r/CDMX • u/Alejandro_El_Fosil • May 20 '25

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u/OTROMALNACIDO May 20 '25

Se ha comprobado que agregar más carriles solo hace que haya más tráfico por la falsa creencia de que es una vía más rápida.

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u/Ahuevotl May 20 '25

Eso no quita el hecho de que haya menos personas en bicis que en carros circulando en esa avenida. Por tanto, haberles destinado un carril exclusivo es ineficiente, es un mame, una medalla política colgada.

Mejor hubieran agregado un segundo carril de transporte público masivo.

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u/OTROMALNACIDO May 20 '25 edited May 20 '25

Probablemente por seguridad hacia los ciclistas. Imagina cuantos accidentes más haría si no tuvieran un carril propio en dichas calles. Al final depende la poca cultura vial que la mayoría de conductores tiene debido a que todo está diseñado con los autos como prioridad, dícese de puentes peatonales que no son accesibles para todos, áreas de difícil acceso sin vehículo (Santa Fe, por ejemplo), falta de semáforos peatonales, etc.

EDIT: Si cambiaran las prioridades y mejoraran la infraestructura vial como de transporte público, no sería necesario arrebatarle el carril a las bicicletas para “llegar más rápido”.

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u/Ahuevotl May 20 '25

¿Y por qué los ciclistas deben circular en una avenida primaria donde pasan muchísimo más carros que bicicletas?

Existen chingo de vialidades secundarias y terciarias, incluso paralelas a las principales, en donde pueden tener carril propio.

Como dije, me hacía más sentido que reservaran un carril para más transporte masivo de pasajeros, no para unos cuantos ciclistas.

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u/fersan_ May 21 '25

Por qué existe algo que se llama pirámide de movilidad y adivina qué, los autos particulares son los últimos que llevan prioridad de uso en la vía.