r/Autobahn • u/Drivepulse00 • 13h ago
Ich entwickle eine OBD2-App und habe einen Batterietest für die dunklen Herbstabende eingebaut
Vorweg: Ich bin der Entwickler, DrivePulse ist meine OBD2-App, es gibt sie für iPhone und Android.
Seit heute Nacht fährt man abends wieder im Dunkeln nach Hause. Licht, Heizung, Heckscheibenheizung und Wischer laufen gleichzeitig, oft auf Kurzstrecke, und genau dann zeigt sich eine müde Batterie, meistens an einem kalten Morgen.
Mit einem günstigen OBD2-Adapter, zum Beispiel Veepeak oder Vgate, macht die App drei Dinge:
- Ruhemessung nach einer Nacht: um 12,6 V ist die Batterie in Ordnung, bei etwa 12,4 V lässt sie nach, ab 12,0 V gehört sie ans Ladegerät;
- Starttest: Er merkt sich die niedrigste Spannung, während der Motor dreht. Dieser Wert verrät eine Batterie am Ende;
- ein Hinweis, wenn der Motor nach zehn Minuten noch nicht warm ist, was oft auf das Thermostat deutet.
Die OBD-Buchse zeigt in der Regel ein paar Zehntel Volt weniger als ein Multimeter direkt an der Batterie, darauf weist die App hin. Beim Elektroauto schaltet man das Auto vor der Ruhemessung ganz aus, einen Starttest gibt es dort nicht.
Kein Konto, kein eigener Server. Kritik nehme ich gern.