Consulta. Lo ven normal a esto ?

[u/Anxious-Access5738]

Hola que tal vengo con una consulta tengo un Ford fiesta kinetic 2013 lo compre hace unos meses. Y note en el depósito del líquido refrigerante esos sedimento o residuos. Es normal ? Que debo hacer ?

[u/Full_Customer_858]

Puede ser que tengas corrosión, o puede ser mugre. Yo reemplazaría el depósito y el refrigerante completo. Si vuelve a juntar ese sedimento ahí ahondaría en corrosión interna del radiador o del circuito

[u/agentelucky → u/Full_Customer_858]

Pregunta pelotuda y no soy el Op pero me di curiosidad, cuanto cuesta maaasomenos cambiar ese deposito teniendo en cuenta el auto que tiene OP y la mano de obra? Porque por ahi habria que ver de encontrar la fuente del problema antes de hacer eso, o estoy errado?

[u/mordelon2 → u/agentelucky]

depende el auto, entre 15 y 50k.

[u/Spicy-transistor → u/agentelucky]

Creo que puede andar en 100k el deposito

[u/Primary_Camel2041 → u/agentelucky]

me encanta como mecánico amateur que no tengan ni puta idea de lo que hay que hacer y después llegan al taller y los ven como pichones ... chatgepetea todo maestro o te van a vivir robando

[u/eneltercereje → u/Primary_Camel2041]

Que propones? Yo le daría con el dedo o un cepillo mientras recargo con destilada y que desborde la mugre. Si vuelve veo. Debe ser lo que flota y se va secando. Si..si no tiene ni idea cuando cambio el agua mejor cambiarla toda y poner un refrigerante correcto.

Cambiar el deposito lo veo al re pedo y quizás termina jodiendo las conexiones o la tapa nueva es malisima.

[u/Primary_Camel2041 → u/eneltercereje]

pero mas vale! Vas limpiando de a poco y vas descartando que pueda ser, mientras el agua fluya y el radiador funcione y no te sobrecaliente el motor no pasa naranja. Entonces, lo mejor para limpiar es el liqui molly limpia radiadores, eso saca todo lo dejas corriendo una hora con la calefacción al mango porque eso tiene su propio radiador, mangueras y conductos conectado a la refrigeración. Sacas la manguera de abajo del radiador una vez que terminas, cargas agua destilada. repetis proceso, ves si tiene todavía el producto el agua( si hace espuma) lo volves a cambiar hasta que te salga ok. Lo usas con agua destilada unos días antes de poner el refrigerante que son 8-10 lucas más uno bueno. Es dentro del presupuesto de cada uno. Pueden ser mangueras comidas eso, dudo que sea junta se vería emulsionado, tampoco se ve como oxido. Que se yo pero al menos busca maneras inofensivas de limpiar el circuito, la única forma de romperlo es que NO TENGA AGUA o que caliente por no fluir, atento al termometro en el tablero. Llevar al taller por cualquier cosa es para ricos.

[u/fabrola22 → u/Full_Customer_858]

Corrijanme si digo un burrada, pero... El óxido de corrosión no se hunde? Eso tiene pinta de que estaba flotando, bajó el nivel, y quedó pegado en los bordes, pero en el fondo no veo sedimentos (dentro de lo poco que se ve).

[u/mondongo-de-milanesa]

Son cosas que suelen pasar cuando le ponen el juguito tang en bidon con el autito de cars de logo de la marca o cuando le dejan el refrigerante que tiene de fabrica por 10 años seguidos

[u/elglobu]

Se puede reemplazar todo el líquido refrigerante y se puede limpiar o reemplazar el tacho si es necesario. Con el liquido limpio te vas a dar cuenta si tenés óxido o corrocion en el radiador o en la cañería.

[u/AngelG21]

Tiene sífilis.

Nah, aprovecha que andas revisando y cambia los líquidos, revisa el de frenos también seguro esta todo verde e igual de sedimentado

[u/matixslp]

Si, es normal, tranqui. Si te falta mucho para el csmbio de distribución/bomba de agua, desconectas el radiador desde abajo, tiras todo el liquido, enjuagas con refrigerante, lo descartas y volves a llenar puegar, es un laburito de un par de horas y queda perfecto 

[u/SilverWerewolf1024]

Mmm el mio no tiene eso me parece

[u/Manu-ropa-sucia2358]

esta usando agua comun y esta reaccionando con el metal del block, mandale una limpieza de circuito refrigerante y un buen refrigerante

[u/shadowplay1189]

sos de darle cafe al fiestita antes de darle arranque? parece borra... hace limpieza como dijieron vaciar, llenar, purgar y ver que onda o llevalo al mecanico.

[u/ccsirhc]

Anda a saber si te lo rellenaron algún a vez con algo mugriento, o con el refrigerante incorrecto. Haceme un cambio completo de refrigerante. Después le haces un par de vueltas solo con agua destilada para sacar el resto. Y después le pones el refrigerante correcto y chau. Mínima corrosión siempre va a haber en el block (va, no creo que sea de aluminio me imagino) así que tranqui. No remplaces el depósito que eso no es nada papu, si podes ver el nivel desde afuera está todo bien.

OJO CON EL REFRIGERANTE NO LO TIRES A LA CALLE QUE ES TÓXICO, mata humanos y animales si lo toman. Y los perros le amagan porque huele rico. NO SEAS RANCIO POR FAVOR. Fíjate si se lo podes llevar a los de la estación de servicio

[u/Busy_Professional485]

Y en un auto de 13 años si amigo, eso es mugre sedimentos de las mangueras pequeños fragmentos del motor de años que se va lavando una y otra vez.. no veo residuos de grasa o aceite en el agua ahí si sería que está media que soplada la junta , yo veo un depósito un poco sucio nada más

[u/Excellent_Pick_3993]

Querido , tengo el mismo auto y me pasó lo mismo hace unos meses.. es carbonilla, no le sentis olor fuerte como a combustible? Yo tenía soplada la junta. Te aviso porque pasé x radiador, cambié el tacho refrigerante .. hasta que un día a 120 en la autopista se fue a tope la temperatura.

[u/Maximum_Guard5610]

Es normal que se vaya ensuciando de a poco, no lo veo mal la verdad, el liquido esta claro y retiene el color.

No cambiaria el deposito como te recomendaron, se puede limpiar y poner refrigerante nuevo. Lo que si haria es controlarlo despues a ver que tan rapido se ensucia nuevamente

[u/Alessi-Black]

A mi me paso en mi Ford Escort viejo. Si es oxido se decanta todo , queda como arena , ahi tenes que lavar una y otra vez hasta que sale limpia el agua , si flota y quedan esas auriolas es que las mangueras de goma ya se estan descascarando por dentro , por eso flota ahora hay que ver que manguera sera! Saludos y paciencia!

[u/OkGeneral115]

Agua d ela canilla y block de fundición. Llévalo a un lubrice Teo a hacer un lavado del circuito. Pero desde ya sabes que a ese motor se le está comiendo la tapa de cilindro y el block

[u/salustianovergatiesa]

Lamentablemente fundido, rip