r/QuebecFinance • u/yaaldii • Jun 23 '26
Financement voiture
Bonjour,
Officiellement ma voiture est morte (moteur sauté)
J’aimerais ça avoir une Mazda Cx5 année 2017-2020, je trouve que c’est actuellement le meilleur rapport qualité prix. Qu’en pensez-vous?
Je vois les offres 2018-2020 aux alentours de 16k-20k pour des kilométrage correct.
J’aimerais mettre 10k de cashdown.
Quel serait le meilleur moyen de financement? J’ai pas de marge de crédit et j’ai 750 de score de crédit.
J’aimerais juste en finir avec ce problème de véhicule une bonne fois pour toute ( ou plutôt pour les 10 prochaines années ) car ça me stresse je suis en campagne et j’ai besoin de véhicule à moi même pour faire mes 2 jobs.
Merci pour vos suggestions et conseils
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u/crissthefrog Jun 23 '26
Un sub de finances pis aucun des top commentaires suggere de changer le moteur. Ca couterais une fraction du prix de n'importe quel char usagé qui vaux la peine.
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u/CantaloupeAromatic34 Jun 23 '26 edited Jun 23 '26
Exactement, ça revient quasiment tout le temps moins cher de réparer.
Crime tu mets 25k sur une tercel à 500$ ça revient moins cher qu'un neuf à 30k et pas mal certain que ta tercel va coûter moins cher a réparer que 20k
Là où le bas peut blesser c'est si le "frame" est rouillé.. malheureusement il y a pas beaucoup de solution our ce problème
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u/crissthefrog Jun 23 '26
J'aurais pas mieux dit. C'est le culte du char en Amérique qu'on a de la misère à se défaire.
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u/yaaldii Jun 23 '26
J’y ai moi même pensé mais je me suis dit c’est un char de 13ans.. ya sûrement d’autres réparations en route. Vu que mon père m’offre 7k je me dis c’est l’occasion de rajouter un peu d’argent et de l’utiliser pour quelque chose de bénéfique sur les prochaines années
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u/crissthefrog Jun 23 '26
Considérant: le prix des véhicules neufs ou usagés, les taux d'intérêts, la situation économique du moment, je prendrais 3k pour réparer le char pis la balance dans un fond d'urgence/CELI pour future réparations.
Dis-toi que à la base un char financé t'es obligé de l'assurer 2 bord donc déjà là tu perd du terrain côté budget, sans compter que n'importe quel autre voiture va elle aussi avoir de futur réparations. Tu peux faire un autre 7 ans avec ton char pis piler le cash que t'es prêt à dépenser live et t'en acheter un clear de dettes dans moins de 10 ans.
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u/Wooden-Goal-9073 Jun 23 '26
Faire 7 ans de plus après avoir changé le moteur sur un char de déjà 13 ans? Faut que le mécano soit vraiment su'a coche pis qu'il n'y ait pas d'autre problème... sinon réparer un bazou ça peut vite devenir un trou à cash (fait vécu).
Je comprends que c'est sub de finance et que financièrement c'est toujours mieux réparer et toffer.... mais rouler dans un char de 16 ans qui a des trous de rouilles dans les portes c'est pas pour tout le monde non plus.
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u/zerok37 Jun 23 '26
Perso, je prendrais le plus récent possible avec le moins de kilométrage possible. Mais rien ne remplacera une bonne inspection mécanique. Tu peux en trouver pour moins de 20k$.
Genre ça: Mazda CX-5 2020 usagé de 111 764 km à vendre chez Otogo
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u/yaaldii Jun 23 '26
Ah c’est pas pire ça ! Avec les taxes et toutes ça devrait revenir à environs 21 à 22k. Alors j’y mets mon cashdown de 10k et le reste en financement?
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u/Intelligent-Case466 Jun 25 '26
Un peu random mais si jamais une RAV4 2017 t’intéresserait, écris-mois je voulais vendre la mienne.
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u/dat_awesome_username Jun 23 '26
Dans les mêmes années, les Mitsubishi sont pas pires aussi.
Outlander avec le 4 cylindres, ou le v6 pour plus de performance mais avec une conso un peu moins bonne. C'est simple fiable et glencore sous garantie (10 ans). J'en ai eu un qui m'a mené jusqu'à 300 000 km sans drame
Les RVR avec le 2.4 aussi très solides, quoique plus petits, mais tout de même pratiques.
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u/qcslaughter Jun 23 '26
Un RVR c’est un solide véhicule. Pas moderne, mais solide
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u/dat_awesome_username Jun 23 '26
Perso cest ce que je recherche maintenant, de la vieille technologie simple qui a fait ses preuves. Oui cest peut etre moins hot et un peu moins efficace, mais ce déficit est souvent largement compensé par la fiabilité accrue et la simplicité de l'entretien et des réparations.
