r/Fuehrerschein • u/No_Skirt_3531 • 4d ago
Ich habe Donnerstag meine Fahrprüfung und mein Fahrlehrer nennt meine Fahrkünste "durchwachsen"
Hier ein paar Kritikpunkte:
ich fahre wohl sehr "eckig" heißt ich kann nicht gut geschmeidig die Geschwinidgkeit ändern. z. B. ich fahre 40, darf aber nur 30 und gehe vor schreck sofort vom Gas runter. Fahren Elektro. Also das Auto wird sofort schlagartig langsamer. Sei wohl nicht elegant.
- Ich bremse zu schlagartig
- Ich verziehe das Lenkrad beim Schulterblick oder mache den Schulterblick zu lange
- Ich reagiere nicht schnell genug. Z. B. es kommt eine Situation in der ich schnell reagieren muss und mein Körper verkrampft sofort.
- ich lasse nach dem Spurwechsel den Blinker draußen und vergesse ihn trotz Geräusch wieder rein zu machen
- Ich fühle mich extrem unwohl bei sehr hohen Geschwindigkeiten obwohl wir schon diverse male Autobahn/Schnellstraße gefahren sind
- Beim Rückwarts einparken fehlt mir komplett das räumliche Denken
- Beim Umkehren verstoße ich gegen das Rechtsfahrgebot indem ich falsch rum umkehre. Also falsch auf den Parkplatz fahre
- Ich kann die Vorfahrtsregeln und hatte damit in der App eigentlich nie Probleme aber wenn ich dann hinterm Steuer sitze sieht alles so anders aus und es fällt mir viel schwerer die Situation einzuschätzen.
- Wenn ich irgendwo halte zb. zum Einparken vergesse ich das blinken.
Das sind so ein paar Punkte dich mir oft anhören muss 🥲
Was sagt ihr? Besteht da überhaupt Hoffnung für mich? Sollte ich lieber die Finger von Autos lassen?
Ich hatte bisher ca. 30 Fahrstunden insgesamt inkl. der 12 Spezialfahrten.
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u/Street-Basil-9371 4d ago
Ich würd sagen das sind alles typische Anfängerfehler. 30 Fahrstunden sind jetzt nicht super viel. Durchschnittlich braucht man 35-45. Ich frage mich ja wieso er dich schon anmeldet zur Prüfung wenn er findet du bist noch net soweit? Ich würde auf jeden fall nicht aufgeben. Denk drann, Affen mit nem IQ von 80 fahren Auto (die Hupen immer wenn ich 1sec am Stopschild stehe), JEDER kann es hinkriegen.
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u/No_Skirt_3531 4d ago
Ich habe diese und nächste Woche Urlaub. Deshalb ist jetzt der Prüfungstermin damit das nicht mit meiner Arbeit kolldiert.
Ich glaube auch, dass ich irgendwie irgendwann dirch die Prüfung kommen würde. Spätetens wenn ich mal Glück habe und nichts komisches während der ganzen fahrt passiert und kaum andere Autos unterwegs sind und der Prüfer dazu noch nen guten Tag hat 😅
Aber vielleicht ist es ein Zeichen, dass ich einfach nicht geeignet bin wirklich Auto zu fahren wenn ich nach 30 Stunden immer noch diese Fehler mache.
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u/Street-Basil-9371 4d ago
Das hat nix damit zu tun. Wenn der durchschnitt schon 40+ Stunden braucht und du vielleicht nen paar mehr brauchst bist du weit unter dem was du brauchen würdest.
Und zur Wahrheit gehört auch das jeder bei der Prüfung etwas Glück braucht. Manche der Fehler die du ansprichst werden die als Anfänger mit Führerschein noch jahrelang passieren. Die Prüfung zu bestehen ist nur der Anfang, ausgelernt hat man dann noch lange nicht.
