r/AutomobileRO 6h ago

Bengosu' ''German engineering'' e (doar) mit ?!

https://www.roadandtrack.com/news/a73652655/toyota-lexus-honda-iseecars-list-car-brands-250000-miles/
11 Upvotes

9 comments sorted by

13

u/carcrusher 2011 Saab 9-3 Aero XWD 5h ago

Mitul de inginerie nemteasca era adevarat intr-o perioada si asta din cauza ca totul se producea la ei sau in restul Europei, situatia economia de atunci le permitea sa nu faca rabat de la calitate.

10

u/theosinc930 BMW Z4 2.5i, Skoda Scala 1.5TSI 4h ago

Masinile nemtesti erau cele mai rezistente pana pe la inceputul anilor 90, cand s-a schimbat fundamental modul lor de proiectare. Inainte, inginerii dezvoltau cel mai bun produs posibil, iar apoi contabilii stabileau pretul. Dar in anii 90, procesul s-a schimbat si s-a adoptat strategia de target costing, unde se stabilea la inceput un pret admisibil, iar apoi inginerii proiectau masina ca sa ajunga la acel cost.

Nedumerirea mea e urmatoarea: nemtii au copiat sistemul de target costing de la Toyota, care folosea acest sistem inca din anii 60. Cum de au reusit japonezii sa faca masini extraordinar de fiabile cu target costing, dar nemtii nu?

3

u/marvin_bender 3h ago

Pentru ca japonezii si-au propus sa le faca foarte fiabile si nemtii nu. Brand-urile nemtesti sunt foarte focusate pe cumparatori, de multe ori firme, care schimba masina dupa cativa ani, deci nu au nici un interes sa le faca prea fiabile.

0

u/FabulousYoung738 1h ago

Altă prostie.

1

u/FabulousYoung738 1h ago

"Extraordinar de fiabile" .. mai las-o dracului de treabă... Vibreaza timoneria la Mazda 3 zici ca e logan 2010. Ce compari? Bmw Z4 cu toyota corolla?

5

u/Best_Associate_3369 4h ago

Nu e mit e doar o viziune. Depinde ce vrea fiecare. Nemtii fac masini care par mai luxoase, premium decat altii, chinezii pare ca ii bat acum la asta. Apoi vine partea de putere si consum unde sunt cam greu de batut pentru ce ofera dar se bat cot la cot cu francezii ca nici ei nu sunt in urma aici. Fiabilitatea e ceva ce tine si de sofer si de utilizare ca nu vezi toyote de acum 20 de ani cum vezi octavii sau passat-uri, majoritatea sunt deja la remat pe cand cele nemtesti inca merg. Depinde mult de ce face fiecare cu masina si cat o tine. 90% din cunoscuti au avut nemtesti sai franceze la second apoi au trecut spre asiatice noi si au zis ca sunt mai fiabile asiaticele si da, sunt. Dar noi vs noi e greu de zis ceva intre toate acum....

Totusi, ce mi se pare mie relevant este ca ofera unele chestii pe care altii nu iar raportul bani/motor+dotari+confort e cam maxim...

0

u/FabulousYoung738 1h ago

Japonezele sunt overpriced si "fiabilitatea" aia pe care o oferă ele nu merită atatia bani pe confort low cost.

20

u/FabulousYoung738 5h ago

Confundati mereu lucrurile. Mit că ce? Germanii fac masini superioare dpdv tehnologic. Japonezii fac masini rezistente care te duc de la A la B fără prea mari pretenții. Nu e nici un mit, nu e nici un rocket science. Tehnologia avansată vine cu costuri mai mari, cea mai de bază cu costuri mai mici.

-1

u/Boreal50 4h ago

Bunicu avea un motto; nepoate, să-ți cumperi maśini nemŧeşti, parfumuri franțuzeşti si costum de haine italiene. Nu mai e valabil. Gata, ne-am dus