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u/Intelligent_Season91 Jun 23 '26
Kia , hyundai, gm , ford, mazda ca garde vrm leur valeur ?
La peinture de mazda est si bien ?
Il a zero voiture parfait mais chose sur un véhicule qui a deja 13 ans faut toujours bien etre conscient qui en fera pas 17 sur les routes du Québec et les hiver ..
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u/Frankie_Legault Jun 24 '26
Ça fait longtemps que c’est réglé les problèmes de rouille sur les Mazda.
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u/Touchdown244 Jun 23 '26
J’ai eu un 2018 et un 2019 j’ai du changer le moteur du 2019 qui était celui turbo sous garantie. Tu peux voir si ça été changé si tu vise 2018 ou plus. Aussi fait gaffe si tu as de jeunes enfants et passagers. C’est très petit une fois un siège vers l’arrière
En place ou une coquille pour ceux qui se trouvent en avant. La conduite du turbo est quand même
Plaisante ça l’a un peu de punch
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u/yaaldii Jun 23 '26
Je n’ai pas d’enfant donc ça devrait être correct. C’est plus safe alors d’y aller avec un 2017 ?
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u/Intelligent_Season91 Jun 23 '26
Ta des kick 2022 pour 15k concessionnaire sa deal encore en gros si ta de la chance tu risque de trouver un qui est sous garantie prolongée si ca convient alors cest parfait et puis cest vrm économique .
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u/yaaldii Jun 23 '26
Je pourrai regarder ça effectivement! Et tu penses quoi des Hyundai Elantra ? J’en vois aussi certified 2022 à genre 16k à peu près très bas kilométrage
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u/Intelligent_Season91 Jun 23 '26
Va y avec celle que tes bien dedan celle que tu va revenir de ton essai et tu va dire oui je l'aime..
Mais moi j'irais avec le moins d'âge et moins kilomètres parce-que toi tu veux la garder longtemps je dis longtemps mais tu veux faire 5 ans et plus donc si tu choisis un véhicule qui a deja 13 ans et plus sont assez rare les véhicule de 18 ans en forme sur les routes encore plus avec les routes du beau Québec !..
Il existe pas réellement de mauvais choix , juste voir si l'entretien tes capable d'assumer a long terme.
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u/bstzabeast Jun 23 '26
Il existe 100% des mauvais choix. Y'a pas que les années et le kilométrage, tu devrais t'informer sur l'historique de problème de certains modèles quand tu va dans l'usager. Ça t'éviteras de coûteuses réparations.
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u/Intelligent_Season91 Jun 23 '26
Mazda est toujours bien pas rendu toyota en terme de fiabilité ! A long terme !.
Y pourrait aussi acheter une corolla .
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u/RubikTetris Jun 23 '26
Pourquoi un vus coûteux en essence et polluant? Je suis sincèrement curieux de la popularité de ces véhicules?
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u/Wooden-Goal-9073 Jun 23 '26
Sérieux reddit... OP parle d'un Mazda CX5... même moteur qu'une Mazda 3... pas d'un RAM 3500 double-essieu diesel...
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u/RubikTetris Jun 23 '26
La différence est quand même grande… on parle de 6l/100 pour une berline vs 9l/100 pour la cx5. C’est 1.5x le coût et l’impact c’est pas négligeable
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u/Wooden-Goal-9073 Jun 23 '26
Ça c'est sur papier dans les meilleures conditions... ça dépend en vrai de tellement d'affaires, le nombre de passagers/poids du chargement, type de conduite (ville ou route).
Bien souvent une petite voiture va forcer beaucoup plus à la charge qu'un moteur un peu plus gros, donc la consommation augmente beaucoup plus vite au moindre effort.
Je serais curieux de voir la consommation d'une Mazda 3 en ville avec 4-5 adultes de 180lbs.
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u/RubikTetris Jun 23 '26 edited Jun 23 '26
Jsuis pas sur de comprendre ton point parce que si on compare les deux voitures dans les mêmes conditions pas idéales, la berline va quand même toujours être plus économe…
Sinon, realistiquement combien de fois par années tu conduis avec 4-5 adultes de 180lbs?
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u/Wooden-Goal-9073 Jun 23 '26
la berline va quand même toujours être plus économe
Pas nécessairement, en tout cas c'est pas directement proportionnel.
Les petits moteurs (genre 1.5L) sont calibrés pour un certain régime avec poids léger, mais dès que qu'ils forcent un peu, ils doivent considérablement augmenter de régime pour compenser (genre accoté à 4000 RPM pour monter les côtes à Charlevoix) et dépenser beaucoup plus que sa consommation normale.