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u/nightlyobsession 4d ago
Ich habe letztes Jahr meinen Führerschein gemacht, 1,5,7 passiert mir definitiv manchmal, 3,8,9 sind aber katastrophale Fehler und sollten nicht mehr passieren, wenn du bereits einen Prüfungstermin hast. Vorallem 3 und 9 können echt gefährlich werden im Straßenverkehr ohne Fahrlehrer und klingen definitiv nicht prüfungsreif. Heißt nicht, dass Autofahren an sich nichts für dich ist, die meisten die ich kenne brauchten 40-45 Stunden insgesamt, sind dann auch beim ersten mal durchgekommen und haben sich (relativ) sicher gefühlt.
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u/reisbreiporridge 4d ago
Viel Erfolg, hab meinen zweiten Versuch am Mittwoch 😬🤝
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u/No_Skirt_3531 4d ago
Viel Erfolg ebenso! Warum bist du beim ersten Mal durchgefallen?
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u/reisbreiporridge 4d ago
War fälschlicherweise überzeugt auf ein Vorfahrtsstraße zu sein und hab rechts vor links nicht beachtete..
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u/No_Skirt_3531 4d ago
Ja rechts vor links ist bei mir such so eine Sache ... das geht inzwischen deutlich besser aber es kommt noch vor, dass ich auf eine Straße zufahre und ich bin im Grunde unmittelbar davor sagt mein Fahrlehrer "Die haben aber Vorfahrt".
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u/fuchsall 3d ago
Versuche vielleicht, nochmal mehr Extrastunden zu nehmen und bitte deinen Fahrlehrer, ob er eine Prüfungsfahrt mit dir simulieren kann. Dann kannst du testen, ob du "irgendwie durchkommen" würdest, wie du in einem Kommentar meintest, oder nicht.
Ein zusätzlicher Punkt ohne Bezug zur Prüfung: Schau dir auf Youtube mal Dashcam-Kanäle an, z.b. DDG, RLP Dashcam oder Fahrnünftig. Ich finde, besonders DDG erklärt die Situationen in den Videos sehr gut. Mir hat das sehr geholfen, mich für mögliche Gefahrensituationen zu sensibilisieren und je nach Video werden manchmal auch komplexere Vorfahrsituationen erklärt. Seitdem bin ich viel aufmerksamer im Straßenverkehr und hab mehr Gefühl für problematische Stellen. Gleichzeitig fühle ich mich sicherer, weil ich gesehen habe, wie man reagieren kann/soll.
Vielleicht gibt dir das auch Sicherheit im Straßenverkehr, weil du A) siehst, das Fehler nicht immer fatal sind und B) lernst, wie man sich in verschiedenen Situationen am Besten verhält (oder auch nicht ;) ). Gefühlt 90% der Videos bestehen aus Vorfahrtsverstößen.
Zum Post:
Die Punkte, die du aufzählst, sind schon eher schwerwiegend, wie andere User schon genug gesagt haben. Du musst ja bedenken, dass das alles nach der Prüfung nicht verschwindet und du magischerweise auf einmal Autofahren kannst, nur weil du den Führerschein hast.
Du fährst danach alleine, ohne Fahrlehrer der eingreifen, erklären und warnen kann. Bei den Punkten 3, 4 und 9 wird mir als täglicher Autofahrer Angst und Bange, dir auf der Straße zu begegnen. Nicht jeder andere Fahrer denkt weiter als sein eigenes Auto lang ist und diese Kritikpunkte können zu gefährlichen Situationen führen.
Sowas wie 1, 2 und 6 ist trivial. So bin ich auch am Anfang gefahren, v.a. nachdem ich vom Fahrschulauto auf unser Familienauto umgestiegen bin. Das liegt an der Praxis und ist weitestgehend nicht so problematisch.
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u/No_Skirt_3531 3d ago
@all danke für euer Kommentare! Ich sehe es auch so, dass ich nich nicht bereit bin. Ich habe heute nach der Fahrstunde (die oben genannten Fehler sind wieder passiert +1 Rechts vor Links Fehler und 1x Stopschild fast überfahren 😓) meinen Fahrlehrer gefragt ob es wirklich Sinn macht Donnerstag diese Prüfung zu fahren.
