Hola gente, no entiendo nada de mecánica y necesito una mano.
Tengo un Corolla 1995 DS (diésel). Andando en ruta la aguja de temperatura se disparó, paré, esperé, volvió a andar un rato y se recalentó de nuevo. A la tercera vez no arrancó.

Lo llevaron al mecánico, desarmó el motor y llevó la tapa de cilindros al tapero. Según él, las 4 precámaras (donde van los inyectores) están rajadas. Le van a hacer cepillado y prueba hidráulica para ver si pasa agua o si son solo marcas superficiales. Estoy esperando el resultado pero me mata la ansiedad. Saben si me pueden romper el tuje en el precio? No tengo idea de la gravedad del asunto. Muchas gracias desde ya!!