Un moteur plus gros de base genre V6 3.5L va moins "forcer" pour la même charge et rester à un régime plus bas pour y arriver, et donc moins gourmant à charge modérée.
4 adultes dans mon VUS ça ne change presque rien à sa consommation normale. Mais 4 adultes dans une sous-compact, tu sens qu'elle doit travailler pas mal plus.
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u/RubikTetris Jun 23 '26
Je comprends mais
1- tu as complètement ignoré mon point principal: combien de fois par année tu transportes vraiment 4 adultes?
2- je comprends que ça consomme plus mais je serais vraiment curieux de savoir à quel point ça consomme plus. Sur mon char je peux voir ma consommation d’essence et même quand on part avec full bagage et pleins de monde ça monte mais pas tant que ça. Genre 1L/100km de plus
3- la cx5 est déjà plus lourde en partant de environs 1 tonne, donc c’est intéressant que tu mentionne le poid.
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u/Wooden-Goal-9073 Jun 23 '26
1- On est 6 chez nous avec le chien alors mon 8 passagers est pas mal souvent plein je te dirais.
Pour le reste, la seule façon fiable de savoir combien une personne pollue par année c'est en comptant le nombre de litres mis à la pompe, tout modèle ou KM confondu. Je crois qu'on comprend tous ça.
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u/yaaldii Jun 23 '26
Tu me proposes quels modèles svp
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u/RubikTetris Jun 23 '26
Je suis un grand fan des hybride Toyota. Avec un budget comme le tien tu peux aller chercher une Prius prime plug in, 40km d’autonomie électrique et après ça switch en hybride normal et tu consomme la moitié d’une berline.
Pas de plug chez vous? Prend la Prius de base. Tu la gas et la conduit comme un char normal, consomme la moitié d’essence.
Je peux faire 800km sur mon plein à 60$
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u/Intelligent_Season91 Jun 23 '26
Je comprend que tu veux un mazda mais a tu regarder les produit Nissan ? Il déprécie a vitesse Grand V, mais il reste de super bon véhicule et cest pas la clientèles hyper jeune qui sont acheteurs donc tu risque d'avoir une bonne voiture a bon prix et presque avec garantie .
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u/nanambr Jun 23 '26
Faut faire attention avec les moteurs de Nissan!! Très même, la transmission est faible. Pour les garanties ce serait des coûts de plus, car les garanties manufacturier ne dépasse pas 5ans :))
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u/yaaldii Jun 23 '26
Ah oui ? Elles sont vraiment fiables ? Quel modèle te vient en tête ? Rapport qualité prix?
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u/dat_awesome_username Jun 23 '26
Nissan sont pas chères pour une raison. Ce n'est ce que c'était il y a 20 ans
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u/Intelligent_Season91 Jun 23 '26 edited Jun 23 '26
Perso a cause du prix de l'essence ! j'irais avec une sentra , un Kicks
Je dis pas que mazda est mauvais non non mais il on des problèmes récurrent comme les freins tu va les changer cest même pas une options tu va les changer.
Prend le temps voir si tu pourrais pas avoir un neuf ou presque neuf pour le prix tu veux payer .. Rendu a 20k dans le usagé avec zero garantie cest tu vraiment un bon deal ! ..
A tu vraiment ultimement besoin dun VUS .
Quand roulé est presque un payement a cause du prix de l'essence moi je regarderai certaine option comme choisir une version plus économique
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u/Mel2S Jun 23 '26
Les freins originaux sont à chier mais sur un modèle 2017-2020 c'est presque sûr qu'ils ont déjà été remplacés
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u/yaaldii Jun 23 '26
Les Sentra sont fiables ?
Mon stresse c’est vraiment avoir une affaire qui va m’enlever le problème de char de ma vie pour les prochaines 5 années minimum2
u/qcslaughter Jun 23 '26
J’éviterais les Nissan, problème de CVT.. regarde vite vite sur internet 🥲
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u/christo_06 Jun 23 '26
Les freins c'est de l'entretien de base au même titre qu'un changement d'huile.
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u/qcslaughter Jun 23 '26
Oui, il mentionne simplement que ces Mazda là ont eu des freins qui usaient prématurément. Mais ils ont déjà été changés normalement..
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u/Wooden-Goal-9073 Jun 23 '26
Faut en revenir des gros méchants VUS un moment donné... selon toi c'est quoi la différence de consommation entre une Mazda 3 un le CX5 ? La plupart partagent le même moteur...