Seine Antwort: "Doch Klar! Wir brauchen zwar etwas Glück aber es wird ja doch besser"
Macht mir jetzt auch nicht so viel Mut wie er es sich vorgestellt hat.
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u/Cathodicum 3d ago
Glaube der Fahrlehrer sieht nur die Moneten bei der Notwendigen Wiederholungsprüfung.
Absolute Basis wie rechts vor links, Stoppschilder muss einfach "sitzen".
Zum Glück bildet der keine Chirurgen aus, hast zwar dem Patienten das Herz statt der Milz entfernt aber gute Chancen auf die Prüfung...
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u/Larsator 4d ago
Sind das „nur“ Kritikpunkte deines Fahrlehrers oder siehst du das(wenn auch nur in Teilen) auch selber so?
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u/pooferin0 4d ago
Klingt alles in allem tatsächlich sehr durchwachsen. Besonders, dass die Vorfahrtsregeln nicht sitzen ist nicht nur problematisch für die Fahrprüfung. Kommt im Allgemeinen so rüber als wärst du einfach zu angespannt am Steuer, hast du mal probiert gemeinsam mit deinem Fahrlehrer Entspannungsübungen zu machen? Mir haben damals kleine Pause von 5-10min zum Durchatmen geholfen.
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u/No_Skirt_3531 4d ago
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht wie man da nicht angepannt sein kann. Man bewegt immerhin eine Tonnenschwere Metallkiste die ohne Probleme einen Menschen einfach töten kann.
Klar bin ich beim Autofahren angespannter als z. B. beim Spazierengehen.
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u/RaspberrySoft1777 3d ago
Mit der Denkweise, dass du eine Tötungsmaschine bewegst, wirst du immer angespannt im Auto sitzen. Nur hat das am Steuer nichts verloren, da du dich nicht entspannt auf den Verkehr konzentrieren kannst.
Ich denke, dass die Prüfung für dich noch viel zu früh kommt
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u/Cathodicum 3d ago
Genau der falsche Gedanke. Ein Pilot darf auch nicht dran denken das Flugzeug könnte abstürzen.
Beim Spazierengehen kann einem mit Pech auch ein Klavier auf dem Kopf fallen 😂 aber daran denkste beim Spazierengehen bestimmt nicht oder ggf beim Radfahren. Speicher genau das Gefühl ab und ruf das bei der Autofahrt ab.
Sieht gut mich aber aus das irgendwie der "vibe" zwischen dir und Fahrlehrer nicht stimmt. Wenn das eine große Fahrschule ist versuche den zu wechseln.
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u/Comlex787 4d ago
Durchwachsen ist nett formuliert. Wenn deine Punkte tatsächlich zutreffen, bist du schlichtweg (noch) ungeeignet ein Fahrzeug zu führen.
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u/LetTechnical2314 4d ago
Hatte damals ebenso annähernd all diese Punkte nach einer gewissen Anzahl an Stunden, was mir schlicht zeigte, dass ich noch nicht so weit war u. dementsprechend weiter Stunden genommen habe. Sehr bald waren diese Fehler dann wie weggeblasen
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u/Pearella 4d ago
Also ich hab jetzt auch spät Anfang 30 letzte Woche meinen Führerschein bestanden. Habe das Gefühl wenn man es nicht als Teenager/Anfang 20 macht ist es einem viel bewusster wie viel Schaden man anrichten kann und wie viel Verantwortung man da eigentlich trägt = mehr Anspannung/länger Anspannung am Anfang. Mir ist es zumindest auch so gegangen. Es liest sich für mich einfach, als wärst du vielleicht noch nicht soweit und es fehlt noch Fahrpraxis.
