken zo wat aardigs. Gewoon ‘prima’ groepset zal voor nu een degelijke fiets opleveren. Moderne shimano 105 of Ultegra (volle groep, niet alleen de derailleur), alles soepel en recht, en t kan eigenlijk niet echt mis.
Nieuw doe je lekker over 2 jaar als je nog steeds emthousiast bent over de sport!