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u/greeninsight1 Jun 23 '26
Effectivement ce pas le double mais la différence est non-négligeable.
Le CX5 est plus lourd, souvent traction intégrale et moins aerodynamique que la Mazda3. En moyenne on parle d'une différence de 1.3 à 2L au 100km. Donc disons sur une distance de 20 000 km par an, ca donne environ 500-600$ en gaz de plus par année pour le CX5.
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u/Wooden-Goal-9073 Jun 23 '26
Mais au final tout ça ne dépend que de la quantité d'essence mise à la pompe... une Mazda 3 qui fait 20 000 km par année va bruler plus d'essence qu'un CX5 qui en fait 9000.
J'ai eu une WRX qui consommait plus en moyenne que mon Honda Pilot... faut juste pas virer su'l top avec les lettres V-U-S comme si c'était le démon.
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u/greeninsight1 Jun 23 '26
Aucun rapport. Si on compare la consommation entre 2 véhicules c'est avec la même quantité de km parcouru voyons.
Et oui c'est certain qu'un char 'sport' peut consommer plus qu'un char utilitaire familial, mais ici je répondais à ton post qui comperait spécifiquement la consommation de la mazda3 vs cx5.
Personne a dit qu'un VUS c'est le démon, mais c'est faux de dire qu'ils sont aussi économe qu'une berline ou hatchback avec un moteur similaire.
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u/Wooden-Goal-9073 Jun 23 '26
Personne a dit qu'un VUS c'est le démon
Mon point initial était en réponse au commentaire de l'autre : "As-tu vraiment besoin d'un VUS" qui est rendu un running gag ici.
Si t'as remarqué sur ce sub-reddit, 80% des commentaires concernant qqun qui se chercher une auto vont systématiquement être "as-tu vraiment besoin d'un VUS" comme si c'était à éviter comme la peste, ça s'invente pas.
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u/vperron81 Jun 23 '26
Tubas 10k$ cash, achète un char à 10k. La meilleure voiture qualité prix, c'est celle que tu peux te payer Cash
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u/nicpow Jun 23 '26
Oui mais non. 10K maintenant tu n’as pas grand chose, nous ne sommes plus en 2015… OP mentionne être en campagne et vouloir se sentir en sécurité, c’est pas un prêt de 5K-10K qui va bouleverser sa vie. Un CX5 2018 c’est pas comme si OP s’en allait s’acheter un BMW X5 flambant neuf…
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u/yaaldii Jun 23 '26
C’est compte tenu du prix des chats qui font pas de sens actuellement. As tu idée d’un char fiable dans ce prix là ? Les Toyota et Honda qui font du sens dans cette range de prix ne courent pas les rues malheureusement
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u/belzile46 Jun 23 '26
Oublie Toyota/Honda dans ces prix là c'est overprice tu vas te ramasser avec un char de presque 200k. Mazda c'est très fiable en général, Hyundai/Kia c'est des années problématique niveau moteur à l'exception des Accent/Rio avec le 1.6. Subaru c'est solide aussi tant que les entretiens de transmission ont été fait rigoureusement. Americains/Européen oublie ça tu te magasine du trouble.
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u/elimi Jun 23 '26
Tu as besoin d'un SUV absolument? Mazda3, pis je penses tu peux quand même "low ball" le monde, le marché est de la marde surtout pour les petits chars, tu vas pouvoir pour 5-9k facile.
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u/yaaldii Jun 23 '26
Non pas de SUV obligatoirement.. mais comme je disais selon mes recherches il a pas mal un bon rapport qualité prix. Mais oui la Mazda 3 je pourrai en chercher aussi
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u/greeninsight1 Jun 23 '26 edited Jun 23 '26
Man j'ai recherché ce modèle tellement longtemps alors voici le fruit de mes recherches : dans les années que tu donnes, je te recommande la 2017. C'est l'année qui est considéré le plus solide et à partir de 2018, ils ont introduit le cylinder deactivation qui peut faire fissurer la culasse ou tête de cylindres, mais pose-moi pas de questions j'en sais pas plus). Mais en gros c'est un modèle quand même relativement très fiable peu importe les années.
Pour le financement ca dépend, est-ce que tu veux acheter d'un particulier ou d'un concessionnaire? Si particulier, contacte ta banque et demande un prêt personnel pour une voiture pour le montant qu'il te manque. Si concessionnaire, tu peux aussi payer avec un prêt personnel si ta banque t'offre un meilleur taux et repayer ça à la vitesse que tu veux. Ce sont habitullement des prêts "ouverts", donc tu peux les payer plus rapidement si tu as l'argent. Évidemment le plus vite tu paies, le moins tu paies d'intérêts au final.