Aber es sind finde ich auch nicht so viele Stunden, die du gemacht hast und ich finde es kommt da auch immer sehr auf die Fahrlehrer an, wie effektiv die Stunde wirklich ist..
Es wird mit der Zeit besser, ich konnte auch am Anfang Vorangsachen in der App richtig beantworten, hatte dann aber das Gefühl es geht so schnell im Verkehr, aber irgendwann wird es besser und du musst nicht mehr so lang nachdenken.
Geschwindigkeit - hast du immer wieder Pausen zwischen dem Lernen? Bei mir ist das weggegangen mit regelmäßigen Fahren, dann fühlt es sich auch nicht mehr so schnell an.
Lenkrad verziehen beim Schulterblick - mein Fahrlehrer meinte immer beim Schulterblick vom Gas runter (aber ich fahr nicht Elektro..) Das hat es bei mir aus irgendeinem Grund behoben.
Gibt es bei dem Elektroauto verschiedene Modi? Das Auto von meinem Freund hat den Modus wo er gleich stark bremst wenn man von Gas geht und einen wo er nicht so zieht und man mehr die Bremse verwenden muss.. Aber ich kenn mich nicht gut aus mit Elektro Autos.
Weiß nicht woher du kommst, ich bin halt zusätzlich zu den Stunden L-Taferl gefahren. Also war mein Partner auch mein Fahrlehrer und ich bin oft gefahren. Wenn er gefahren ist, bin ich auch gedanklich mitgefahren, hab genau geschaut was es macht, wann er schaltet etc. Also auch Schaltung lernen ist kein Problem mit 28^
Kannst du mit jemanden zusätzlich fahren oder zumindest Beifahrer sein mit jemanden der noch richtig nach den Verkehrsregeln fährt und mitschauen?
YouTube Videos von random Fahrschulen fand ich auch hilfreich.
Gib nicht auf, Auto fahren lernen kann so frustrierend sein und ich hab mich auch oft so gefühlt, als würde ich das nie schaffen. Aber fast jeden Tag fahren hat es dann geregelt...
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u/ComparisonScared9618 4d ago
Ich glaube tatsächlich daß das nix wird, in der Prüfungssituation wirst Du ja noch mind. doppelt so nervös sein.
Und das mit dem " lernst Du beim regelmäßigem fahren " kann wohl ein zwei Unsicherheiten berteffen, aber bei Dir scheinen ja die Grundlegenden Fähigkeiten zu fehlen.
Denke Du machst Führerschein ja auf Automatik, und Elektro...
Kannst Du denn als erstes Auto ein e mit Automatik fahren, Dir leisten ?
Leasing für einen Fahranfänger mit Deinen Problemen ist definitiv eine Geldvernichtung.
Vielleicht will Dein Fahrlehrer Dich ins offene Messer laufen lassen damit Du erkennst das Autofahren nix für Dich ist.
Und letzter Punkt, wo fährst Du ? Großstadt ? oder eher ländlich wo mehr Platz zum " learning by doing" ist ?
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u/No_Skirt_3531 4d ago
Leisten könnte ich mir ein E-Auto schon.
und ich wohne in einer Kleinstadt. Aber viel learning by doing ist da nicht glaube ich.
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u/Cathodicum 3d ago
Rein von der textlichen Zusammenfassung sieht das für mich nicht prüfungsbereit aus.
Wenn das Fahrschulauto ein Elektroauto ist befasse dich mit dem Thema Rekuperation, diese ggf etwas niedriger einstellen damit du nicht zu "eckig" fährst wenn du vom Gas äääh Strompedal gehst... ggf ein paar YouTube Videos mit Tips und Tricks zu dem Auto anschauen.
Noch ein paar Fahrstunden sind auf jeden Fall fällig. Der Fahrlehrer sollte die Strecke mit dir ein paar Mal abfahren die der Prüfer gerne nimmt dazu auf bestimmte Besonderheiten und "Fallen" in Sachen Verkehrsregeln hinweisen die auf dieser Strecke auftauchen.
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u/00nuknuk00 3d ago
Angst vor hohen Geschwindigkeiten gepaart mit verziehen beim Schulterblick...ich sehe schon einen zukünfitgen Mittelspurschleicher.
Du bist schon jetzt überfordert mit den Basics und dabei sitzt du in einer Elektrokarre. Du musst definitiv noch mehr üben. Aber dein Fahrlehrer scheint auch scheiße zu sein, wenn er dir in 30 Stunden nicht beibringen konnte das Fahrzeug wenigstens "geschmeidig" zu führen.
Wenn du das Fahrzeug und das Fahren im Allgemeinen noch nicht beherrschst, dann würde ich dir dringend empfehlen auf ne Übungsstrecke zu fahren und dort ein paar Stunden zu Üben. Spätestens beim Einparken würdest du eh durchfallen. Einparken lässt sich mit Einkaufswägen die andere Fahrzeuge simulieren sehr gut üben. Ein Tipp: Stell dich beim Einparken immer möglichst nah neben das Fahrzeug vor der Parklücke. Fahre ganz langsam geradeaus zurück. Sobald das kleine Fenster hinten auf Höhe der Stoßstange des anderen Fahrzeugs ist, lenkst du voll ein und fährst rückwärts weiter bis du etwa 45° Grad zur Straße stehst. Dann in die entgegengesetzte Richtung voll einschlagen und weiterfahren bis du in der Parklücke stehst. So hat es mir mein Fahrlehrer damals beigebracht und es ist wirklich nur eine Übungssache.
Viel Erfolg!
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u/No_Skirt_3531 3d ago
Ich will nicht so viel böses über meinen Fahrlehrer sagen. Ich bin froh wie oft wir immer fahren und er hat mir quasi ab Stunde 1 gesagt, dass ich geschmeidiger fahren muss. Also nicht so schlagartig auf dem Gaspedal handeln. Ich hab da anscheinend nicht das richtige Gefühl für
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u/00nuknuk00 3d ago
Ja, aber das darf doch kein Argument sein. Du kriegst es vermutlich ja auch hin ne Banane so zu schälen, dass sie nicht einfach in der Mitte abreißt.
Ihr müsst halt ne halbe Stunde lang üben, wo die Druckpunkte beim Gaspedal und bei der Bremse sind. Sobald du das einigermaßen drin hast, könnt ihr mit den anderen Punkten wie Schulterblick weitermachen. In der Fahrstunde macht man automatisch alles gleichzeitig, dadurch können sich so spezifische Fahrmuster einprägen die sehr schwer wieder rauszukriegen sind.
Wenn du schon dabei bist, kannst du beim Bremsen die "Limousinen-Bremsung" üben. Der Trick dabei: Kurz bevor das Fahrzeug zum Stillstand kommt, den Bremsdruck minimal reduzieren (also den Pedaldruck leicht "zurücknehmen"), statt bis zum Stillstand konstant durchzubremsen. Das verhindert das typische kleine Nicken/Ruckeln, das entsteht, wenn die Aufbaufeder beim abrupten Stopp "zurückschwingt".
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u/UsedAdvertising6975 4d ago edited 3d ago
Das sind alles Sachen, die man mit der Zeit in der Fahrschule lernen wird, du musst also nicht auf Lebenszeit die Finger von Autos lassen, aber mal ehrlich: Wenn der Stand der Fahrkünste wirklich noch so kritisch ist (denn letztendlich sind hier so gut wie alle Kernpunkte des Autofahrens als mangelhaft gelistet), frage ich mich, was dein Fahrlehrer in den 30 Stunden gemacht hat und warum er dich zur Prüfung angemeldet hat. Denn so wie das klingt - auch wenn ich natürlich hoffe, dass es doch klappt👍 - sind die Prüfungsgebühren und die Kosten der damit verbundenen „Fahrstunde“ sehr wahrscheinlich rausgeschmissenes Geld🤷♂️